三千九百五十六章 對未來出行方式的全新定義

未修改版　　終于，在大家的期盼中，浩宇科技L4.5級自動駕駛技術發布會正式召開。

　　發布會當天，浩宇科技的發布會現場座無虛席。媒體、行業專家、合作伙伴以及眾多車企代表齊聚一堂，氣氛熱烈而緊張。

　　值得一提的是，雪兵親自來了。原本吳浩他們以為雪兵不會來了，或者說會派一個代表來參加一下，沒想到親自來了，這確實讓很多人都沒有想到。

　　和預料的一樣，果然，雪兵一出現在現場，就瞬間引起了所有人的注意，包括眾多的媒體記者們。

　　要知道，前段時間，雙方還在因為網絡水軍和黑公關的事情打口水戰呢，沒想到這一轉眼，雪兵居然來參加這次L4.5級自動駕駛技術發布會了，而且還是專門針對他們的發布會。

　　這到底是為什么，是來深入敵營一探虛實，還是來釋放善意，想要求和呢。

　　吳浩站在后臺，透過幕布看了一眼臺下的人群，尤其是坐在前排的雪兵，他微微一笑，轉身對身邊的張俊說道：“胖子，準備好了嗎？”

　　張俊拍了拍胸脯，笑道：“放心吧，浩子，一切就緒。就等你上臺了。”

　　吳浩點了點頭，整理了一下西裝，在一陣激揚的音樂和主持人的介紹聲音伴隨下，邁步走上了舞臺。

　　聚光燈下，吳浩面帶微笑，目光堅定。他環視了一圈臺下的觀眾，緩緩開口：“各位嘉賓，媒體朋友們，大家好。感謝大家今天來到浩宇科技的發布會現場。”

　　他稍作停頓，目光掃過臺下的每一張面孔，尤其是在雪兵身上停留了一瞬，隨即繼續說道：“

　　“回首汽車發展的這百年歷程，它從最初簡單的機械代步工具，逐步演變成如今集先進科技與舒適體驗于一身的智能載具，這其中的變革堪稱波瀾壯闊。在早期，汽車僅僅是少數人才能擁有的稀罕物，其功能也僅僅局限于將人從一處送往另一處，速度緩慢，駕乘體驗更是談不上舒適。但隨著工業技術的飛速進步，發動機性能不斷提升，汽車的速度與穩定性得到極大改善，流線型的車身設計也開始出現，使得汽車不僅實用，更兼具了美學價值。

　　在過去的百年里，汽車工業經歷了翻天覆地的變化。從最初的蒸汽機車，到內燃機的發明，再到如今的電動汽車，每一次技術的革新都深刻改變了我們的生活方式。而今天，我們站在了另一個歷史性的節點上——自動駕駛技術的成熟與普及。”

　　吳浩的背后，大屏幕上開始播放一段視頻，畫面中展示了汽車工業的百年演變史。從最早的福特T型車，到現代的高性能電動汽車，再到未來感十足的自動駕駛汽車，畫面不斷切換，配合著吳浩的講解：

　　“汽車的誕生，讓人類的出行方式發生了革命性的變化。它不僅僅是一種交通工具，更是自由、速度和效率的象征。然而，隨著社會的發展，傳統的駕駛方式也面臨著越來越多的挑戰——交通擁堵、事故頻發、能源消耗、環境污染…這些問題，都在呼喚一種全新的解決方案。”

　　視頻畫面逐漸過渡到自動駕駛技術的場景，吳浩的聲音也隨之提高：“進入21世紀，電子技術與互聯網的蓬勃發展，又為汽車行業帶來了新的曙光。車載電腦、智能導航系統等逐漸成為汽車的標配，汽車開始變得‘聰明’起來。不過，真正讓汽車行業迎來革命性飛躍的，當屬自動駕駛技術的興起。

　　而自動駕駛技術，正是這個問題的答案。它不僅僅是技術的進步，更是人類出行方式的又一次革命。通過人工智能、傳感器融合、高精度地圖等技術的結合，自動駕駛汽車能夠實現更安全、更高效、更環保的出行體驗。”

　　說到這里，吳浩停頓了一下，目光再次掃過臺下的觀眾，尤其是那些車企代表和行業專家。他微微一笑，繼續說道：“當然，自動駕駛技術的發展并非一蹴而就。

　　從最初的輔助駕駛，車輛只能在特定情況下給予駕駛員一些簡單的幫助，到如今，自動駕駛分級已成為行業衡量技術發展程度的重要標準。

　　大家都知道，自動駕駛從L1到L5，每一個等級都代表著技術的巨大跨越。L1級別的簡單輔助，如定速巡航，只能算是邁向自動駕駛的一小步；發展到L2級，車輛已經可以實現部分自動化，像自適應巡航和車道保持輔助等功能，能在一定程度上減輕駕駛員的負擔。”

　　“但真正具有里程碑意義的，是L3級自動駕駛的出現，此時車輛在特定場景下能夠自行作出決策，駕駛員可以短暫解放雙手。

　　不過，L3級依然存在局限性，面對復雜路況時仍需駕駛員隨時介入。而我們今天要重點介紹的，便是介于L4與L5之間的一項全新技術——L4.5級自動駕駛技術。”吳浩話音剛落，臺下響起一陣交頭接耳的議論聲，眾人紛紛對這一新鮮概念充滿好奇。

　　“L4級自動駕駛已經能在大多數環境下實現高度自動化，然而，在某些極端復雜場景中，依舊離不開人類的干預。L5級則是終極目標，車輛可以在任何場景下完全自主駕駛，無需人類操控。

　　那么，我們的L4.5級自動駕駛技術，究竟有著怎樣的獨特之處呢？它將為我們的出行帶來哪些翻天覆地的改變呢？接下來，就讓我為大家一一揭曉。”

　　吳浩微笑著看向臺下，目光與雪兵對視了一瞬，隨即轉身，大屏幕上開始播放一段精心制作的關于L4.5級自動駕駛技術原理與優勢的演示視頻。

　　伴隨著視頻畫面，吳浩開始詳細講解：“L4級自動駕駛技術已經能夠在特定的環境和條件下實現完全自動駕駛，但在一些極端復雜的場景下，仍然需要人類駕駛員的干預。

　　而我們今天發布的L4.5級技術，正是在L4級的基礎上，進一步提升了系統的智能化水平，能夠在更多復雜場景下自主決策，減少人類干預的頻率。”

　　他頓了頓，語氣中帶著一絲自豪：“L4.5級自動駕駛技術，不僅僅是技術的進步，更是我們對未來出行方式的全新定義。它能夠在城市道路、高速公路、甚至是一些復雜的鄉村道路上實現高度自動駕駛，同時具備更強的安全性和可靠性。”

　　臺下的觀眾們聽得入神，尤其是那些車企代表和行業專家，紛紛拿出筆記本記錄著吳浩的每一句話。

　　而坐在前排的雪兵，雖然臉上保持著平靜，但眼神中卻透出一絲復雜的情緒。

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