第38章 買到就是賺到買得越多賺得越多
實話實說，即使烏經緯沒有因為徐鋒的多疑神助攻，而誤會顧鯤“還有很多沒放到臺面上的捕撈力量，在海上過駁”。
顧鯤也還是有其他的辦法和策略，來讓烏經緯相信他的實力，從而給他更大的折扣。
但神助攻總是不嫌多的，烏經緯這么一誤會，顧鯤就更有把握再多壓掉一些價格。
“看來，這個南洋來的顧老板，背后真實實力不小呢，說不定他只是個代理人。這就值得我先讓利，放長線釣大魚。”烏經緯心里如是琢磨著。
在沒有互聯網、查不到外國公司信息的年代，讓人愿意相信你放長線釣大魚，這已經是非常重大的魅力成功了。
烏經緯在下最終決斷前，準備再問一個最后的問題：“那不知道顧老板準備今年買多少船呢？如果目前這第一條合作愉快的話。”
他需要一個關于后續成交量的準信，哪怕只是畫大餅的，也好回去后跟廠里其他管理層交代。
并不是所有國企都可以一把手強勢一言堂的。
顧鯤也知道這是最后的試探了，所以毫不猶豫地說：“我今年下半年，就準備添置至少三條船。”
烏經緯眼前一亮：“擴張倒是挺快的，可是，你怎么讓我相信你的承諾呢？有沒有什么…間接證據？”
“有。”這次顧鯤回答得很干脆。
然后他就當眾掏出了兩張漁政部門發給友好鄰國漁船的臨時捕撈許可證，以及兩份要求三個月內換正式登記許可證的文件。
毫無疑問，這都是顧鯤出貨大洋國新款聲吶換來的許可證，是他作為華夏人民的朋友的證明。
第一張證書，如今還剩兩個月零幾天的注冊緩沖期了，正是他第一次來時、在威沙群島交貨的獎勵。
第二張證書，注冊緩沖期還有兩個月又二十九天——正是顧鯤知道了徐鋒約烏經緯吃飯后，又去他那套公寓里，偷偷拿了一條聲吶，然后在粵州本地的漁政監管處上繳現貨，換來的。
不過這些過程，就沒必要讓外人知道了，他是不會告訴徐鋒或者烏經緯，這兩張證的來源的，他們也沒處查。
他們只要能鑒別出證書是真的，就夠了。
而這沒有難度，以他們入行多年、跟這類證書打交道的經驗，他們當然是一眼就看出是真的了。
“有兩張臨時證，都沒合適的船可以登記，那確實后續購買量很有保障了。”烏經緯內心如是思忖，
然后他補充問道：“那你不是說至少要準備買三條船嗎？”
顧鯤神秘一笑，附耳過去：“有了兩張，說明我搞這玩意兒有手段。而且我運氣好，最近撈到了一樣據說肯定能換許可證的好東西——烏廠長要是非要開開眼，可以去我船上看一看。”
顧鯤說的，自然就是最后一條聲吶了。
聲吶這玩意兒，在手上還持有多條的情況下，當然是不能曝光的。
因為那樣就沒法用“巧合”來解釋了。
但是，只剩最后一條的時候，露露眼就沒關系了，甚至還能故作神秘顯示一下自己的實力。
顧鯤每一條聲吶，都是在不同的地方上繳的，第一條在威沙，第二條在粵東。第三條他將來準備去東海上繳。
94年漁政部門沒有信息聯網，顧鯤每次的皮包經辦人也不一樣，所以沒人會知道這些貨都是他一個人的。對于如今的顧鯤來說，每次立功得到的七八萬獎金已經是小事兒了，關鍵還是許可證值錢。
烏經緯覺得顧鯤沒必要在這種看一眼就能辨別真偽的問題上騙他，還是大度一點別看了吧。
不該知道的事情還是少知道點。
“顧老板背后有能人吶，那就祝賀我們雙方合作愉快了。”
烏經緯端起一杯劍南春，作勢就要跟顧鯤敬酒，算是提前慶祝成交，交個朋友。
顧鯤也直接換了個喝啤酒的玻璃杯，給自己滿上，然后面不改色一口悶了。
顧鯤這些日子，已經習慣了用高度白酒和巧克力，來補足他那夸張的卡路里消耗速度了。所以在拼酒砍價的商務談判場合，也能占盡優勢。
你等閑給他兩三斤老白干兒都醉不倒。
“顧老板好酒量啊，沒想到南洋來客也有你這么豪爽的。”烏經緯贊了一句，自己也干了。
大家雖然沒有明說酒量深感情深、喝得多打折多，但烏經緯心里多多少少是存了這樣的心理暗示的。
三巡過后，烏經緯也不避諱了，直接一個電話，讓自己的助手把報價清單拿來，直接砍。
“顧老板要快點拿到的話，就在這個單子里選，都是原先有客人下了訂、都造好了，他們寧可不要訂金也不接船的。你交了錢，稍微整修三五天，就能交貨。
還有這條全新的樣品，我們連設備都裝好了，后天就能開到粵州，我們是準備展會期間，有意向客戶的話，直接讓他們參觀的。”
聽說有現成樣品，顧鯤當然優先看樣品了。結果稍微一看，就覺得很滿意。
“烏廠長，看來你們也是卡著政策界定的上限造船的吶。”顧鯤調侃了一句。
烏經緯笑笑：“在這行混，沒辦法。”
原來，烏經緯那條樣品，剛好是卡著漁政管理部門對于“中型機動漁船”的定義上限造的。
當初顧鯤第一次在威沙上繳換證的時候，當地管理人員就跟他說過，他的中型許可證，將來登記船只的時候，必須同時滿足三個條件：
“標準排水量不超過500噸、主機功率不超過440千瓦、長度不超過60米。”
而烏經緯這條樣品，恰好全部滿足。
標準排水量420噸，主機功率435千瓦，長度51米。
這就好比后世的房地產開發商，一看國家對不同等級豪宅契稅/交易稅的界定標準，是90平、140平。那就一水兒的開發88平、136~139平的戶型，頂著每一級的上限差一點點，來把政策優惠充分用足。
當然，烏經緯這條樣品船，并沒有三項指標都卡最高。他卡得最極限的，是主機功率，而噸位和船長都有所余量。
這是因為這條船帶了全魚艙冷庫。漁船冷庫要耗費大量的電力功率，所以柴油機的輸出就要分走一小半。如果船的噸位尺寸也頂格造的話，就開得太慢了。
現在這樣的話，可以確保冷庫全開狀態下，最大航速依然能保持在14~15節。如果關掉冷庫、全部動力用來推進的話，能開到18節以上，極限狀態逼近20節。
這個速度就比目前印尼佬的大部分老式漁政巡邏船都快一點點了（跟軍艦當然沒法比）。
而且顧鯤看了一下，船的各項裝備都很齊全。
探魚器的精度挺不錯，是很扎實的軍轉民產品，比南洋那些漁船好多了。
各種網具和卷揚拖曳設備也是90年代中期比較新式的，起碼比從劉民那兒租來的船領先七八年。
另外船上的冷庫還帶可升降的隔熱隔斷、分段制冷控制。這樣如果船上魚獲少的話，可以選擇先開三分之一容積的冷庫制冷。等魚獲多了堆不下之后，再把后續兩段冷庫陸續投入。
這樣就比那些300多噸、全船只有一個全通式冷庫的船，還要經濟很多，魚少的時候非常省電。
顧鯤先在心里估算了一下同樣的船，如果在馬來西亞或者李家坡買，需要多少錢。
“劉民那條造的時候就40幾萬令吉了，才200噸。如果裝備一樣的話，這條420噸的就要75萬令吉了。一千噸以下的船，全船冷庫和額外主機功率帶來的成本，就要占總造價的30%，那就是105~110萬令了。
再加上其他新式探魚器、網具、拖曳設備…全加起來算10萬令吧，這條船在李家坡進貨，至少要120萬令。”
顧鯤心里很快心算出了買外國貨的售價。
如果按照如今人民幣那么低的匯率，這些錢直接匯兌過來，相當于290萬人民幣了。
然而，顧鯤看到的烏經緯的原始報價，就只有230萬而已，也就是說，哪怕一點折扣都沒有，就要比李家坡貨便宜60萬！
很顯然，這是因為今年年初以來，人民幣匯率下跌、而漁船在華夏國內的價格還沒上漲導致的。
如果按93年12月的匯率算，當時230萬人民幣相當于130~140萬令吉，比李家坡貨還貴10~20萬令呢。所以到93年12月為止，華夏漁船按官匯在南洋是毫無成本競爭力的（但當時計劃內的出口業務，都有國家額外補貼）
賺到了呀！
不過，顧鯤怎么會只滿足于60萬差價呢！
在烏經緯230萬的原始報價上，首先要砍掉因為這條船是別人放棄定金后的滯銷貨，所以直接打到了200萬出頭。
顧鯤又賣弄了那么多實力、展示肌肉、跟烏經緯喝酒攀交情。
最后烏經緯把船廠的毛利也砍得差不多了，就當是處理品交個朋友。
最終成交價170萬人民幣。
三重機緣、三重好禮，買得越多賺得越多！
只花了170萬人民幣，就買到了在李家坡要相當于290萬人民幣才能買到的新船！
就這，顧鯤還打算只出110萬現金，然后貸60萬的按揭，半年后還清。