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第六百一十章 進軍F1

  陳默從華夏回來之后,便打算加快公司的速度,這里指的可不只是神盾汽車,而是陳默最初就計劃好的整個商業體系,而神盾汽車只是他在這里邁出的第一步而已。

  現在神盾汽車已經憑借著“騎士”越野車在高端汽車市場站穩了腳跟,“雷霆”和“領主”也即將發布,到時候整個高端汽車領域都將被神盾汽車徹底占領,也是時候開始其他布局了。

  只不過具體哪些方面,陳默暫時還沒有想好,而安然的“雷霆”方案對F1賽車的需求則讓陳默有了一個新的想法,所以在打造這輛F1賽車的同時,陳默又做出一個重要決定,成立一支F1車隊!

  當然,陳默只是提出了自己的要求,車隊的組建和成員的招募陳默全部交給了安娜。

  她之前才剛剛負責進行并順利的完成了神盾拉力車隊的組建,現在則主要負責神盾機械公司的相關事宜,而神盾機械公司現在最大的任務,便是陳默上次穿越《金剛狼》世界之前布置的一條新汽車生產線的生產任務。

  如今距離陳默下達任務已經過去了一個多星期,而這條新生產線的建造也已經完成了近半,一切都已經進入了正軌,下面只需要按部就班的進行,就能夠在陳默給出的二十天期限前順利完成這條生產線的建造,而在忙過了最初的那一段時間之后,現在安娜已經不是那么脫不開身了,有下面的看著,基本不會出什么問題,所以她也有時間去完成陳默嫁給她的新任務。

  至于蘇婉,她這段時間一直都很忙碌,忙完公司部門、結構和人事、制度調整,又忙著公司的擴建和工業園一期、二期的建設,可以說是從來到米國投奔陳默,就從來沒有閑下來過,也幸好有總經理邁克爾等人的協助,這才堪堪能忙的過來。

  當初陳默讓邁克爾買下了公司周圍面積廣闊的大片土地之后,便開始了廠房擴建,蘇婉到來之后,不光接手了這些工作,還正式開始了未來工業園的建設。

  陳默的目標自始至終就不僅僅只是開一家汽車公司而已,哪怕這家汽車公司未來成世界第一大汽車集團,距離陳默的目標也還是太遠,他要做的不是重復別人走過的道路,而是將他們統統碾壓,鑄造起一座屬于他自己的商業帝國!

  神盾汽車現在雖然也只是剛剛起步,不過卻已經站穩了腳跟,后面只需要繼續平穩就好,與此同時,陳默的其他計劃也可以開始陸續展開了,而這個正在建設中的巨大的產業園,就將是他未來商業帝國的核心!

  所以,蘇婉負責的工作現在看來并不那么緊迫,但是隨著陳默后續計劃的一步步展開,對工業園的建設進度的要求會越來越高,哪怕提前建造好放在那里,也總比需要的時候沒有地方強,陳默可不打算把公司搬來搬去,他在最初就設計好了這座工業園,便是為了提前做好準備。

  原本倒是還好,陳默還在收著力量,沒有急于大肆擴張,到現在也不過只是成立了神盾汽車和神盾機械兩家公司而已,其中神盾機械公司在外界更是沒有絲毫知名度,甚至沒有多少人知道這家公司。

  因為從建立之初,它的任務就是給神盾汽車和后續的其他公司提供機械、設備,至少短期內不會進行對外合作,他們所掌握的眾多處于世界尖端水平的機械設備,以及驚人的技術儲備也就并不為外人所知。

  而現在陳默已經決定加速,許多原本的計劃都會被提前,到時候,現在完成的工業園一期場地根本滿足不了需要,所以二期建設的進度必須加快,蘇婉也就因此更加忙碌了起來,這次親自前往賽車場已經是擠出來的時間了,原本打算看一眼就走,沒想到竟然這么快就拍完了。

  不過收獲小卡洛斯·塞恩斯倒是一個意外之喜。

  陳默將組建F1車隊的事情全部交給了安娜,她那雷厲風行的性格,當天就開始了解起F1賽車及車隊的相關情況,蘇婉也簡單的聽她說起了一些。

  一支F1車隊是由賽車手、試車手、車隊經理、技術總監、工程師、技師以及經營管理人員、醫師、營養師等眾多人員組成的一支非常龐大的團隊。

  車隊每年的各種花費高達上億美元,因此,每一支F1車隊的背后都有巨大的資金。

  當然,這點資金對“日進斗金”的神盾汽車來說簡直就是不值一提。

  不過作為世界最頂級的賽車運動,F1對車隊成員的專業素質和經驗要求更高,而且相互之間的默契配合也非常重要。

  所以,為了能夠盡快投入比賽,在經過一番細致的了解之后,最終,安娜提議收購一支車隊,相比于從零開始自己組建,收購已有車隊的效率更高,車隊人員已經磨合好,而且經驗更加豐富。

  在陳默命人打造F1賽車的三天時間里,安娜很快便找到并聯系好了一家合適的車隊。

  卡特車隊在F1賽場征戰多年,卻一直沒有取得很好的成績,如今面臨債務問題,正在出售,而如果短期內沒有人接手,他們將會面臨破產的風險。

  根據安娜收集的信息,這支車隊雖然并不算是一支老牌車隊,但也連續參加過七屆的F1大賽,車隊的各部門人員經驗都極為豐富,只不過由于資金和F1賽車制造技術上的不足,至今為止,他們仍未獲得過任何比賽積分。

  但是對陳默來說,資金和技術恰恰是他的強項。

  別看神盾汽車現在的規模相比于那些頂級汽車集團似乎還很小,但是營業額卻并不比他們少,收益率更是要遠超這些大型集團,流動資金極其充裕,拿出幾億美金砸在F1賽車上根本就是輕松隨意。

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