第六十九章 模擬飛行

　　趙剛頓了頓，繼續道：“模擬戰機型號為我國自主研制的第三代戰斗機殲-10，你們現在手里拿著關于起降過程的具體操作步驟和詳細介紹資料，三十分鐘后，我們開始模擬飛行，希望你們能成功。”

　　沉默。

　　死一般的沉默。

　　眾人手里拿著嶄新的資料，聽到少尉軍官趙剛的講解后，全都陷入沉默，翻了翻白眼，沒有吭聲。

　　模擬起飛和降落戰機？

　　型號為殲-10？

　　老天，這是要鬧哪樣？！

　　殲-10鴨翼戰斗機，北約代號‘火鳥’，中航工業成洛馬航空公司研制，國產第三代戰斗機，采用鴨式氣動布局，機腹進氣道，翼身融合，具備極為優異的機動性和作戰性能，這是當前祖國空軍的主力機種之一，衍生三個后續型號，負責捍衛國家領空安全。

　　這些不重要。

　　重要的是，第一次模擬飛行器起降，就選擇殲-10鴨翼戰斗機作為目標！

　　什么情況？

　　哪有一上手就模擬殲-10戰機起降的，這是多高的難度，不知道嗎？

　　隨著趙剛的話語落下，眾人的心態有些爆炸。

　　經歷昨天第二輪猶如噩夢般的考核，大家今天剛剛恢復精神狀態。

　　早上集結，被負責人張正帶到模擬室后，眾人見到趙剛這位教練員，從他口中得知不采取淘汰制度時，內心還松了一口氣，不用擔心被淘汰。

　　然而，眾人壓根沒想到，今天考核內容竟然會是這樣！

　　殲-10鴨翼戰斗機起降！

　　老天，大家都是剛剛走出校園的高中生好不好，還沒上大學，哪里懂得關于戰斗機的基本操作？

　　模擬殲-10起降成功一次即可，這是那么容易做到的事情嗎？

　　難度，真的高到令人頭皮發麻。

　　若是今天第三輪考核采取淘汰制度，所有人估計都得離開選拔中心，帶著行李回家。

　　“我身后這臺設備，是一臺六自由度飛行模擬器，今天考核主要設備，關于它的操控技巧你們手上資料都有，接下來大家開始學習，如果有不懂的，可以來問我。”

　　考核教練員趙剛向眾人露出和藹的微笑，伸手指向背后的六自由度飛行模擬器，簡略介紹，隨后宣布學習開始。

　　半小時，學習飛行模擬器及殲-10鴨翼戰斗機起降。

　　同樣是今天的考核。

　　智商作為飛行天賦的重要參考標準之一，一個優秀的飛行員，必然離不開一顆高智商的大腦。

　　待趙剛宣布學習開始后，眾人拿著手里的相關資料，紛紛坐在模擬室內準備的長凳之上，加緊學習手中的資料。

　　“終于拿到一點干貨了。”拿著手里的學習資料，周海內心充滿興奮，用手翻閱手里的資料。

　　這份相關資料厚約三十余頁，圖文結合，詳細介紹關于飛行模擬器內部構造，采用數字式電傳操控系統，高度模擬真實戰機駕駛艙。

　　由控制桿，方向舵，升降舵，節流閥組成主操縱系統，襟翼、副翼、鴨翼、減速板和降落傘為輔助系統控制設備。

　　除此之外，飛行模擬器內部構造，集合空、表、地的三速表，高度表，水平表，壓力表，油料表，航電系統，火控雷達等各種各樣令人眼花繚亂的設備和儀表，配合主操縱系統及輔助控制設備，組成整個飛行模擬駕駛艙。

　　駕駛艙構造和詳細作用，關于戰機起降要求和操控技巧。

　　殲-10鴨翼戰斗機，最短起飛距離為315米，時速為250公里以上，降落速度為280公里，空載滑跑380米，滿載滑跑620米。

　　緊握手中這份詳細的資料，望著圖片之中銀白色宛如雄鷹般的殲-10鴨翼戰斗機，周海雙眼露出陶醉之色，整個人恍若數天沒有吃飯，如饑似渴吸收令人為之著迷的干貨資料。

　　殲-10！

　　他手里這份資料，記載當前國內主力戰斗機。

　　興奮。

　　喜悅。

　　為之陶醉。

　　憑借過目不忘的能力，周海毫不費力記下整份資料每一個字和每張圖片，甚至是每一個標點符號。

　　牢記于心。

　　“拉桿抬頭，壓桿低頭，方向舵控制左右方向，同時踩為剎車作用，升降舵提供高低方向，節流閥為油門效果，在降落過程之中，輕微拉桿保證機頭向上，機身姿態保證水平穩定，飛行速度為280公里，可通過主動降落和輔助降落設備進行降落。”

　　周海沉醉于知識的海洋之中，尤其是尋常人無法接觸到的航空軍事知識，待仔細讀閱一遍關于殲-10鴨翼戰斗機降落過程細節后，輕輕閉上雙眼，默默構思。

　　猶如高性能計算機般的大腦，全力進行運算，周海根據獲取的圖片信息和降落過程細節文字描述，努力構造殲-10戰機降落的全過程圖像。

　　細節！

　　戰機降落，必須注重每一個細節，若不然，就是機毀人亡的下場。

　　腦海之中，一副尋常而又非凡的圖像，已然呈現。

　　翼身融合如銀裝素裹般的殲-10鴨翼戰斗機，以每小時500公里的時速迎風進場，機頭對準機場主跑道，緩緩減速，待保持一定高度后微微抬頭，如高傲的雄鷹般盡展雙翼。

　　緊接著，機腹探出起落架，隨著輪胎同地面接觸，整架戰機一陣輕微顛簸后，恢復平穩，以正常姿態減速，成功降落。

　　周海腦海構思出這些圖像后，揉了揉微微發脹的額頭，默默思索：“根據圖片和資料詳細描述的降落操作細節，這就是整架戰機的大致降落過程。”

　　起飛，降落。

　　這是航空器最基礎和最關鍵的兩個步驟，一般前者難度較低，后者難度最高。

　　起飛階段，只需要保證加速，待速度提升到臨界線，即可拉桿抬起機頭。

　　降落階段，需要獲取風速氣壓等數據，保證飛行姿態平穩，以穩定的速度進行降落，整個過程尤為繁瑣和復雜。

　　“基本記錄完畢，我只需要再摸索構思一番，如果資料沒錯，嘗試一兩次應該即可成功降落。”腦海高速思索和模擬一番，周海吐出一口濁氣，睜開雙眼，精芒乍現，透出一抹自信色彩。

　　自信！

　　現在，周海已經徹底掌握飛行模擬器操縱設備，及殲-10鴨翼戰斗機起降知識，有足夠的自信去面對接下來的挑戰。