第183章 必須要說點什么

　　汪主任請趙國陽在機工委食堂吃了飯，幫他安排好了住宿后，這才離開。請大家搜索（品書網）看最全！的!

　　汪主任安排的賓館距離省機工委不遠，他和趙國陽約好，第二天午八點準時來接他。

　　在賓館稍微拾掇了一下之后，看看時間還早，趙國陽出門到街逛了逛，買了兩條煙、兩瓶酒，準備這兩天抽空回學校看望一下自己的恩師茂院長。

　　雖說如今趙國陽的學識和水準肯定是要在老師之，但是他這個人骨子是一個尊師重道之人，對茂院長當初的悉心教導，他還是很感激的。

　　第二天午，趙國陽早早洗漱完畢，吃好了早飯，在賓館大廳候著。

　　八點鐘，汪主任的車準時抵達，車窗放下，趙國陽看到汪主任對自己招手，連忙小跑著過去了車。

　　車里一共三個人，除了駕駛員和汪自清，還有一個也是熟人，不是別人，正是和他一起赴松江之行的裝備工業處處長劉仁和。

　　劉處長坐的是副駕駛位置，后排是特地留給汪主任和趙國陽聊聊。

　　趙國陽車之后，自然和兩位領導寒暄了幾句。

　　“國陽，今天這個研討會，你可是要好好替咱們機工委露一露身手，不能讓人把咱們機工委的同志給看扁嘍。”寒暄過后，劉仁和似笑非笑的一句話，讓趙國陽感覺有些莫名。

　　劉仁和跟著轉過頭，看向趙國陽解釋道：“你難道不知道，這次咱們金陵汽車集團公司成立，可是省政府和我們機工委牽的頭…”

　　聽了這話，趙國陽大概明白了其的意思。

　　不用說，肯定是省機工委的這些領導，在這次金陵汽車集團公司籌建過程，受到原來金陵汽車廠干部的抵觸。

　　其實這也難怪。畢竟這個集團公司成立的主體，是金陵汽車廠。

　　現在人家被省機工委的人管著，相當于是外行領導內行，人家當然會有所抱怨了。

　　趙國陽留意到，汪主任對劉仁和提起這些情況并不怎么避諱，心里有了底，看來汪主任對金陵汽車廠的一些領導，也是有意見的。

　　看到趙國陽心領神會的點了點頭，劉仁和笑笑，沒有繼續提這茬，而是簡單給趙國陽介紹了一下今天這個技術研討會的流程。

　　金陵汽車集團公司剛剛成立，這首次技術研討會的重要性，那是不必多說了，其主要目的，是統一思想，達成共識，爭取搞出一個開門紅的拳頭產品。

　　根據劉仁和的介紹，目前原金陵汽車廠的老總，現任金陵汽車集團公司的副董事長陸志興，提出的一款新產品，是依維柯商務車。

　　五年前，江南省高官卓青峰帶著金陵市市長賈云、金陵汽車廠老總陸志興一行人，前往亞平寧考察，受到了菲亞特汽車公司的熱烈歡迎。

　　雙方在一系列會談之后，金陵汽車廠確定了以菲亞特集團的依維柯公司為合作伙伴，向其引進制造技術。

　　應該說，選擇菲亞特集團作為合作對象，這在當初是一個很明智的選擇。

　　起日耳曼其他幾大汽車集團，菲亞特在低級別轎車，可能稍微遜色一些，但是在高級別轎車、跑車，以及商務車方面，他們可是一點都不落下風。

　　這其，依維柯公司的“得意”系列。技術先進，價格適，很是適合華夏的汽車市場。

　　選擇依維柯公司合作，對金陵汽車廠來說，是一件極為利好的事。這其，陸志興這個專業人士，自然是做出了不少的貢獻。

　　現在新的金陵汽車集團公司組建，副董事長陸志興想要拿自己的得意之作來收獲一個開門紅，這是很正常的一件事。

　　將大概情況告訴趙國陽后，劉仁和看了看汪主任的臉色，繼續開口道：“國陽老弟，要說咱們這個新公司，一來搞這個合資的依維柯商務車，我個人是不大贊同的。”

　　“國外依維柯商務車，我也在報紙看到過，那生產線的水平，那可不是咱們金陵汽車集團公司現在能得，要是強行推出這一款沒有把握的產品，會不會遭遇滑鐵盧，可是很難說的事。”

　　“依我看啊，這新產品，還是搞咱們的老本行——卡車，才是正理。只要稍微將原有的車型改頭換面，可以推向市場，銷量，也很有保證，何樂而不為呢？”劉仁和似乎有些抱怨的說道。

　　聽了劉仁和這么說，趙國陽有些不敢茍同了。

　　在他看來，不管那位陸總思路到底是不是太冒進，至少這位劉處長的想法，是偏向于保守了。

　　如果金陵汽車集團公司成立之后的第一款主打產品，還是換湯不換藥的系列卡車，那想要在市場一炮而紅，打出一個大大的名氣，幾乎是不可能的事。

　　當然了，在生產線水平落后的情況下，搞合資依維柯的生產，難度肯定很大，這個自然不用說。

　　但是，正因為難度大，搞成功之后，它帶給人的震撼才更強烈。

　　從這一點來說，趙國陽倒是挺欣賞這個勇于開拓的陸志興副董事長了。

　　旁邊的汪自清注意到趙國陽臉的神情，忍不住開口問道：“國陽，看你的樣子，應該是贊同搞依維柯商務車吧？這里沒有外人，說說你的看法吧！”

　　汪主任這么說了，趙國陽知道自己必須要說點什么了。

　　他沉思了片刻，緩緩開口道：“汪主任，關于金陵汽車集團公司這第一款產品的選擇問題，我還是較傾向于那位陸總的建議。”

　　“我的理由很簡單，咱們這個金陵汽車集團公司，之所以成立，不是想要振奮精神，重塑金陵汽車廠當年的輝煌嗎？”

　　“如果繼續搞卡車，算沒有失敗，也絕對談不成功。畢竟現階段國內的小型卡車市場需求量這么多；再一個，在這個市場，咱們面臨的競爭對手也很多…”

　　趙國陽頓了頓繼續道：“但是這第一款新產品，如果是搞商務車的話，那情況完全不同了。像依維柯這種小型商務車，國內還是不多見的，尤其是十一坐的型車‘得意’，國內更沒有哪家企業生產了相似車型。”

　　“我覺得，只要咱們金陵汽車集團公司能夠下定決心，克服困難，不遺余力的投資依維柯這個項目，必然是大有前途的。”