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第四十一章:殼、舾、涂一體

  “工期要求這么緊?”

  任霞一雙漂亮的大眼睛睜得老大,盡管她只是在讀的本科生,可基本的眼光還是有的,以奮進廠這種底子薄,技術差又毫無經驗的小廠,能在三個月內把駁船改造成清淤船就已經算是奇跡了。

  至于一個半月,任霞也就是說來聽聽,連她自己都沒當真,可蒙建業一張口就是半個月。

  半個月,也就是兩個星期,十五個工作日,換算成小時也不過360個,就這點時間別說改裝一艘兩百噸的駁船,就是修個故障率稍高的小艇怕是都不夠。

  “是不是覺得時間上太苛刻,根本搞不來?”看著一臉難以置信的任霞,蒙建業卻是早有預料般的笑了笑:“如你之前所說的辦法,平整船體,內部舾裝,再外部舾裝,最后刷漆噴涂,這一套下來,少說也得兩個月。

  若是放在幾個月前,就是熬上半年我都不怕,可是現在我們就只有半個月的時間,干成了我們就是英雄,干不成估計連狗熊都不如。”

  任霞有些不明就里,不就改裝個清淤船,干嘛要弄得這般緊迫。

  任霞不清楚內情,可梁明秋、賀城、牛晨等人卻是知道,真實的情況只比蒙建業說得還要糟糕。

  自打要搞清淤船以來,對其懷疑和反對的聲音就從沒停過,特別是廠里從縣工程處招來的清淤工程隊后,沒必要再搞清淤船的聲浪便更加的劇烈。

  盡管在焦大林的支持下,蒙建業等人并沒有受到太多的影響,但那種無形的壓力卻比有型的質疑更令人壓抑與難受。

  更何況廠長焦大林承受的壓力更是旁人難以想象的,來自廠內的質疑也就算了,還要應對縣、市有關部門的一次次調研與詢問,因為“養病”的申達民就拿著改裝清淤船的事做文章,說焦大林為了渲染政績,不惜空耗寶貴的國家資源。

  如此種種早已經把營造清淤船這件事逼到了墻角,于是擺在蒙建業等人面前的就只有兩條路,要么放棄,老老實實的下海協助工程隊當苦力;要么就用最短的時間把清淤船搞出來,用事實證明他們才是對的。

  蒙建業等人本來就不想當勞力,自然選擇后者,但問題是想要在工程隊完成小艇碼頭清淤工作前完成清淤船的改造,難度可不是一般的大。

  要知D縣工程處給的工期才一個月,在這么短的時間內,想要完成堪比營造新船的工作量,本身就面臨極大的困難,更何況還要提前,怎么看都是不可能完成的任務。

  任霞之前不知道這里面的隱情,可她的好閨蜜兼同學孫宏紅卻也不是擺設,三言兩語就把前因后果講了一遍。

  聽罷之后,任霞的臉色也跟眾人一樣變得有些難看,瞧了瞧不遠處的駁船,又看了看手上的圖紙,半晌后才搖了搖頭:“不行,我沒辦法,這么短的時間,我想不出有什么辦法能完成,除非是科幻小說里的火星人,不然就算我的導師來了都沒用。”

  “火星人和大學里的導師都很忙的,這點小事就沒必要勞動他們大駕了。”就在任霞有些傷神之際,一句有些頗為沒心沒肺的話便在她的耳畔響起,回眸一看,正是始終面帶笑容的蒙建業。

  任霞忽然意識到了什么,盡管覺得很荒謬,但還是有些不確定的問道:“難道你有辦法。”

  “也不算什么辦法,只是把正常的工序來了個逆向思維。”

  “逆向思維?難道是從噴漆開始再反過來到船體整修?”任霞皺著的眉頭,滿臉寫著大大的“認真”兩個字。

  蒙建業差點沒直接栽倒,心說這妹子還真實誠,說逆向還真就倒過來,于是連忙擺手:“不是工序倒過來,而是將工序整合在一起,簡單點兒說,既然船體、內舾裝、外舾裝以及噴涂這四大工序需要兩個月左右時間,平均下來每個工序也就半個月左右,如果將這幾個工序粘合在一起,同時操作,那工期會不會縮減呢?”

  任霞聽罷也不禁點點頭,按照蒙建業的說法,工期的確是能減少一大半,但很快她又搖搖頭:“理論上是能減少,可實際操作的難度太大,好幾個不同工種在一個作業面上施工,很可能變得雜亂無章,到最后非但沒有節省工期,反而還會延遲。”

  “所以才要在最初的圖紙階段就把各個工序的細節想好,然后將它們有機的整合在一起,而不是將它們才分開了各自為戰。

  這道理就好比是蓋房子,地基、墻面、水電、裝修,幾個工序互不統屬,要分開來做,若是能有份詳細的圖紙,告訴造房子的師傅們,那個地方應該留個水電槽,什么地方預留下水管,地纜應該在什么位置合適,木工裝修該留怎樣的空間。

  這樣一來,在修造房子的過程中其他工種也就可以同時施工,當房子建好后,內外一切便一同完成。

  船舶修造也是一樣,將預計凹槽、管路、拖盤全部預留出來,內外舾裝便可同步完成,若是再把噴涂作業考慮進去,幾大工序自然可以并行不悖的一體施工,有介于此,我把這套辦法叫做殼、舾、涂一體化。”

  “殼是船體…舾是舾裝…涂是噴涂…殼、舾、涂一體化…”任霞在聽了蒙建業的解釋后,立即便陷入了深思。

  起初任霞還覺得蒙建業是異想天開,因為無論是在書本上,還是在私下里與學校里的船舶權威交流,任霞就沒聽過造船的幾大工序能一起施工。

然而當蒙建業深入淺出把殼、舾、涂一體化的方式講完后,任霞就仿佛經歷了一場頭腦風暴似的,頓時打開了一片廣闊無垠的天地,令她本就突破現有造船技術的內心,終于找到全新的方向  與此同時任霞也終于明白什么叫人外有人,山外有山。蒙建業,這哪里是略懂技術的小廠干事,分明就是創造力非凡的船舶大師!

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