955 頭等艙

　　上個月，南部非洲進行了1908年以后的第一次人口普查。

　　結果不出所有人意料，華人已經徹底超過白人和非洲人，成為南部非洲的第一大族群。

　　為了不引起公眾的非議，南部非洲聯邦政府并沒有公布具體的人口比例，1917年南部非洲共有2100萬人，這個數字同樣不包括非洲人，現在聯邦各級政府正在努力促成非洲人的對外遷移，整個南部非洲內的非洲人已經不超過600萬人，而且還在快速減少中。

　　世界大戰爆發前，南部非洲境內估計有500萬非洲人，接管西南非洲和坦葛尼喀之后，南部非洲境內的非洲人一度增加到超過一千萬。

　　現在西南非洲也不叫這個名字了，在南部非洲內部的官方文件中，西南非洲更名為“迪亞士”，以紀念第一位發現鯨灣港的葡萄牙人巴爾托洛梅烏·迪亞士。

　　相對應的，坦葛尼喀也不再叫坦葛尼喀，而是叫“維多利亞”，這是因維多利亞湖而得名。

　　在此之前，達累斯薩拉姆已經更名為“圣喬治”。

　　現在迪亞士和維多利亞境內有數百萬南部非洲人生活，未來迪亞士和維多利亞也會成為南部非洲不可分割的一部分。

　　在這一次的人口普查中，南部非洲的十一個州內，尼亞薩蘭已經成為南部非洲人口數量最多的一個州，接下來是羅得西亞、德蘭士瓦、再下來是貝專納州和維多利亞，原本人口最多的開普已經下降到第六位。

　　不出意料，人口最少的州是巴蘇陀蘭，要知道在南部非洲只有白人和華人才有資格被列入統計數據，所以在以祖魯人為主的巴蘇陀蘭，這一次人口普查中總人口居然只有可憐的兩萬五千人，和南部非洲聯邦政府成立時的人口總數相差無幾。

　　在尼亞薩蘭，類似李泰這樣的人還有很多，他們都在默默努力工作，努力生活，努力為尼亞薩蘭的發展貢獻自己的力量，現在他們才初出茅廬，還沒有成為真正的社會中堅，再過十年，到時候不要說尼亞薩蘭，整個南部非洲都會發生翻天覆地的變化。

　　這種趨勢是胡戈和埃爾溫、奧托暫時不能理解的，在這個問題上，胡戈同樣有自己的理解。

　　“沒錯，我們只需要做好自己的事，就是對國家最大的貢獻，但往往簡單的‘做好’都做不好——”胡戈感嘆，誰都知道文官不愛財，武將不惜命，就天下太平，但是要做到難如登天。

　　更可怕的是那些打著為了國家和民族的旗號，不惜發動戰爭獲取利益的野心家，但是世界往往就是由這些人推動的，所以這個事是對是錯還真不好說。

　　就像現在的非洲，如果沒有當初殖民者的入侵，那么非洲可能一直是那種原始的生活狀態，再過一萬年也不會發生什么變化。

　　可是殖民入侵造成的后果也顯而易見，如果沒有遍布世界的殖民地，也不會有這一次世界大戰。

　　“李，能不能幫我們介紹一個不錯的醫生，我想為艾瑪檢查一下身體。”埃爾溫不參與這個問題的討論，作為世界大戰的親歷者，埃爾溫現在的堅定地反戰主義者，即便有下一次世界大戰發生，埃爾溫也堅決不會參加。

　　“當然可以，洛城有全世界最好的醫院，我們尼亞薩蘭大學有全世界最好的醫學院，等到了尼亞薩蘭之后，我幫你找技術最好的教授。”李泰大包大攬，他們這些新一代南部非洲人，動不動就把“世界最好”掛在嘴邊上，狂妄確實是狂妄，但同時也代表著強烈的自信和自豪。

　　這種感覺埃爾溫和胡戈從沒有過，即便是在普法戰爭之后，德國人也只是認為德國終于強大起來了，從來不認為德國動不動就世界最好。

　　但是眼前的南部非洲又是那么的讓人信服，不管是飛速發展的鯨灣港，還是充滿自信的李泰，都讓埃爾溫和胡戈有眼前一亮的感覺，如果換成埃爾溫和胡戈是南部非洲人，那么他們也有充分的理由驕傲和自豪。

　　雖然情緒亢奮，不過幾個人還是都有節制，每人喝了一杯就淺嘗輒止。

　　埃爾溫和胡戈注意到，李泰結賬的時候只是出示了一下房卡，酒吧經理就熱情的把李泰他們送出酒吧門外，上了電梯埃爾溫忍不住問道：“你認識酒吧經理？”

　　值得介紹的是，羅德西亞酒店的電梯是真正的電梯，不再是以前的那種蒸汽電梯，現在的電力供應其實還不夠穩定，不過酒店自備有發電機，倒是也不用擔心電力故障。

　　李泰哈哈大笑：“怎么可能，我也是第一次來鯨灣港，我們尼亞薩蘭大學和羅德西亞酒店有協議，尼亞薩蘭大學的公職人員在羅德西亞酒店消費可以享受到很高的折扣，同時不需要立即付款，學校和酒店每隔一段時間結算一次，只要有尼亞薩蘭大學的介紹信，就可以隨時入住羅德西亞集團下屬的所有酒店。”

　　這個解釋讓埃爾溫和胡戈充分了解到尼亞薩蘭大學在南部非洲的地位。

　　回到客房美美的睡一覺，第二天赫斯林教授一家才登上火車。

　　長途火車上就有頭等艙了，頭等艙是整整一節車廂，票價是正常車廂所有座位票價總和的三倍，頭等艙的服務當然也是盡善盡美，有專門的服務員為頭等艙乘客服務，服務費包括在票價內，不需要支付票價之外的小費。

　　當然如果有乘客對服務員的服務感到滿意，給小費的話服務員也不會拒絕。

　　李泰是憑借一張介紹信行走天下，他還沒有畢業參加工作，囊中羞澀所以沒能力給小費。

　　這種情況也很正常，服務員也不會因為不給小費就特殊對待。

　　除非是那些想找死的服務員，敢對頭等艙的乘客擺臉色，那一定是活的不耐煩了。

　　德國人其實也有給小費的傳統，李泰對赫斯林教授一家解釋了南部非洲的小費文化之后，赫斯林教授難得表示贊同。

　　“這樣才是對的，小費應該是想給就給，不想給就不給，服務的報酬已經包括在服務人員的薪水里了，更不能因為不給小費就降低服務的標準，這個文化簡直丑陋。”赫斯林教授慷慨陳詞，他是沒有發現，自從登上南部非洲的土地，他對南部非洲的贊同越來越多。

　　火車一路飛馳，速度明顯比德國的火車速度更快，但是卻不會讓人感覺很顛簸，噪音也比德國的火車更小，赫斯林教授一家對火車上的一切都感到好奇，赫斯林教授驚訝于在火車上居然有當天的報紙可以看，赫斯林夫人和艾瑪則是對頭等艙提供的美食表達了贊美，小格雷特感受最深刻，愛極了頭等艙提供的各種美食，從上了車之后就不停嘴，以至于赫斯林夫人不得不限制小格雷特吃零食的數量。

　　火車經過溫得和克到站停留十分鐘，現在的溫得和克還沒有更名，站牌上的德文清晰可見，這讓赫斯林教授忍不住傷感。

　　曾經整個西南非洲都是德國的殖民地，只可惜現在成了南部非洲的迪亞士。

　　溫得和克城市很小，人口也不多，另一個時空溫得和克一直到2014年也才23萬人，人煙之稀少可見一斑。

　　赫斯林教授一家人都不想下車，李泰倒是下車買了個手工制作的風車給小格雷特玩，深棕色的木柄仔細打磨，然后又刷了不止一道桐油，風車的每一個扇葉都是彩色的布料，風一吹就會滴流滴流轉起來，小格雷特愛不釋手，這個行為在赫斯林教授這里大大刷了一波好感。

　　寬松舒適的頭等艙給了赫斯林教授一家全新的感受，教授在德國雖然也很受尊敬，但是還沒有被尊敬到這個份上，在南部非洲乘坐頭等艙簡直就是享受，鐵路沿途景色也給赫斯林教授一家留下了深刻印象，不管是一望無際的大草原，還是連綿數百里的山脈，都讓人心醉神迷。

　　除了壯美的自然景觀之外，南部非洲的野生動物之豐富，簡直讓赫斯林教授一家瞠目結舌，成群結隊的角馬和斑馬、羚羊，躲藏在叢林里的非洲獅和獵豹，農場里悠然自得的奶牛和覆蓋半個山坡的羊群，這種情況給了奧托極大信心，現在就算沒有阿布教授的幫助，奧托也有信心在南部非洲活下去。

　　開玩笑，連那些蛇鉆褲襠里都懶得動的非洲人都能在非洲繁衍生息，稍微勤快點就能過的很滋潤了。

　　不過在這個問題上，李泰還是建議奧托去尼亞薩蘭看看，說不定就會有新收獲。

　　“尼亞薩蘭的野生動物比這里更多？”奧托追問。

　　“也不是，尼亞薩蘭現在的野生動物很少，到處都是農場，連荒山上都種滿了果樹——我想讓你去尼亞薩蘭看看是因為，尼亞薩蘭有截然不同的魅力，你要和足夠出色的人在一起，自己才能變得更出色。”李泰對尼亞薩蘭推崇備至，這也是很多尼亞薩蘭人的心聲。

　　ps：真的是打架，半個小區的人都驚動了，大姐娘家人來了，正罵街呢——我再去聽一會兒，六點再向兄弟們匯報——