第三百三十五章 賣身求活
福特汽車的總裁比爾福特，正在和十幾個主要的大股東談論著雷神集團的要求。
“各位董事，雷神集團要求用100億華元購買福特汽車30的股份，對于這件事我想聽聽大家的意見。”比爾福特問道。
對于這個條件所有的股東早有預料，事實上米粒家三大車企之中，福特汽車的家族氣息是最濃厚，而通用和克萊斯勒在遭遇了好幾次破產危機之后，創始人家族的股份和控制權已經被稀釋到非常小了。
但是福特汽車卻一直被福特家族把持著，主要是福特的創始人老福特開創AB雙層股制度。
目前福特家族依舊掌控著福特汽車40的決策權，來總裁比爾福特和最大的股東威廉克萊都是福特家族的成員，加上家族信托基金和其他家族成員持有的股份。
盡管福特家族已經傳承到了第四代，都是福特汽車依舊被福特家族牢牢地掌控在自己手上。
這也是為什么，通用破產，克萊斯勒半死不活，福特仍然有錢兼并通用絕大部分遺產的原因之一。
威廉克萊想了想：“可以和他們談一談，但是底線是出售的股份必須是普通股，他們只有監督權，不能參與公司的日常管理。”
“我贊同威廉。”比爾福特的姐姐贊同道。
“30太高了，讓談判隊伍盡可能就比例壓低下來。”另一個股東說道。
“我也認為比例太高了，既然是談判，那就要討價還價。”
“就怕雷神集團態度強硬，畢竟現在是他們掌握主動權。”
其他股東也七嘴八舌的討論起來，顯然他們同樣向雷神集團出售股份，但是這個比例就有待商榷了，畢竟沒有人愿意自己的收益減少。
“好了，讓談判隊伍盡量談一談，如果不行就接受30這個比例，不要忘記如果我們不同意，我們必然受到嚴重的影響。”威廉克萊提醒道。
比爾福特也跟著說道：
“威廉說得沒有錯，今年福特汽車的盈利可能不足3億美刀，如果再不解決這個問題，我們明年極有可能出現虧損，舍不得30的股份，如果不能盈利，這些股份在我們手上有什么用”
“如果實在是不行就同意30，但是談一談說不定可以把比例壓低一些。”
其他股東贊同的點了點頭。
“那我就讓海廷斯盡量談吧！”比爾福特也同意這樣做，如果可以將比例談小一些，他又何嘗不想。
汕美，美麗華大酒店。
海廷斯收到了總部的郵件，連忙打開來。
“總公司和董事會應該會同意這件事吧！”帕克肯定的問道。
“就像你說的那樣，福特先生同意了這件事，不過要求我們在談判之中，盡可能壓低出售股份的比例。”海廷斯看著郵件回道。
和福特談判隊伍一樣，馬斯克以及大眾集團的談判隊伍，也住在美麗華大酒店。
不過馬斯克現在卻一臉郁悶，雷神集團給他兩個選擇，第一是30的股份，第二雷神電池提價30。
本來就利潤不高的特斯拉，如果雷神電池的供應價格真的提升30，特斯拉極有可能要完蛋。
馬斯克一邊權衡利弊，一邊向酒店的頂樓品茗廳而去。
“哈嘍！馬斯克先生！”大眾談判領隊是首席運營官馬庫斯。
被人突然叫住，馬斯克這才反應過來，一看原來是大眾集團的首席運營官馬庫斯：
“非常榮幸見到你！”
“我也非常榮幸，馬斯克先生是要去喝茶嗎”
“正是。”盡管他并不是想去喝茶，只不過是想去單純的散散心，不過忽悠大師馬斯克連忙應和起來。
“那一起”
“非常榮幸。”
倆人來到星辰品茗廳之中，這里就像在宇宙空間之中，全息投影構成的星空，讓人在此感到真正的如夢似幻。
“馬斯克先生想喝什么茶”入座之后馬庫斯問道。
“那種青綠色的茶。”馬斯克顯然不知道如何表達綠茶。
“OK。”馬庫斯轉過頭向一旁的沖茶師說道：“先生，一壺綠茶！”
“綠茶這些是綠茶品種。”沖茶師打開全息手環，列出一排綠茶品種。
［西湖龍井；峨眉雪芽；湄潭翠芽；蘭馨雀舌；惠明茶；洞庭碧螺春；劍葉；馬邊云霧茶；日照綠茶；顧渚紫茶；午子仙毫；黃山毛峰；六安瓜片；信陽毛尖…］
馬庫斯頓時有些懵逼起來，看著一排綠茶品種，他不知所措的和馬斯克大眼瞪小眼。
“第二個。”他只能硬著頭皮順便選擇了一個。
“峨眉雪芽一壺！”
沖茶師開始了非常有儀式感的沖茶，反正在不懂的人面前，那就是妥妥的高端大氣上檔次。
反正馬庫斯和馬斯克倆人就覺得逼格滿滿，一副欣賞藝術的表情看著沖茶師沖茶（裝逼）。
既然這么高大上，那個收費當然要跟得上這么高大上，一壺茶9999華元，絕對的童叟無欺。
沖茶師一陣操作猛如虎，將逼格滿滿的茶送到倆人面前。
“謝謝！”
“請慢用！”
沖茶師離開之后，馬斯克才緩緩的說道：“大眾也是為了雷神電池而來”
“是的。”
“談判不順利嗎”
“非常不順利，他們要求30的股份，而且是100億華元購買，這跟送有什么區別”馬庫斯苦笑道。
馬斯克喝了一口茶之后，又非常無奈的說道：“特斯拉也是，他們遷怒特斯拉和通用汽車合作超級500電池的事情，如果不出售30的股份，就就電池供應價格提升30。”
“有技術真的可以為所欲為，以前我們不也是這樣對于東唐企業的，沒有想到這種事情最后回輪到我們自己身上。”馬庫斯自嘲的說道。
“你們打算怎么做答應拒絕”
“我在等總部的決定，那特斯拉呢”馬庫斯攤攤手回道。
馬斯克無奈的說道：“特斯拉只能答應，你們或許還有討價還價的本錢，特斯拉沒有。”
特斯拉之所以沒有討價還價的資格，因為它是純粹的電動汽車企業，失去電池有癱瘓，而大眾他們并不是純粹的電動汽車企業，他們還有燃油車業務。
倆人一邊喝茶一邊吐苦水，盡管他們都對于雷神集團恨得牙癢癢的，但是現在形勢比人強，他們不得不低頭。
經過幾天的談判之后，福特汽車最先和雷神集團達成一致，雷神集團以80億華元收購豐田27的普通股，而福特汽車則獲得雷神電池內部供應價格。
福特的屈服，讓特斯拉不得不接受雷神集團的條件，特斯拉之后，大眾集團也低下了頭，將24的普通股以50億華元的價格出售給雷神集團。
面對這種風潮，克萊斯勒、奧迪等公司也先后屈服在雷神集團的腳下。
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