290 一句話的啟示

　　“總算回來了。”杜南給了費恩教官一個熊抱。

　　“我以為你至少要待上半個月。”費恩說道。

　　“這邊還有很多事，另外…我得趕時間。”杜南當然不會說，他希望能夠趕上瓜島戰役。

　　瓜島戰役是哈爾西老頭發跡的開始，既然決定抱緊老頭的大腿，那么就絕對不能錯過這場戰役。

　　更何況，他記得瓜島戰役能夠出彩的地方很多。

　　和中途島海戰不一樣，瓜島戰役長達半年，基本上以拉鋸戰和消耗戰為主。所以不像中途島海戰那樣危險。

　　對他來說，雖然沒辦法像中途島海戰那樣一炮而紅，但是機會也是不少的，更何況這次打完海軍，還可以打陸軍。

　　瓜島戰役是海戰和陸戰交織進行，日本人的陸軍可不會傻傻地待在艦炮打得到的地方，而艦炮的覆蓋范圍一般也就只有二十幾公里，戰列艦的主炮倒是可以打到四十公里以上，但是也夠不著。

　　飛彈就不一樣了，一兩百公里都屬于近距離，油料多加一些，完全可以達到四五百公里，就算用不著打那么遠，那些油料也一點都不會浪費，可以當作燃燒彈來用。

　　換一個海軍將領，肯定不會愿意幫陸軍的忙，唯獨哈爾西是例外，老頭和麥克阿瑟的關系不錯。

　　另外瓜島戰役想要打得漂亮，技術難度其實并不是很大。

　　這場戰役，日本人用得最多的就是夜襲，美國人對夜襲非常頭痛，一開始被打得手忙腳亂，后來之所以能夠翻盤，和雷達的運用分不開關系。

　　雷達大規模安裝到軍艦上就是這場戰役開始的，時間點差不多是在1942年十月下旬。

　　這多多少少也和哈爾西老頭有點關系，老頭是十月中旬被任命為南太平洋戰區司令，接下瓜達爾卡納爾這個爛攤子。老頭又是海軍里面有名的技術派，早就提出過把雷達裝在戰艦和飛機上。最后老頭的人脈也確實厲害，太平洋戰區也就只有他能夠打通戰爭部的關節，弄到足夠數量的新式裝備，這里面就包括雷達。

　　不過雷達一開始的運用還是有問題的。

　　從后世的經驗來看，雷達一定要組成雷達網，實現信息共享，情報統一匯總，單獨一部雷達沒什么用處。

　　這個經驗最早就是瓜島戰役總結出來的。

　　他完全可以搶這個風頭，從一開始就提出這樣的建議。

　　最后還有一點，從瓜島戰役開始，美國大批新式武器進入太平洋戰區，其中就包括P38閃電戰斗機。

　　在這之前，太平洋戰區就沒有什么飛機能夠打得過日本人的零式。

　　“先不管這個，去看看咱們的船…不對，現在應該說是咱們的艦隊。”已經升級為上校的費恩教官異常得意。

　　“艦隊？”杜南有點意外。

　　“上面調了六艘遠洋魚雷快艇，一艘護航航母過來。”費恩解釋道。

　　一聽到這話，杜南立刻明白了一切。

　　之前他曾經在哈爾西老頭面前提起過，巡邏護衛艦其實并不合適作為飛彈的平臺，因為巡邏護衛艦的速度太慢，一般連二十節都不到，最適合的其實是魚雷快艇之類的船只。

　　看來老頭采納了他的建議。

　　“你等于又高升了。”杜南心領神會，用胳膊肘捅了捅費恩。

　　他多少有點猜到，這其實是上面給予費恩的補償。

　　費恩這個上校絕對屬于有名無實。

　　一般來說驅逐艦指揮官是少校級別，巡洋艦指揮官是中校級別，戰列艦指揮官是上校級別，費恩的船名義上是航空母艦，但是有兩個前綴，一個前綴是試驗型，另外一個前綴是袖珍…實際上只不過是一艘驅逐艦。

　　這可太掉價了。

　　但是這也說得過去，一步登天并不是什么好事，就算現在給費恩一艘戰列艦，他也不知道怎么去指揮？

　　所以上面干脆再給他幾艘小船，組成一支艦隊。

　　再小的艦隊也是艦隊。

　　在港口稍微偏遠的一角，那里就是第一試驗艦隊的駐地。

　　試驗艦隊占地并不大，甚至比一艘巡洋艦占據的碼頭還小。

　　那艘由驅逐艦改成的袖珍航母停在前面。

　　這艘船采用的是后世流行的外飄式甲板，船頭和船尾各延伸出去十幾米，所以全長達到一百五十多米，寬度更是達到十五米。

　　和這個時代的其他航母一樣，這艘船也是采用直通甲板，不過多了兩條八字形的跑道，這是專門為噴氣飛機準備的，為的是噴出的氣流能夠避開自家的飛機。

　　既然是驅逐艦改造的，那就別指望有機庫了，所有的飛機全都停在甲板上。

　　看著停在甲板上的飛機，杜南有些發愣。

　　這不是他認識的任何一種二戰飛機，同樣也不是他自制的那些偵察機，但是很像。

　　這些飛機同樣也是雙尾撐，只不過用的不是三角翼，而是普通的平直翼，其他都差不多…同樣的上單翼結構，同樣的下垂機艙，同樣螺旋槳在后面。

　　“這種結構很不錯，至少哈爾西和尼米茲都很喜歡，所以海軍部拿了你的設計，讓幾家公司各自開發一種飛機，最后選擇了這種。”費恩在一旁說道，然后他壓低了聲音說道：“早在咱們還在中途島的時候，他們就已經這么干了，居然不告訴我們。”

　　“那是當然，中途島海戰讓大家意識到了偵察機的重要性，現在只有咱們的飛機能夠在很短的跑道上起飛降落…這種結構是最合理的。”杜南說道。

　　想想后世的無人機，很多都采用這種結構，不可能沒有理由。

　　雙尾撐結構設計最簡單，制造最容易，可靠性也最高。

　　唯一讓杜南感到吃驚的是海軍部的效率。

　　費恩猜到了杜南的想法，笑了笑說道：“用不著吃驚，你還沒看出來嗎？那架飛機的前半部就是塞斯納T50，包括機翼和機艙，只不過把后半部給砍掉了，換成了雙尾撐，然后把發動機從前面換到了后面，我甚至懷疑，這根本就是用原有的飛機改的。”

　　“用原有的飛機改…”杜南喃喃自語著。

　　他的眼前豁然敞亮。

　　一直以來他都憋著一股勁，拼命簡化設計，簡化工藝，以為這樣就可以大規模生產…其實不可能，飛機制造廠要考慮利潤，上面也要考慮飛行員是否能夠接受？沒有哪個飛行員愿意坐在一架看上去就是粗制濫造，當作消耗品生產出來的飛機上…連蘇聯人都不干。

　　他應該換一種思路。

　　直接拿現成的飛機加以改造。

　　現成的飛機是本來就已經造好了的，儀表設備，甚至發動機都有，改造絕對比造新的容易，再加上是廢物利用，上面肯定覺得這樣更節省，而且這種工作可以交給一些小制造廠完成。飛行員也不會有什么抵觸，他們中的很多人或許早就飛過原來那種飛機，下意識地就覺得安全可靠。

　　甚至他都已經想到選哪種飛機進行改造了。

　　滑翔機。

　　這是有先例的，這個先例是在兩年之后。

　　德國人的第一架實用型噴氣式戰斗機是Me262，這種飛機制造麻煩，而且需要兩臺噴氣引擎，數量有限。希特勒需要一架能夠大規模生產的噴氣式戰斗機…結果就有了那架木頭蜥蜴。

　　He162火蜥蜴的機身采用的滑翔機的機身結構。

　　二戰爆發之前，德國人暗中備戰，全國搞了幾百個飛行俱樂部，還有很多青少年滑翔機訓練營，所以德國人對滑翔機非常熟悉。

　　火蜥蜴可以說就是滑翔機加上一臺噴氣發動機。

　　滑翔機這種東西對于德國人來說，已經是做熟了的，有很多工廠，甚至是手工作坊都能夠制造。正因為如此，在二戰末期，任憑英國人和美國人狂轟濫炸，德軍節節敗退，生產線不得不轉入地下和深山之中的隱蔽所里面，德國人仍舊只用了短短幾個月的時間，就制造了四千多架這種木頭蜥蜴。

　　要不是油料匱乏和德國人士氣低落，沒等到這些木頭蜥蜴上天，德國就戰敗了，或許英國人和美國人會為此而頭痛不已。

　　他也完全可以這么干，甚至他可以直接用現成的滑翔機加以改造。

　　杜南絕對不怕沒市場。

　　此刻正是太平洋戰場最吃緊的時候，馬上就要開始的瓜島戰役是太平洋戰場的轉折點，美國人即將轉守為攻，但是瓜島戰役前期是打得很難看的，哈爾西老頭之所以被任命為南太平洋戰區最高司令，就是因為之前美國人被壓著打。

　　這其中固然有指揮官的原因，不過更多的是因為武器裝備的差距…特別是飛機。

　　這個時間點的美國，最需要的就是一種制造簡單，價格低廉，還有一定性能，可以和零式拼一把的防御性空優戰斗機。

　　既然是防御性，那么這種飛機根本就用不著太遠的航程，再考慮到零式飛機孱弱的防護能力和油箱，這種飛機的武力根本用不著很強，根本用不著配備大口徑的機炮。

　　或許可以把六管加特林給弄上去。

這個倒是有點超前，不過對未來的影響并不會很大