“鯊魚”號監聽到的爆炸只有一個來自魚雷,另外兩個都來自“列克星敦”號甲板上堆積彈藥的殉爆。
魚雷對軍艦的威脅其實并不大,前文說過,一直到二戰前期,魚雷都是一種并不太可靠的武器,想在一萬米的距離上擊中目標很難,擊中目標之后也可能不爆炸,魚雷使用過程中還可能發生各種各樣的意外,因為魚雷爆炸導致戰艦沉沒的烏龍都層出不窮。
雖然魚雷有各種各樣的問題,可是在導彈還沒有發明的年代,魚雷就是驅逐艦、潛艇等小型軍艦能夠對戰列艦、航母構成威脅的最大法寶,不用又不行,所以魚雷的地位就很尷尬。
對“列克星敦”號構成致命威脅的,是“列克星敦”號甲板上堆積的航空炸彈。
這其實并不足以對“列克星敦”號造成致命傷害,“列克星敦”號使用的木質甲板可以快速更換,不過木質甲板帶來的另一個后果是極易被引燃。
南部非洲為海軍生產的航空炸彈,即便是高爆彈也添加了易燃成分,目的就是給敵人制造更多的麻煩。
美國人好死不死的又將為戰斗轟炸機準備的炸彈都堆積在甲板上。
多個原因綜合到一起,最終導致了無法挽回的后果。
殉爆發生之后,“列克星敦”號燃起的大火無法撲滅,濃煙升騰起數百米高,數公里之外都清晰可見。
還沒有等“列克星敦”號艦長下達棄艦命令,很多“列克星敦”號上的水兵就直接跳進大海試圖逃生,飛行甲板上這時候已經亂成一團,到處都是驚慌失措的水兵,火勢這時候已經開始向艦體內部蔓延,損管部門試圖控制火勢,可惜已經無能為力,其他美軍艦艇也竭力向“列克星敦”號提供援助,可他們所能做的也極其有限。
“列克星敦”號這時候已經無法起降,維多利亞機場又遭到新政府空軍襲擊,同樣無法使用。
從“列克星敦”號起飛的飛行員們已經無法回到地面,士氣瞬間崩潰,有飛行員嘗試將油料耗盡的“地獄犬”在海面上迫降,卻因為技術不佳直接一頭栽進海里,飛行員只能絕望的伴隨著“地獄犬”沉入海底。
還有飛行員爆發出巨大的勇氣,拼盡全力和“狂風”、“強風”們周旋,卻最終寡不敵眾被紛紛擊落。
更多的“地獄犬”四散而逃,這一時期的飛機,對于機場的要求其實并不高,稍微平坦一些的公路,或者草地也可以降落。
維多利亞機場和“列克星敦”號雖然已經無法降落,可是附近還有基欽鈉港的機場可以使用,而且基欽鈉港的濱海大道寬闊無比,當初在建造的時候就考慮過這個問題,只需要將路中間的隔離帶移開,濱海大道就可以當做戰時臨時機場使用。
所有就有美軍戰斗機飛往基欽鈉港,希望在基欽鈉港的機場迫降。
這時候又發生了一個烏龍。
南部非洲飛機上已經安裝了可以和塔臺進行通話的無線電系統,這個技術美國人現在還沒有掌握。
所以在空戰中,政府軍飛行員可以直接用語言溝通,美軍飛行員就只能靠手勢,或者是被動接受地面塔臺的命令,這在瞬息萬變的戰場上,造成的影響可想而知。
為了避免通信干擾,政府軍和美巴聯軍使用的頻段是不同的,基欽鈉港隸屬于鐵四角,使用的又是另外一個頻段,發出的信號美軍飛機無法接受到。
這就造成一個烏龍,當一架美國海軍的“地獄犬”飛到基欽鈉港上空時,由于雙方之間的溝通不暢,基欽鈉港無法判斷“地獄犬”的目的,所以兩架隸屬于保護傘的“強風”緊急升空,對“地獄犬”進行攔截。
這時候誰都不知道“地獄犬”是要迫降在基欽鈉機場,還是要對基欽鈉機場進行空襲。
兩架“強風”在基欽鈉港上空對“地獄犬”實施攔截的時候,“強風”的飛行員拼命用手勢向“地獄犬”的飛行員示意,詢問“地獄犬”的目的。
“地獄犬”此時已經彈藥耗盡,兼且油料告急,或許又有那么一點點對保護傘公司的蔑視,所以就沒有及時給予回應。
兩架“強風”配合默契,一架“強風”在“地獄犬”旁邊伴飛的時候,另一架“強風”飛在“地獄犬”后方,機炮已經鎖定“地獄犬”,隨時準備將“地獄犬”擊落。
就在“地獄犬”即將飛到機場上空時,后方的“強風”終于忍無可忍,悍然開火將“地獄犬”擊傷。
“地獄犬”飛行員沒有猶豫,直接跳傘,任由“地獄犬”摔向建筑物密集的生活區。
“地獄犬”直接砸在一戶平民的院子里,索性“地獄犬”的油料已經所剩無幾,并沒有造成太大損失。
這個行為也成為戰后南部非洲聯邦政府和美國政府爭議的焦點。
美國政府堅持人物,保護傘公司作為一家商業企業,沒有權力對美國海軍的軍機實施攻擊,所以保護傘應該對攻擊行為引發的所有后果負責。
南部非洲聯邦政府則堅持認為,南部非洲并未參戰,基欽鈉港作為第三方,美國海軍的飛機根本不應該選擇在基欽鈉港機場降落,保護傘公司完全有資格維護基欽鈉港的安全,美國海軍才應該對美軍戰機迫降在基欽鈉港生活區這一行為負責。
迫降?
誰見過飛機被摔成一堆廢鐵的迫降!
當然這些爭議,在“列克星敦”號沉沒這一事實面前,都變得無足輕重。
美國一共只有兩艘“列克星敦”級航空母艦,再加上已經被部署到菲律賓的“蘭利”號,以及一艘尚未建成的“游騎兵”號。
“列克星敦”級航空母艦是美國海軍航空兵的主力戰艦,“列克星敦”號被擊沉,就只剩下一艘“薩拉托加”號獨木難支,而且美國戰爭部還不敢把“薩拉托加”號派到巴西來,否則萬一再被擊沉怎么辦?
“列克星敦”號被擊沉的消息傳回美國,一時輿論大嘩,朝野上下為之震動,之前所有關于巴西內戰的爭議全部消失,復仇成為美國上下的共識。
只剩下一艘航空母艦,肯定無法維護美國的利益。
之前“游騎兵”號因為設計不夠合理引發的爭議也全部消失,國會此前多次駁回戰爭部關于建造更多“游騎兵”號的要求,“列克星敦”號被擊沉之后,國會一次性通過建造五艘“游騎兵”號的計劃,并且提前“約克城”級航空母艦的計劃納入議程。
針對“游騎兵”號的設計缺陷,美國在兩年前就已經開始研制“約克城”級航空母艦。
“約克城”級航空母艦整體性能和“伊麗莎白”級航空母艦相當,在經歷了“大航母”和“小航母”的爭議之后,美國戰爭部不得不承認,還是南部非洲最先建造的“伊麗莎白”級航空母艦的性能更加均衡。
不過問題是,“伊麗莎白”級航空母艦是南部非洲在第一次世界大戰之前建造的,美國戰爭部開始研發“約克城”的時候,南部非洲的“島嶼”級都已經開始鋪設龍骨了,為了對抗南部非洲海軍越來越大的航母優勢,美國海軍已經做好了突破《華盛頓海軍條約》和《倫敦海軍條約》的準備。
“15000噸的‘蘭利’號,43000噸的‘薩拉托加’號,再加上五艘18000噸的‘游騎兵’,你們已經準備撕毀《華盛頓海軍條約》和《倫敦海軍條約》了嗎?”日內瓦萬國宮,肖恩·弗格森心情沉重,有山雨欲來風滿樓的感覺。
別看一直以來肖恩·弗格森對美國人的態度都很強勢,那只是打嘴炮而已,美國畢竟是這個世界上工業實力唯一能和南部非洲比肩的國家,形勢發展到現在,已經瀕臨失控邊緣。
《華盛頓海軍條約》規定,美國航空母艦總噸位只有13.5萬噸。
美國現有的造艦計劃,如果全部完成的話,美國航空母艦的總噸位將達到14.8萬噸。
“肖恩,如果‘巴蘇陀蘭’號被擊沉,南部非洲會怎么做?”胡佛反問,美國剛剛加入國聯,就發生這樣的事,美國如果不報復,那美利堅干脆解散算了。
“不不不,這是兩碼事,‘巴蘇陀蘭’號根本不會出現在不該出現的地方。”不止是美國人不講理,南部非洲人也會不講理。
肖恩·弗格森的言外之意就是“列克星敦”根本不該參戰,所以被擊沉了活該!
“這是一碼事,美利堅的尊嚴不容受辱,血債只能用血來償,巴西人——以及所有參與這場戰爭的人,都將為此付出代價!”胡佛瘋狂咆哮,劍指南部非洲。
“你確定?”肖恩·弗格森怒氣勃發,給臉不要臉是吧。
美國人拼命造航母,南部非洲也可以,而且南部非洲造航母的經驗比美國人更豐富,不要在這方面挑戰南部非洲的能力。