第六百一十五章 圣勞倫斯島

　　經歷了一場虛驚之后，雪龍號并沒有派人去鞍馬號上檢查的打算，因為佐世保軍港既然已經不遠，那對馬島和對馬海峽也就近了。

　　從鞍馬號附近返回的船務人員有幾個留在甲板上，他們被大家拉住詢問情況，其中一個對各國的海軍史十分了解，他不但介紹了鞍馬號的身份，還講了些和佐世保港有關的趣事。

　　這個港口在二戰時曾建造過一艘非常出名的軍艦——時雨號驅逐艦，時稱佐世保時雨。這艘船屬于‘白露級’，說起來挺邪門的，也不知道說它人品好還是不好，反正逢戰必敗、逢敗必跑。

　　跑路專家啊，有人笑道，就這德行，海軍還帶它玩？

　　別急，聽我說完。時雨號自參戰之日起，大小十數戰船員們卻幾乎無傷，它不是沒有過被魚雷和艦炮擊中的經歷，但是魚雷擊中不炸，炮彈打中不響，邪門吧。

　　臥槽，這他媽開掛了吧，有人感慨道。

　　不過后來它還是沉了，是被潛艇干掉的。

　　出來混總是要還的啊，有人對這艘時雨號的生涯做了總結。

　　對了，說到邪門的船，還有一艘，不過不是在佐世保港，而是在吳港，就廣島那個地方。那艘船是‘陽炎級’的雪風號，和時雨號一起被稱之為‘祥瑞’。‘雪風號’牛逼之處在于它是護誰誰沉。

　　啥意思？大飛在旁邊聽得興起，好奇地問了起來。

　　當時櫻國的海軍一般是將驅逐艦編入護衛艦隊，用來為戰列艦和航母保駕護航，‘雪風’號護送過的軍艦大多都在護送途中沉了，而它自己幾乎次次無傷，還能打撈起不少落水的友軍士兵。

　　掃把星啊！大飛的心里咯噔一下。

　　沒錯，這艘船的命很硬，和‘時雨號’不同，它出來混就不用還。太平洋戰爭中櫻國共有八十多艘各型驅逐艦，到戰后只有‘雪風號’幸存，而且它幾乎從沒有受到過嚴重損傷，每次中彈不是沒打到要害就是近失，或者就干脆啞火。船上的船員在歷次戰役中一共只有不到10人死亡，2人失蹤，幾任艦長全是善終。這種結果在戰況十分激烈的太平洋戰區堪稱奇跡，所以‘雪風號’也被稱作‘不死鳥’、‘奇跡的驅逐艦’。當然別的軍艦上的船員卻比較討厭它，因為和它一起出擊的軍艦沒有幾艘能安全回來的。

　　哈哈哈哈，船員中這位海軍史‘專家’的講解把大家都逗笑了，所有人都為這兩艘祥瑞之艦的經歷而嘖嘖稱奇。

　　穿過對馬海峽，雪龍號正式進入了櫻國海區域，這片海域屬于臺風多發區，不過此時正值冬春季節，臺風未到這里就已經轉化為溫帶氣旋并入西風帶中。如果是6到10月，副高北抬，臺風就有活動的空間，會經常光臨沖繩、九州和四國等海岸區域。

　　這些地理知識陳斌和大飛都不太了解，兩人在船上聽船員們聊天的時候學到了不少東西。這些船員此前大多不屬于雪龍號的船務組，只是在這次行動中接受政府征召臨時加入進來，他們在其他的船只和航線上都有著豐富的經歷，這些經歷對于久居內陸的人來說非常新鮮，也是大家茶余飯后消遣活動的首選。

　　在行程的第十天雪龍號開始越過阿留申群島進入白令海，這里的氣溫較之前剛離開崇明的時候要低得多，近幾天里愿意到甲板上來溜達的人一下子少了起來，大家大多選擇窩在生活艙中或者去籃球場以及ktv消遣。

　　船艙內也有健身房，在里面活動的人很多，所以白天里幾乎都要排隊。大飛是健身愛好者，在船上的這些天里，他拉著陳斌去了幾次健身房，不過每一次都沒有機會排上，所以后來就放棄了。

　　張可達幾乎每天都待在自己的單人間里鉆研著一些事情，陳斌和大飛也去找過他幾次，知道他在忙之后就不怎么再去打擾他。

　　在船艙里轉了一圈，兩人還是決定去甲板上透透氣，坐船出海雖然新鮮，時間長了的話也不是誰都能習慣得了。這次出行的隊伍里沒有人暈船，而且船上的伙食也很不錯，掌廚的人并不固定，有時候一些船員也會自告奮勇地上去露上一兩手廚藝。這些船員的老家來自天南地北，所以登船之后陳斌已經吃到了好幾個菜系的菜。

　　甲板上很冷，呼吸的時候能看到白色的霧氣，甲板和船舷上已經掛上了一層寒霜，好在大家都裹得嚴嚴實實，手套帽子也是一應俱全。

　　不遠處的水里面有一個黑色的東西，陳斌的眼睛尖，一下就看到了。他用手指著那個東西，準備喊大飛去看。

　　好像是鯨類的尾巴啊，陳斌看到一個類似鯨尾的東西伸出水面，在那里拍出一朵巨大的水花，在擊水呢，那有一頭鯨魚！

　　興奮的聲音發自肺腑，這還是他第一次在海洋區域中見到活生生的鯨魚，而且兩者之間的距離也不算太遠。

　　哇，好大的家伙！大飛驚呼道。

　　那是一頭座頭鯨，只見它從波浪中露出優美的弧線，接著突然破水而出，緩慢地垂直上升，直到鰭狀肢到達水面時，身體便開始向后徐徐地彎曲，遠遠看去就像是雜技演員的后滾翻動作。

　　快看快看，后面還有一個，陳斌看到那只鯨魚的身體鉆入水中，接著它剛才消失的位置又有一只鯨魚躍起。

　　雪龍號的聲吶系統已經發現了附近的兩只座頭鯨，駕駛員也小心地調整了航向，和鯨魚的位置保持出一定距離。座頭鯨以小甲殼類和群游性小型魚類為食，它們的性情十分溫和，不過成年后平均體長在十幾米，重量有的可以到達30噸。這個重量和體型雖然在雪龍號的面前顯得十分渺小，但兩者要是在大海中不小心碰撞上了的話，那將是很危險的事情。

　　夜晚時分，船只來到位于白令海峽南口的圣勞倫斯島附近，這座島是一座火山島，屬于米國。島嶼面積不大，長約150公里，寬約1555公里，島上住著因紐特人，他們的人口大約在一千左右，平時都以漁獵為生。

　　雪龍號在圣勞倫斯島的西北角城市甘伯爾的海岸邊停靠下來，這里說是一座城市，其實人口規模還比不上華國大部分城市里的小區。船長王普弘處于安全的考慮，在船只停靠這里時嚴令所有船員不得離開雪龍號。甘伯爾的居民人數大約在六百人左右，這還是王普弘記憶中2000年時的數據。

　　誰也不知道災難把其中多少人變成了嗜血的怪物，所以留在船上顯然是最正確的選擇。

　　夜間其實也可以趕路，但是雪龍號已經在大海上行駛了將近兩周的時間，船上的工作人員需要讓大部分設備暫停工作，并對其進行檢修。這在長距離的航海過程中屬于常規維護操作，因為只有這樣，才可以有效地防止船只在大海上的被動拋錨。

　　暮色下的圣勞倫斯島黑白分明，黑的是山，白的是雪。如果是在白天的時候，大家于海岸邊的船上還可以看到遠處的民居，島上的居民基本集中在甘伯爾和薩文格，而且這兩個地方附近各有一個小型機場。

　　海上的旅途是枯燥的，因為不能下船的緣故，大家晚上都睡得早。半夜十分，陳斌突然感覺到船體一陣震動，接著外面警鈴聲響了起來。

　　撞船了！陳斌聽到門外傳來呼喊聲，驚得一骨碌地從上鋪蹦了下來，胡亂扯了件衣服披上，推開門就跑出去看發生了什么事。

　　發生了什么情況？陳斌喊住走廊上的一個人問道。

　　怎么了？大飛也跟了出來。

　　我們的船被撞了，那名船員說道，你們趕緊把衣服穿好，等船長的命令。

　　什么？誰撞我們？陳斌聽到這個消息心里一驚。

　　晚上看不清楚，事情發生得很突然，總之你們快點穿好衣服，要是事態變嚴重了大家得去岸上的話，你們這個樣子會被凍死的。

　　陳斌和大飛趕緊回到屋里將衣物穿戴整齊，大飛看到窗外的夜色中閃動著橘色的光，他湊到窗戶前定睛一看，不由得失聲叫了起來，起火了！

　　兩人跟著一些船員涌到甲板上，在雪龍號的左舷方向，一個碩長無比的黑影上正燃著火光。透過風中那蔓延開來的火苗，大家已經確認撞上雪龍號的是另一艘大船。

　　那艘大船的長度幾乎超過雪龍號一倍，它靠到甘伯爾的海岸邊撞上雪龍號之后船身突然冒出了火苗，緊接著火勢開始迅速的蔓延。

　　甲板上的人注意了，請馬上撤離；甲板上的人注意了，請馬上撤離。廣播的聲音在暗夜里十分的清晰，大家聽到之后都有些慌張，不過還是有條不紊地回到橋樓中待著。

　　船務組所有人各就各位！王普弘以最快的速度弄清楚狀況之后，立刻下達了新的命令。

　　撞開攔住我們的船身，全速撤離此地！