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第636章:奔馳E(三)

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  第636章:奔馳E

  不出意外,這輛奔馳E使用的是懷擋,并且它的造型相對短粗的班戈七系寶馬懷擋來說細長,非常好操作。

  方遠非常喜歡懷擋的設計,手指往下一撥,D檔,往上一推,R檔,頂端的按鍵是P檔,操作方便輕松自在,目光不用偏離正前方,非常愜意,舉止投足中更顯高雅。

  左手摸向了車門飾板,門把手等處是咖啡色的真皮和木紋材質,針腳細密,粗細均勻,質地柔軟,非常上檔次。

  無意間一瞥,車門上的銀色揚聲器下端竟然是Burmester的花體字母。

  在19、20、21款的350上,柏林之聲音響是標配,這輛320必須選裝了,方遠記得這款是十二個揚聲器,以后好像是十三個,費用差不多八千左右,效果一流,但還是比不上捷豹的英國之寶。

  車門的材質高檔,功能更是繁多。

  全車一鍵升降、車窗防夾手功能、后視鏡記憶、后視鏡加熱、后視鏡電動調節、防紫外線隔熱玻璃等等,幾乎別的車型有的它全都有,人家沒有的也全都有。

  身體向前,右手撫過儀表臺,再看中央扶手箱等處,柔軟的觸感證明也全部是高檔的真皮。

  而日系的普通車型常常使用硬塑料,年限長了之后異響,開裂,縫隙大,真皮就沒有這方面的困擾。

  最令方遠好笑的是,豐田的某些車型內飾材質明明是硬塑料,還會通過使用假縫線等等方法,偽裝成真皮材質,就是為了塑造高檔,精致的氛圍,提高檔次。

  向上看去,車頂是復雜的雙天窗,這種設計比單天窗和全景天窗的逼格更高,主要是為了后排乘客著想,不過這輛奔馳E的前后天窗不能單獨控制,只能同時開啟和關閉,如果這樣設計的話,還不如全景天窗來的更實用。

  從主駕駛出來,方遠坐到了后排,這輛奔馳E是4門5座三廂車,因為中間高高的凸起,其實最適合兩個人乘坐,否則中間的人只能和猴一樣蹲著,雙腳無處安放,放哪邊都礙別人的事,最好是別坐人放下碩大的后排中央扶手,這樣更舒服,功能更多。

  這輛2017款E320L4MATIC奔馳E級,長5065毫米,寬1860毫米,高1482毫米,軸距3079毫米,比2021款的奔馳E級長度短了13毫米,高度短了8毫米,其它都一樣。

  比2021款的寶馬各方面尺寸都小,和2021款的奧迪A6L各有所長,算是差不多。

  所以方遠倚靠在后排靠背上,頭部和腿部的空間都非常充足,沒有前排那樣又高又厚的側翼,然而以方遠的親身感受要比前排更舒服。

  方遠想想也對,都說‘開寶馬坐奔馳’,相對于奔馳E這個級別,后排空間和舒適度才是最主要的。

  所以對于奔馳來說,最大的樂趣并不是開車,而是坐車。

  因為相比較“BBA”中其它兩個“BA”來說,奔馳的后排座椅是最舒適的,坐墊很長,對于腿部的支撐也非常不錯。

  如果后排的利用率非常高,可以考慮花一萬五左右選裝智享套裝4,其中包括后排座椅電動調節功能,后排座椅記憶功能,后車窗電動遮陽板,舒適度會提升明顯。

  再花五千座椅加裝后排座椅加熱,因為中間幾乎不坐人,兩個就夠了。

  另外這款奔馳E沒法選裝后排座椅通風,缺少了按摩功能,這一點倒是比較遺憾,沒有CT6做得全面。

  最讓方遠吐槽的是裸車六十多萬的頂配后排不是獨立空調,想要安裝后排獨立空調,只能花一萬多選裝智享套裝3,能得到三溫區空調,三種氣流模式,B柱出風口、花粉灰塵過濾功能等功能,這樣的配置方案,實在是有點兒太霸道了。

  方遠都沒有催動車商系統掃描,猜測這位王老板一定選裝了這些配置。

  起身打量了一番,果然發現了這位王老板懂的享受,和自己想的一模一樣。

  打量過內飾,檢查過配置,算是對這些有了一個全面的了解。

  這輛奔馳E很多地方都是真皮和木飾,相比較寶馬5系來說,奔馳E級的內飾簡直可以秒寶馬5系幾條街,但是與內飾用料同樣高檔的捷豹XFL和凱迪拉克CT6相比,奔馳E的豪華感體現在做工的精致和精巧上,而不是在“土豪”級別的奢華用料上。

  所以用料的高檔和精致的做工是奔馳營造豪華感的必勝法寶,再加上高科技的運用和舒適的座椅,輕盈的方向盤,因此才會有那么多人愛上奔馳,就是比較費錢。

  不過哪怕王老板多花了將近二十萬選裝,方遠是不會為此多掏錢的,他的借口也很強大:我要的是原廠配置,如果刷了ECU之類的還要往下砍價。

  方遠剛剛從后排出來,想要打開引擎蓋再欣賞一下這款V6的發動機,不遠處宋國源、孫炎明和王老板一起走了出來。

  離著老遠,孫炎明就沖方遠擠眉弄眼的暗示,旁邊的宋國源和王老板同樣樂呵呵的,看來談了一個令大家都比較滿意的價格。

  方遠和宋國源把談判的權利交給了孫炎明,是充分相信他,不管這個價格多少他都認了。

  再者說人家王老板的錢也不是大風刮來的,能有一個彼此都能接受的價格,也算是皆大歡喜,就看這輛奔馳E的收車價格了。

  趁著三人還沒過來,方遠倒退一步,催動二手車專家級車況鑒定技能,眼前一道紅色的光線從車頭掃向車尾,瞬間得到了無數信息。

  “:奔馳E級2017款E320L4MATIC,

  2017年5月上牌,

  里程數3.5萬公里,

  新車含稅價:78.36萬,

當前售價:49萬  故障:無,

  保險杠飾板,右前門,右門檻飾條…拆卸,

  保養狀況:良好。”

  看完了車況鑒定,這輛奔馳E除了幾處剮蹭,前唇開裂破損,基本上屬于原版原漆,覆蓋件沒有鈑金噴漆的痕跡,

  內飾九成新,保養狀況也非常好,看來這個王老板非常愛惜車子。

  2017款奔馳E常見的剎車異響,和避震斷裂,發動機凸輪軸等等通病,因為車齡短,里程數少都還沒有出現,就算是以后出了故障,方遠也不怕,自己就是開汽修廠的,拉過來修就是了。

  讓方遠有點揪心的是右邊的拆卸痕跡,可是車況又一切顯示正常,沒有提示有什么故障啊。

  方遠不放心,馬上催動專家級汽車維修技能檢查了一遍,終于恍然大悟。

  正在這時,宋國源三人走到了方遠旁邊,這次連宋國源都忍不住沖著方遠一個勁的眨眼,他的目光中滿是笑意。

  這時孫炎明告訴方遠:“和王老板說好了,兩千一百八十萬,條件是今天必須過戶交全款,怎么樣?”

  剛才聽老陳說過了,有出一千九百萬的,最高兩千兩百萬,這個王老板要價兩千三百萬,孫炎明能談到這個價格令方遠非常滿意,如果是自己來,百分百達不到這個數。

  哪怕現在過戶給全款也正合方遠的意,簡直求之不得啊。

  “完全沒問題。”方遠掏出手機看了下時間,對著王老板說,“現在已經兩點了,我怕時間上來不及。”

  “沒事,我的手續齊全,過戶那里也有熟人。”王老板苦笑一聲,“如果不是給我兩千兩百萬的那個人籌錢需要時間,這個價格可不能給你們。”

  今天能過戶當然好了,方遠感激的看向了孫炎明和宋國源,忽然這邊拿著手機的宋國源臉色有點不對勁。

  方遠出來沒有多長時間,從倉庫里面沒看到方遠給這輛奔馳E做車況鑒定,宋國源想著反正已經談好了價格,方遠和王老板說付款的事情,他閑著沒事就掏出手機查看維保記錄。

  不查不知道,一看嚇一跳,宋國源臉色不善的質問王老板:“你這輛奔馳E怎么回事?”

  “嗯?”宋國源這是發現了什么,孫炎明等人好奇的湊了過來。

  “你們看,上面記載的出險1次,理賠總金額61249元。”

  方遠和宋國源都是二手車行家,當然明白保險賠了六萬多,哪怕是這是輛實打實的豪車,一次性賠了這么多錢,出的事故絕對不輕。

  “我確實出了一次事故,賠了這么多錢。”王老板倒也干脆,直接承認了宋國源說的沒錯,不過目光飄忽,好像在刻意躲避什么。

  孫炎明有點慌了,這輛奔馳E是自己要買的,一聽到一次性理賠了六萬多,他的心已經哇涼哇涼的,當即也不管王老板的解釋了,幾乎把臉都湊到了宋國源手機屏幕上。

  只見上面寫著維修右前翼子板,

  維修右后翼子板,

  維修拆卸\安裝水箱,

  維修拆卸\安裝轉向機,

  密密麻麻的長長一溜,看的宋國源頭都大了,因為他根據看到的信息推斷,百分百這是右邊撞了墻之類的,否則哪能如此的慘烈,從覆蓋件到里面,換了這么多東西?

  大事故車,百分百是大事故車,堅決不能要。

  “沒有啊,我沒撞墻,更沒有撞車。”王老板喊起了撞天屈,竭力為自己辯解,“我就是走神騎上了馬路牙子,因為有全險不花我一分錢,在汽修廠簽了一個字便把車開回來了。”

  “老王,你這就不地道了,理賠了六萬多,能只是簡單的騎上了馬路牙子?”孫炎明憤憤不平的指著手機屏幕,心想是你老王騎上了馬路牙子了吧?否則哪能花這么多錢?

  孫炎明不等王老板辯解,氣呼呼的走開,看樣子是打死也不想買這輛奔馳E了。

  “數據在這擺著,維保記錄不會騙人。”宋國源收起了手機,對著王老板說,“不是我們不要這輛奔馳E,是這輛車百分百是大事故車,我們不能自己的生命開玩笑。”

  “哎,我…”王老板嘆了口氣,無奈的說,“好,都是我的錯,咱們把倉庫過戶,這輛車我再想辦法處理。”

  “慢著王老板。”方遠忽然伸手攔住了向要拉開車門的王老板,笑瞇瞇的對他說,“我們是開汽修廠的,把它賣給我們拆車當零配件吧。”

  “行啊。”能夠處理這輛奔馳E,王老板差點樂死,“能給多少錢?”

  一聽方遠想要這輛奔馳E,宋國源和旁邊的孫炎明兩人先愣了一下,又聽到他說拆車,這才明白了什么意思。

  可是兩人對方遠非常了解,看到他的笑容總覺得怪怪的,估計百分百沒有那么簡單。

  出于對方遠的信任,宋國源兩人沒有說什么,只是靜靜的等方遠和王老板談價格。

  “王老板,我和你交個底,奔馳E非常保值,按照正常的車況,這個型號和年限,我們的收車價格在四十出點頭,能賣到四十萬大。”

  王老板又不是傻子,他早找過二手車車商估過價格。

  和今天碰到的情況一樣,那些車商還沒有看車況,先查閱了維保記錄,就被嚇了一跳。

  要么給出了三十來萬的白菜價,要么搖著腦袋,擺手死活不要。

  當初自己買車加選裝還有稅費花了七十多萬,才開了三萬多公里,三年的時間賠了一多半,氣的老王哼的一聲就回來了。

  本以為碰到方遠三人能賣個好價錢,誰知道這三人是開汽修廠的,在二手車鑒定方面更是猴精,什么都瞞不了他們。

  不過方遠話音一轉,看向了宋國源:“既然是買回去當零配件,那就不能按照正常的收車價格了,我給您三十二萬,現在給錢,您把您的身份證復印件給我們一份就行。”

  方遠向王老板要身份證復印件,宋國源和孫炎明全部明白了,這小子哪里是買回去當零配件?

  因為宋國源和孫炎明知道,只要有客戶的身份證復印件,不用王老板到現場,交給個代辦便能把車正常過戶。

  即使這輛車沒傷到骨架,那也是大事故車,加十多萬買輛車況好的不香嗎?

  方遠花三十多萬買個大事故車干什么?

  還要過戶?

  方遠怎么回事?

  宋國源和孫炎明滿頭漿糊不知所措,沒等他們倆開口詢問,那邊的王老板已經露出了驚喜的笑容滿口答應。

  王老板確實很興奮,方遠給的價格比那些出價的車商還高一萬多,傻子才不同意,至于方遠是買回去自己開,還是拆了當零配件用,他才不關心。

  既然談好了條件,方遠又問王老板:“這輛車的交強險、車船稅和商業什么時候到期商業險都買了什么?”

  方遠知道這輛奔馳E才三年的車齡,七座以下的轎車前六年免審,現在國家又出臺了政策,不再區分七座車,幾座車,只要沒有違章,六年以后每兩年審車一次,就沒問審車的事情。

  “都是到下一年五月份,買的是全險。”

  全險?一萬七左右啊,方遠樂了:“您留著也沒有用了,過戶送給我吧。”

  “這個當然沒問題。”王老板覺得車都賣了,還留著保險干什么?直接掏出了所有的保險手續,交到了方遠手上。

  連帶著倉庫和這輛奔馳E,總共兩千兩百一十二萬,方遠說先去房地產交易中心過戶,等到辦完了全部手續,馬上把錢付清。

  三人也不墨跡,分別上車。

  可是等到方遠剛剛坐上來,就被孫炎明和宋國源抓住了肩頭,郁悶的詢問怎么回事,干嘛要這輛大事故車。

  “師父、孫叔,你們還記得那輛騙保的奔馳C嗎?”

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