第0607章 新的訂單
李子濤聽的都快瞌睡了，對方還沒講完他的異想天開。
14萬噸的超級巨輪，長達269米，寬46米的半潛船，按照他的設計光是暴露在海面上的高度就超過30米。
甲板艙承擔著游客的生活休閑和安全，又要在關鍵時刻承擔泄洪分擔沖力的使命。
那么它該使用什么材料來打造，純鋼板嗎？
如果四周都被純鋼板圍了起來，客人又怎么欣賞到外面的海景，那跟坐牢有什么分別？
要如何保證它的穩定和可靠性，又要如何吸引旅客，最最最重要的問題是，拿什么來驅動這樣一艘龐然大物。
“我們可以在建造船身的過程中對發動機進行改良，一定會成功的。”德拉尼福目光狂熱的說道。
“那么它大約需要多少錢？”李子濤好似隨意的問道。
“初步預算6500萬英鎊。”德拉尼福說出這個數字的時候，表現的就像是多說了兩個零般淡定。
聽到這樣的回答，說實話讓李子濤有點失望，對方這是要拿他的錢為自己的理想買單？
000多萬美刀，就為了造這么個華而不實的玩意，他不如直接造兩艘4萬噸級的戰列艦出來玩玩，沒事還能打p。
法國年分別開工建造，排水量達35000噸的敦刻爾克級戰列艦，其造價分別是7426000法郎和153000法郎。
英國在1927年交付的，排水量同樣為35000噸的兩艘納爾遜級戰列艦，造價分別是7113000英鎊和7014000英鎊。
按照現在的物價來計算，000多萬美刀完全夠打造一艘4萬噸以上的超級戰列艦。
像是敦刻爾克級和納爾遜級這樣的，造兩艘綽綽有余。
“我們還是來說點實際的。”沒有再聽下去的必要，李子濤直接轉移了話題。
他有一艘新的訂單要交給來完成，總工程師還想再說點什么，卻被阿爾奧古斯坦推出會議室。
“德拉尼福，沒有人會為你的計劃買單，我承認它看起來很美，但卻沒有任何價值。”說完阿爾就關上會議室大門。
“bss，德拉尼福雖然有些理想化，但他的工作能力還是很強的，公主號的設計就是由他完成的。”
阿爾很擔心剛才發生的事，會在李子濤心中留下不好的印象，由此影響到德拉尼福今后的崗位。
“有理想是好的，但如果想要資本為理想買單，首先它要表現出足夠的價值，而他的理想沒有價值。”
李子濤不反對有理想的人，反而還有點羨慕，特別是那些擁有偉大理想的人，可以為了純粹的夢想付出一生的努力。
而他就比較庸俗，只想著賺錢，每次想到這些他就感覺到羞愧，擁有夢想的人真幸福。
想要他這個羞愧的人為夢想買單，就像是他剛才說的那樣，首先你的夢想要表現出足夠的價值，才能引起他的興趣。
“對了，還是來說說新的訂單。”總是被打岔，李子濤都快忘了他的另一個目的了。
“我要建造一艘新的私人游艇，排水量約1萬，船上擁有一切設施，客房數量不少于30個，搭在兩個停機坪”
看到阿爾一臉懵逼的樣子，李子濤無奈的拿過紙筆道：“算了，我直接畫給你，讓工程師照做。”
船艙共分五層，頂層是控制室，船身前窄后寬，標準的飛剪型艦艏，李子濤還在上面專門標注了各個位置的用途。
比如說艦艏甲板的三角區是用來享受日光浴的，中間部分是停機坪，二層甲板同樣是一個停機坪。
三到五層的甲板是觀景臺，控制室的一側安裝可平移伸縮式跳臺，不用的時候收起來掛在船側。
船上會配備一個小型的音樂舞臺、酒吧、休閑室、室內泳池和閱讀室，另外還有幾個沒有標注用途的小方格。
“把這些地方空出來。”李子濤指著小方格說道。
“bss，這樣一艘游艇造價至少在1000萬。”阿爾拿著圖紙看了眼，心里就大概有了價格。
“速度能夠達到30節嗎？”李子濤皺了皺眉，這個價格比他預估的要少一半。
“我們的技術還達不到，除非能取得戰列艦使用的發動機。”阿爾苦笑著說道，這是游艇，可不是大型郵輪。
使用的發動機是兩個概念，現在各國最先進的戰列艦，馬力全開最高也就32節，他們可沒有這樣的技術。
“一點可能都沒有？”有30節才足夠安全，要是在海上遇到危險，打不過他還可以跑嘛！
你有大炮n，我的船兒卻比你跑的快，追都追不上，是不是很絕望？
“呃也不是絕無可能，只是需要時間”阿爾一想沒說死。
老板非建不可，他也不能硬對著干，再說技術不達標老板肯定會投入資金，這不正好能用來研發新型發動機嗎？
李子濤直接說道：“那就行了，保證時速能夠達到30節最好有32節，盡快把方案和造價交給我。”
先前由李阿斯特造船廠制造的國王號，整體尺寸還是太兩個人出去玩兒還行，再多點人完全是湊活。
前兩次出海的時候，女人們都是隨便找個地窩著睡，越想越覺著可憐。
何況他現在還有孩子，未來和家人出海，瑪麗加上兩個孩子，再想約個朋友都沒地方睡，總不能讓他們睡甲板吧！
專程跑到把訂單交給他們，不是因為的技術更好，是因為李阿斯特造船廠忙不過來了。
海軍共有兩艘科羅拉多級戰列艦要進行現代化改裝，門406毫米主炮，加強放空火力和5英寸高炮，拆除后部主桅，增強艦體厚度來提升防御能力。
李阿斯特工業以總價36萬美刀的廉價標底，獲得了改裝資格，現在正忙著呢！
除此之外還有兩艘李子濤以名義定購的兩艘新油輪，和之前4艘貨輪相同的萬噸標準。
李阿斯特在新奧爾良23號公路，朝東南方向流域的密西西比河口岸，正在建造新的船塢。
雖然國會對陸軍是一砍再砍，但隨著局勢的變化，海軍方面接下來或許會有新的動作，他們要為此做好準備。