0341章 轉子發動機亮相

　　在聽到周飛公布的售價以后，不遠處的弗萊德也是忍不住松了口氣，還好，雙方的售價相差并不是太大，對于豪華車來說，兩萬左右的差價是很正常的。

　　“你怎么看飛馳公司這一次推出的寶馬品牌？”弗萊德忍不住又朝著飛馳展區的那兩款車看了看，卻是對喬納森說道。

　　“說實話，非常好，并不比我們的陸博差！”喬納森猶豫了一下，但還是如實說出了內心的想法。

　　盡管不想承認，但事實就擺在眼前，喬納森也不能當睜眼瞎吧！

　　跟飛馳公司交手這么多年，喬納森最深刻的一個領悟便是，千萬不能小看了飛馳公司，否則將會為自己的無知付出慘痛的代價的！

　　“確實非常好。”弗萊德嘆了口氣，也只能承認這樣的事實，但關鍵在于，陸博這個系列，是大豐汽車前后花了八年多的時間才推出的，但是寶馬呢？

　　算上從去年公布開始，到現在連一年的時間都不到，就算飛馳公司早就有了這個計劃，但是飛馳從進入整車市場到現在，也不過是六年的時間，周飛哪有那么多時間一下子同時準備多款車！

　　對手只用了自己一半不到的時間，就能開發出性能跟自己相差無幾的對標產品，這樣的競爭對手，讓弗萊德如何不驚訝？

　　若是飛馳公司能夠一直保持這樣的新車推出速度，弗萊德簡直沒法想象，大豐汽車日后要面對的競爭對手，到底有多么可怕。

　　“總裁，我明天就要返回慕尼黑了，你還有什么事要吩咐嗎？”喬納森開口問道。

　　“暫時沒有了。”弗萊德搖了搖頭，“先按照之前的部署準備著，另外，跟法爾考隨時保持溝通，陸博整個系列。也要盡快引入華夏市場。”

　　奧迪的推出，使得大豐在華夏的豪華車市場受損嚴重，再加上這次又有寶馬的發布，如果不盡快把陸博引入華夏市場，單靠陸豐這個品牌，肯定敵不過這兩個品牌的聯合圍剿。

　　大豐汽車在華夏苦苦經營了十年，才有了今天的地位，可不能就這么把市場讓給飛馳公司。

　　“知道了總裁，我昨天剛跟法爾考聯系過，他說他正在跟春汽集團的人談判，估計很快就能個談妥了，預計明年，陸博就能在華夏市場實現國產化了。”喬納森連忙回答道。

　　就在弗萊德準備轉身離開這里的時候，卻忽然想到，飛馳公司除了有一個寶馬品牌會亮相車展以外，還有一款新型發動機也會在這里亮相，而這款發動機，聽說是完全顛覆了現有發動機工作原理！

　　弗萊德也想看一看，這款發動機到底有什么名堂。

　　“怎么了總裁？”見弗萊德再次把注意力放在了飛馳公司的展區上，喬納森好奇的問道。

　　“再等等，看一看飛馳公司的那款發動機。”

　　喬納森聞言，也是立馬想起來這件事，于是便不再多言，而是和弗萊德一樣，靜靜地看向不遠處。

“除了寶馬這個系列以外，接下來我還想向大家隆重的介紹一款全新的發動機，這款發動機，是由我們公司與慕尼黑工大的穆勒教授的團隊共同開發　　而成，我們把這款發動機，命名為轉子發動機！”

　　就在很多人以為一切都已經結束的時候，站在寶馬前面的周飛卻是繼續說道。

　　而他這么一說，也是瞬間提醒了很多游客，飛馳公司前段時間的確宣布，會有一款全新發動機亮相日內瓦車展的！

　　而這個所謂的“轉子發動機”，應該就是那一款了吧！

　　所以很多準備離開的游客，也是第一事件圍了過來，而正在那里瘋狂拍照的阿諾德，也是停下了手中的動作，沒想到除了寶馬以外，竟然還有意外的收獲？

　　對于寶馬的這兩款車，阿諾德簡直太喜歡了，在他心目中的豪華車排名，寶馬已經順位到第一了，大豐的陸博，現在只能屈居第二。

　　像阿諾德這樣的年輕人，更喜歡寶馬實際上很正常，畢竟寶馬的設計就偏向年輕化，而陸博則明顯更趨于成熟，對于追求個性、崇尚自由的年輕人而言，寶馬強調的駕駛樂趣，也是吸引他們的優勢之一。

　　阿諾德之所以喜歡飛馳公司的車子，正是因為飛馳的發動機獨一無二，當初就是因為ea888這款發動機，阿諾德才了解到飛馳這家公司的，并且從此一發不可收拾地愛上了這家公司。

　　所以在聽到竟然還有新型發動機亮相的時候，阿諾德也是難掩內心的激動，一臉期待的看向了周飛。

　　“這一款轉子發動機，因為其獨特的工作原理而得名，我們最常見的往復循環式發動機，工作原理大家應該都很清楚，無非就是將活塞的直線運動，通過連桿傳遞出去，但是轉子發動機不一樣，大家可以看一下這款發動機的內部結構。”

　　緊接著，屏幕上便出現了轉子發動機的內部結構圖，其中的關鍵部分轉子，被重點標記了出來。

　　“大家可以把轉子當做是活塞，對于轉子發動機，當燃燒產生的膨脹壓力作用在轉子的側面時。將會使三角形轉子的三個面之一推向偏心軸的中心…”

　　隨著周飛講解的深入，眾人對于轉子發動機的工作原理也是有了初步的了解。

　　“…簡答的說，轉子發動機取消了往復活塞式發動機中無謂的直線運動，因而對于能源的轉化率將會更高，同樣排量的發動機，轉子發動機的表現將會遠遠超出尋常發動機！”

　　而這個時候，屏幕上也亮出了轉子發動機的標定參數，與之對應的還有ea888發動機的相關參數，能夠明顯的看出，同樣是2.0l的排量，轉子發動機的表現，的確要好于ea888發動機。

　　要知道，在人們的印象中，ea888發動機可是有著地表最強四缸機的稱號，但就是這樣的神機，卻仍舊敵不過轉子發動機，可想而知，這款新型發動機，到底有多么強勁了！

　　“不愧是飛馳公司，在發動機領域簡直就是無敵的存在！”

　　“這款發動機要是能夠用在量產車上，那真的是要飛起的節奏呀！”

　　“飛馳公司如果專心搞發動機的話，我估計最后真的能夠搞出航天發動機！”

　　面對這樣的一款全新發動機，圍觀的人群毫不吝嗇自己的贊美之詞。