二戰期間,所有空中老鳥都知道,在空戰中必須要很好地控制接敵速度和戰機的能量維持。
戰機的能量始終維持很重要,這可以使飛行員無論是在進攻或者防守中,都能保證戰機隨時做出進攻或者防御擺脫機動。
當二機距離較遠時,應該采取快速接敵的方法,以縮短對手的反應時間和別的敵機策應、干預時間,這同時也縮短了攻擊機,暴露在敵人火力范圍之內的時間。
二戰時期大多數空戰,不是一對一空戰,往往是雙方很多戰機混戰,誰的戰機過長時間暴露在敵人的火力打擊范圍之內,誰就有最先被擊落的可能。
此時,214號九六式艦戰位于櫻花375號敵機的轉彎內側,機頭直指櫻花375號的前方,如果周至寒使用最簡單的后拉節流閥降低速度,仍然會不可避免地沖到櫻花375號的前頭,結果就是,九六式艦戰既沒有完成射擊提前量而浪射或者來不及射擊,又因為減慢速度和下降高度,致使戰機的攻擊、防御能量大幅下降,處于最危險的境地。
所以,周至寒使用了機頭朝上的滾筒機動,既延緩了九六式艦戰接近九三式輕型轟炸機的時間,又不使九六式艦戰降低速度和高度,保證戰機的能量,并在做機動時預判好提前量的位置,當雙機之間還有300米的距離時,九六式艦戰迅速改出,機頭完成射擊提前量,形成快速射擊,一擊必殺后脫離。
所以,九六式艦戰的能量和速度依然保持,開火后周至寒看都不看敵機,迅速向后拉桿,又是一個完美的“彈跳”脫離,從櫻花375號的上方躍飛而過。
任何在空戰中被擊中的飛機,在被擊中的瞬間,機身都是陡然下沉。
對于滾筒機動的解釋有很多種,但最直白簡單的一種解釋是,一個每分鐘走200米的年輕人走S線,和一分鐘走50米直線的老年人在一分鐘之內,同時到達終點線。
滾筒機動,就是用空間來換取時間,是一種攻防兼備的戰術機動動作。
兩名九五式艦戰的飛行員看的目瞪口呆,214號九六式艦戰這一系列的機動動作看的他們眼花繚亂,特別是最后完成射擊提前量并開火擊中,然后從容拉升機頭脫離的動作,讓他們感嘆什么叫空中機動美如畫。
周至寒把每一個環節、時機,都被把握到最佳,沒有一點拖泥帶水。追蹤,滾筒機動,完成射擊提前量,射擊后拉升這一系列動作,如行云流水般,被做到了極致。
這很正常,兩個飛行不到500小時的日機飛行員,怎么可能做到飛行時間超過10000小時老鳥的火候。
嘆為觀止也很正常!
兩名日軍飛行員同時暗想,一個簡單的機頭向上滾桶機動,就解決了攻擊機要么沖前由跟蹤變成被跟蹤,要么降低能量和高度的不利局面,為什么我就想不到?214號九六式艦戰的飛行員,是如何在這樣緊急的情況下,想到并做到的?
這一瞬間,兩名日機的飛行員的內心,產生了想要調轉機頭返航的沖動。
對手太可怕了。
日本是一個崇尚強者欺負弱小的民族,他們對于強者有莫名的敬畏心。
就在剛才,航空母艦上的指揮官發來訊息,告訴兩名九五式艦戰的飛行員,這架機翼上繪有晴天白日徽的214戰機的飛行員,極有可能就是在8.14空戰當天,使用180度大回旋擊落帝國戰機的那名中國飛行員,必須要對他一萬分的重視,同時不要在其尾后對其形成航跡跟蹤,那樣很危險。
日軍航空隊如此重視中國214號戰機的飛行員,是因為214使用的那個大回旋射擊,直到現在,所有帝國飛行員中,沒有一個人可以做到。
180度大回旋機動有一部分帝國飛行員可以勉強做到,但做180度大回旋時射擊并擊中,就沒人可以做到了,這絕非一朝一夕之功。
周至寒拉升脫離后加速向前,因為在剛才追蹤并擊落櫻花375號戰機時,兩架九五式艦戰已經到了他的身后。
這不可避免,既然要追蹤并擊落櫻花375號,就只能被敵機形成追蹤。
在空戰中,你若想咬別人的尾巴,就得有自己尾巴給別人咬住的心理準備。
當九三式輕型轟炸機在空中爆炸解體,中國守軍的陣地上再一次發起了雷鳴般的歡呼。
這太振奮人心了。
前后幾分鐘的時間,中國的214號戰機就連續擊落了三架日軍飛機,讓中國守軍歡呼雀躍,軍心大振的同時,也極大地震懾住了在組織進攻的日軍地面部隊。
214號中國戰機擊落三架日本軍機的速度太快了,快到了殺人誅心的地步,立刻就把日軍的囂張氣焰完全壓制住,鬼子的內心遭到連續打擊,信心大減,進攻的勢頭立刻被遏制住,部隊龜縮不前。
天空中,兩架九五式艦戰對214號九六式艦戰展開追擊。
櫻花407號九五式艦戰作為長機突前,他的僚機是櫻花412號九五式艦戰擔任助攻和警戒。
為了防止214號戰機再次使用驚世駭俗的180度大回旋射擊,兩架日機由雙編攻隊轉換成了長機在前,僚機在后的攻守平衡編隊。
實戰中,櫻花407號對214號戰艦形成平面追蹤,而在櫻花407右后方180米處的僚機櫻花412號的飛行高度略高50米,如果214敢使用180度大回旋射擊,那就等于直接撞到櫻花412號的槍口上。
在此之前,中國的214號霍克3戰機,曾連續使用兩次180度大回旋射擊,擊落了兩架帝國的戰機。
經過多次空戰,日軍航空隊研究后確定,能夠用180度大回旋射擊的中國飛行員只有一人,于是專門針對這一回旋射擊機動制定了一套戰術,那就是雙機編隊中的僚機機始終占據長機身后的高位,只要214號戰機使用大回旋,就一定會自動撞到高位飛行的僚機的槍口上。
目睹214號戰機連續擊落兩架九三式輕型轟炸機時,所表現出來的驚人技藝,兩名日軍飛行員可以肯定,這名駕駛214號九六式艦戰的飛行員,肯定就是唯一會使用180度大回旋射擊的那名中國飛行員。
為了方便識別,各國的空軍編隊里,每架飛機的序號都是獨一無二的,中國空軍就那么幾架飛機,更不會出現兩名飛行員駕駛兩架同一序號的戰機,那樣容易引起作戰時的混亂,中國空軍還沒有笨到那種地步。
很顯然,這架曾經屬于帝國航空隊的九六式艦戰,肯定是被中國人俘虜了,改變成為中國空軍的214號戰機。
追逐中,為了把兩架九五式艦戰始終保持在視線之內,并降低其接近的速度,周至寒連續做出了“擴展機動”動作。
“擴展機動”動作,可以有效地打亂櫻花407號九五式艦戰努力想要構成的射擊條件。