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245 沖上火星采礦

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  瓦婭教授最終留在了九日科技工作,但她明確表示只是占用九日科技實驗室和設備,并不是九日科技的員工。

  陳旭也沒有在這個細節方面糾結什么,只要瓦婭教授能拿出來一個治愈小霍金的方案,那也不枉他費盡周折地拉攏瓦婭教授。

  唐尼這邊的軍工正式開始生產搭載九日科技核磁芯片的飛行器。

  唐尼還在空閑時間造了一個核磁芯片汽車。

  這輛汽車的動力由核磁芯片提供,唐尼想盡辦法將馬力和扭力限制在一萬以內,防止汽車飛出去。

  動力學套件由九日科技新材料打造,強度能夠支撐超高速的風力撕扯。

  汽車內部模擬失重環境,駕駛員需要穿戴比航空服更加復雜的制服操作汽車。

  最終測試百公里加速只要三十毫秒,從零達到千公里時速也只需要一秒鐘左右。

  比子彈的速度快得多。

  如果不是特制服裝和失重環境,駕駛員當場就會猝死。

  唐尼制造完這輛汽車便大搖大擺地將車開上了高速。

  汽車操控由精細的人工智能控制,這輛車上根本沒有提供給人類使用的油門和剎車。

  因為一腳油門下去還沒來得及抬起腳,車子就已經在百公里之外。

  最終這輛車沒有拿到上路牌照和資格。

  交通局嚴令禁止唐尼再將這輛車開上路。

  唐尼大部分的時間都在研究敏捷型的飛行器。

  這款飛行器可以在空中完成各種極限動作,比如高速拐彎。

  特斯拉的無人駕駛還沒發展成熟,唐尼軍工的飛行器馬上就要出廠。

  特斯拉老總直呼時代發展太快,總是不給人喘息的機會。

  這時,陳旭的老朋友,百度李先生找上了唐尼,他希望百度可以買下唐尼軍工出廠的飛行器的運營代理權。

  李先生知道唐尼這種人是不屑于發展其他產業,即使未來的飛行器交通產業前景廣大,唐尼也不會騰出精力去搞。

  所以如果他能拿到飛行器的代理權,便可以在未來的交通領域分一杯羹。

  唐尼自然是做不了主,他打發走了李先生,說他會考慮一下。

  送走李先生,唐尼就給陳旭打去了電話。

  早在之前,陳旭就接到了李先生的電話,李先生想讓陳旭看在以前的舊情份上,讓陳旭在唐尼那通融通融。

  明面上,飛行器的所有權是唐尼的斯塔克軍工,但是飛行器的動力核心是九日科技提供。

  就像是電腦廠商的cpu是其他廠家提供一樣。

  所以李先生敏銳地察覺到九日科技在飛行器領域的地位。

  他不知道的是,整個斯塔克百分之八十的股權都在九日科技手里。

  陳旭給唐尼交代了幾句,唐尼轉頭便也給李先生提出了條件。

  飛行器的運營代理權,他可以讓給百度,但是百度需要另外成立一個飛行交通部門,這個部門的百分之八十的股份是斯塔克軍工的。

  李先生欣然答應。

  這塊大蛋糕的百分之二十股份足夠吸引人了,不知道多少資本在旁邊眼紅呢。

  特斯拉老總吉特先生也坐不住了,他自從在新聞里看到唐尼的超速汽車,他就知道屬于電車的短暫生涯結束了。

  核磁汽車買回家,能源儲備量夠開好幾輩子的人,不用加油不用充電,安心省事。

  他找到唐尼先生,愿意花重金買下核磁汽車的運營代理權。

  除了特斯拉的吉特先生,還有無數其它資本找上了唐尼,其中不乏一些資本巨頭。

  唐尼早在之前就得到陳旭的授意,將核磁才汽車的代理權交給了特斯拉,條件和百度的一樣,百分之八十的股份占有量作為交換。

  這些基建都交給了唐尼搭理,陳旭這邊,安排了他在九日科技的心腹開始搞航天科技。

  之前在沒有全視之眼和蝗蟲系統的時候,陳旭為了保護金嫻和自己的父母,他建立了一個衛星站配合九日安保的監控系統,直到現在還沒荒廢。

  現在,是大力發展航天科技的時候了。

  陳旭親自出面和NASA交涉,九日集團愿意花大價錢買下NASA現在的航天資料。

  讓九日科技從零發展到星際旅行,難度過高,即使有霍金給的資料。

  NASA官員表示他會向上級請示,這幅說辭和唐尼一樣,陳旭也知道,他們是在商量怎么換取最大利益。

  陳旭也沒催促。

  一周后,NASA再次找到陳旭,提出他們的條件的時候,陳旭想都沒想就拒絕了。

  因為在這一周,陳旭去了一趟量子空間,從霍金那邊取經,拿到了比NASA先進好幾百年的航天科技技術。

  NASA的官員大眼瞪小眼,其中有官員提出,九日科技一定是盜竊了他們的數據庫資源。

  但是當九日科技開始航天基站和太空站建設時候,所展示出來的先進技術,NASA所有的官員都閉上了嘴。

  這次換做他們來找陳旭,想要高價買下九日科技的航天技術。

  陳旭拋出了他的問題:

  “你們覺得開出多少價錢可以打動九日科技?”

  這真是個世紀難題,答案說起來很難,也很簡單,即:錢是打動不了九日科技的。

  在與NASA官員周旋的時候,陳旭派去的心腹開始收編NASA的技術人員,開出的價格讓他們難以拒絕。

  等NASA高層回過神來,發現自己的老家被搬空了。

  之后,九日科技的航天部門發展迅速,僅僅用了一年的時間實現了將人類的腳印留在火星上,并發射了九艘飛船帶著資料駛向銀河系邊緣。

  這九艘飛船中有三艘是由人類宇航員志愿者駕駛,其余的都是由量子機器人駕駛。

  飛往火星的飛船上帶了大量的基建設備,陳旭按照霍金給的方案,開始在火星建造人類基地,一開始只有一個大概四千平方公里的城市規模。

  在這邊搞基建的都是訓練有素的量子機器人。

  火星城并不是為了給人類移居用的,因為火星的環境根本不適合人類居住。

  相比較開發火星,尋找適宜人類居住的星球更靠譜一些。

  開發火星的目的是采集一些地球上沒有的資源,按照霍金先生的指示,火星上有大量地球上沒有的物質。

  采集這些物質不光對未來新材料的發展有幫助,還可以充實量子空間的微觀基礎。

  因為量子空間的建設是以地球文明為基礎,隨著量子空間的發展,科技文明越來越受限于地球當前文明,所以地球文明急迫需要向外界擴張。

  火星只是地球‘礦場’的試驗地,只要火星城的礦石采集規模發展到了成熟的工業水平,人類的采礦車將開往銀河系的任意一個星球。

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