642 第四巨頭
蒙托亞感到詫異，米納爾迪車隊維修站里面，車組成員也是面面相覷。
之前還特地通過車隊語音商量過，如果二選一擋車的話，最好還是擋住張一飛，給蒙托亞過去。畢竟米納爾迪車隊跟中國小子是有舊怨的，而且跟他纏斗收獲的關注度也會更高。
結果現在阿隆索做出了相反的決定，他這到底是怎么想的？
站在一旁的馬杜，那更是肺都氣炸了，本以為阿隆索是能接替熊龍，成為自己手中的第二把刀。結果萬萬沒有想到，這西班牙小子，是一個反骨仔啊！
FUCK，賽季結束之后，一定要跟自己老爹好好商量，把這個不服從指揮的家伙給踢出車隊！
很多人都驚訝于阿隆索為什么會這么做，甚至幫他想了很多種可能性。
但其實阿隆索的心態很簡單，就是之前跟蒙托亞斗了一圈，脾氣上來了看他不爽，所以二選一就是先擋住他，就是這么簡單！
賽道上的收官之戰，頭哥終于釋放自己的天性，開始放飛自我造車隊的反。可能只有這種狀況下，才是阿隆索最強的狀態吧。
張一飛超越蒙托亞之后，本打算一鼓作氣連續超越兩名對手的，奈何普羅斯特賽車性能不怎么樣，速度提速的不夠快。超越蒙托亞之后，給了阿隆索的反應時間，讓他做出了防守動作。
其實張一飛剛才冒著撞車的風險，是有幾率極限超車的。不過他看到今天阿隆索的狀態，確實是有點上頭，加上整個賽季下來他表現不堪。
張一飛還真的擔心自己玩極限，對方接不住的話直接撞過來，那就真的玩脫的。
這就好比之前張一飛搶線舒馬赫，更直接在舒馬赫前面來個急剎車，就是因為他相信舒馬赫的車技，能在極限狀態下反應過來，不會造成追尾這種兩敗俱傷的場面。
如果是幾年后的阿隆索，張一飛也敢這么玩，但是現階段的菜鳥頭哥，張一飛對于他的車技還真沒什么信心。
雖然阿隆索剛才的擋車，算是間接幫助了自己，但是為了勝利的斗爭是殘酷的，不存在什么友誼第一，比賽第二的可能性。
所以張一飛剛超過了蒙托亞，就開始向阿隆索發動了進攻，他也想體驗一下頭哥的防守能力，能擋住蒙托亞，看能不能擋住我。
米納爾迪賽車上的阿隆索，還沒來得及為自己擋住蒙托亞出口氣而感到高興，立馬就迎來了另外一場更為瘋狂的進攻。
相比較蒙托亞因為抓地力不足，略顯保守的走線，現在張一飛賽車輪胎還處于巔峰，而且超軟胎的抓地力更好，他的走線可以用鬼神莫測來形容。
甚至是一些阿隆索認為不可能的超車走線，張一飛都用事實告訴他，這是可以做到的！僅僅幾個彎道下來，阿隆索感覺自己的壓力，比之前擋住蒙托亞一圈還要大。
車手飛已經強到這種地步了嗎？
阿隆索在內心里面疑問了一句，他知道現在的張一飛很強，只是真的沒有想到能這么強！
說實話，在沒感受到現在這種喘不過氣來的壓力之前，阿隆索是很期待跟張一飛一戰的。畢竟他職業生涯中第一次被新人套圈，就是張一飛從他身旁呼嘯而過。
也就是從那一刻起，阿隆索感到了一種深深的屈辱，自己在未來某一天，一定要戰勝張一飛，洗刷當初自己被套圈的恥辱！
但是后來的發展，就不是跟著阿隆索自己的劇本走，張一飛越來越強大，完全沒有以往亞洲車手的影子，甚至是突破了大眾所認為黃種人車手的上限。
他完全沒有跟張一飛正面交手的機會，迎來的只是一次又一次的被套圈，被張一飛給遠遠甩在身后。
對于這一切，阿隆索把主要原因放在賽車上面，是因為米納爾迪賽車墊底的性能，加上極高的故障率，才導致自己在賽道上沒有任何的競爭力，這也是頭哥一貫的甩鍋方式。
本來今天終于能得到跟張一飛正面戰斗的機會，加上成功擋車蒙托亞，讓阿隆索內心里面信心十足。而現實又給他上了一課，賽車性能并不是自己跟張一飛差距的決定性因素，而是實力！
不過哪怕感受到張一飛的強大，阿隆索還是沒有選擇臣服認輸，遇強則強也是阿隆索的性格，是他日后能終結法拉利王朝的資本。
如果沒有這種性格，他是成為不了衛冕冠軍的！
瘋狂的戰斗還在繼續，蒙托亞雖然被超車了，但是他也沒想著退出這個三個人戰場。
阿隆索既然能擋住自己，那么同樣能擋住張一飛，這就是機會。
不過他內心里面的想法，別一道車隊無線電給打斷了，威廉姆斯爵士的聲音從里面傳來：“蒙托亞，下一圈進站換胎吧。”
“我覺得還能撐兩圈，現在是超過飛的機會！”
蒙托亞此刻也是有點上頭了，這一次對決他輸的不甘心，如果不是阿隆索的謎之操作，張一飛是不可能輕松超過去的。
“輪胎抓地力已經不足，剛才沒有超過阿隆索，還不夠給你教訓嗎？”
“就是因為沒超過去，所以我才需要這個機會！”
蒙托亞再次拒絕車隊指令，因為他覺得張一飛能做到的事情，自己同樣也能復制上演！
“就算是超過去又如何，依然要進站換胎，出來還是要落后。”
“沒錯，但至少我證明了自己的實力。”
面對蒙托亞的接連對抗，威廉姆斯爵士這下也開始憤怒了。
“實力是需要靠勝利去證明的，蒙托亞，你這樣能贏嗎？”
威廉姆斯爵士憤怒的聲音，讓已經上頭的蒙托亞，瞬間就驚醒了過來。
畢竟早在四年前，他就是威廉姆斯車隊的試車手，可以說威廉姆斯爵士一手培養了他，然后放在印地賽車里面拿到了世界冠軍。
對于蒙托亞來說，威廉姆斯爵士不單單只是老板，還是自己的老師。沒有他當年的看中，自己也不會有今天的成就。
而且賽前時候就已經說過，自己將拋棄以往的莽撞，開始用更沉穩心態、精準的車技去戰勝對手。現在這個狀況，已經很明顯的走了老路，這樣是贏不了張一飛的。
“明白了，我下一圈進站。”
聽到蒙托亞妥協的回答，威廉姆斯爵士也是松了一口氣，然乎換上一種比較溫和的語氣說道。
“蒙托亞，我知道你很想贏，很想戰勝中國小子證明一次自己，但想要做到這一切，就必須要讓自己變得更加強大！”
“未來的職業生涯還有很長，你一定會贏的。”
一向以冷血無情而著稱的威廉姆斯爵士，突然說出了這么一番話，讓蒙托亞心里面都忍不住涌現出一股暖流。
“BOSS，我不會讓你失望，一定會贏的！”
賽程第二十七圈，蒙托亞選擇了進站換胎，后面追趕的對手沒有了，讓張一飛更是可以使出全力，來對付前面的阿隆索。
但是不得不說，阿隆索這一次防守的頑強，遠遠的超乎了張一飛之前對于他實力的評價。
哪怕張一飛覺得自己的進攻已經足夠兇猛了，都沒能在一圈進攻之中，撕開阿隆索的防線。
現在就連超車阿隆索，都需要用兩圈了嗎？
張一飛在內心里面嘀咕了一句，如果讓阿隆索知道，中國小子對于他防守頑強的評價，就是能抵擋住自己兩圈進攻，估計阿隆索會不堪受辱，直接沖到普羅斯特維修站跟張一飛干架。
畢竟F1圍場里面，擋車幾十圈的都比比皆是，一兩圈超車算是非常快的速度了，得有著碾壓一般的實力才能做到。張一飛這種態度，就是認為自己有碾壓一般的實力咯？
賽程第二十八圈，張一飛依然被阿隆索給擋在了后面，這時候他終于開始有點不耐煩了。畢竟賽程眼看著要朝三分之二走去，而且自己還需要進站換胎兩次，如果被阿隆索這種級別車手擋住太久，哪怕就是最終追上了前排巴里切羅、舒馬赫，都沒有時間去超他們。
就張一飛自己的估計，十圈內能超過巴里切羅，就是最好的結果。至于舒馬赫，能超過去就是夢幻般結局，沒有時間限定。
所以張一飛打算用一些危險操作，希望阿隆索能保持住自己防守的實力，別一下慌了把自己給撞出賽道！
但是就在張一飛準備進攻的時候，路過維修通道路口的時候，阿隆索直接就開了進去，預想中的危險超車畫面并沒有發生。
靠，這小子進去換胎了，真是浪費老子感情！
張一飛看著消失在自己面前的米納爾迪賽車，忍不住吐槽了一句，自己各種計算跟判斷，結果對手給放鴿子了！
其實也不能怪阿隆索放鴿子，他也是選擇一停戰術，只是前面壓力不太，不需要像蒙托亞那樣瘋狂超車，所以輪胎保護的比較好。
如果不進站換胎的話，張一飛要做出什么危險超車舉動，阿隆索抓地力不足，還真有可能把對方給撞出去。某種意義上來說，這也算陰差陽錯的躲過了一個危險場面。
與此同時，二停的阿萊西，利用小舒馬赫的進站換胎，也來到了第三的位置。只要張一飛能超越前面的維斯塔潘跟基米·萊科寧，就能順利的跟阿萊西會師。
到時候哪怕就是出站的小舒馬赫，都很難扛住兩名普羅斯特車手的進攻。說不定奧地利大獎賽同時登上領獎臺場景，將在日本大獎賽重現，那么普羅斯特車隊，將坐實車迷間盛傳的第四巨頭位置！