船艙底部,不斷傳來咚咚咚的聲音,但是琳達他們都沒有注意。
這里是冰川深處的暗河,偶爾有礁石磕碰一下也正常,兩艘大船,尤其是貨輪,上面都刻畫了大量的魔法陣,保護船只不受傷害。
所以被暗流洶涌敲擊著的船只,整體上并沒有什么不同。
“早知道地獄副本這么好玩,我就不玩什么海上航行了。”琳達看著其他幾個玩家的直播,“這兩個惡魔的破壞力也太強了吧,看起來第七層的魔氣多了不少。”
咚咚咚。
“歐服的人在地獄第七層找了這么多天,才勉強進入劇情,咱去找風暴女神的下落,可以開展更多劇情,到時候獎勵也多。現在全區全服都在地獄副本里,我們的機會反而更多。”西斯說著,東張西望起來,“杰克,你聽沒聽到什么聲音?”
咚咚咚。
“是有,估計是撞到什么東西了吧?”杰克站起身,走到船長室,對正在指揮的桑切斯說道,“是不是附近的河流吃水太淺了,總有碰撞的聲音。”
“不要緊。”桑切斯說道,“水下有服用海靈草的勇者,如果有事情的話肯定會通知咱們的。”
咚咚咚。
水下勇者根本就沒有看船只后面的事情,他們在最前方尋找可能會阻礙航行的地方,根本就沒有人會關注身后的情況。
畢竟身后的水域都是清理過后的水域,不可能還有什么阻礙。
咚咚咚。
“桑切斯這個老家伙真是的,他又不是團長,總是讓我們做這做那。”一位玩家抱怨著,轉過身,“他們非說沒清理干凈,這不是挺干凈的嗎?”
“據說是船上的人提了風暴女神,那都是國服和歐服的玩家騙咱們的,海域那么大,提一句風暴女神就要被掀翻船只?我是不信的,這游戲這么真實,怎么可能會在冰層下方掀起風暴?”
美服玩家沒有經受過風暴女神的洗禮,根本就不相信關于風暴女神的傳說。
而且這些傳說,還是因為有部分國服和歐服的玩家,在航海過程中接觸到大量的海盜,以及南方海島上的人,才了解到的一些傳說。
相傳風暴女神是一位脾氣相當暴躁的女神,這位女神非常容易生氣,她制定了很多嚴苛的規則,對于自己的信徒十分的暴虐。
她不允許信徒稱呼她,要求信徒在她的教堂內,每日供奉,不允許信徒過度捕撈魚獲,同時熱衷于掀起風暴,吞噬進入海洋的一切。
雖然如此,但是她仍舊是賜予漁民們水產的女神,在海盜和漁民的心里,如果不是風暴女神在保佑著他們,他們很容易就被海里的各種海怪吞噬,也不會獲得大海的各種饋贈。
“他們的傳說也太離譜了,什么風暴女神忌恨其他女神,因為她們可以掌控陸地,而自己只能掌控海水。為了能獲得更多的信仰,她要求所有的漁民都必須虔誠的供奉自己,不允許在海里頌念自己的名號,要發自內心的尊重自己。”玩家們還不知道自己面臨著危機,“什么神會這么暴虐呀,也是,古代的傳說當中,神也不都是愛世人的。”
“格西亞就沒有那么多事兒,老薩滿對咱們也特別和善,甚至不需要祈禱。可以說是最沒有架子的女神了。”
“和飛天神面大人都差不多…”
幾個水下的玩家笑呵呵的回到了第二艘貨輪下方,然后繞了過去。
然后就死在了水里。
“臥槽,水底下有只特別大的海龜,還會放電!”
“貨輪要是沒有陣法就被海龜掀翻了,快!速度支援!”
琳達他們看到隊友發過來的截圖,臉都綠了,誰能想到水里的生物會攻擊船只呢?大多數海洋生物躲都來不及,就算是深海巨鯨,也不可能像是影視節目一樣,撞擊船只。
貓咪直播,被玩家稱為布偶貓的齊思思守著美服的直播間,開始編輯新聞內容。
她是貓咪直播專門負責播報當日《光輝》新鮮事的玩家,也是目前為止貓咪直播唯一的針對游戲玩家生活狀態開展的新聞欄目。
其他游戲只需要每周做一些游戲新聞就可以了,只有這款游戲,幾乎每家直播平臺和視頻平臺,都在制作關于游戲里玩家進度的新聞,來確保玩家能夠了解最新的游戲劇情。
這是因為不是每個玩家都會經歷同樣的劇情,如果不把其他玩家遇到的劇情剪輯出來,那么很多玩家會對這個世界一頭霧水。
甚至不知道當前世界線進展到了什么程度。
費格也是出于這樣的考慮,每天將他們的新聞錄播發布在官方論壇上,供玩家調閱。
所以你的新聞涉及到的內容越多,越干貨,玩家們就越喜歡觀看,齊思思的游戲新聞內容,一直以來都是名列前茅,主要是因為她不止關注國服,還關注了其他服務器上的新聞。
“嗯?美服竟然也有暴風女神的神跡發生?”齊思思楞了一下,然后開始翻閱接下來的新聞稿件,“嗯,國服也有,歐服也有,早知道就做專題了。”
今日要聞:暴風女神現身美服冰窟,目前已有十六起海洋生物攻擊事件發生,都與傳聞的暴風女神相關。
美服玩家首次下海,探索冰窟航道,因提及暴風女神事件,船只被巨型海龜攻擊。
畫面當中,巨型海龜會對提出暴風女神詞匯的玩家進行優先攻擊,建議玩家在遇到暴風女神神跡的時候,先讓圣騎士以暴風女神稱號拉住仇恨,其他玩家攻擊其弱點。
建議玩家不要在水中復活,復活后海靈草狀態會消失,短時間內不服用海靈草很可能再次淹死。
再次提醒各位勇者,出海航行有風險,風平浪靜的時候不要提及暴風女神,否則會遇到海洋生物攻擊,美服也不能幸免。
除美服之外,今日第一漁業航行至卡瑪奇群島以南三十海里處,因提及暴風女神,被巨型烏賊攻擊,目前沒有貨物損失。