第一千零七章 誰是后來者

　　加農炮口徑82毫米，炮彈的重量其實是大于3磅的，但這些炮在分類的時候還是歸于了三磅炮的范疇。

　　炮口徑不算大，但這倍徑遠超過30倍，射程絕對夠遠，威力也應該不會小。

　　青銅質地、鑄造精良，感謝材質的原因，出水之后看到這炮的保存狀態也不錯，炮的后半部圖案像是荷蘭人的盾徽加上點張楠看不懂的圖案標記，這可能是鑄炮廠的標記，反正看著挺威猛。

　　“小炮，那時候這歐洲早就有了不少兩三噸重、炮彈幾十磅的大家伙，威力也比這個大得多。

　　不過武裝商船下邊得有貨艙，放不了大型長身管加農炮，這樣級別的艦炮正好。”

　　張楠很滿意能撈起這樣的大炮，這玩意是個好擺設，別說莊園，運到正在建設的城堡那都是好家什。

　　隨著打撈的繼續，到第二天，除了再發現一門更小的一磅甲板回旋炮之外，一共發現沉船附近位置有12門三磅炮，這是艘獲利配備比較標準的荷蘭武裝商船，當初的噸位還不會太小。

　　那時候相對于西班牙、英國和法國的戰艦，荷蘭人建造的船只比較輕巧，吃水較淺，這都是因為荷蘭周邊的海況，水淺嘛，結果就是荷蘭人的船只具有極佳的機動力，但在戰斗中相對比較脆弱。

　　12門主用加農炮，足夠了。

　　武裝商船不是戰艦，不會有加厚的船板和加強肋，但這樣的活力配屬，對付一般的小海盜還是夠用的。

　　特別是這些加農炮倍徑夠大，射程絕對小不了，能算裝備精良，就是當初大概運氣不好才遭了難。

　　張楠這伙人這趟是剛打了海盜，又在撈可能被海盜擊沉的古代商船，這樣看來，這貨船裝點武器還是很有必要的。

　　說起這事，菲利普船長告訴大伙：“以前商船都是帶武裝的，19世紀那會幾乎所有的保險公司都會要求貨輪必須配備最基本的武裝——裝備6磅或9磅級別的輕炮，有了這樣的武裝配備后才能上保險。

　　直到19世紀末，一些知名的郵輪都安裝有用于自衛的火炮，比如1860年第一次投入運營的第一代巨無霸郵輪‘大東方號’，它的上層甲板上就配備有不少老式的前膛艦炮，對付那些乞丐一樣的海盜就像玩似的。

　　直到一戰前，像泰坦尼克號一類的郵輪都是可以裝備一些武器彈藥用于自衛，不像現在，基本上的國家都不讓配有武裝的商船入港，連領海無害通過也不行。”

　　說到這，菲利普都笑了起來：明面上的規定而已，像張楠這樣的就不遵守，比如“大鯊魚”號實際上就有武裝。

　　這說到這船上武裝，有華夏海軍出身的伙計告訴大家：“前些年華夏的遠洋作業船舶就都配備武器，船員都是半軍事化管理，每船必須配備一挺56式或75式14.5毫米單管高射機槍，56式輕機槍兩挺、四支56式沖鋒槍、56式半自動步槍六支到八支，手槍兩支。

　　83年以前都是這個情況，那時候全世界都知道華夏的商船不容侵犯！華夏海員不好惹！

　　別說什么海盜，灣灣的武裝快艇都不敢靠近咱們的貨船！

　　可惜，84年開始，這遠洋船上的武器都上交了。”

　　是可惜。

　　為啥要裝備武器？

　　據說是因為在50年代那會，大陸有兩艘貨輪在通過灣灣海峽時，被灣灣海軍在美國軍艦的協助下劫持，29名大陸船員被關進了灣灣的監獄，其中有三人被以叛亂罪殺害。

　　自從華夏的貨船配備了輕重武器后，再也沒有發生過被劫持事件！

　　船上的美國伙計不少，他們也知道華夏遠洋貨輪曾經長時間裝備武器的事情，也知道為什么撤裝武器：華夏是在1982年年底加入了個《國際海上人命安全公約》，這份議定書從1983年3月17日起對華夏生效。

　　自從加入這份公約協議后，華夏遠洋輪上就開始不再配備武器。

　　如今沒有加入這份公約的國家還有，對于那些國家的貨船，各國的態度就是：帶不帶武器是你的事，讓不讓你進來就是我的事。

　　張楠沒打算讓自己公司名下的船只改換船籍，犯不著：現在掛著星條旗，船上“雇傭著”幾乎整個西方世界通行的安全承包商，只要別自個去少數海域、港口找不痛快，這地球的海洋上隨便自個跑。

　　至于一幫子東南亞猴子的港口，除了越南那邊，誰還會和自己的船過不去？

　　星條旗干爸爸的船，亮他們都不敢查！

　　想要喉嚨響、腰桿硬，那就得有實力，或者有個強大的靠山。比如前年才去世、當了28年蘇聯外交部長的安德烈葛羅米柯，那喉嚨一直就是出了名的響，因為他背后擁有一個足夠強大、核力量世界第一的祖國！

　　可惜，蘇聯真的快完蛋了，那個一句“我是安德烈葛羅米柯”就能讓半個地球頭疼的強人已經完美謝幕，不需要看到蘇聯的崩潰，算是完美謝幕。

　　至于張楠嘛，這會是典型的狐假虎威，還得提防美國這只超大號、只講利益的美洲虎會不會在背后吞了自己。

　　不像葛羅米柯那樣有個強大的祖國做靠山，這是張楠的悲哀，選擇改變國籍那一刻就注定的！

　　靠自己吧。

　　6月19日，在張楠之前“完好的出水、破的留在海底”的明確指示下，荷蘭沉船上的瓷器基本出水。

　　對于最后有可能留下的少數完好瓷器，潛水員們并沒有采取竭澤而漁的破壞性打撈：老板不是貪得無厭的人，也不是什么考古學家，對水底下船只殘骸本身都不感興趣，說著要給有可能的后來者留點念想。

　　當天下午四點過，最后一批瓷器出水，幾名做最后收尾工作的潛水員中，有兩個覺得時間還早，提著吸沙泵又鉆進那個原本就基本空空如也、只剩底部木架子、泥沙的貨倉。

　　結果！

　　兩名潛水員快速出水，一出水面就游向游艇的陽光甲板，對著甲板上的水手喊：“老板，老板呢？！”

　　等到一分鐘后張楠看到潛水員們送上來的東西，同身邊人自嘲一般說了句：“原來我們才是那幫傻帽后來者！”