第十五章 求生欲望

　　董先行對于黃豪杰的言外之意洞若觀火，便拋出第二個想法：

　　“我就知道黃總不會同意，如果我愿意用亞迪百分之四十的股份，和雷神電池公司交換百分之二十的股份，不知道黃總意下如何。”

　　黃豪杰沒有想到董先行竟然這么有魄力。

　　不過這是不可能的，黃豪杰搖了搖頭說道：

　　“董先生的亞迪公司不是計劃在香江上市了嗎?”

　　“股份轉移并不影響上市，不是嗎?”董先行解釋道。

　　“董先生不太了解我，我對于上市公司并沒有興趣。”黃豪杰直接拒絕道。

　　“如果百分之四十換百分之十呢?”

　　看看已經有些急躁的董先行，黃豪杰淡淡的回道：

　　“董先生，說一句不好聽的話，貴公司的股份，隨時可能一文不值。”

　　他言外之意，就是你們亞迪現在，被估價大概四十億華元左右，但是過一段時間，在雷神的沖擊下，真的可能一文不值。

　　董先行當然知道，這也是他千方百計想入股雷神，或者和雷神換股的原因。

　　不然等過一段時間，雷神一發力，所有的電動車廠都要完蛋。

　　董先行苦笑道：“黃總，你有什么要求盡管說，我是真的想和雷神合作的。”

　　聽到董先行這話，黃豪杰知道他服軟了。

　　思考一會，他向一旁的李建華吩咐道：“李經理，你將我書柜右下角打開，那個貼著紅色標簽的文件袋拿過來。”

　　李建華連忙起身，就黃豪杰需要的文件袋拿過來。

　　這個文件袋，其實就是黃豪杰計劃未來，如何一統電動車行業的規劃圖。

　　本來他打算就國內的電動車企業打到半死不活再出手。

　　不過求生欲望強烈的董先行，既然自己送上門來，那他只能先和董先行談談了。

　　接過文件袋，黃豪杰拿出其中一份針對亞迪的文件，遞給董先行：

　　“董先生，這個就是我的條件，你可以看一下。”

　　董先行連忙接過來，翻看一會之后，他眉頭緊皺。

　　顯然黃豪杰的條件，是相當苛刻的。

　　第一，要求亞迪公司無償向銀河科技中心轉讓百分之四十的股份。

　　第二，要求亞迪公司共享所有的技術，并授權雷神電動車使用。

　　第三，亞迪公司今后使用銀河科技中心的標準。

　　第四，不得上市，銀河科技中心擁有絕對的一票否決權。

　　下面還有一些條條框框。

　　如果亞迪簽了，相當于直接賣給銀河科技中心了。

　　特別是第一條無償轉讓百分之四十多股份，他董先行自己才占百分之四十多的股份，這一下子就相當于將亞迪啃下一大塊。

　　董先行剛想拒絕。

　　“董先生先別忙著拒絕，看看這個。”黃豪杰知道董先行不會輕易屈服，不過他擁有殺手锏。

　　只見他將一份雷神電動車的生產成本表，遞給董先行。

　　董先行接過雷神電動車的生產成本表一看，頓時臉色蒼白起來。

　　雷神1大眾版，總生產成本：1864華元。

　　雷神2旗艦版，總生產成本：2865華元。

　　這個生產成本簡直是赤裸裸的碾壓亞迪，不，是所有的電動車廠都被秒殺。

　　而董先行已經明白黃豪杰的用意了，那就是你現在可以不答應，到時候我直接押低售價。

　　直接玩價格屠殺，哪怕是將雷神1大眾版的售價壓到2800華元，所有的電動車廠都要吐血。

　　畢竟這個價格，雷神1大眾版，依然還有九百塊的利潤，而其他電動車廠已經到了成本價了。

　　這根本不是一個級別的競爭，簡直是在屠殺。

　　一股涼氣直冒心底，董先行知道自己現在別無選擇，要么接受條件，要么回家等死。

　　當然選擇轉型也是一條出路，不過電動車就是亞迪的身家性命，失去電動車業務的亞迪，還是亞迪嗎?

　　他也沒有想到，雷神電動車的成本竟然低到這種程度，之前亞迪公司也估計過雷神電動車的成本，算來算去才把成本評估在2800華元左右。

　　但是萬萬沒有想到，他們的成本比想象中，還低了九百多塊。

　　這個差距是致命的，是非常致命的。

　　看來雷神已經是吃定整個電動車行業了。

　　看看臉色變化不定的董先行，黃豪杰笑著說道：

　　“看來董先生，需要一點時間來思考，我可以給…”

　　“不，我答應了，但是我需要一點時間來說服其他股東。”董先行突然開口。

　　顯然董先行已經知道黃豪杰絕對是蓄謀已久，畢竟他是突然來訪的，那么黃豪杰的計劃書肯定是之前就準備好的。

　　現在答應還能獲得一個好待遇，要是晚了恐怕連渣得沒得剩下。

　　事實上，董先行的猜測非常的準確。

　　黃豪杰計劃中，打算對于國內的電動車進行全面整合。

　　形成由一超三強的布局，一超肯定是雷神電動車，但是三強暫時卻是不確定的。

　　不過亞迪的主動服軟，黃豪杰肯定會給他們一個名額。

　　至于沒有在名單之中的電動車廠，那就自求多福吧。

　　董先行用了一個下午的時間，將幾個大股東說服，畢竟面對雷神這種壓倒性的優勢。

　　只要不是傻子，就知道該怎么選擇了。

　　晚上。

　　汕美地區巴黎大酒店。

　　黃豪杰、李建華、董先行等人簽訂了合約之后。

　　銀河科技中心正式成為亞迪公司的第一大股東。

　　當然董事長依舊是董先行，他是第二大股東（擁有雅迪26%的股份）。

　　“董先生以后就是一家人了，我如果有什么做得不到位的地方，一定要提醒我。”黃豪杰拿著果汁說道。

　　其他人也是果汁，巴黎大酒店的經理，還是第一次看到這種大型商務宴會之中，竟然有不用酒的。

　　這個奇葩而愉快的決定，當然是我們的黃總批的，畢竟他對于酒又不喜歡喝。

　　這里他最大，李建華也只能照辦。

　　不過董先行等人，倒是沒有什么意見，畢竟這年頭興養生。

　　他們以前喝酒大部分是應酬需要，并不是代表他們真的喜歡喝酒。

　　“以后需要黃總，多多關照才。”董先行喝了一口果汁，感覺還不賴。

　　推杯換盞之后。

　　黃豪杰將一份扶持計劃遞給董先行。

　　董先行連忙看起來，畢竟這個東西可以說是，用亞迪公司十六億資產換過來的。

　　扶持計劃之中，雷神電池公司將以500華元一塊電池（十公斤級）的價格，向亞迪公司銷售。

　　同時亞迪也以相對低于市場價的價格，向雷神電池公司銷售電動車零配件。

　　另外規定了電動車分級，即一類（一塊雷神電池，售價2800～3500華元），二類（兩塊雷神電池，售價4200～5200），三類（四塊雷神電池，售價6000～7000華元）。

　　當然這里面還有非常多的細節，每一類都有一些技術指標和硬性規定。

　　黃豪杰之所以不直接將所有的電動車廠吞并，這主要因為第一這樣做一點都不劃算，特別是電動車行業之中龐大的從業人員。

　　如果雷神電池公司直接將整個電動車行業吞下，這些從業人員該怎么辦?

　　再者，這樣做會成為別人的靶子，你這不是明擺著壟斷嗎?

　　畢竟反壟斷法不是開玩笑的，當然國內執行得并不到位，但是這不代表著黃豪杰可以為所欲為。

　　經濟學家亞當•斯密曾經說過，生產同類產品的企業很少聚集在一起，如果他們聚集在一起，其目的便是商討如何對付消費者。

　　反壟斷法上把這種限制競爭性的協議稱為“卡特爾”。

　　反正黃豪杰是不會將雷神電動車變成一家獨大的，至少明面上不會。

　　他要讓銀河科技中心成為一個隱形的巨頭，而不是陽光下的靶子。

　　2016年3月3日。

　　一個爆炸性的消息，引爆這個網絡。

　　亞迪公司正式宣布放棄在香江上市的計劃。

　　頓時一石激起千層浪，畢竟之前亞迪公司可是千方百計想上市的。

　　計劃已經公布要在今年六月份上市，沒有想到亞迪竟然主動放棄了。

　　這一詭異的舉動，頓時讓人浮想聯翩。

　　特別是競爭對手，更是暗中打聽起來，想看看亞迪葫蘆里面裝什么藥。

　　不過董先行等人口風非常嚴密，畢竟現在他們正在調整生產線，全力生產最新的強風1電動車。

　　至少亞迪要在下個月，才會召開發布會。

　　不過為了營造噱頭，亞迪已經公布了將在4月1日，召開發布會。

　　同時雇傭了水軍在網絡上干擾各方猜測。

　　另一方面雷神電動車，也終于殺出嶺南，在全國各地跑馬圈地。

　　在亞迪公司召開發布會前夕，雷神1大眾版累計訂單15.4761萬輛，雷神2旗艦版累計訂單4.2276萬輛，雷神電池套裝累計訂單11.7156萬套。

　　而完成的訂單還不足其中的四分之一，特別是雷神1大眾版，至少有十萬輛還沒有發貨出去，甚至連制造都沒有完成。

　　不過很快就會完成了，因為黃豪杰將其中十萬的訂單，交給亞迪公司代工了，一輛給亞迪一百塊的利潤。

　　而支撐過這一段時間，隨著雷神電動車廠的生產線調整完畢，就可以自己完成訂單了。

　　畢竟雷神是親兒子，亞迪是充話費送的，這待遇肯定不一樣。