第891章 科羅拉多大峽谷
這次總共從悍馬經銷商那里，買了五輛嶄新的民用悍馬。
坐在車中，韓宣可以清晰感覺到，它和沃倫空軍基地送到雪山牧場的那輛防彈軍用悍馬，在動力方面相比要小了許多，不過舒適性大大增加，更加適合用來長途旅行。
出發時候天還黑著，地平線上有一抹亮光。
離開拉斯維加斯，就進入了一望無際的戈壁灘和大沙漠，路上的車輛很少，讓韓宣感到似乎要把車開去世界的盡頭。
人在旅途時候，比平常更像是詩人…
經過一晚上的散熱，早晨開著車窗，還能感覺到氣溫有些冷。
因為光線不足的緣故，往窗外看去，黑漆漆的，欣賞不到風景。
韓宣強忍著睡意，抬起胳膊捂住嘴打了個瞌睡，幫將頭擱在自己腿上睡覺的安雅，蓋好毯子。
在拉斯維加斯，沒有帶她玩好，這次去大峽谷公園的旅程，更多是為了讓女孩開心，韓宣才會決定臨時改變行程。
在一望無際的戈壁灘上，行駛了半個多小時。
對講機里傳來臨時聘請的導游的聲音，他說道：“前面會路過胡佛大壩，要不要去那里看看？”
幾乎在每本描述美國20世紀歷史的書籍上，都會提到胡佛大壩這個名字。
本世紀初大蕭條時期，美國總統胡佛為了促進西南地區的發展，化解大蕭條帶來的困境，決定興建該水庫。
工程歷時四年，用工五千多人，建成后成為當時世界上最大的發電設施和混凝土結構，目前仍然是美國國內最大的水庫。
有意思的是，由于水壩跨越了內華達和亞利桑那兩個州，大壩兩邊的時差為一個小時。
“需不需要繞遠路？
假如太遠那就算了，趁現在天氣涼爽，還是多趕路比較好，待會兒太陽出來，會非常熱。”
韓宣拿起對講機，問導游說道。
“離主路很近，不會繞太遠。
從拉斯維加斯去大峽谷公園的游客，大多都會去胡佛大壩看看，場景很壯觀。”
韓宣聽說不遠，于是決定去那里玩一圈…
所謂的觀看胡佛水壩，大概就是指在夜色中從水壩旁邊路過，連車都沒下，接著又繼續上路。
有時候，開車去景點的旅程，比景點本身更加有意思。
當黎明到來，戈壁灘鋪上了金色。
路邊泛紅的沙漠上，長著些許半人高灌木叢的場景，出現在他們眼前。
韓宣中途隨意找了個路邊，解決完膀胱受到壓迫，所造成的生理問題。
期間睡了一會兒覺，等到醒來時候，窗外的場景已經變了。
兩邊是裸露風化的石壁，道路彎彎曲曲從中穿過。
石壁的顏色發紅，幾棵小草生長在上面，或許是由于缺水的緣故，顏色枯黃，似乎即將干死。
駕駛座上的杰森，正在通過對講機詢問導游：“前面有沒有加油站？
油箱快要見底了。”
那導游回答說：“幾公里外就有個休息站，那里可以加油。
我們已經到了科羅拉多大峽谷范圍內，還有十多分鐘時間就能到停車場。
中午時候外面的溫度非常高，建議你們最好買幾把傘遮擋陽光，然后再進峽谷玩。”
韓宣還迷迷糊糊的，身上出了層汗，如今汽車空調的制冷能力不強，車里很悶熱。
見安雅正拿著扇子幫忙扇風，笑著問她說道：“我們出發多久了？”
“四個多小時。
真佩服你，剛才那么顛簸都能睡著。”
“昨晚寫電影大綱，十二點多才睡覺，有點瞌睡。”
韓宣扭扭發酸的脖子，拿起水瓶喝了幾口水，這才稍微舒服點，在沙漠中身體不知不覺就脫水了。
“你昨天說的那部電影，《敢死隊》嗎？”安雅好奇問他說道。
“嗯。
我想到一個好主意。
你們覺得有一伙恐怖分子，開飛機將紐約曼哈頓世貿大廈雙子樓給撞塌了。
接著美國政府發布天價懸賞，這些雇傭軍也被牽扯進去，組成一支敢死隊，由此引發了一系列故事。
這個創意怎么樣？”
“開飛機撞塌世貿大廈？
我想拍攝出來應該會很帥，我喜歡它！”
杰森大笑，他以前參加過真正的戰爭，對這種電影有種莫名的好感。
接著說道：“記得一定要給我鏡頭，我可以演反派，和史泰龍或者施瓦辛格打架。”
“到時候再說吧。
如果有時間，我想親自去劇組看他們拍攝…”
順利到達科羅拉多大峽谷北邊入口，剛買到的悍馬車身上灰塵密布。
將車停在指定位置，周圍游客很多。
推開門下車時候，一陣熱浪襲來，突如其來的高溫讓韓宣有種眩暈感。
氣溫大概在三十八攝氏度左右，空氣干燥，這還只是上午，很難想象等到下午兩點氣溫最高的時候，這里會變成什么樣子。
路邊的仙人掌干枯瘦弱，布滿小刺的綠色軀干頂端，開著黃色的小花。
將視線投向遠處，千姿百態的奇峰異石和峭壁石柱太多了，最具特色的還在于它們色彩變幻。
由于峽谷巖石性質、所含礦物質的不同，在陽光照射下，呈現出不同的色彩。
如鐵礦石會呈現五彩繽紛，其他氧化物色調暗淡，石英顯出白色，使峽谷巖壁成為一塊巨大的調色板，令人眼花繚亂，美不勝收。
這里經過上億年的地質變化，才形成了今天人們所看到的奇特景象。
烈焰當頭，沒心思好好觀賞，他們只想找個地方躲避炙熱的陽光。
去有空調的商店買了些必備用品，裝在幾個背包當中，由保鏢們背著。
韓宣戴著帽子和墨鏡，手里撐把黑色的遮陽傘，另一只手拿著扇子搖晃。
看了看商店外面的陽光，認命般說道：“走吧！
待會兒氣溫更高，夏天來科羅拉多大峽谷，我恐怕是腦子被門給夾過，感覺秋天或者冬天來比較好。”
“沒錯。
大峽谷北邊的風景其實沒有南邊漂亮，那里的地勢更加高，不過開車要多花兩個小時時間。
假如你們有興趣，可以從北邊一直走到南邊，全長四百多公里。
有許多游客會這樣做，途中有兩百多個補給點，不用擔心會出現意外…”
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