第885節-九黃機場
按照李大魔頭原本的行程計劃，他打算趁著國慶節假期，先去找九州玄學會的麻煩，平日里朝九晚五忙著上班，偶爾還得“江湖救急”，沒功夫顧得上這幫寫網文的小撲街。
正好有較長一段的時間，可以跟九州玄學會這幫家伙好好掰扯掰扯。
如果時間還有多余的話，順便到瓊崖省看看昆侖妖域公司建立的種植基地。
通過巫師圈子搞來的情報，李白查到九州玄學會在錢江省巨州市有一處直屬產業基地，雖然不是培育蛇王的養殖基地，但是經濟價值也比較高，如果受點兒損失的話，一定會非常肉痛。
惡狠狠的掛斷通話，徐黎理事的臉色一陣青一陣白，差點兒氣得三尸暴跳。
自己都已經在裝縮頭烏龜，主動退避三舍，這個姓李的居然還是不肯放過。
特么這是跟九州玄學會天生八字不合么？
他生了半天的悶氣，再次撥出了號碼。
“喂，我是徐黎，那個李白，這兩天要過來找我們的麻煩，各單位都要提高警惕，一旦發現他的蹤跡，立刻上報，我會聯系一下五老峰，看看能不能派一兩個高手來協助…”
又是十幾個電話撥出，徐黎終于長長松了一口氣，至少九州玄學會總算不至于措手不及。
九州玄學會的小撲街們最近慌得一批，但是…李大魔頭特么沒有來啊！
誰能想到李白同學一離開湖西市，就直奔著蜀川省去了。
這鴿子放的真是MMP的爽！
國慶假期不休息啊不休息！
如臨大敵的九州玄學會上下有的忙了。
波音747客機抵近九寨黃龍機場，下方是一片群山，機場就在群山之中，海拔3447.65米，屬于華夏十六個高高原機場之一，運行管理要求相對較高。
因此九寨黃龍機場又被戲稱為十次落地九次黃，在某種程度上，也代表了客機順利著陸相當不易。
機長是老司機，操控著機體在群山之間平穩落地。
剛一下飛機，富含紫外線的高原陽光便迎頭猛烈灑了下來，這地方曬被子效果是一等一的強，螨蟲和細菌就像掉進了消毒柜，分分鐘被秒殺。
一些有高原經驗的乘客紛紛戴上帽子和墨鏡，甚至給自己裸露在外的皮膚涂抹防曬霜，生怕曬得久了吃不消。
來自于溫暖濕潤地區的人初來乍到，確實很不容易適應，哪怕擋得住曬，也會被干燥的氣候環境給吹干裂了。
盡管機場著陸的飛機并不多，李白在行李盤處還是等了好一會兒才看到自己的旅行箱。
行李大轉盤的出入口上掛個大牌子，讓人看著心生惆悵。
“禁止穿越”。
喂喂，誰要穿越了，能穿越到哪兒？
我大明還是我大清？又或是艾澤拉斯？
工作人員呢？
站出來說說清楚！
九寨黃龍機場的硬件設施條件到底無法與大城市的機場相比，看上去更像是長途汽車客運中心，完全沒有半點兒機場的高大上氣質，甚至還不如客運中心。
機場內部就像時光倒流了十年，老式的玻璃柜臺里面，賣著大衣、羽絨衣、毛線帽和老棉鞋等防寒用品。
看來有不少初來高原的人往往會低估了高原的寒冷。
哪怕陽光曬得人渾身燥熱，皮膚泛紅，可是在這個季節，一旦沒有光照，立刻就能感受到陣陣寒意刺骨。
在陰影下，冰霜積雪幾乎隨處可見，與陽光界限分明。
剛出機場就是汽車客運中心，一輛輛大巴車并排停放，更遠處是體型較小一些的中巴車。
大巴司機和導游舉著小旗子或小牌牌招呼走出機場的客人，有些是團客，有些是散客。
在地廣人稀的高海拔地區，騎自行車和步行，嗯，怎么說呢？
就跟作大死沒什么分別。
體力一旦跟不上，高原癥狀就會接踵而來，那是會要人命的！
機動車在這里是最主要的交通工具。
剛出機場沒多久，就有人開始出現不適反應。
胸悶氣短，眼冒金星，腦袋暈暈乎乎的，整個人搖搖欲墜，快要喘不過氣來。
發現這一情況后，立刻就有人展開了施救。
其實也沒有更好的辦法，直接遞過來氧氣瓶，兩三分鐘就緩解了，臉也紅潤了，氣也不喘了，精神也有了…So，得救了！
不過一旦掛上氧氣瓶，就再也離不開。
稍一斷氧，各種不適癥狀就會卷土重來，趕緊乘車逃到低海撥地區，高原地區對肺活量大的人相當不友好。
至于紅景天什么的，都是騙人的，實際上根本沒什么卵用。
為什么有這個說法，還不是藥材商指著這個多騙點銀子。
乘飛機抵達高原，其實相當不智，最好是乘坐火車或汽車從榮都方向慢慢上來，最為穩妥。
除了專門做團隊游客生意的大巴車和中巴車以外，還有一些SUV和轎車專門做像李白這樣的自由行和本地人生意，價格自然不便宜。
雖然地處偏僻，但是九寨溝和黃龍地區的老百姓絕對不窮。
一些看上去窮困潦倒，身上歪歪扭扭披掛著破爛袍子的家伙，隨手就像變魔術一樣丟出一捆能把人砸暈的現鈔。
“大哥，去哪兒，我這車可以坐五個人，往川主寺，若爾蓋方向。”
一個曬得高原紅黑的瘦高司機攔住了李白，附近還有好幾個司機模樣的人正盯著他。
這里接客有接客的規矩，不會出現一擁而上，東拉西扯的搶客。
客人看不上，完全可以換一個或者干脆拒絕，死纏爛打的事情很少發生。
“什么車？”
李白往遠處一溜小車望去。
這里不會看到QQ、奧拓或吉利熊貓什么的微型車，因為開不上來，基本上都是高端大氣上檔次的好車。
“漢蘭達，那輛白色的。”
頂著一支蛤蟆墨鏡的瘦高司機指了指停車場內一輛白色的SUV。
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