第五百九十三章 劉瑯,你就是個奇跡
這個劉瑯還是厲害，短短時間內就學到了這種程度，不行，我得把他問住！
克萊爾教授一邊想著一邊再次提出問題。
“好，這是活塞和氣缸的具體操作，下面我問你幾個發動機的大問題……渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機的原理及不同之處是什么？”
“渦輪噴氣發動機，是空氣從進氣道進入發動機后，首先被高速運轉的壓氣機壓縮，產生高壓致密空氣以提供大量氧氣，燃燒室噴油燃燒，向后沖擊渦輪機，而渦輪機又帶動前面的的壓氣機，燃氣流從噴口噴出產生推力。
渦噴只有一個空氣通道，專業上叫做“涵道”，而渦扇發動機卻有兩個空氣通道，也就是說，渦噴發動機是單涵道發動機，而渦扇是雙涵道發動機。
不同之處很明顯，涵道比越大越省油，經濟性越好，高涵道比的發動機在亞音速時有非常好的能效，所以它廣泛地運用于客機、運輸機等。”
“那我再問你，有一種渦輪螺旋槳發動機，他是如何運轉的？”
克萊爾再次問道。
劉瑯心里有些吐槽，這個問題在資料里根本沒有多少內容，只是簡單的一說，好在自己也差了一些資料詢問了其他的教授。
渦輪螺旋槳發動機的本質類似于渦噴發動機接上一個減速器，并帶動外部的螺旋槳，渦槳發動機的燃油效率通常高于渦扇發動機，但它也不是盡善盡美，原因之一是，渦槳發動機上多了一個減速器，也就是變速齒輪，變速齒輪的存在一是增加了發動機重量，二是多少會帶來一些功率上的損耗。”
“那沖壓發動機呢？”
克萊爾馬上再次詢問。
“教授，沖壓發動機應該是現在美國正在研究的最新型發動機吧？不過…嗯，無論是渦噴還是渦扇發動機，它們的前部都有一個“壓氣機”，這可是個大塊頭，重量有好幾百斤，要是能把它去掉就太好了，但問題是，沒有了壓氣機，怎么壓縮空氣？
如果飛行器飛得越快，那么迎面而來的空氣就越快，當快到幾倍音速時，空氣自然就得到了壓縮，高壓空氣進入燃燒室，混入燃油，劇烈燃燒并向后高速噴出以得到動力，這就是沖壓發動機的原理，如何制造我就不知道了，教授您知道嗎？”
沖壓發動機是當今最先進的發動機之一，設計和制造都屬于國家最核心的機密，克萊爾教授在以往的講課中也只是稍微提過一嘴，但他連原理都沒有告訴大家，劉瑯也只是一種推測，而且他能想象得到，這種發動機必然會裝在戰斗機上的，即減輕了重量，又能通過高速獲得動力，相信美國最新一代的戰機就會把這種發動機裝上去。
克萊爾教授又連續問了五個問題，劉瑯一一做出了回答，其中有兩道題根本就沒有在資料中出現，劉瑯思索了片刻后根據他那強大的邏輯推理能力說出了答案，雖然不是十全十美，可也基本說到了關鍵。
“哈哈，你這個小家伙，就是一個奇跡！”
不茍言笑的克萊爾教授突然大笑起來，然后摸了摸他的頭，眼里露出了一絲欣慰的笑容，劉瑯的表現太完美了，這絕不是對這些資料的死記硬背能夠做到的，是把所有相關的基礎知識完全掌握才能達到回答他的這些問題，短短時間內就能做到如此程度，劉瑯足以稱得上是奇跡了。
“吉米，你就是一個不斷創造奇跡的人，好，我現在決定，你可以參與我的一些重點項目的開發！”
劉瑯等的就是這句話，核心技術才是關鍵，只要讓他接觸到，縱然不理解也沒關系，他起碼可以把這些知識強行記下了，等以后慢慢消化。
“教授，謝謝你對我的信任，我一定不會辜負你對我的期望，盡快掌握知識，或許以后我也可以助你一臂之力也說不定！”
“不不，你有無限的潛力，以后的成就必定在我之上，我可不想學漢弗萊戴維！”
克萊爾連連擺手。
漢弗萊戴維就是法拉第的老師，他因為妒忌法拉第的才華處處打壓這位天才，但天才終究是天才，不是任何人能夠壓制的，最終的結果就是在他死后法拉第成為了改變人類歷史的人物，至于他，原來取得的成績也因為他的嫉妒而黯淡無光。
“教授，您過獎了，我只是一個喜歡機械的學生，跟那些改變歷史的大人物可比不了！”
劉瑯要做的就是低調，知道的人越少越好，要是被美國政府的那些情報部門知道這件事，恐怕對方會來調查自己。
“屁話，搞機械的就不能改變歷史了嗎？萊特兄弟改沒改變？福特先生改沒改變，還有瓦特，他就是個造船工人，發明了蒸汽機，直接就推動世界進入到了工業革命時代，這種人哪一個不是改變歷史的大人物？你現在就具有改變歷史的潛力，如果最后成了普通的教授，那就是你自己的原因，到時候就不要見我，我可不會跟一個浪費自己天賦的人說話！”
克萊爾對劉瑯的話很生氣。
“好好，教授您說得對，我會按照您的要求去努力的！”
劉瑯想搞發動機嗎？當然想，他做夢都會夢到國家的工業體系能夠獨立的制造出一臺完全屬于自己的發動機，放在自主研發的汽車人飛馳。
但劉瑯也明白，做為機械行業巔峰之作的發動機可不是想想就能造出來的。
當初劉瑯在華夏大學的時候就有人提出要按照仿制德國機床的方式造一臺汽車發動機，比如桑塔納的發動機，當時熊教授就把那幾個學生臭罵了一頓。
別人不知道，熊教授可是清清楚楚，當年為了給新中國成立十年大慶獻禮，一汽廠仿制美國克萊斯勒發動機制造紅旗車。
結果呢？在耗費了數年時間大量的人力物力之后還是一塌糊涂，最后的成品只能放在了博物館里，西方的三流機床你可以仿制成功，但是一流的汽車發動機根本就不可能，起碼現在的中國是沒有任何可能的。
又不是學生都很不理解，劉瑯當時也想深入的了解一下，干脆就讓木小虎從某個部門弄了一臺桑塔納過來，然后硬是給拆了。
經過熊教授的詳細講解后大家才終于發現這根本是一件不可能完成的任務。