第24章 造輪子
接著，秦鈞用木鏟繼續掏爐子，又得到了許多散碎的銅塊、銅粒。
這些銅含有許多泥沙和草木灰，其中有一些表面還被氧化變黑，想要變成銅器還得進一步熔煉。
不過這一步更簡單，用鍋“煮”就行了！
把銅塊、銅粒裝入一個四方形的敞口陶罐里，再加入一些作為還原劑的木炭粉，地上挖個淺坑先鋪上一層木炭，陶罐用石頭穩穩架在木炭上面，再圍上一圈木炭和干枯小樹枝將它包圍，點燃“篝火”扇風使其燒到最旺。
不要小看木炭，在18世紀焦炭大規模應用之前，人類煉鐵煉鋼都是用的木炭。
而焦炭取代木炭的原因是便宜，實際上木炭的熱值比焦炭高、還原性比焦炭強，唯一的缺點是硬度較低，無法用在現代超大型的高爐上。
巴西21世紀還用木炭煉鐵，照樣美滋滋。
紅銅1083度的熔點，連爐子都不需要，一個木炭火堆就足夠了！
在火堆燃燒的過程中，秦鈞又往陶罐加了一些木炭粉。
等火燒得差不多了，他小心翼翼地用水熄滅降溫，此時陶罐里的銅已經熔化過一次又重新凝結，徹底冷卻后敲碎陶罐…
“啪！”
一塊方方正正、閃爍著金紅光澤的銅塊，出現在了秦鈞和原始人的面前。
銅塊一端小一端大，呈現出對稱的梯形體。
其中大的一面黏連著許多雜質，這是銅在陶罐中熔化之后“漂浮”的草木灰、泥沙等物，需要進一步清除磨掉。
在銅塊的各個面上，都有一個凸起的“鈞”字！
這是秦鈞在制作陶罐時，用彎曲的樹枝在其內部雕刻出來的，因為是敞口的罐子所以并不困難。
銅汁在陶罐凝固之后，自然就形成了四個陽文。
秦鈞把這塊銅拿了起來，沉甸甸的大約有二十多斤的樣子。
不過等進一步打磨完成，它就是一“鈞”，也就是三十斤的重量，反正一斤多重都由秦鈞來定義。
沒錯，秦鈞煉出的第一件銅器，就是一個秤砣！
在原始人的圍觀下，秦鈞親手在河邊把銅塊打磨得漂漂亮亮，上面的陽文也用燧石刀小心地修整了一番。
最后，他把銅塊雙手捧著，神色肅穆地對眾人說：“這是‘鈞’！”
“鈞？”一個族人問。
“光！這個東西，叫做‘鈞’！”
“…”
原始人沉默了一會兒，接著所有夏族人都大喊了起來：“鈞！鈞！鈞！鈞！…”
就連那些野人奴隸，也忍不住加入了吶喊的行列，為自己能參與制作了“鈞”而感到與有榮焉。
而干活最重的夷狄奴隸，則是神色敬畏又充滿了迷茫。
秦鈞雙手捧著秤砣，帶著眾人回到村子里。
然后，在所有族人的見證下，他再次制作了一塊泥板：鈞煉石成金！
這個時代的“金”就是銅，或者更廣泛的金屬物質。
至于變成黃金的專屬稱呼，不知道得是多少年以后的事情了。
接下來的一段時間，龍村繼續派出人采集銅礦石。
為此他們還在禿山部落“租”了兩個房子，采礦隊白天勞作晚上就住在那里，獲取的礦石先用馬運到河邊，集中一批之后再通過竹筏運回來。
當露天的礦石被撿光，他們就開始挖山取石。
方法也是“鴻祖”流傳下來的，先燃起火堆把山石燒得滾燙，然后用陶盆裝水澆淋上去迅速冷卻，石頭就會在熱脹冷縮的作用下崩裂開來。
使用原始的技術，挖礦效率當然是很慢的。
不過秦鈞也不著急，反正一點一點慢慢積累就行了，原始社會有的是時間！
煉出了紅銅之后，他這輪游戲應該就不會被判定“失敗”了，接下來無非是刷到多少分的問題，慢慢玩沒有壓力！
紅銅煉成的“洪荒第一塊秤砣”，暫時只能作為展示所用的禮器。
接著秦鈞又用黏土為模，鑄造出一根長長的扁平銅條，然后鍛打、加工造出了“洪荒第一把鋸子”。
銅條用石頭修出一個個鋸齒，精心磨得鋒利，左右錯開擴大鋸路防止卡條，兩邊打孔安裝木架便于發力。不過紅銅的硬度只有3，造出來的鋸子勉強能用來鋸木頭，但是鋸幾次就要重新打磨非常麻煩。
如果用來做斧頭、刀子，紅銅其實還不如石頭！
只有再找到錫、鉛、鋅這些金屬，煉入銅中形成強度更高的青銅，金屬才能發揮出超越時代的力量。
銅礦周圍往往有其他金屬的伴生礦，在禿山慢慢挖掘應該能找到錫礦鉛礦。
為此，秦鈞每隔一段時間就要去禿山，查看那些在采礦過程中被丟棄的石頭，在里面翻找可能存在的其他礦石。
而煉銅的技術教給族人，秦鈞就基本不需要再管了。
他現在有個新的項目，那就是…造輪子！
秦鈞在進入這輪游戲之前，就預料到可能要造輪子的問題，于是查閱了許多資料做足了功課。
就像如何煉銅一樣，他心里早有了腹案。
規范、模范、范圍…
古人留下的這些詞語，就是告訴我們：做事要有范！
這個“范”怎么來？當然是造出來的！
首先，鋸出一塊長方形的厚木板，再用粗砂巖為“銼刀”打磨平整。
然后用竹子制作兩個“［”形的固定圓規，半徑分別為50厘米和43厘米左右，這是未來所造輪子的外半徑和內半徑。
以木板一側的中間點為圓心，在另一側畫出兩道同心圓弧。
使用銅尺畫一條從圓心到圓弧左側的線，以該線與兩道圓弧的交點為起點，分別用大圓規和小圓規在右側取距畫線。
最基礎的幾何題，如何六等分圓？
答案是圓規以該圓的半徑，在圓弧上取點隨便一截，就是圓的六分之一了！
So Easy！
現在木板上有兩道圓弧，圓弧兩側有兩條直線邊界。
只要制作出六塊這種形狀的彎曲木頭，把它們拼起來就是一個輪子的外框，也就是輪輞(wǎng)了！
繼續作圖，在木板中間畫出兩條平行線，距離為兩個圓規的半徑之差。
荀子曰：“木直中繩，輮以為輪，其曲中規。”
先制作出大小合適的直木，將其泡濕烤熱或者直接用蒸汽熏使其軟化，再掰彎就是最簡便的方法。
把上面的平行線圖、圓弧線圖，用銅針燒紅之后燙切一遍，再用石鑿把內部的木頭挖掉形成凹槽，它們就是衡量零件是否合格的“范”。
做好的零件卡進凹槽，合不合適一目了然！
“范”可以用軟木制作，畢竟只是起到圖紙的作用，容易加工就行了。
接著再找一塊稍小的硬木板，硬木不好加工就不用那么平整了，用小圓規在上面畫出內徑圓弧，大圓規在一側先畫一小段圓弧，然后銅尺畫一條切線延長出來，同樣用銅針燙切再用石鑿挖出一個發散形的凹槽。
直木加工好之后，放在陶鍋里用水蒸軟。
夾出來在火旁進一步烤熱，卡在這個硬木制作的“平臺”上，用一根木棍利用杠桿原理用力一掰，就把它彎成需要的弧度了！
嗯，考慮到木頭掰彎可能有回彈，內側圓弧還需要再磨小一點點。
掰好的木頭鋸出所需長度，用砂巖進一步打磨完成制作。
車輪的技術難點，基本上就在輪輞上。
至于輪轂(gǔ)、輪輻就容易得多，輪轂就是一塊原木中間挖孔裝軸，周圍鑿出若干個洞用來裝上輪輻，然后每幾根輪輻連接一塊輪輞。
制作的要點就是，輪轂外半徑加輪輻粗部長度，等于輪子的內半徑。
這一點在組裝的時候，還可以進行一定的調整。
在原始社會，造輪子絕對是一項高科技。
秦鈞帶著幾個“徒弟”，不斷嘗試、琢磨，期間遇到了各種各樣的難題，用了兩個多月才造出了一批質量堪用的輪子。
雖然使用了“標準化”的模范，但最終造出來的輪子還是略有差異，有的稍大一點有的稍小一點。
秦鈞想要造雙輪馬車，兩個輪子必須一樣大。
解決辦法倒也簡單，就是先一口氣造出許多輪子，然后從大到小依次排列，相鄰的輪子基本上就能配對。