“提現!”
夏宇這次沒有猶豫,直接按下了按鈕。
一個文件袋憑空出現在他手中,打開一看,里面裝著兩張信封。
有點套娃的意思哈,不過要的就是這種儀式感。
繼續拆信封,夏宇發現一封里裝的是清關憑證和關稅、增值稅、消費稅這些繳稅票據。
有了這些東西,他就能去洋山港提貨了。
簡單的翻了翻這些票據,金額加起來比他宇宙行賬戶上的錢都要多上不少。
這就成了納稅大戶了么,夏宇還一點準備都沒有呢!
將這些票據塞回信封,他又拆開了另一封,上面也印著海關的字樣。
是辦理車輛注冊的文件,用它就能為三輛車辦理注冊手續,在華夏只有注冊過的車子才能合法上路。
手續齊全那還等什么,直接去提車啊!
夏宇碗一推,顧不上收拾就朝外面走去,路上還給拖車公司打了個電話,叫了兩輛半掛車。
一個標準的海運集裝箱貨柜能裝兩輛車,他那三輛車則分了三個20尺的小柜,兩輛車才能拉走。
“好的夏先生,我們這就派兩輛車過去,還請您稍等。”
掛斷電話,夏宇開車離開了小區,直奔學校方向而去。
魔都海運歐洲線的和美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山港,而洋山港其實是一片島嶼,得從電大旁邊的滬蘆高速跨越東海大橋才能抵達。
這趟全程113公里,不堵的話都得兩個多小時,說實話如果不是來不及申請航線,夏宇都想直接開直升機過去了。
可惜光他人過去也沒用,三個集裝箱貨柜只有等車到了才能拉走。
老老實實開車過去吧,為這三輛車多耗兩個小時是值得的。
在夏宇這么想的時候,他正好被堵在了高架,魔都的早高峰實在是太恐怖了。
龜速了半個多小時,夏宇才駛上了滬蘆高速,然后順著高速路一直往前開。
這段路他還挺熟悉的,等他開到不熟悉的路段,只見一條長長的大橋延伸到大海深處,這時候路上往來的都是運送集裝箱的半掛車,他這小車還挺顯眼的。
大概上午十點多,夏宇終于來到洋山港。
這還是他第一次來港口,密密麻麻的各色集裝箱像極了樂高玩具。
用清關憑證換回了三個小貨柜,夏宇用鑰匙把柜門一個一個全部打開,三輛被白色車衣包裹的布加迪終于出現在他眼中。
三輛車,一個多億,屬于他,一切都是那么的枯燥與乏味。
身后的庫里南也不香了,更不用說將徹底淪為賽道玩具的AMGGTR,此時夏宇眼中只有這三輛車。
看了幾眼收回不舍的目光,關門、鎖柜一氣呵成。
好東西要運回去慢慢欣賞,等到注冊完能上路了,隨便開上一輛他都是魔都最靚的仔。
手機鈴聲響起,是平板車司機的電話,他們也已經到了。
讓兩人停好車,夏宇先帶他們去附近的小餐館吃了頓飯,然后再不緊不慢的吊柜上車,沿著來時的路往回開去。
一路平安無事來到了新天地寫字樓門前,夏宇才算松了口氣。
下車后一輛集裝箱叉車已經等著了,只見叉車師傅動作麻溜的將三個集裝箱貨柜分別叉了下來。
這邊的動靜瞬間吸引了不少路人的注意,他們都好奇集裝箱里裝的是啥。
貨柜門打開,叉車師傅開著叉車繼續上前,直接將一對貨叉懟進支架的卡槽里。
藍黑配色的威龍被第一個叉了出來,眾人這才恍然,原來裝的是車啊,不過是啥車呢?
白色的車衣只起防塵作用,隱隱約約能看到進氣柵的大豬鼻子,對豪車有了解的人一下就想到了布加迪。
可惜沒等他們細看,叉車把這輛車一路叉到了地下停車場的汽車電梯里。
夏宇跟著一起進了電梯,摘掉車衣進到車子里,來不及仔細欣賞內飾他就發動了祖傳的16缸引擎。
“嗡”ωωω.九九九xs
低沉的咆哮令人熱血沸騰,可惜夏宇現在還不能釋放它的野獸級性能,只能用龜速把他開到了扇形展臺上。
這是進入博物館的第二輛車,也是第二條龍,不知道髪國人怎么想的,車名都喜歡帶龍龍龍的。
雪鐵龍(Citroen)、威龍(Veyron)、Chiron還能翻譯成凱龍,就Divo稍微特殊點,不過布加迪的創始人是個意呆利人,再一個現老板是隔壁普魯士的大眾。
這么復雜的血緣都不知道布加迪到底是哪國的車了,龍的鍋也不能全怪人家髪蘭西。
將剩下的兩輛車也這么運上來,夏宇讓半掛車司機把集裝箱一起拉走,運費他會直接付給對方公司,倒是不用再給現金。
見大車都走了,豎起手機準備拍照的圍觀路人失望而散。
這車主真小氣,連張照片都不給拍,還想著晚上做夢能多點素材呢!
夏宇倒不是小氣,只是這么新的車他不舍得開啊!
就像不少數碼控舍不得撕膜一樣,夏宇也舍不得讓車下地,除了博物館鋪的全白地磚。
等等吧,等他過了這兩天的新鮮勁,保管忍不住要開車出去兜風,現在光用看的都是一種享受。
不知道為什么,站在三個“豬”鼻子中間,夏宇莫名的想起了小時候看的凹凸曼,這三輛車就像里面的平成三杰,給人滿滿的安全感。
老夏當年還買了這三個奧特曼的玩具,可把他高興壞了,三個都有的感覺就是和只有一個不一樣。
果然,買車還得買全家桶,上一代停產的,這一代限量的,下一代還沒上市的,這樣才比較符合他神豪的身份。
拿起旁邊的桌子上一串鑰匙,夏宇突然有些分不清哪個鑰匙是哪輛車的了,而且怎么還多了三把鑰匙?
這三把鑰匙不是備用鑰匙,而是傳說中的限速鑰匙。
就比如這輛布加迪Chiron,日常使用開不到458km/h的最高速度,所以工程師給車子加了一把電子限速鎖,將車速限制在了420km/h,完全滿足平時的使用需求。
當然,想要上賽道飚一把,用限速鑰匙徹底的解放其狂暴模式就行,不過就怕輪胎沒磨完,油先燒光了。