第105章,希望不能放在一個孩子身上
“軍工牌照，還是航天、航空領域的軍工牌照~”
秦毅整個人的眼睛都亮了起來。
還真是想什么來什么。
秦毅一開始就想搞反重力飛行器，所以才會將反重力技術拿出來。
只是這航空、航天領域國家的管理一直都非常嚴格，當然這不單單是華夏如此，全球所有的國家都是如此。
畢竟一出空難事故，死傷就會極其的慘重，而且911的事情至今也是讓人歷歷在目。
這個領域，全球各國都管理的很嚴格。
一家私營企業想要申請航空、航天領域的資格，這幾乎是不可能的。
國內的沈飛也好、成飛也好，所有的飛機制造、研發企業全部都是國企，至于航天領域，那就更不用說了。
也就是這一次的會議過后，國家這邊提出10年太空計劃，宣布徹底放開對這兩個領域的限制，私營企業也可以參與。
只是讓秦毅沒有想到是，自己這邊還沒有開始申請，不僅僅普通民用領域的資質有了，連軍工領域的牌照都一并發了下來。
這意味著以后自己不單單可以生產民用領域的飛行器，也可以生產軍用領域的飛行器，成了一家軍工企業。
不過仔細的想一想，秦毅又覺得天下不會有白吃的午餐。
這反重力技術現在國家也已經掌握，國家又有眾多的大型國企，飛機制造研發的企業都有好些家，完全沒有必要在給自己一個私人企業頒個牌照。
“領導，這？”
秦毅想了想問道。
“秦先生，我們考慮您時間寶貴，又有自己的產業，肯定沒有辦法長期間的調動。”
“所以我們經過討論之后覺得干脆將這方面牌照頒給秦先生您企下的企業，這樣的話，秦先生您就擁有更多的自主權，也能夠更合理的安排自己的時間和精力。”
趙國梁笑了笑說道。
“我還是有點受寵若驚~”
“據我所知，我們國家有很多相關的企業，像成飛、沈飛等等，國家大力支持這些企業的話，不是更好一些？”
秦毅想了想還是將自己心中的疑問說了出來。
其實技術，上頭都已經掌握了，甚至還將核動力技術運用到了‘后羿號’宇宙飛船上面，再稍微整合下現有的這些企業，很快就能夠將反重力宇宙飛船進行量產。
而自己如果要進軍這方面的產業，一切都要從頭開始。
這無論是研究所、場地、還是設備等等，這些東西全部都要從頭開始，盡管自己是反重力領域的泰斗，核心技術方面沒有任何的問題。
但是其它各個方面的條件來說，都完全不成熟，而上頭卻將這牌照給了自己。
這是秦毅最疑惑的地方，也是最覺得不安心的地方，天上掉餡餅的好事，總是讓人不安。
“這些企業，國家肯定也是大力支持的，現在都在對這些企業進行資源的整合，為大規模制造反重力飛行器做準備。”
“不過我們國家最新提出來的10年太空計劃，其中重點提到了，在星際太空領域對民間資本進行開放，不設立任何的門檻，不建保護墻。”
“所以我們也是希望秦先生的星河科技能夠給大家做一個表率，在全國范圍內，真正擁有高科技的私營企業沒有幾家。”
“國家就是要表明一個態度，我們并不算喊口號，而是會真正的鼓勵和支持民間力量向星際太空領域發展，向高科技的領域發展。”
聽到秦毅的話，趙國梁笑著點點頭，接著想了想回道。
“這是上面經過深思熟慮之后做出的決定，就如同10年太空計劃，對民間資本和力量不進行任何的限制一樣。”
“縱觀我們改革開放的幾十年，所有有民營資本參與的領域都爆發出蓬勃的生機，發展出無數優秀的企業。”
“這飛行器領域，軍工領域，一直以來發展緩慢，所以上頭也是考慮到引進民間資本和力量來加強競爭，促進發展，盡快提高我們國家在這兩個領域的水平。”
“10年太空計劃需要全民參與，需要我們更多的力量投入其中。”
“當然，最重要的原因還是上頭很看好秦先生您，相信您能夠創造奇跡。”
李軍接過話，繼續解釋道。
他身為空軍領域的重要領導人之一，他其實是很清楚國內的情況。
國家對航空、航天領域極為重視，每年都有大把、大把的人力、物力、財力投入其中，航天領域的發展還是可以的，國家也算是走在世界前列。
現在更是借助反重力技術一舉超越其它的國家，走在了所有國家的最前面。
但是在航空領域，國家這些年來的投入根本就看不到多少的成果。
喊了幾十年的大飛機直到現在都依然還沒有辦法真正的成形，C919是造出來了，但是什么時候能夠量產依然還是一個未知數。
至于國產戰斗機的事情就更多了，就是三天三夜都說不完，讓所有國人振奮不已的殲20，殲30至今也無法做到大規模量產的問題。
而且自己自吹自擂就算了，真正來說這殲20也好，殲30也好，它相比起世界上西方發達國家的主流戰機來說都屬于落后的產品。
出口給巴鐵老兄弟，別人都嫌棄。
關鍵的核心依然還是發動機，造不出強大的發動機，其它都是無用功。
直到現在我們國家在這個方面依然還是要受北極熊的限制，要靠引進他們的發動機來造戰機。
被人宰就算了，關鍵是毛熊的發動機技術還是上個世紀幾十年前的技術，你即便是吃透了，那也是別人落后的技術了。
更何況，現在的關鍵是，你連這個都還造不出來，即便是造出來了，造價極其高昂不說，這成品率方面也是慘不忍睹，根本無法量產。
一個泱泱大國，一年都生產不出幾十架像樣的戰斗機。
這其中有苦難言啊~
其中很重要的一個原因便是所有的這些制造、研究飛機的企業全部都是國企。
搞研究的科學家、工程師說話不算數，都是沒有研究能力的人當領導。
他們根本就不關心能不能制造出飛機來，能不能造出發動機來。
反正每年都有撥款，有大量的經費，利用這些經費，這些國企的日子過的別提有多滋潤。
至于說會不會倒閉之類的，這就更不用擔心了，像大名鼎鼎的沈飛，造飛機不過是他們的副業，真正的主業是房地產。
每年即便是造不出一家飛機，他們依然過的有滋有味。
更何況掛著這個牌子，每年都有好多人評上院士，獲得諸多的頭銜。
對于一家企業來說，這些國企很成功，靠著轉型做房地產之類的都跟上了時代發展的潮流。
但是對于一個國家而言，卻是極其的失敗。
大量優秀的科學家、工程師在這樣的企業當中才能得不到發揮，最終都慢慢的消磨掉自己的才華。
每年投入的大量資金、物力也全部打了水漂，養出了無數的蛀蟲。
當然這都不是最關鍵的。
最關鍵的是，國家的航天領域因此一支落后，而且和西方先進國家的差距越來越大，國家拿什么來保衛自己的藍天？
上頭對于這一點有著非常深刻的認識。
很清楚這樣下去是絕對不行的。
所以21世紀前面的這20年，也是大力的進行了改革，成立了成飛、西飛等等新的企業，為的就是要提高內部的競爭力，激發活力。
這才有了現在被大家吹噓的很厲害的殲20，殲30，否則要是一直靠沈飛的話，估計再過個幾十年都別想有什么進步和發展。
但是這還遠遠不夠，特別是接下來的10年是至關重要的10年，10年太空計劃，上頭可不敢全靠這些國企大老爺，還必須要大力的支持和鼓勵一些民間的資本和力量參與進來。
雞蛋不能放在一個籃子里面。
希望也不能全寄托在一個孩子身上。
特別是有了前面幾十年的教訓，上頭也意識到競爭的重要性。
舒適的溫床只會滋生腐敗和寄生蟲，并不能夠培養出真正強大的雄鷹。
這就是為什么上頭會將軍工牌照頒給秦毅的重要原因。
一方面是極為迫切的外部壓力，需要打造強大的太空力量，另外一方面是國企是扶不起的阿斗。
自然要做兩手準備。
當然這些都是李軍自己心里面的話，不可能表明上說出來。
聽到李軍話，秦毅仔細的想了想，也是能夠想到一些其中的原因，不管怎么來說，這都算是一件好事。
“感謝國家對我的信任，感謝領導對我的信任和支持，我會努力的~”
想了想秦毅還是發表了一番感謝。
“秦先生，上面在這方面比較著急，所以希望秦先生這邊也能夠重視起來。”
“如果遇到了什么困難，可以直接聯系我這邊，如果需要地方這邊的支持和配合，也可以聯系張~~書~~記這邊。”
趙國梁笑了笑繼續說道，上頭對秦毅還是極為重視的。
“如果真有麻煩大家的地方，我不會客氣的~”
PS：這些內容我是往上看到的，也不知道是真是假，不過想必也應該不是空穴來風~~想一想國產飛機、國產汽車~~