第五十八章 大眾新目標

　　在魯登道夫幫助施利芬繼續改進他的那個計劃時，在羅馬尼亞埃德爾也在準備為一戰慘烈的戰斗添磚加瓦。

　　在布加勒斯特的王宮里，大眾四巨頭也在等待王儲的召見。現在大眾在歐洲汽車市場就是霸主一般的存在，貨車和客車市場百分之九十都是使用大眾公司的產品，在私人用車市場T型車打的歐洲同行們找不到北，現在的大眾就是歐洲汽車工業代名詞。

　　“弗朗西斯科，你說殿下這次召我們見面是不是還要擴大生產？”德拉斯帕問到銷售經理，作為生產經理德拉斯帕最關心的，還是設備和工人能不能滿足生產需要。

　　“德拉斯帕在王宮里你不要亂說話。”總經理米諾巴呵斥著這個魯莽的家伙。面對自己上司的訓斥，德拉斯帕也意識到地方不對。在訓斥完生產經理后，米諾巴轉頭對一直坐在那里發呆的研發主管圖斯利德講到。“嗨，圖斯利德。你認為王儲召見我們，是不是要求我們研發新的車型。”

　　“應該是的，不然召見我干嘛。”研發主管簡短的說出了自己的答案。

　　不愧作為大眾公司的總經理，米諾巴還是對王儲有一定了解。他也對現在大眾的形式看的很清楚，現在由大眾和福特引發的汽車業大發展，已經引起了資本的極大興趣。在法國雷諾汽車公司就獲得大筆資金的投資，德國的兩大汽車公司也得到銀行業的注資，在歐洲許多資金在投入到汽車產業打算分一杯羹。

　　作為現在歐洲最大也是最先進的汽車公司，大眾也成為了眾多勵志想要在汽車行業做大的目標，現在許多汽車企業最直接的辦法就是挖角行為，作為總經理的米諾巴不僅要擔心公司下屬被挖，連他自己都收到好多封希望他能加盟的信件，還許諾給他不少股份也讓米諾巴哭笑不得。

　　就在幾人商議王儲召見他們目的的時候，一個侍衛走了過來對他們說道。“殿下邀請你們進去。”

　　幾人停止談話，在整理一下儀容后。由米諾巴帶領下一干人前往面見王儲。在過道他們遇到才面見完王儲的產業大臣卡拉圖里，埃德爾信守承諾將這個很有能力的前普洛耶什蒂市長，調到主管工業發展的位子上。面對能影響他們企業的大臣一干人也是很禮貌的讓道打著招呼。

　　“見過產業大臣閣下。”

　　“是米諾巴呀，殿下在等著你們快進去吧。”卡拉圖里也是一臉春風的對他們說到，腳下也不停留就走了出去。

　　一干人走進王儲辦公室，見到正等待他們的埃德爾。在米諾巴帶領下眾人對王儲行禮后說到。“見過殿下。”

　　“米諾巴這次召集你們過來，主要是為了表彰你們對大眾公司的出色管理，我決定對你們獎勵公司分紅的5%。（米諾巴2%其他三人各1%）”埃德爾很直接的說到。

　　對于自從大眾推出T型車后，就一直被挖角的情況，埃德爾也是知道的。其他中低層管理人員埃德爾可以不在乎，但是這四個帶領大眾走到現在局面的精英，埃德爾還是很在乎的。正好經過幾個月的考驗，他們都表現出對大眾公司足夠的忠誠，也是給他們忠誠的獎勵了。

　　“感謝殿下。”四人很激動的講到，作為大眾公司的管理者沒有比他們更清楚。依據現在大眾優秀的表現，1%的分紅都是有一萬英鎊以上，作為額外的收入又有什么不滿意的呢。

　　埃德爾看到很是激動的四人，現在給完甜棗該給壓力了。“現在大眾需要重新設計一款3-5噸的重型載重卡車。要求操作簡單、易于維修、能夠適應復雜地形，故障率要是再降低點就好。最好能夠設計成載重5噸的卡車，還是不行就設計成載重3噸吧。”

　　聽到王儲的要求四人都有點嚇一跳，這個在二戰都屬于主力運輸車輛的要求，有點嚇到了大眾的精英們，果然王儲的錢不好拿。

　　“殿下這個要求是不是有點高了。”作為研發主管的圖斯利德知道，這個時候只有自己能夠回答王儲的要求。

　　“我給你四年時間夠不夠。”埃德爾對圖斯利德講到。

　　面對王儲的逼問，研發主管圖斯利德在心里反復計算，在思索一會后講到。“四年我可以試試，價格方面不會太便宜。”

　　“好的，我提前為你們慶祝。”埃德爾將他們退路給堵死。

　　再走出王儲辦公室后，三人問到研發主管圖斯利德。“你真的有辦法，這事可不能開玩笑。”

　　作為大眾的高層他們都對現在的汽車行業有很高的認知，對出現新技術也是很快就是知道。埃德爾的要求可以說是困難重重，他們沒有理由不擔心。

　　“你們放心，我要是沒有那個能力絕對不會答應下來。提高載重量無非就是增強車輛的結構，加大發動機的動力輸出，適應復雜地形可以增加汽車與地面的受力面積，也就是說增加輪胎。方便操作我們有東風汽車做參考，便于維修這是一個麻煩問題，不過還有四年應該可以解決。”

　　眾人聽到圖斯利德說的面面到位，也相信他能有辦法。在心里技術主管知道事情沒有說的那么容易，只能回去加班加點的研發。

　　在回到康斯坦察的大眾工廠后，眾人分散忙著自己的事情。圖斯利德回到研發中心，召集研究人員告訴了他們王儲的要求。在聽到王儲如此高的要求后，一干人的議論紛紛。

　　圖斯利德一看不太像樣子，大聲的對下面的人員喊到。“好了不要再議論了，任務已經定下，我們只需要按照要求做就是了。”

　　看到安靜下來的人員后，斯圖利德對下屬也安排著任務。“比薩亞你帶領你的那組人研究車輛鋼架結構，我希望你的結構能夠承受十噸的承力。”

　　“好的，我會在接下來時間里專做這個的。”這個叫比薩亞的小組領頭人回答到。

　　得到答復的斯圖利德繼續安排其他人的工作。“圖克爾你帶領你的那組人做輪胎的承力實驗，也是以十噸的承力，看看需要多大的面積才能不會陷入地面。”

　　斯圖利德陸續的安排其他人的研究方向，在這些方向里可以看出他是以十噸為車輛整體和載重的，在這個時代還是比較合理的。

　　在一一分配完人員后，他走到一個東方人面孔前講到。“超強·王現在你給我做助手，每天把他們小組的進度報告給我。我需要掌握精確的進度，才能在規定的時間里做出想要的結果。”

　　“好的主管。”這個叫王超強的年輕人回答到。

　　作為一個自費留學生，王超強在漢陽老家還是有點財力，加上自己好學考上了柏林工業大學。在柏林工業大學學習期間他認識到了汽車。本來完成學業的他，于其他人一樣打算完成學業后就回國報效祖國。但是提前出現的汽車大發展，讓他看到一個新興行業的巨大潛力。

　　他毅然拒絕了馬上回國，打算在歐洲最大汽車制造廠學習技術后，在回去幫助自己苦難的祖國。他足夠高的學歷給了他幫助，讓他順利的進入大眾研發部門，恰好遇到一個不歧視他的好領導。在研發中心圖斯利德只關心你有沒有能力，從來不過問你是什么人。

　　這讓王超強很是感激自己的主管，對自己能夠學到現在最先進的汽車技術也是非常高興。

　　就在大眾為埃德爾的要求上下忙碌時，王儲也將視線投入到周邊的熱點上。