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第五百三十二章 搜救開始

  帕杰羅是東瀛三菱公司生產的一款專業級別的越野車輛,它之所以被叫做山貓,是因為南非山貓的野外生存能力很強,而帕杰羅野外脫困能力很強,結果就以南非山貓來命名。

  所以,帕杰羅的英文譯過來的中文,就是山貓!

  雖然在極端越野性能上,帕杰羅不如吉普牧馬人、路虎衛士、奔馳G系等高端硬派越野,但它畢竟曾在達喀爾拉力賽獲得過七連冠,當真可以用“恐怖如斯”四個字來形容。

  畢竟,達喀爾拉力賽可是世界上最難的越野拉力賽事,沒有之一,能連續拿到七連冠,足以說明它在野外的超強脫困能力與穩定性。

  而這兩帕杰羅,也算是搜救隊所有車當中,性能最好的一臺。

  李隊長能把這輛車配給陳旭,基本算是把他擺在了與自己相同的地位。

  “行,那就我領路!”

  陳旭點點頭,隨后轉過身,對吳通開口道:“吳通,你先回鎮子里,等我回來了就立刻聯系你!”

  “行,那你注意安全!”

  吳通知道,自己跟著一起去也沒用,反而還會白白浪費整個團隊的補給。

  隨后,大家也開始進行了最后的裝備檢查,清點一下是否有落下的。

  基本上,搜救隊攜帶最多的,就是汽油、水源跟食物,由于前兩者的體積都很大,所以隊里攜帶的食物,一律都是體積小,易存放的壓縮餅干、軍用罐頭。

  而剩下的,就是一些登山繩、生火設備、強光手電,醫療急救箱,以及斧子等野外必備的生存、搜救設備。

  這邊,趁著大家準備的時候,王亮一臉羨慕地來到了陳旭身邊,奉承道:“陳旭,剛才真有你的,多虧了這大風啊,讓你能推算出陸瑤的逃生路線。”

  陳旭并沒有多開心,“凡事都是相對的,大風給我們提供了估算信息,但同樣的,它也給我們的搜尋帶來了極大的困難。”

  “正是因為大風,所以這天兒,直升機根本起飛不了,要不然,直接出動直升機搜尋,要比開車快多了!”

  王亮一聽,頓時反應過來,面色不禁有些失落。

  “行了,先上車。”

  檢查完車輛后,陳旭便直接打開車門,坐上了駕駛室。

  另一邊,其他隊員也都一一上了車。

  車隊一共有六輛車,所有人全算上,大概二十幾個。

  其中,陳旭的車上坐著三個人,王亮、楊鑫,還有一個搜救隊的成員。

  由于他是負責領頭的,等到對講機里傳來李隊長的聲音后,他便扭動了引擎,一腳油門,直接開出了派出所的大院。

  隨著一陣呼嘯的引擎聲,后面五輛越野車便立刻跟了上來。

  羅布泊鎮并不大,陳旭只開了十幾分鐘,就出了城鎮范圍。

  這剛一離開公路,最先遇到的,就是一望無際的黃色荒漠。

  現在是7月中下旬,華夏的夏季,所幸現在是早晨,天氣還不熱,太陽才剛剛升起,陽光斜射在荒土上,將整個大地都染成了一片了無生氣的黃色。

  這里隨處可見的溝壑與巨石,就像皮膚的疤痕一樣,宣召著這片貧瘠土地經歷的滄桑。

  時不時,他們還會遇到枯萎的胡楊木,發黃的干草,總之,就是沒有任何能彰顯這里生機勃勃的物體。

  這跟美麗的藍天,幾乎形成了強烈視覺的反差。

  而這個時候,一陣大風刮過來,攜帶著無數的沙塵,拍打在車門上的擋風玻璃上,響起一陣有節奏,并且清脆的“啪啪”聲。

  陳旭瞇著眼,伸手按下車窗,霎時間,便感覺到一陣大風從窗縫中鉆進來,“嗷嗷”直叫,就像鬼哭狼嚎一樣,迎面拍在臉上,甚至還有些疼,足以說明這風力有多么大了。

  隨后,他立刻將手放在外面。

  感受了幾秒后,他這才關上車窗,嘆了口氣,“沒想到一大早就刮西北風,我們的路線正好是向北,這會對我們的行進速度產生非常大的影響。”

  楊鑫有些疑惑,“會影響到什么程度?”

  陳旭咧著嘴,用舌頭舔了一下牙齒,“減速、視線受阻等等,照這個環境下去,我們一個小時能開十幾公里,就算相當不錯了!”

  車內的幾人都是一驚。

  天啊,一個小時才十幾公里,那么一整天豈不是就只能開一百多公里?

  這樣一來,別說改道去東北方向找陸瑤了,光是直線距離的這三百公里,幾人就得花兩天時間!

  王亮沒來過羅布泊,他心里甚至有些不相信。

  汽車即使再慢,它也是汽車,這羅布泊一片平原,又不堵車,怎么可能每小時就走十幾公里啊?

  而接下來的一幕,算是讓他開始相信陳旭所說的話。

  因為沒過多久,陳旭便開進了一片坑坑洼洼的溝壑地。

  而下一刻,眾人只感覺整個身子突然失重,車頭便猛地一下掉了下去,整個前車身已經完全飄了起來,那感覺,就像是要翻車了一樣。

  幾人瞪著眼睛,惶恐地看著前擋風玻璃,便聽“咚”地一聲,前輪避震傳來一陣劇烈晃動,這時候,前方突然出現了一個黃土坡。

  原來是掉進了一個大溝壑!

  幾人頓時松了口氣。

  但所謂,“下坑容易,出坑難”。

  這車身一下坑,再想從土坡爬上來,需要充足的油門響應,而眼前的這個土坡的坡度非常高,再加上大風的影響,爬坡就變得更加困難。

  二話不說,陳旭直接將模式桿推到了低速四驅鎖止上。

  帕杰羅作為三菱公司最強的越野性能車之一,自然配備自家核心的超選四驅系統。

  這套越野系統可以將動力充分配比,當某一輪失控打滑時,中央差速鎖會立刻鎖止,并及時將動力分配在其他著地輪上。

  而在低速四驅模式下,整車的扭矩會瞬間被放大到2.45倍!

  于是,就在陳旭一腳油門下去的時候,整個車頭發出了一聲如同野獸一般咆哮聲。

  轉眼間,三人便感覺到這兩帕杰羅就像一個吃飽了的大力士,“嗖”地一下,便竄上了這個黃土坡!

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