357 合作大吉
康林松覺得他沒法跟唐布丁溝通了。
以他對華夏人的印象，以及智囊團中華夏通的描述，華夏人不應該是寬宏而容忍，說話喜歡留一半，而且特別喜歡一語雙關，有啥話不明說，往往要讓人回味很久才能品出其中含義的嗎？
為什么唐布丁可以如此直白？
直白就算了，為什么能把如此不要臉的事情說的如此理直氣壯？
之前把技術送給自己，還非常期待戴勒姆將技術還原的時候，這家伙臉上可不是現在這副表情。
“小唐啊，別開玩笑了，我們可是好朋友的說。”
“康總，你這才是真的開玩笑了。我們是好朋友這一點我絕對不否認，但是公司分明是一個職業經理人最起碼的道德品質。雖然我不是職業經理人，但我絕對不會讓你因為私人感情而損失公司利益來幫我的！”唐布丁義正言辭的答道。
沒毛病，沒半點毛病，職業經理人的教科書上都得這么說。什么叫公私分明，這就是了。當然，不管是康林松還是唐布丁都清楚，這事兒最關鍵的地方就在于，戴勒姆集團看中了華清雜學院提供的技術，而且這項技術是沒有其他家能夠替代方案的。
康林松看著唐布丁，很想告訴這位少年這樣做人以后會沒朋友的，但是想到唐布丁在富豪圈的種種口碑，康林松覺得這些話他真的說不出口。
眼前這位耿直的年輕人估么著壓根就不會在乎有沒有朋友，天知道這個如同機器貓一樣的華清雜學院還藏著多少好東西，這些好東西又是多少人可求而不可得的。
“好吧，那么唐布丁先生，你想以怎樣的形勢合作呢？”康林松認真說道。
“很簡單，華清雜學院跟戴勒姆集團合作成立一家新公司，我們以技術入股，占總股份的百分之六十七，貴方負責其他一切事宜。”
“其次公司章程必須明確表明，針對未來公司發展，公司股東按照出資比例行使表決權。”
“在這些前提下，我們雙方合作推出未來顛覆性的自動駕駛飛行車。當然，為了表示我方的誠意，未來飛行車的品牌命名權交給戴勒姆集團。”
唐布丁微笑著說道。
自動飛行車技術唐布丁并不想走直接技術輸出的路線。跟互聯網技術不同，這種飛行車技術涉及到工業實體制造技術。
更關鍵的是，將戴勒姆集團綁上戰車，擁有了這家未來注定震驚世界的子公司絕對控股權，未來華清雜學院在引入先進世界最頂尖的機床時，手續將能簡化很多。在此基礎上進行改良，將能極大的節省未來太空城建設的時間。
而這些工業設備還直接決定了工程機甲的研究進程跟推出時間。
所以雖然唐布丁現在很缺錢，也不能直接敲一筆了事兒。
“百分之六十七的股份？”康林松有些頭疼了。
華清雜學院擁有百分之六十七的股份，以及公司章程規定股東按照出資比例行使表決權意味著這家合作成立的新公司，華清雜學院擁有著一錘定音的表決權。
這并不是康林松希望看到的。
“必須百分之六十七的股份，否則我們將跟其他家合作。不瞞康總說，我有一個朋友，對于賓利的品牌非常看好，天天就想著要一輛能飛的賓利。如果你這里覺得沒法答應這些條件的話，我就不得不跟德國大眾去探討合作的可能了。”唐布丁很惋惜的搖了搖頭，說道。
康林松久久沒有吭聲。
樣車在實驗室里生產出來，各項數據近乎完美表現給他帶來的狂喜已經漸漸消失。
對于唐布丁赤果果的威脅他完全想不到該如何處理。
當然，這項技術絕對不能讓出去是必然的。
不管是大眾又或者美國的雪佛蘭都一樣。這是未來能改變世界汽車格局的技術，天知道這種能飛的車一旦推出會給世界帶來怎樣的改變。
當然給世界帶來改變都是其次，關鍵是掌握了這種先進的技術，足以讓戴勒姆集團在百年內地位不會被威脅，甚至還能更進一步。這才是康林松想要的。
對于這些站在世界金字塔頂端的人物來說，其實錢不錢的真的不重要了。基本上這輩子是足夠了，唯一有念想是能不能千古留名了。
對于康林松來說當然也如此。
如果能讓戴勒姆集團在他手上成為世界上最偉大的公司之一，未來任何繼任者提到他都要露出崇敬的神色，這才是人生的精神追求。
唯一的問題大概就是唐布丁的華清雜學院是在華夏了。
如果這項技術是西方國家提供的，或者康林松就沒有現在的煩惱了。
“咳咳，我說老康啊！我這可是真的把你當朋友，才把技術給你們戴勒姆集團的實驗室來驗證，我為什么不選擇大眾？不選擇豐田？本田？馬自達？你心里真的沒數嗎？現在樣車也生產出來了，對于未來的改變你也看在眼里，還不下定決心過了這村可就沒這店了！”唐布丁催促了句。
“我要對董事會負責啊！百分之六十七的占股…”康林松為難地說道。
“呵…看來康總對戴勒姆集團的控制力不夠啊！飛行車啊！老康！能飛的車啊，自動駕駛幾乎完美啊！你去問問全世界有誰家能夠有一樣的技術？連地面自動駕駛技術都沒哪家能做出來，幾百上千億的投入加上時間成本我才要百分之六十七的占股，你們戴勒姆便宜占到家了竟然還想猶豫？算了，老康，我看我還是跟別家聯系吧。”
唐布丁揮了揮手，恨起不爭的說道。
是的，就是恨其不爭，眼神中滿滿都是嫌棄。
“別啊！”康林松急了。
其實這么想想的確是這么回事兒。
不說讓車在低空飛行的設計，光是自動駕駛技術的概念從提出，到現在也有幾年了，不說上千億，全世界所有公司加起來幾百億美元的投入是絕對有了，但是現在自動駕駛依然離生活很遠，天知道什么時候才能真正成熟。
現在華清雜學院已經擁有了全套的解決方案。不止是軟件方面，更有硬件方面。更別提飛行車的各項設計了。
目前唯一的問題就是生產成本居高不下。
但這并不重要，這種最新的飛行車技術最初推廣本就不可能大批量量產，主要還是為最富有的那群人提供服務。
在后續的生產中，隨著配套技術的日趨成熟，供貨廠家不斷豐富，成本也能慢慢控制下來，直到最后普及。
所以最關鍵的還是技術。
現在戴勒姆集團的實驗室里有全套技術，但是照著唐布丁的說法，這些技術是留有后門的。康林松不想相信這些，但是他不敢賭啊！
先不說發布會上出丑會給戴勒姆集團帶來多大的負面影響，只要技術提供方說有后門程序的存在，他就根本不敢量產，除非是他們完全摒棄華清雜學院給的解決方案，但這又幾乎是不可能完成的任務。
事實上戴勒姆集團實驗室的那些工程師們對于各種精細化設計各種贊不絕口，早就說了根本不可能找到更適合的替代方案。
想到這里，康林松覺得自己真的沒法拒絕唐布丁提出的這些條件。
“好吧，那么就這么決定了！我們會盡快成立新公司，百分之六十七的股份算是華清雜學院技術入股，剩下百分三十三的股份由戴勒姆集團持有！我會努力說服董事會的，爭取在三個月內將公司架子搭起來。”
天人交戰了一分鐘后，康林松決定全盤接受唐布丁的要求。
沒辦法，這是一個技術改變世界的時代。
“我就知道老康你是個有魄力的人！回頭公司成立之后我們就可以正式簽訂協議了，對了這里有一份清單，是我們的新公司必須要擁有的各種工業設備，麻煩老康通過戴勒姆采購了，盡快運到華夏來。”
說完，唐布丁從辦公桌上抽出了一份文檔，遞給了康林松。
康林松接過這份文檔隨意瞟了眼后，整個人又愣了。
林林總總數十樣設備，其中不乏管控非常嚴格的大型工業機床，各種精細化加工機器，大半都是德國生產的，還有小半也都是歐洲各國的品牌。大半都是走正常途徑，很難運到華夏來那種重型機械。
“唐布丁先生，你這個意思是？”康林松悶悶的問道。
“額？新公司需要用到的設備啊？難道有問題嗎？不是吧？老康？你該不會認為未來生產飛行車的工廠要放到你們德國去吧？要考慮成本啊，老康！德國工人的工資有多高，不需要我提醒你吧？工資高也就罷了，沒事兒還要鬧個罷工什么的，誰受得了？”
“在看看咱們華夏，雖然說這些年用工成本也在增長，但是跟德國比起來那也是一個天上一個地下啊！作為未來新公司的大股東，為了保證利益，生產廠房必須要在華夏國內啊！這樣才能保證利潤啊！所以這些設備肯定要運來啊！”唐布丁理所當然的說道。
“有些設備根本用不上吧？我們的實驗室里都沒有！”
康林松畢竟是懂一些技術的，當即反駁道。
“咱們的目光要放長遠啊！難道就生產這一款車型以后都不變了？有了先進的設備才能讓我們的實驗室不停的推陳出新啊！現在我們的最高設計時速才不過220公里每小時，未來難道不能設計出500公里沒小時的飛行車來？要知道這些車可是在天上飛的！”
“還有它的滾輪立柱式設計，需要讓車先離地之后才能進入飛行模式，未來難道不想推出垂直噴氣式的直升車型？沒有這些設備未來我們怎么才能不斷的進步？所以這些都是必須的！如果戴勒姆集團連這么點東西都不能為新公司提供，我為什么找你們合作？信不信我現在馬上把這項技術公布出去，愿意為新公司提供這些設備的老板能直接在我們大樓外頭打起來？”唐布丁瞪了康林松一眼，嚷嚷道。
那目光真的是一言難盡。
讓康林松感覺自己的確是有些過分了，簡直就是得了便宜還在賣乖！
“可是…”
“沒什么可是不可是的！這些設備是前綴條件，體現的是戴勒姆集團的誠意，如果連這么點要求都不能完成，我非常懷疑老康你就是在忽悠我！嗯，也許你是想讓實驗室趕緊檢查我們提供的技術是否有后門？我告訴你，不可能檢查出來的！作為朋友，我甚至可以告訴你，如果可以我們甚至能在直接啟動你們遠在德國實驗室里的樣車，你信不信！”
唐布丁貌似惱火的說道。
“不不不，我們并沒有抱這樣的心思！”康林松連忙解釋道。
“呵呵…算了，我還是發布公告吧，或者多引入幾家競爭者才是王道，我就不相信還找不到一家愿意接受我方報價的了！老康啊，你平時不上網的嗎？你知道我現在背負了多大的壓力嗎？你知道多少人說我賣國嗎？信不信如果我放出消息，華夏國產的汽車廠商能夠從這里把隊排到五環外去？”
抱怨完后，唐布丁盯著康林松的眼睛，痛心的質問道：“如果不是把你當成朋友，我會直接不公布技術就先跟戴勒姆合作嘛？你自己說說！”
“好吧，我會盡量跟董事會溝通，完成這筆交易的。我相信我們之間的友誼！”康林松無奈的說道。
康林松終于感覺到了唐布丁有多難纏。
之前不管是微軟、谷歌還是三星，又或者其他跟唐布丁打過交道的世界五百強企業都認為唐布丁是個蠻不講理，不講情面的家伙，康林松還一直嗤之以鼻，但現在他發現了，這家伙的確就是這樣的！
“那行吧，老康，這次機會我給你了！能不能把握住就看你的了！如果新公司順利成立，我保證你會是戴勒姆集團最出彩的總裁，沒有之一！而戴勒姆集團也將成為這個世界上最成功的車企，沒有之一！”唐布丁拍了拍康林松的肩膀說道。