科技行業,產品更新迭代速度非常快,不論是哪個行業的廠商,每年都在不斷推出新產品。
但這種競爭,是相對固定的,尤其是在那些基本上對手固定的行業,像芯片、手機、電腦等行業,在沒有新對手出現之前,基本上彼此各方都有默契,推出的產品會有差異,但不會形成巨大鴻溝,哪方都不能面對對手,形成壓倒性優勢。
一方面,是因為清楚,沒有特殊事件,不可能將對方一棍子打死,另外一方面,賺錢它不香么,干嘛要打生打死?!
但現在芯片行業中,3DFX跟AMD的聯盟,率先打破了這種平衡,在宣布研發最新一代處理器之后,英特爾那邊也隨即宣布跟進,推出新一代旗艦處理器。
PC處理器行業兩位老大哥都開始動手了,原本就處于劣勢的其他處理器品牌,也只能紛紛跟進,哪怕明知道會賠錢,可也得跟著梭哈。
就跟手機行業一樣,眼看著那些大手機品牌紛紛推出旗艦機,其他手機品牌也得跟著推出新產品,可能不會賺錢,但不推出的話,那就要被人給遺忘了,科技行業同樣也是一個“喜新厭舊”的行當,只記新人笑,哪管舊人哭。
一時間半導體芯片行業,排名前二十的廠商,紛紛宣布開始大動作,不管能不能研發出來,PPT是打的震天響,PC處理器行業不出意外的,又進入了新一輪的洗牌期。
不過也不是全都跟著AMD跟英特爾拼命,正當處理器行業一片如火如荼的時候,IBM傳出驚掉無數人下巴的消息。
再繼AMD賣掉晶圓廠,開始轉型做芯片研發設計廠商之后,IBM也步入了AMD的后塵,以近乎白菜價的價格,僅僅十億美刀,就將自己的芯片制造業務,賣給了新組建的3DFX半導體,未來3DFX將成為IBM的芯片代加工廠商。
IBM的那些設備,并不怎么值錢,都是投入使用近十年的制造設備跟廠房了,也就是因為跟其他芯片制造廠商水平相差太大,升級的費用太高,根本就不劃算,IBM才直接把芯片制造業務,給大甩賣了!
如果只看產量,不看其他的話,那剛剛組建成的3DFX半導體,實力再次膨脹一大截,超越聯電,一舉成為了全球第二大芯片制造商,幾乎是跟臺積電不相上下,當然要論芯片制程工藝水平的話,那當3DFX沒說話。
突然的變故,看的讓人目瞪口呆,3DFX的半導體,就跟今年剛從石頭蹦出來的一樣,然后就以迅雷不及掩耳之勢,橫掃了半導體行業,將整個半導體行業格局都給徹底改變!
隨后更多消息傳出,3DFX半導體跟IBM合作,之所以如此突然,是因為3DFX新上任聯合總裁蘇姿鳳,其在IBM十幾年的經歷,被人給挖了出來。
可正當無數媒體跟半導體行業的吃瓜群眾,感到恍然大悟的時候,卻又突然發現了微妙之處,這位半導體行業,罕見的女總裁,可不是從IBM跳槽到的3DFX,之前任職的可是飛思卡爾。
尤其是在傳聞,飛思卡爾正在努力上市的關鍵節點,蘇姿鳳負責的網絡芯片項目也至關重要,可這時候卻突然到了3DFX半導體擔任總裁。
飛思卡爾那邊,竟然直接放任了蘇姿鳳離開,這更讓人疑慮重重,總感覺這其中似乎有事一般。
不過沒有讓外界猜測多久,也沒等媒體找上門,飛思卡爾也發布消息,發布的內容,更是讓人大跌眼鏡,飛思卡爾宣布跟楚科達成全面合作。
飛思卡爾申請加入Onyx科技主導的全球電子產業聯盟,成為全球電子產業聯盟的芯片技術供應商。
這看的讓人是一愣一愣的,要知道飛思卡爾可是傳統手機廠商摩托羅拉的芯片供應商,竟然臨陣倒戈,轉投到了智能手機的陣營,怪事年年有,今年特別多,不少人都已經開始有些懵的感覺了。
緊隨其后,Onyx科技宣布同意飛思卡爾成為全球電子產業聯盟的技術供應商之一,而楚科也宣布,跟飛思卡爾達成包括網絡芯片、模擬電路、汽車芯片在內的多個項目合作。
看著飛思卡爾,沒有一絲絲留戀,就直接加入了3DFX跟AMD的陣營之眾,英特爾跟一眾半導體廠商,都是愣了許久,才給回過神來。
一眨眼的功夫,反英特爾聯盟,就轟轟烈烈的出現了,Onyx科技、3DFX、ATI、AMD、IBM、飛思卡爾,鬼知道還會有多少廠商加入進去。
對于這個陣營,英特爾自然不怕,可英特爾不怕,不代表跟在它后面的一眾小弟跟PC廠商不怕,眼看著3DFX跟AMD陣營越來越龐大,之前力挺英特爾的戴爾、惠普等PC廠商,這時候也開始低調起來,喊喊口號可以,真要幫著英特爾赴湯蹈火,可別想指望它們。
最讓人驚奇的是飛思卡爾,突然之間就改換門庭,讓人摸不著頭腦,不知道飛思卡爾為什么要趟這趟渾水,為3DFX那邊搖旗吶喊。
沒有理會那些質疑,飛思卡爾只是宣布,將舉行一場盛大的新聞發布會,事關整個飛思卡爾跟整個汽車行業。
論造勢,飛思卡爾比起發布一款手機,都能夠開個發布會的楚科技術,那自然是遠遠不如,所以這次的新聞發布會,飛思卡爾那邊,特意向楚科這邊取了不少經。
飛思卡爾在自己總部,邀請了一眾媒體、電視臺、報紙、汽車雜志等,花費了大量的公關費邀請而來,另外還請了近三百家包括整車品牌、汽車供應商在內的一眾產業鏈。
代表飛思卡爾董事會的里奇·貝爾,也坐在了新聞發布會現場之上,等見到下面到場的一行人時,里奇·貝爾心提了起來,能不能成就看今天了!
在諸多媒體還有車廠的見證下,聽到飛思卡爾總裁,宣布飛思卡爾將進行轉型時,未來重心將從手機芯片,放在汽車芯片跟模擬電路上業務上時,下面一片嘩然。
雖然沒有明言,就要退出手機芯片業務,但在飛思卡爾總裁口中,接下來,飛思卡爾的重心將不會放在手機芯片領域。
聽到這個,坐在發布會現場后面的一行人,都是眉頭一皺,顯然有些出乎意料,其中有幾個人想要當場就離開,顯然對飛思卡爾很是失望,但領頭的那一個卻沒有起身。
“已經來到了這里,聽完飛思卡爾要干什么,再離開也不遲!”如果華爾街的人,見到這個人的話,一定會熟悉無比,他就是北美規模最大的資產管理機構的總裁之一,負責的就是黑石集團的投資與收購!
半導體行業變天了,這段時間,由3DFX掀起的這股浪潮,誰都能感受的到,但影響這么大,讓飛思卡爾都開始要放棄手機芯片了,卻是出乎無數人的預料,讓人不由揣測,半導體行業,已經恐怖如斯,連老牌廠商,都要扛不住了?
等到飛思卡爾總裁說完之后,里奇·貝爾在仍舊喧鬧的發布會現場站了起來。
“飛思卡爾即將進入新的時代,就如同汽車產業,也將進入“芯”的時代一樣!”
里奇·貝爾身后的投影儀上面,出現了一個PPT,這是從楚科那邊借調過來的人員,為飛思卡爾給趕制出來的。
“飛思卡爾已經跟楚科旗下的產業,達成了全面合作,未來飛思卡爾將跟楚科,一起開啟屬于汽車行業的車聯網時代。”
整個現場頓時間,開始變得安靜起來,不少人開始瞪大了眼睛,如果只是飛思卡爾的話,那就是好幺蛾子,但加上楚科的話,嗯,那就完全不同了,不少人猜測,會不會是有新的“風口”要出現了,“車聯網”這個名詞,吸引了不少車商的注意力。
不要怪在場的人雙標,飛思卡爾自己單干那就是胡鬧,加上楚科,就是引領科技潮流,沒辦法,誰讓華爾街、風投、硅谷都那么追捧楚科呢,都快要給吹上天了,只要但凡跟楚科沾上邊,那就意味著可能要站在“風口”上了。
里奇·貝爾見到搬出楚科名頭時,完全不同的場景,忍不住抽了一下面皮,這一次幸虧是拉上了楚科,不然還真有可能要玩砸了。
“汽車技術在不斷發展,不論是混合動力汽車,還是新興的電動汽車,技術都在不斷前進,使用的芯片也在不斷增加,一輛汽車搭載超過百塊芯片,將成為常態,全微處理器、模擬電路、傳感器、邏輯電路、主控芯片、發動機芯片、變速箱芯片等都將成為新型車輛必備芯片!”
里奇·貝爾的話,引起了不少人的關注,包括黑石集團那邊,不少媒體跟記者,也是第一次知道,被視為傳統工業的汽車,竟然開始需要這么多芯片了,而在黑石集團跟懂行的人眼中,里奇·貝爾這就是在告訴大家,汽車芯片大有可為,一輛汽車就需要百多枚芯片,這特么要是薅羊毛,那要薅多少次啊,不比只能裝一枚芯片的手機行業來的香?