第三百六十九章 渦槳16發動機

　　李軼微微一笑道：“尊敬的各位領導，專家，很高興能夠得到各位的信任，渦槳十六發動機，是咱們航空工業中小功率渦槳發動機里面，最重要的一個型號，它的功率覆蓋范圍大，從二百千瓦到六百千瓦，可以說這是一個不小的渦槳發動機市場，我們要逐步占領這個市場，要擺脫國產飛機對國外渦槳發動機的依賴，渦槳十六發動機非常理要。因此我的設計也是瞄準了PT6系列渦槳發動機來的，我想這個設計，一定會超過PT6系列。”

　　在座的領導專家，何嘗不清楚呢，運十二飛機，因為沒有好的國產動力，所以只有用普惠的PT6系列呢。

　　渦槳發動機是一種非常好的航空動力，它甚至不比渦扇發動機的應用范圍小，在通用飛機市場，使用渦槳發動機的更多，雖然渦槳飛機速度比渦扇飛機要慢一些，但是它省油啊，功率也不小，最大功率的都上萬馬力了，這樣使用渦槳發動機的飛機，有更大的航程，有很好的經濟性。

　　當然渦槳發動機的技術難度，一點兒也不比渦扇發動機小，因為螺旋槳只能在000轉每分以下，而燃氣渦輪轉速高，為使渦輪和螺旋槳都工作在正常的范圍內，在它們之間安裝有一個減速器，這個減速器的負荷重結構復雜，無論是設計還是制造，都不是那么簡單的。

　　國內的航空發動機以前都是靠仿制，渦槳發動機也不例外，仿制出來的渦槳五，渦槳六，性能都不如原版的，而且總體性能，比起國外同級別的渦槳發動機，差了很多，特別是與普惠公司的PT6系列相比，那差太遠了。

　　雖然通用飛機，也有不少使用活塞發動機的，但是基本上都是小功率的發動機，到了二百千瓦以上，基本上還是渦槳的天下。

　　雖然說二戰時期，就已經有幾千馬力的活塞發動機了，比如普惠公司的雙黃蜂活塞發動機，排氣量四十六升，功率兩千馬力，凈重一點一噸，生產數量達到十二萬臺之多。后來還發展出兩千千瓦功率的型號。

　　普惠公司研制的活塞巔峰發動機，普惠R4360采用2缸設計，功率達到三千五百馬力。

　　渦槳發動機，雖然與渦扇發動機可以共用一個核心機，也就是燃氣渦輪，但是它的氣動和結構上均有其獨特之處。

　　因為渦槳發動機的小流量小通道引起的尺寸效應對壓氣機渦輪性能及冷卻等產生不利影響，高轉速給臨界共振高速軸承軸系支承葉片盤的疲勞強度等方面都帶來一系列新的問題，小渦輪葉片短而薄，相對外表面積大，而內部冷卻孔型很難布置，且冷氣流程短，因而冷卻效果隨尺寸減小而降低，所以這就是兔子一直無法研制出先進的渦槳發動機的重要原因。

　　李軼打開設計圖，沉聲道：“渦槳十六發動機，基于渦扇十六核心機進行設計，渦槳發動機要求壓氣機具有高的總增壓比，以獲得高的熱效率和單位功率。所以要提高增壓比，壓氣機的結構形式采用的五級軸流加一級離心的組合式壓氣機…”

　　聽到李軼的介紹，再加上手上的設計資料，領導專家們，都小聲議論起來。

　　渦槳渦扇發動機都屬于燃氣渦輪發動機范疇，但渦槳發動機與渦扇發動機之間有很多不同，渦扇發動機既是熱機又是推進器，渦槳發動機因只產生很少部分推力，也基本可認為只是熱機。

　　渦槳發動機只有2個熱力循環參數，即總壓比和渦輪前溫度，而渦扇發動機有4個熱力循環參數，即總壓比，渦輪前溫度，涵道比和風扇壓比。

　　渦槳發動機除了轉動部件，還有發動機外的其它動部件，有螺旋槳，有機械連接部件。

　　這個設計確實非常先進，主要性能參數比PT6的還要高。

　　專家們都對李軼的設計贊不絕口，特別是南方動力的總經理，顯得還有些激動：“這個設計方案是我見過的，最好的渦槳發動機設計，特別是渦輪葉片冷卻系統的設計，更是精妙，冷空氣通過發動機渦輪葉片的內部，就像是活塞發動機的散熱器一樣，能夠有效降低渦輪葉片的溫度，還有先進的高溫合金材料，也是很關鍵的，這能夠有效的避免渦輪葉片疲勞裂紋產生。”

　　李軼的設計方案，對于冷卻空氣的引用，還考慮到了壓力、流量和溫度的問題。

　　冷卻空氣從壓氣機中引出。不同級的空氣壓力是不同的，又要保證冷卻空氣能夠按一定的方向與速度，沿冷卻表面進行流動，還考慮到了排放冷卻空氣處的壓力。

　　冷卻空氣的流量取決于冷卻的要求，這個設計全面考慮到了，采用限流孔來調整和分流局部冷卻空氣量。

　　因此得到了專家們的高度認可，除此之外還有表面強化和防護涂層的設計，包括工藝，李軼都提出來了，這讓專家們更是驚喜萬分。

　　要知道表面強化是提高渦輪葉片疲勞強度的有效方法之一，比如表面淬火和表面滾壓。這些強化表面層的工藝措施可以提高渦輪葉片的表面硬度，從而減少渦輪葉片的表面損傷，而最主要的還是在渦輪葉片表面形成一層具有壓縮殘余應力的表面層。

　　渦輪葉片的疲勞損壞是由其表面層所受的拉應力所引起的，表面層的殘余壓應力可以抵消一部分拉應力，從而使渦輪葉片的疲勞強度得到提高。渦輪葉片疲勞破壞一般都是從表面開始，而表面與高溫燃氣環境接觸，這對疲勞強度影響很大。

　　采用合適的表面防護方法，使葉片表面與高溫燃氣環境隔離可以提高葉片的耐高溫疲勞強度。

　　經過專家們一天的論證，李軼所設計的渦槳十六發動機方案，獲得了全票通過，這個型號可以說也是給自己的公司研制的，有了渦槳十六發動機，那極飛通用飛機就有了先進的動力，李軼這回也激動壞了。

　　現在李軼身邊多了一個小美女湯紫萱呢，這小美女這回非常讓李軼陪她去旅游，雖然現在網絡小說鬼吹燈的怒睛湘西還沒出來，但是李軼卻是早就看過了的，對于湘西這個地方，李軼也好奇得很。

　　比如說天門山，那可是航空愛好者很喜歡的地方，曾有一次，來華表演的蘇二七戰斗機，差一點就要從天門山那個天門飛過去呢，如果真飛的話，一定特別的驚險刺激。

　　還有很多翼裝運動員，也會在這里舉行翼裝飛行活動，當然還有聞名世界的電影阿凡達，也在這里取景呢。

　　所以李軼還是很想去旅游一下的，現在他是自由身了，當然可以放松一下。

　　李軼還有些向往旅游呢，不知道這算不算是那啥？應該不算吧，只能叫驢友，對，就是驢友。

　　兩人坐車到了章家界，在一家酒店住下了。

　　這里可是一個熱門的旅游城市，所以酒店都還不錯。

　　此時天氣還比較熱，進了房間的李軼，就把行李箱一扔，大字形在倒在床上。

　　想想就覺得很好笑，李軼覺得自己現在無論到哪里，好像都不會缺少美女在自己身邊，他不知道這算是好還是壞，不管怎么樣只有順其自然吧，湯紫萱這小丫頭也很有意思，不過李軼也沒有那啥的想法，那不跟摧殘祖國的花朵有什么區別嗎？

　　只是李軼沒想到，他沒有想法，可是小美女卻主動找上門來了，剛剛躺下來，還想著那小說鬼吹燈里面怒睛湘西的情節呢，據說小說中的瓶山，就是石門的壺瓶山，就靠著這章家界呢，很近，如果有機會，倒是可去看看，是不是真的有什么，正想著，有人敲門了。

　　李軼只得起來，去打開了門，他知道肯定不是服務員，果然，打開門看到的就是小美女湯紫萱。

　　李軼打開門讓她進來，這時候小丫頭臉上還是紅紅的，頭發也是還有點濕，顯然是剛剛洗過了，一股幽香飄來，讓李軼有點醉了。

　　李軼笑道：“紫萱，餓了沒，我們一起出去吃飯吧，我請客！”

　　哪知道湯紫萱卻搖了搖頭道：“太累了，剛剛洗了澡呢，我不想出去，你就叫酒店的服務員送餐上來吧，反正也是一樣的。”

　　李軼笑道：“那好吧!”

　　說完，李軼就去給服務臺打了電話，要了一個套餐。

　　坐下來，兩人就聊了起來，自然是有關旅游的話題。

　　湯紫萱嫣然笑道：“李大哥，你知道這湘西有哪里地方好玩嗎？天門山就不要說了，我們明天去吧。”

　　李軼笑道：“湘西可是一個很神秘的地方，有很多傳說，比如說趕尸啥的，據說現在還有呢，想不想去看？”

　　這可把小美女嚇了一跳，她急忙搖頭道：“不要，不要，嚇死人了，你說的什么呀！”

　　李軼笑道：“這只是一種巫族文化罷了，也沒有什么的呀，要說這湘西好玩的地方真不少呢，鳳凰古城很有名的，在那里就有一種舞蹈表演，是趕尸文化轉化過來的，可以看看，這個不嚇人。”

　　小美女想了想道：“那好吧，鳳凰古城可以去玩玩，還有呢？”