0135章 第一臺車下線

　　媒體這邊，終究還是沒有等到飛馳公司發布的關于延遲舉辦新車發布會的消息，這讓許多早就準備好稿子的媒體大失所望。

　　不過，仍舊有不少媒體還是不甘心就這么放過這么好的素材，把原先的設想的“金剛戰女優”，活生生變成了“火星撞地球”。

　　“無所畏懼：飛馳公司確定新車發布會時間不變！”

　　“國產VS合資：你會pick哪一款？”

　　“新造車勢力與老牌車企的強強對話，誰會笑到最后？”

　　更有甚者，一家自媒體甚至還發起了一項投票，“飛馳公司的QQ以及春汽大豐的開拓者，你會購買哪款車？”

　　這項活動吸引了超過一千名網友的參與，原以為會是一邊倒的情形，但是讓人驚訝的是，選擇購買QQ的網友與選擇購買開拓者的網友數量，竟然不相上下！

　　這就有點意思了。

　　從這項調查的結果來看，并沒有出現QQ被吊打的情形，這就讓越來越多的人產生興趣了，“一邊倒”與“勢均力敵”這兩種情況，都會引起許多人的關注。

　　不過“一邊倒”是快速結束戰斗，而“勢均力敵”則是持久戰，各有各的樂趣，吃瓜群眾表示都很喜歡。

　　距離兩家公司新車發布會的開始還剩下十多天的時間，一場沒有硝煙的戰爭就在網上打響了。

　　飛馳公司與春汽大豐、QQ與開拓者之間的競爭，正式拉開序幕！

　　周飛并沒有時間去關注網上的那些信息，因為他現在有很多事情要去忙，除了新車發布會的準備工作之外，還有一件非常重要的事情，那就是整車廠的投產！

　　經過長達一年的準備，飛馳公司的第一個整車生產基地，終于建造完畢，。馬上就能夠投入使用了。

　　整個生產基地，投資額高達十五個億，年設計產能達到了十萬輛！

　　配合現有的發動機廠，飛馳公司已經完全能夠達到整車生產的資質了，正式宣告步入了整車市場。

　　工廠的沖焊涂總四大車間，已經全部通過生產線的調試，相關的原材料也早就放到了倉庫，只需要周飛一聲令下，整個工廠就可以運轉起來。

　　雖說新車發布會被放在了六月一號，但是車輛真正銷售，還要等到20號，前面的一段時間，全都是預售，也就是說，飛馳公司有一個月的時間來準備庫存。

　　為了保證到時候不至于供不應求，整車廠將會在投產之后，以最大的產能全速運行，預計一個月的產量將會達到9000輛左右。

　　根據周飛的預估，QQ剛上市的這段時間，9000輛的庫存，足夠滿足現有的市場需求了，真正的需求爆發，或許要過上一段時間。

　　此時的開發區內張燈結彩，外圍更是部署了大量的安保，這一次整車廠的剪彩儀式，除了飛馳公司的全部員工之外，縣里面以唐強為首的主要領導全部出席，甚至就連市里面，都派了主管全市生產的副市長來到了這里。

　　作為全市第一個、也是唯一一個整車生產廠商，飛馳公司在全市的地位都是獨一無二的，單論排面的話，沒有任何一個企業能夠比得上現在的飛馳公司。

　　毫無疑問，飛馳公司現在就是全市的明星企業，也是市里面重點扶持的一家企業，這一點，從參加剪彩儀式的嘉賓就能夠看得出。

　　副市長以及唐強的發言結束后，緊接著就輪到周飛上臺了，跟前面的兩位領導不同，周飛手里面并沒有拿著稿子。

　　“有許多話，前面兩位領導都已經說過了，所以我只講幾句，第一，感謝各位選擇我們飛馳公司，你們是公司的基礎，更是公司的未來，希望你們能夠和公司共同成長、共同進步！”

　　“第二，當初宣布進軍整車市場的時候，我們所有人都承受了很大的壓力，沒有你們的支持，我肯定沒辦法堅持到現在，所以，我還是想謝謝你們，你們是我最大的動力！希望接下來我們還能夠風雨同舟、共創輝煌！”

　　“第三，我堅信，選擇飛馳公司，會是你們職業生活中最重要的一個決定。我要說的就是這些，謝謝大家！”

　　隨著周飛發言的結束，全場立刻就爆發出雷鳴般的掌聲。周飛始終認為，能夠團結員工的老板，才是真正的好老板，他不管別人能不能做到，反正他想做到這一點。

　　“下面我宣布，飛馳公司整車廠，正式投產！”

　　隨著周飛聲音的傳開，四大車間的生產線同時開動，從沖壓開始，一點一點向總裝車間移動，整個開發區，也一下子變得有活力起來。

　　不過，從沖壓到總裝，這期間至少要有一個小時的時差，也就是說，第一輛QQ汽車的下線，還需要一個多小時。

　　市里的那位副市長已經先行離開了，只剩下唐強還留在這里，此時正陪著周飛在車間里視察工作呢。

　　“還是那句話，有什么需要的話，盡管跟我說，我只要能做到的，就一定支持你。”從焊裝車間出來之后，唐強對周飛說道。

　　“放心吧唐書記，我的臉皮您是知道的，我肯定不會害羞的，哈哈哈。”周飛同樣笑著回答道。

　　兩個人邊走邊說，很快就來到了總裝車間，由于車身還沒有從涂裝車間出來，所以目前總裝車間中，只是在跑空線，只有當車身落下到內飾線之后，車間里的三條線才能同時開干。

　　整個總裝車間里，總共分為內飾線、底盤線以及總裝線這三條生產線，各自負責相應的零部件裝配。

　　相比較而言，底盤線的裝配工作要比內飾、總裝兩條線的工作更加繁重，前后橋、發動機等重要總成，全都是在底盤線完成裝配的。

　　另外，總裝車間的機械化程度，也遠遠低于焊裝車間，因此在全部的四大車間中，總裝車間是人數最多的一個車間，算上檢調車間的話，總裝車間的人數占了整車廠的一半！

　　“唐書記，第一輛車的下線還有一段時間呢，要不您先去我辦公室坐一會兒，等到車子上了總裝線后，我讓人叫您。”

　　唐強之所以留下來沒走，主要就是為了等第一輛QQ的下線。

　　“不用了，你陪我到其他地方轉一轉吧，順便給我介紹一下車間里的這些設備。”唐強卻是搖了搖頭道。

　　“也行，那我就當一次導游。”周飛也沒再堅持，帶著唐強就在車間里轉了起來。

　　半個多小時后，第一臺車身便從涂裝運送到了總裝，內飾線以及底盤線，終于可以開干了！

　　按照一天八個小時的工作時間，每天的產量大概在300輛左右，也就是說，一臺車從上線到下線，只需要兩分鐘不到就可以完成！

　　但考慮到工人們都是第一次裝配車輛，節拍可能會慢一點，不過就算是這樣，三分鐘后，飛馳公司生產的第一輛QQ，便正式從總裝下線了！