打造屬于中國頂級廠隊的想法,算是張一飛的終極野望,可能是一輩子都無法完成的事情。
但是千里之行,始于足下,終究還是要有一個人帶頭起步。可以的話,就從卡丁車、初級方程式開始,一步步朝著汽車工業皇冠邁進。
其實這種野心不止是張一飛有,華利本身就有,歷史上的2003年,華利就展示了自主方程式賽車概念車。
經歷三年研發制造,時間來到了2006年,華利終于造出了康巴斯方程式賽車的原型車。這算是中國第一輛提交國際汽聯鑒定的方程式賽車,比很多人想象的要早很多很多。
要知道這可是零幾年,買菜車都沒有玩轉的情況下,居然就有這么一家中國車企,異想天開的去玩方程式賽車,真的是有點駭人聽聞。
步子邁大了,結果自然是扯到蛋,落后設計加上孱弱性能,不可能有訂單維持下去的,更沒有參與世界賽事競爭的實力。
只能說這個時候的華利,做了一個不切實際的夢,當夢醒了面對的不單單只有失敗,還有眾人的恥笑。
唯一值得慶幸的是,恥笑并沒有擊垮這家公司,十三年后攜帶著另外一輛性能車凌克03,成功登頂了WDC冠軍。以一種不同的方式,在賽車運動中展現了自己的存在。
并且冠軍車型凌克03,也是掀起了國內一股搶購狂潮,可能很多人從來沒有想象過,一輛國產性能車還會出現搶購、一車難求的場面,能賣出去就算是不錯了,現實卻這么發生了。
這就是汽車賽事給廠商帶來的品牌效應,以及性能上的肯定,也是汽車巨頭企業,耗費巨資參與各項汽車比賽的真正原因。
閉門造車是行不通的,必須要跟其他國際巨頭在賽事中競爭,并且擊敗他們,世人才會承認你的進步跟實力。
所以張一飛跟華利合作的基礎,其實不是因為什么實力、技術、口碑等等方面。真正的原因只有一個,那就是野心,華利有著跟張一飛同樣的狂妄野心,都想要讓中國車企成為性能的代名詞!
“那好,就干一場大的,打造中國第一家方程式賽車俱樂部!”
盧寧平語氣激動的回應著張一飛,他從來都沒有想到,這一天會來的如此之快!
“對了盧叔,俱樂部場地面積,能買多大就買多大,前往別省錢!”
張一飛這時候開口提醒了一句,這個方程式俱樂部是起點,要為以后的發展預留空間。
“買下來?荒郊野地買這么大干 什么,除了主體建筑面積,實在需要空間再租就是了,現階段把更多資金節省到賽車跟教練員身上。”
一個標準賽道的建設費用,至少得花費幾千萬,如果再算上賽車跟人員費用,八百萬美金看似很多,但真的經不起方程式賽車燒錢速度。
上一次張一飛緊急用錢,盧寧平還歷歷在目,他總要預留點流動資金,沒必要現在就買一些空余場地。
面對盧寧平的不理解,張一飛不知道該說什么好,現在是荒郊野地,買下來好像沒什么卵用的樣子,而且還會造成資金壓力,但未來不是啊!
二十年時間廣深的發展速度,將超乎所有人的想象,地價什么的也將漲上天。
張一飛沒有炒地皮的想法,但他怕未來被別人給炒了,干脆現在承擔一點資金壓力,按照商業用地的價格全買下來,建設的計劃推遲一點都可以。
否則以后擴建再想買,就不會像今天這么容易了。
至于資金方面,張一飛覺得沒什么壓力,武田純子那邊,其實也有很多廣告商接觸。單單拿國內企業來說,就有蒙牛、聯通、人壽、以及多家合資車企。
這些企業代言單價都沒有國外高,但是加起來上千萬美金不成問題。只是張一飛覺得自己商業價值,明年將會有跨越式的飆升,不想簽訂長期代言合同,一直都處于考慮跟篩選中。
如果真的急需要錢,那就再接幾個代言廣告好了,現在名氣上來,就等同于金錢!
“盧叔,聽我的,全買下來!”
看到張一飛如此堅決,盧寧平也不好再說什么,畢竟這錢都是張一飛的。
“好吧,我按照最大面積規劃來。”
拿錢給盧叔創建方程式俱樂部,算是張一飛這次回國最重要的事情,現在已經做好了規劃,那基本上就不需要張一飛操心,盧寧平會搞定后續事情。
接下來的幾天時間里面,張一飛開始正式享受自己的休假時光。不過他的突然出現,還是在街坊四鄰引發了不小的轟動,很多三姑六婆什么的,都紛紛過來跟他合影攀關系。
張一飛自己都不知道,原來還有這么多的“遠房親戚”。
不過熱鬧一陣之后,也就逐漸消停下來,畢竟張一飛兩年前還天天走街串巷的,能有多大的變化?無非就是一種對“名人”的好奇,當新鮮感過去,還是那個印象中的小子。
同時還有一些媒體,得到消息后過來采訪,但是這些都被張一飛拒絕了。
他是一個工作 跟生活界限分明的人,既然現在是自己的休假時光,那么就不想被人打擾。
張一飛的強硬跟堅決,算是在媒體圈里面出名的,他不想接收采訪,怎么說都沒有用。所以經歷了最初兩天喧囂之后,后面開始逐漸的歸于平靜,除了偶爾的粉絲遇到求個簽名,大致算是恢復了正常的生活。
不過這也僅限于從小長大的這幾條街道,要是去到什么廣場類的公眾場合,陌生人一多起來,那張一飛還是避免不了被圍觀的場面。
在家里面呆了幾天之后,張一飛對于這種生活感到很無趣,加上冬季新人試車時間很快就要來臨,所以他決定重返法國總部。
對于張一飛要隊,張志國沒有過多挽留,畢竟他現在也就是四十出頭,遠遠沒到那種需要兒孫環繞膝下的年紀。而且作為曾經的職業拉力賽維修師,張志國很理解并且習慣這種經歷,職業車手的征途,永遠都是在遠方!
依然是那輛桑塔納送著張一飛前往機場,只不過這次盧叔沒有同行,他已經開始著手進行方程式俱樂部建立的事情去了。
相比較送行,這個方程式俱樂部,可能會凝聚中國幾代職業車手的心血,代表著中國賽車的未來方向,沒有什么事情能比這更重要。
“小子,比賽好好跑,爭取拿個世界總冠軍回來。”
張志國拍了拍張一飛的肩膀,職業賽車領域,目前中國還沒有誕生任何一位世界冠軍車手,他希望自己兒子創造這個記錄。
“放心吧老頭子,不想拿世界冠軍,那還跑個什么職業?”
“有志氣,比我們當年強。”
“那是必須的。”
張一飛笑著回了一句,他跟張志國之間的父子關系,更是是一種朋友關系,說話大多數時候都很隨便。
“好了,我走了,老頭子你平常注意保重身體。”
提起行李,張一飛朝著張志國說了一句,他早年間拉力賽風餐露宿的。而且近些年來修車鋪,很多時候也是早出晚歸,身體并沒有想象中那么好。
“你也是,比賽中注意安全。”
張志國也是囑咐了一句,這才是他的心里話。
“嗯。”
張一飛點了點頭。
“去吧,我也走了。”
說完這句話后,張志國拍了下張一飛手臂,然后轉身坐回了車內,發動汽車準備離開。
沒有過多的別離跟矯情,他始終是那個那情感埋在心底的傳統父親。
看著張志國準備離開,張一飛也是提起行李,轉身朝著地下車庫電梯走去。但是他當進入電梯,轉身按下樓層數后,抬頭卻發現那輛桑塔納還是停在原地,張志國透過車窗遠遠的看著自己。
這時候面對張一飛的目光,張志國伸出手,遠遠的朝他比劃了一個大拇指。很多時候他的稱贊都不好意思說出來,但是內心里面,兒子的成就,永遠是他這輩子最自豪的事情。
電梯門關閉,張志國的身影消失在視線中,張一飛眼睛里面突然多了一絲閃爍的光芒。
回到巴黎,當張一飛突然出現在總部大樓的時候,車組成員都很意外,他們沒有想到張一飛會這么快回來。
“飛,你怎么這么快就回來了?”
領隊亨利開口問了一句,語氣中充滿了意外。
因為一般情況下,F1車手都是找個度假地點,然后休滿整個假期的,很少有提前回到車隊,而且還提前這么多的。
“怎么,不歡迎嗎?”
“當然歡迎。”
聽到這句話,亨利才反應過來,張開雙臂給張一飛一個擁抱。
“車隊新人試訓時間定下來了嗎?”
張一飛開口問了一句,這是他提前返隊,最關注的一件事情。
“兩天之后,你回來是觀戰新人試訓?”
普羅斯特并沒有把馬薩的事情告訴亨利,所以他并不知情。而且一般情況下,車隊試訓新人都是管理層到場,很少有車手也去關注的。
因為車手跟車隊,就是簡單的雇傭關系,老板要再招個人,其實跟車手沒什么關系。而且大多數車手也沒那個閑工夫,浪費自己的休假時間去關注,張一飛算是異類了。
三五第一_