這個問題,陳大力早已經有自己的打算。
“這條路并不是單純的只連接咱們村到馬加市,中間還可以利用另一條路,連接上去鎮上的公路。”
他提到的這一條路,就是原來他們村南邊,鎮上唯二的另一個漁村。
現在那個漁村已經撤村搬走,但是公路并沒辦法撤走。
只要把那條路連接上,到時候稍微一拐彎,開車再走一個多小時,就能到達鎮上。
那時候不管是去鎮上還是周圍其他鄉鎮,旅客們又多了一個其他的通行路線。
畢竟要從馬加市去北寧市,或者沿著赤清河往上,才能到達那些村鎮。
也就夏天走河上時間短一些,走路上交通花的時間并不少。
這么說吧,馬加市在海邊,北寧市在內陸,開車過去怎么也要四五個小時。
到北寧市再往下面走,又要花費幾個小時的時間。
比如北寧市到距離最近的雙龍鎮,就要兩個小時的車程。
查可辛村和馬加市之間,距離跟馬加市到北寧市距離差不許多。
村子和馬加市是處在一個海灣的兩頭。
走海上也就八十公里就可以直接到,但路上必須要繞彎才行。
就好比魯東半島去遼半島,坐船一會兒就到,走路上就要繞一大圈一樣。
只不過這邊的弧度,并沒有那么大,但三百公里是跑不了。
“帶上鎮里還有咱們真周圍的那些地方,他們肯定歡迎這個計劃,因為路通了同樣可以帶動這些地方發展,他們沒有理由拒絕。
到時候大家聯合起來,上面肯定會重視,為了區域發展,也會跟馬加市那邊協調溝通。”
“當然馬加市那邊更不需要擔心,畢竟他們才是這條路修通之后,獲利最大的那個。”
村長抽著煙,心下跟著陳大力的話一通盤算,還是不看好陳大力的計劃。
“唉,你要是早點時間拿出來這么一個想法,咱們還有可能真把事兒辦成了,可是你說那邊監督小組這兩天就過來,咱們把這個計劃交到鎮上,再聯系周圍村鎮,再上報給市里,市里再研究。
通過不通過就算了,可通過的話,再跟馬加市那邊說了,那邊還要進行研究討論,兩邊合計覺得這事兒能成,然后測算等一系列的動作,你覺得一年之內能完事兒嗎?
人家監督小組那邊能同意嗎?”
本來還信心滿滿的陳大力,瞬間就蔫兒了。
村長說的沒錯,就這一圈程序走下來,還不知道要猴年馬月。
說不定那時候又再次植樹造林把地方全都占了,這事兒估計也不了了之。
可是原來誰能想到會火山噴發會引發海嘯席卷沿岸,把大片森林破壞毀滅?
誰又能想到突然就有這么一大筆錢,可以用作發展?
就是陳大力這個從回村到現在修路的心思一直都沒停過的人,原來也沒敢想過修一條連接馬加市的路。
不是不敢想,是根本沒法想,白日做夢都比這想法現實。
“不行咱們試試看,跟鎮上領導好好說說,咱們完全可以掏錢修路,三級公路修不了,四級的總行吧?鋪水泥一公里能多錢?”
“嘿,你真是不當家不知油鹽貴!能多錢?咱們村外面那條路,當初修的時候計劃是四級,還走得貧困政策一公里五萬。
咱就說三百公里全是平地吧,五萬塊一公里你算算要多錢?連上村里和你手里的錢,才剛夠修一條水泥路的!
后來上面撥款,四級升三級,還是瀝青路面,走政策一公里五十萬!你以為修路是隨便有倆錢就能修的嗎?”
陳大力還真不清楚造價,村長這么一說,真把他給整蒙了!
知道修路不便宜,可真沒想到過居然這么不便宜!
怪不得國家每年都拿出那么多錢來修路,一年下來也沒聽修多少路出來。
這么貴的價格,想多修路也白搭啊!
而且村長不是說了,這還是走政策后的價格,要是不走政策,還不得再往上翻一大塊?
心里沒底,可陳大力還是希望試試。
“大爺,咱們光在這里說行不行的,究竟到底行不行也不是咱們說了算的,與其在這里擔心這個顧慮那個,還不如先把這份計劃交上去。
萬一他就出現了奇跡,很快被通過,這事兒就成了呢?就算需要一定時間,咱們也可以先慢慢發展,或者先種一些樹。
這樣不會一下子就花出去那么多錢,能跟平臺那邊交代咱們確實在發展在恢復,也不至于等回頭計劃真通過了,手頭上沒有錢用。”
村里掏錢是肯定要掏的,不然的話到時候那條路可能直接拐彎就去了鎮上,不會再往北到村子里。
又不是沒有這種可能。
所以陳大力把這個計劃當作敲門磚,用這一大筆錢作為保障,保證這條路最后會連到村里。
合計好之后,村長留在村里負責接待馬上到村的平臺派來監督用款的小組。
陳大力則抓緊時間,重新規整一邊計劃書,開車趕往鎮上,跟鎮領導匯報商議。
本以為事情會跟想象的那樣需要很多時間。
結果陳大力和村長都忽視了一些東西。
對于這種自己帶著計劃,帶著資金,還對自己有天大好處的項目,領導們歡迎都來不及,肯定會盡快速度向上申報,怎么可能拖泥帶水?
到鎮上已經是過午,見到領導說完自己的計劃差不多也快下班。
本以為領導說盡快聯系周圍村鎮的領導過來開會會拖幾天。
哪曾想第二天一早,人員就全部到齊了。
會議上通過討論后,不到中午,陳大力的計劃書就經過專業的文員修改,一路不停交到了縣里面。
縣里對這樣的大項目也十分重視,很快的這份計劃就交到了市長李志剛手里。
陳大力完全忘了市里今年,對整個區域的特色產業發展究竟有多么重視。
交通問題也一直是困擾北寧市的一個難題。
如果這條沿海公路一旦落成通車,那么未來北寧市一東一西兩條公路,加上中間赤清河的串聯,可以說立馬就能飛起來!
從馬加市往東邊內陸,四五個小時開車能到北寧市,往西走沿海,四五個小時能到曲丘鎮。
以后西部地區交通打開之后,整個北寧市西部區域,就能完全整合在一起。
到時候市里的經濟增長數據,肯定十分喜人。