第420章拍賣會開始,柯尼塞格One:1
這些車子夏宇認出來的就有布加迪Veyron，阿斯頓馬丁One77，法拉利LaFerrari，柯尼塞格One:1，邁凱倫P1，更不用說這次的主角——蘭博基尼Veneno。
不得不說這真的是太腐敗了，拍賣會現場的精彩程度遠超昨天的日內瓦車展，各種限量版超跑看的眾人眼花繚亂。
在這座曾經的修道院，現在的高爾夫俱樂部的中央草坪上，搭起了臨時雨棚，而一“黑”一白兩輛敞篷版蘭博基尼背靠背停在里面。
白色的就是蘭博基尼Veneno，夏宇今天最重要的目標。
它出廠編號為7號，行駛里程僅200多英里，幾乎就和新的一樣。
畢竟那貨有25輛豪車，就算常年生活在歐洲也開不過來。
這樣浪費嗎？
不，它只是在等待，等那個配得上它的人出現。
另一輛敞篷版的雷文頓也很罕見，如果荷包允許的話，夏宇打算一并拿下來，省的以后找著麻煩。
現場的人很多，不過因為非富即貴，大家在拍照上都很克制，這是打算在拍賣會上一決高下。
別的車夏宇不清楚，可毒藥的溢價一定會最高，因為不少人都虎視眈眈的看著它。
“夏洛克先生，打擾您一下！”
正當夏宇掃視這些潛在競爭對手的時候，身后有一個聲音響起。
他轉身望去，發現是一個拎著手提箱的老外。
準確點說，他們在這兒才是老外。
“你是？”
“哦，我是運通歐洲瑞仕分部的負責人約翰，專門為您來送卡的。”
是的，夏宇的運通黑卡終于坐好送過來了，不過和大部分郵寄信用卡不同，他這次是上門服務，還一直跟到了拍賣會現場。
約翰從手提箱內拿出了夏宇的黑卡禮盒，拆開來就是那張由鈦金屬制作的百夫長黑卡了。
拿在手里掂量兩下，不僅有顏值，還非常有分量，如果習得一門暗器手法，說不能還能飛卡殺人。
“初始額度有多少？”
“1200萬美元！”
這個數字比夏宇想象的要多，可還是不夠刷下一架公務機的，不過對于他今天買車倒是一大助力。
能批下這樣的額度，也和他之前一路買買買有關，截止目前夏宇已經消費了1千多萬歐元，戰斗力非常驚人。
“約翰，你在歐洲混了這么久，這些人都你認識嗎？”
將黑卡隨意塞進卡包，夏宇向約翰打聽道。
這貨是鎂國人，但十年前就被調到了歐洲，一路爬到了瑞士分部的負責人，可以說是個歐洲通，問他準沒錯。
“認識一些，那位是阿蓮酋一位汽車收藏家的經紀人，您在很多豪車拍賣會上都能看到他的身影，我覺得今天他會是您最大的對手。”
約翰指著人群中一個按著耳麥的阿裔男子說道。
阿蓮酋的汽車收藏家？
想必又是一個富得流油的家伙，而且他們有一個算一個，都很喜歡跑車。
沒辦法，今天只能硬剛一波了。
作為系統擁有者，夏宇從不懼怕挑戰，就算來陰的他也不慫。
“對了，小奧比昂呢？怎么沒見到他？”
夏宇問的就是那個總統的兒子，之前聽說他也會參加拍賣會的。
“他要避風頭，今天只派了代理人來現場。”
約翰指著角落里的一個黑人說道。
“約翰，你怎么那么清楚？”
“這是因為他們都是我們運通的客戶。”
好吧，擁有全球支付系統的公司就是牛逼，比銀行還厲害。
繼續和約翰了解了一些競爭對手的情報，夏宇約他一起參加拍賣會。
顧客的需要就是他們的堅持，約翰義不容辭的答應了下來。
說實話，送卡這種事兒根本不需要一個分部負責人來做，可他還是接下來了，不就是想來參加拍賣會么。
男人都愛車，買不起看看也好啊！
何嘉文也是這種想法，掏出單反一路拍過去，甚至還征用了夏宇這位專業人士。
季陽不拍，他比較含蓄，但也對那輛阿斯頓馬丁One77Coupe產生了興趣，一百多萬歐的價格他承受的起，可他糾結要不要拿下來。
要夏宇一定不帶猶豫的，可他只喜歡DB系列，所以只看了一眼就沒多關注了。
不過這輛2015年的黑色柯尼塞格ONE:1非常吸引他的注意。
作為限量6臺的神車，當年有4臺落戶華夏，這是經過華夏代理商確認的數字，然而可惜的是，不少車主和柯尼塞格的相遇只是短暫的邂逅，并不是真愛，他們在持有了一段時間后都選擇了出手。
夏宇在想，他要不要成為這六分之一。
那么就搞一輛？
坊間傳聞，很多人在成為柯尼塞格車主之前就已經是布加迪車主了，因為他們不需要在兩個品牌之間選擇，他們可以兩個都要。
夏宇也可以兩個都要，所以他把這輛柯尼塞格也列入了必買清單。
這下清單上已經有三輛車了，而主要競爭對手有兩個。
好消息是約翰打聽到，這兩家都對拉法和邁凱倫P1更感興趣，畢竟三大神車之二，也就夏宇這種對混動黑科技不感冒的不喜歡。
他們兩家應該會在這兩輛車上廝殺一波，屆時夏宇可以在接下來的拍賣會上漁翁得利。
不過面對毒藥，怕是躲不過一番惡戰的，因為很多人今天都是沖著毒藥來的。
在心中安排好拍賣戰術，自助午餐已經開始了。
菜色很豐富，拍賣會在這方面沒有省錢，給與會者留下不錯的印象。
吃過午餐，工作人員將餐桌撤了下去，拍賣會也要正式開始了。
現場的7輛法拉利、3輛蘭博基尼、5輛賓利，還有眾多頂級車型全都按價格先后編號。
中西方都喜歡把重頭戲放在最后，今天蘭博基尼Veneno也是最后拍賣的，最先拍賣的都是一些便宜的車型，價格普遍在幾十萬歐到一百萬歐左右。
也有不到十萬歐的，比如一輛需要維修的勞斯萊斯銀馬刺，買回去大修一下至少要二十萬歐。
夏宇對這些車子沒興趣，但便宜的車子總能炒熱氣氛，大伙爭相報價，超過心理價位就主動出局，拍起來還是很有效率的。
等這些車子都拍完了，終于輪到了硬菜——布加迪VeyronEB16.4Coupe！
這是一輛2010年的老威龍，寶藍色的車身簇新圓潤，起拍價100萬瑞仕法郎。
按照匯率，瑞仕法郎和歐元幾乎就是1比1，所以說起拍價還是很接近原車價格的，不用打撿漏的主意，能原價買到都是不錯的。
對于這第一輛超跑，大家加價比較克制，你一萬我一萬的往上加，差不多加到118萬就不動了。
這和夏宇那輛type35差不多一個價，只能說超跑還得買限量版，價格雖然貴，但人家保值啊！
接下來上拍的是阿斯頓·馬丁One77，它拍出了140萬法郎的價格，夏宇替季陽出了兩次價，但還是被別人超了。
季陽沒有上頭，在拍到120萬的價格時他便主動放棄，只能說這輛車命里不屬于他。
夏宇還沒來及安慰他，拉法就上拍了，起拍價150萬法郎，隨后是你追我趕的加價聲。
這次拍賣是全程匿名的，你只知道有人在出價，但你不知道誰在出價，所以夏宇也跟在里面使壞，將價格很快哄抬到200萬以上。
拉法是12年的車，當年的北美售價是135萬美刀起步，限量499可謂是有價無市，而這兩年拉法的行情更是漲到了頂點，翻個倍都不稀奇。
最終以230萬落錘，也就是250萬美刀。
這價格還行，接下來的P1也差不多，不過這次夏宇沒出手，他們自己就咬起來了，一起將價格推到了高位。
拍賣會就是這樣，價高者得，在意性價比的話，還是不要參加拍賣會的好。
很快，夏宇清單上柯尼塞格One:1也上拍了，起拍價就是200萬法郎，要知道當年的海外售價也不過130萬英鎊，這溢價比拉法還厲害。
貴也沒沒辦法，誰讓夏宇喜歡呢，拍吧！
“250萬！”
還沒動手，價格就飆到了250萬，可就這樣還沒到頂點。
“300萬！”
夏宇直接加了50萬，臉上就和加了50塊一樣云淡風輕。
說實話這種一擲千金的感覺還挺能讓人上癮的。
“300萬了，還有沒有朋友還要加價的？”
“350萬！”
下一秒就有人喊出350萬的價格，在場的大部分人都被震撼到了，除了少數幾個富豪。
這是他們的盛宴，而到現在，宴會的主菜還沒上呢！
“400萬！”
夏宇給出了新的報價。
這前菜夠硬，但再硬他也得吃下去。
“410萬！”
只加10萬，這是對方的氣勢弱了，他得繼續加價，一舉攻破對方的心理防線。
“450萬！”
夏宇直接將價格推到了450萬法郎，此時再無新的報價。
“恭喜這位買家，他拿下了這輛柯尼塞格One:1！”
拍賣師一錘定音，夏宇的策略通。
“呼”
長舒一口氣，首戰告捷，夏宇此時的心情還不錯。
至于花掉450萬法郎，也就是3千3百多萬RMB買下這輛One:1值不值，他覺得很值，畢竟這是他的第一臺柯尼塞格。
買回去沒錢上牌也不要緊，就這顏值看著都賞心悅目。