0640章 和解(下)

　　周飛這么一說，其余幾個人頓時就陷入了沉默當中，這是打算跟這些出租車公司硬剛下去嗎？

　　“周總的意思是，不打算跟這些公司談了？”李建能小心翼翼的問道。

　　“談還是要談的，這個跟補貼活動并不沖突，不能因為他們這一鬧，就放棄我們既定的推廣方案，網約車的推廣是勢在必行的，任何人也阻擋不了！”周飛頓了頓，繼續說道，“我會在這兩天約見幾個公司的代表，好好的談一談接下來該怎么辦，雖說主動權在他們手上，但我們也不能完全放棄主動權。”

　　周飛的想法很簡單，如果這一次他們直接就妥協了，那就會給別人傳達出一種“愛哭的孩子有糖吃”的理論，以后但凡是對飛馳集團不滿的，是不是都可以通過這樣的方式來逼迫周飛做出讓步呢？

　　周飛想來想去，還是覺得這樣的口子不能開，否則就堵不上了！

　　不過，周飛也要承認，百億補貼計劃確實給出租車行業造成了太大的沖擊，雖說這也的確是一種經濟現象，但其中也是有“人禍”的因素的，這一部分責任，周飛需要承擔起來。

　　周飛不會逃避自己的責任，但也不會大包大攬，把所有的責任都歸咎于飛馳集團，這是絕對不可能的。

　　“那周總打算怎么跟他們談呀，不解決補貼的問題，只怕是怎么談，都談不攏吧。”一旁的江洋擔憂的說道。

　　“具體的談判方案我也沒想好，等見到了那幾個代表再說吧，總會有辦法的，先要穩住這些公司，不能讓他們再作出更加瘋狂的舉動了。”周飛苦笑著搖頭道，這么多年來，他還是頭一次在沒有任何準備的情況下做事呢。

　　接下來的時間里，周飛又跟李建能等人討論了十幾分鐘，隨后這場會議才宣告結束。

　　“飛哥，需要我做什么，你盡管吩咐我吧。”會議一結束，江洋就連忙問道，讓他這么干等著，江洋實在是坐不住。

　　“你這幾天跑一跑蘇浙滬其他城市的那些出租車公司，不能讓他們再添亂了，在達成和解之前，我們要確保抵制的范圍，就限定在目前已有的四個城市，不能再擴大范圍了。”周飛回答道。

　　現在的局面雖然比較糟糕，但還沒有到不可收拾的地步，如果抱團的出租車公司進一步增加的話，那才叫麻煩呢。

　　所以接下來周飛準備兵分兩路，一方面由江洋去安撫其余的出租車公司，另一方面由周飛出面去跟申城的這幾家公司協商，看能不能找到和解的辦法，兩頭發力。

　　“我知道了，那我明天就開始這項工作。”江洋連忙點頭道。

　　“行，你也不用太擔心，這件事沒你想的那么嚴重。”周飛笑了笑，示意江洋放寬心。

　　百億補貼活動仍舊在繼續，而這些出租車公司的抵制行為也依舊在發酵當中，雙方似乎都沒有要讓步的意思。

　　不過從第二天開始，雙方之間的利益沖突卻有著進一步擴大的趨勢，盡管飛馳集團還沒有做出任何的回應，但是網約車司機卻坐不住了，網上已經有傳聞稱，飛馳集團為了平息這次事端，準備叫停補貼活動，這就相當于直接斷了這些網約車司機的財路！

　　于是乎，在沒有任何人組織的情況下，各地的網約車司機卻是自發的聲援起了飛馳集團，統一在車子上掛起了飛馳集團的商標小旗，用實際行動來表示自己對飛馳集團的支持！

　　作為網約車第一批受益人的孫義國自然也是聲援中的一個，這二十天的時間里，利用雙休日以及平常上下班的空閑時間，孫義國已經靠著網約車掙了三萬多塊錢，再堅持一段時間，就能把首付的錢給湊齊了。

　　雖然孫義國這些人也都知道，補貼活動不可能一直進行下去，但是他們又沒偷又沒搶的，也是靠自己辛苦掙來的錢，出租車憑什么要抵制他們？

　　就因為敵不過人家，就可以這樣子無理取鬧了？

　　既然飛馳集團不好出面，那他們這些人就先當個出頭鳥，至少要讓人們看到，飛馳集團可不像網上某些人說的那樣，是一個無良的黑心商家！

　　在這些網約車司機的帶頭下，許多網約車的用戶也是自發的加入到聲援大軍當中來，不談網約車的價格，就是對比各項服務，網約車也要比出租車好得多，消費者自愿選擇的網約車，你出租車憑什么要綁架消費者？

　　眼看著聲援的聲勢越來越大，飛馳出行連忙發布公告，希望所有人都能冷靜下來，公司這邊會處理好與出租車行業的沖突的，希望大家能夠保持理性，不要在這個時候擴大矛盾。

　　好在周飛這邊發現的比較及時，第一時間掐滅了這種勢頭，否則引起了網約車與出租車的正面對立，那事情就真的不可挽回了。

　　在飛馳出行的倡導下，網約車司機以及乘客倒也沒有再鬧下去，而是遵照平臺的指示，繼續拉客接單。

　　而周飛也是通過各方關系，聯系到了所有的十多家出租車公司的代表，約定在申城進行緊急磋商。

　　說什么周飛的面子還是要給的，而且這些人也并不想一直就這么跟飛馳集團剛下去，到時候真的惹怒了周飛，吃虧的還是他們，周飛愿意服軟親自找他們談判，這也是他們愿意看到的局面。

　　在出租車公司聯合抵制的第五天，雙方的第一次談判便在申城舉行了，出租車方面提出的要求很簡單，就是要周飛撤掉全部的補貼活動，用公平的方式參與市場競爭。

　　周飛自然不會答應了，直接就給拒絕了，但表示愿意就補貼的力度與他們達成共識。

　　但是出租車方面堅持自己的立場，除非停掉補貼活動，否則就無法繼續談下去，因此第一次談判最終匆匆完事，雙方并沒有形成任何的共識。

　　接下來的一周時間里，周飛與他們又進行了好幾輪的磋商，并且相關部門也開始介入到這件事當中，在這種情況下，出租車這邊也終于做出了讓步，表示可以保留補貼活動，但是具體的方案，需要兩邊共同商量。

　　這樣一來，又用了三天的時間，周飛這才與這些出租車公司達成了最終的和解，也正式宣告了這次鬧劇的結束。

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