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第567章 水混了,才好‘摸魚’

  “國陽老弟,今天來的汽車企業,恐怕要比咱們預計的要多啊。”

  看著陸續進入會議室的各個企業代表們,坐在趙國陽身邊的毛志春,忍不住低聲輕嘆道。

  “是啊,趙研究員。之前咱們估算的參與企業,差不多是十家左右。但是這會兒還不到九點一刻,就已經來了有七八家,形勢不容樂觀啊…”吳建龍也在一旁頗為感慨道。

  對于這種情況,趙國陽并沒有覺得有好什么意外。

  他笑了笑解釋道:“嗯,其實來的企業多了,也未必是什么壞事兒。畢竟,水混了,才好‘摸魚’嘛!”

  “咱們‘華夏汽車集團公司’作為明面上不被看好的一方,參與者越多,對咱們應該是越有利。”

  掃了一眼已經出現在入口處的“大眾集團”的幾位大佬,趙國陽就笑著說道:“這種事兒,要說重視的話,那些雄心勃勃的幾大巨頭,可是要比咱們上心多了。”

  毛志春、吳建龍二人愣了一下,旋即看向了趙國陽目光所視之處。

  當這兩位大佬看到那邊“眉頭直皺”的大眾集團副總裁、市場開發部經理托馬斯,技術開發部部長楊森、大眾拉美汽車公司的董事長杰弗里斯之后,就露出一絲了然的神色。

  因為“松汽集團”、“一汽集團”都和“大眾集團”有合作的關系,托馬斯、楊森二人,毛、吳二人都是認識的。

  毛志春由于之前去過桑巴國,因此杰弗里斯,他也是熟悉的。

  看到“大眾集團”的這幾位來了之后,毛志春就低聲對趙國陽說道:“國陽老弟,‘大眾集團’這邊可是擺出了一副志在必得的架勢啊。”

  “這些天,我在接待‘大眾拉美公司’一行時候,聽他們偶然提起過杰弗里斯,好像他們這位董事長,很快就要高升了。也不知道到底是真是假…”

  毛志春說完之后,趙國陽就平靜的開聲應道:“這位海外分部的老總,既然參與到了兼并這種大事兒里,八成錯不了。”

  “大眾集團”的人到了之后,自然是被組織方“斯柯達汽車公司”的工作人員,領到了事先安排好的位置。

  托馬斯、楊森、杰弗里斯三人都注意到了華夏代表團這邊的人。

  在看到趙國陽之后,三位大佬不約而同的對他露出了一個示好的笑容,同時對他揮了揮手。

  趙國陽見狀,也客氣地站起身,遠遠的和這三位大佬點頭致意了一番。

  “大眾集團”的代表,在全場受到的矚目是何其多,托馬斯他們三人和趙國陽的熟稔,自然是被所有人都看在了眼中。

  那邊現代集團的董事長鄭賢勇見狀,眼神一凝,眉頭就鎖成了一個“川”字。

  “父親,那個華夏人是誰啊,好像挺牛的嘛,連‘大眾’的人都認識?難道說,這家伙和莫曉天那家伙一樣,也是個‘吃里扒外’的?”鄭志龍有些不爽的說道。

  聽了這話,鄭賢勇就忍不住對自己這個小兒子投去了“嚴肅”的目光:“瞎說什么呢!做好你自己的事兒,不該問的別問!”

  訓斥了兒子一句,鄭賢勇的心里,其實遠不如他表現得這么平靜。

  “大眾集團”在業內的強勢,那是眾人皆知。

  即使是一向“自視甚高”的棒子國汽車行業的“龍頭”,“現代集團”也知道自己和人家是不能比。

  現在“大眾集團”的三位大佬,竟然和一個華夏的年輕人這樣“明目張膽”的打招呼、寒暄,這說明什么?

  在鄭賢勇看來,十有這就是“大眾集團”要進一步開拓“華夏”這個龐大的汽車市場的意思。

  這個年輕人,顯然就是兩者之間合作的關鍵一環。

  這就讓鄭賢勇不得不重視起來了。

  事實上,在南韓和華夏這一兩年關系“破冰”之后,鄭賢勇和他的“現代集團”就已經在內部達成了共識,一定要借著地理上的優勢,搶到“入侵”這個龐大市場的先手。

  作為華夏的鄰國,南韓人對這個“龐然大物”的心情,也是很復雜的。

  一方面,面對這個昔日凌駕自己之上強大的鄰國,他們會有自卑;另一方面,抱著美利堅“大腿”科技工業發展起來之后的他們,對這個鄰國很多方面的落后,又有些自傲。

  但是不管怎么說,華夏是全世界潛力最大的市場,這一點是沒有任何疑問。

  作為南韓最重要的工業企業,現代集團的許多產業,如建筑、造船、汽車,以及鋼鐵、機械、貿易、運輸這些行業,在華夏都有著非常廣闊的市場。

  尤其是汽車行業,現代集團更是早早將“華夏”定位為全球第一戰略性市場。

  在這種情況下,鄭賢勇對于“大眾集團”和華夏的緊密關系,自然是十分重視的。

  目光在趙國陽的身上轉悠了幾圈,這位鄭總才漸漸將心緒平定下來。

  “這個年輕人,需要多加重視!”這是此時鄭賢勇心中的真實想法。

  就在“大眾集團”幾位重要人物的到來,惹得會議室里一陣騷動之際,門前又來了幾個金發碧眼、西裝革履的歐洲人。

  當先一人,身高超過一米八五,偏瘦,年齡大概在四十出頭。

  這位戴著一副黑框眼鏡,健步如飛、氣勢十足。

  這群人進來之后,“斯柯達汽車公司”這邊的工作人員就像剛剛迎接“大眾”的人一樣,一路小跑著過來相迎。

  注意到這些工作人員,對當中這個中年人的恭敬,趙國陽身邊的毛董事長就露出了狐疑之色。

  “呃,國陽老弟,這些人是哪家公司的啊?看上去,好像在‘斯柯達’眼中的地位,一點不遜色于‘大眾集團’嘛!”

  “是啊,這中間的中年人,好像挺多人認識,都在議論著呢!”吳建龍也連聲附和道。

  在兩位董事長各自發表意見的時候,趙國陽已經大概猜出了這群人的身份。

  不用說,能夠在“氣勢上”,隱隱壓住“大眾集團”一頭的,肯定是“戴姆勒公司”的人了。

  而中間這個中年人,趙國陽之前也是在一篇雜志上看到過一些介紹——“戴姆勒公司”總裁托馬斯萊恩。

  趙國陽的記憶自然不會出錯,在中年人被工作人員引著前往自己公司所在的區域時,“大眾集團”的三位大佬已經起身和他打招呼了。

  “嗨,萊恩先生!又見面了!”說話的是托馬斯。

  “呃,原來是托馬斯先生。”這個中年人微笑著回了一句,接著目光就落在了一旁的楊森身上。

  “楊森先生也來了,真是幸會!”

  楊森是搞技術出身,言語上不是他的強項。

  在和這位萊恩總裁問過好后,他就默默站在一旁,聽托馬斯和對方交談。

  “萊恩先生,今天你們‘戴姆勒公司’有您親自坐鎮,肯定是把握十足的了?待會兒,還請手下留情一二啊!”托馬斯樂呵呵的說道。

  “托馬斯先生太謙虛了,在中小車型上,我們‘戴姆勒公司’要向你們‘大眾集團’學習的地方還很多。這一次,如果能夠成功競標到‘斯柯達汽車公司’的股份,咱們以后肯定是要組織人員去貴公司學習求教的嘛…”

  萊恩的這番話,雖然客氣,但其中強烈的自信,讓人有些透不過氣來。

  托馬斯畢竟只是“大眾集團”的副總,面對這位“戴姆勒公司”老總的強硬,氣勢上還是差了不少。

  在萊恩表態之后,他也只能笑了笑道:“呵呵,萊恩先生,咱們‘大眾集團’對‘斯柯達’的一些制造工藝和技術,也很是青睞。所以,咱們只能是手頭上見真章了…”

  “好,那咱們就拭目以待吧!”萊恩應了一聲,這才和“大眾集團”的人擦身而過,坐到自己的位置上。

  萊恩和托馬斯二人,分別代表了“戴姆勒”和“大眾”這兩大巨頭,他們倆的對話,自然是被全場矚目。

  在趙國陽將二人的對話翻譯給了毛志春、吳建龍之后,這兩位董事長的臉色就都有些不好看。

  顯然,萊恩對拿下“斯柯達”股份的強硬態度,讓這兩位大佬有些心悸。

  另一邊,杜義濤和孫智、李儒三位代表團的領導,對此也都生出了一些莫名的緊張。

  看著自己這邊大佬們臉上的忌憚,趙國陽雖然有些開解一二,卻也暫時拿不出很好的法子,只能是先保持了一個觀望態度。

  在“大眾”和“戴姆勒”這兩大巨頭的人到了之后,其余汽車公司的與會者也紛紛入場。

  美利堅的“福特集團”,法蘭西的“標志公司”,亞平寧的“菲亞特汽車聯合公司”等巨頭的代筆,一一粉末登場。

  九點三十分的時候,最后一家企業代表也進入了會議室。

  不用說,自然是趙國陽的合作伙伴金秀珠,和她的“大宇集團”。

  因為之前已經和趙國陽有過溝通,因此金秀珠對這一次的“并購”一事,也就沒有抱任何希望。

  再加上南韓人特有的性格,壓著點兒來到會議現場,也就不是什么難以理解的事兒。

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