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第三百零一章 意外

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  勞倫斯緊急做了規避動作,先是大角度俯沖,然后小半徑內切,再連續十來個滾轉才擺脫,等重新改平后看看敵人沒跟上來才略微放了心。這才驚覺:自己的僚機呢?

  呼叫了好幾次,僚機都沒有應答,要么是交戰中設備被打壞,要么就是已經墜機了,勞倫斯認為后一種可能性更大。

  他現在遠離戰場的地方,稍微觀察一下局面后他就看出門道來:德軍戰斗機并不是圍著本方戰斗機絞殺,他們主要的目標還是那些帶著炸彈和魚雷的攻擊機,在戰斗機眼里他們非常笨拙,極易成為被屠殺的目標,就這么12分鐘的觀察時間里,他就看到不下10架攻擊機被擊落墜海。

  更大的一團還在拼死往前突,周圍的護航戰斗機也在竭盡全力地予以保護,但就勞倫斯的看法認為,這種突破是沒有希望的——大編隊的do412和fw190每次掠襲都會收割一串性命,如同一頭肥羊在拼死逃竄,德軍鋒利的尖刀在不斷把羊毛甚至羊肉剔下來,等沖到真正目標前時,只怕已被放血殆盡了。

  這還不是最可悲的,最可悲的是這批飛機都放掉了副油箱,現在完全是憑借自己的機內燃油再硬撐,而且消耗極大,即便能沖到德軍軍艦上空投彈,也只有全員戰死而沒有活路了。

  勞倫斯的推斷充分反映了一個有經驗飛行員的價值,他的判斷完全符合小澤對空軍的要求:科赫中將本就是空軍出身,交代給攔截空軍機群的任務就是不斷打亂、削弱美軍攻擊編隊,強調在這種戰斗中不要與英美戰斗機過多糾纏,要去打更笨、反抗能力更差的攻擊機,用250公里的戰場寬度一路放血,最后能撲到艦隊上空的只怕也寥寥無幾。

  這次攔截的另一個加成是,這批空軍飛行員都是當初截擊b17\29的,富有經驗,一開始擺出的架勢完全是把敵人當4發重型轟炸機來打,可問題是這批攻擊機不但沒有重型轟炸機的高度和速度,也沒有相應的反擊火力,機體也不如4發重轟,打起來簡直是太輕松了。

  出于一個飛行員軍官的良心,勞倫斯不忍看著這批飛機全軍覆滅,便想辦法找個隱蔽的戰場角落給后方拍電報。

  “長官,收到戰斗機指揮官的電報。”

  “念!”

  “我軍遭遇敵空軍大群編隊機群攔截,所有飛機均已提前拋棄副油箱,目前正陷入苦戰,完成任務已不可能,請求撤退!”

  “這是勞倫斯發來的?”坎寧安大驚失色,勞倫斯是經歷過第一次不列顛之戰的資深空軍軍官,極有經驗,當初還是挖空心思從空軍這里挖出來的,他這么說,想必情況錯不了。

  “我上當了!通知編隊指揮官,全軍撤退!”尼米茨想了想又補了一條,“告訴第二攻擊波,拋棄副油箱、炸彈,以最快速度返航!”

  “長官!”艦橋里一片驚呼。

  “執行命令。”坎寧安厲聲呵斥,“有什么責任,我和尼米茨長官戰后會一力承擔的。”

  其實兩人聽到空軍機群攔截就知道自己犯了極大的錯誤,這些飛機顯而易見就是亞速爾方面派出的,他們雖打不到自己,但完全可以替代艦隊執行防空任務。尼米茨深知亞速爾上飛機數量絕不少,真要是德國人拼著飛機損失把戰斗機全拿出來防御,那本方絕對啃不動。更何況本方攻擊機群連副油箱都扔光了,就算突進去又如何?全軍覆滅的代價他可承受不起,在現在這個情形下,寧可損失軍艦也要保住飛行員——這是英美艦載機好不容易才整頓出來的有經驗的飛行員隊伍,若是全死光了,等今年年底航母大量服役后就只有菜鳥可以飛了。

  說句實話,如果說尼米茨和坎寧安完全想不到這種可能性,那也是冤枉了兩人,大家都對南太平洋海戰進行過深入研究,這招數堀悌吉已玩過一次了,多少還是有點眉目的。唯一的問題是這次交戰完全是意外的遭遇戰,等發現小澤艦隊時已處于不得不打的地步,否則就必須調頭就跑,且不說調頭就跑有多挫傷士氣,起碼被人追殺肯定免不了,無奈之下只能選擇硬碰硬。同時還有一點點僥幸心理,認為事發突然,德軍不可能這么快協調好亞速爾上的空軍部隊而可能有機可乘。

  如果這種情形發生在日本,那尼米茨和坎寧安多半就得手了——以日本陸海軍那個協調體系,沒有半天決策肯定下不來。放在美國或英國身上估計也要至少浪費12小時,唯獨德國不會。因為德國海航是德國空軍部隊成體系轉移和抽調的,說是海軍航空兵,其實是空軍在海軍的派遣部隊還差不多,全是自己兄弟。不用大佬們出面,光科赫一個人就擺平了。更何況亞速爾是全德國戒備等級最高的地方之一,天天繃緊發條滿腦門都是打仗,反應速度怎么可能不快?

  “咦,準備跑了?”打著打著,負責攔截的蘭特發現美軍飛機一面忙不迭地投下魚雷和炸彈,一邊開始拐頭向北撤退,剩余f6f戰斗機拼死斷后,掩護機群撤退。

  “沒這么便宜,這兒是你們想來就來,想走就走的地方么?412們,強行翻越!”

  德軍將do412編隊爬升能力強的特點簡直用到了極致,只見40多架do412脫離編隊向上一直爬升到7000米的高空——這個高度上他們可以發揮出極限沖刺的最高速度,他們很快越過了與fw190糾纏在一起的f6f們,越過了拼命逃竄的sbd和tbf們,再往前飛了一段,然后在空中瀟灑地拐頭,再次撲下來截殺,至于油料什么的他們基本也不在乎。今天出發前長官們就交代到時候在艦隊邊迫降或跳傘——“請大家一起在北大西洋洗澡!”

  德軍上天入地的追殺整整持續了一個小時,打到油盡(fw190)、彈盡才罷手,102架空軍飛機以損失14架飛機為代價,擊落了109架英美飛機,戰果將近達到駭人的1:8,要不是有10多架英美飛機在開戰之初就拋棄副油箱、魚雷、炸彈全速逃跑,超過1:8那是妥妥的。

  “長官,攔截任務完成,空軍共擊落100余架敵機,迫使其余逃竄返航,我軍損失輕微,目前正準備迫降或返航。”科赫眉飛色舞,他曾經也是空軍人嘛,空軍打了大勝仗他一樣高興。

  “什么?”伊藤整一“霍”地站了起來,震驚得幾乎說不出話來。這敵機都還沒看著,居然說打退進攻了?在艦隊上空飛行的直掩戰斗機很多連副油箱都還沒扔掉呢,還有比這更不可思議的事么?“超視距作戰”居然恐怖如斯?

  “美國人總算醒悟了,不過為時已晚。”小澤笑道,“沒有精銳有力的飛行員,航母就是一堆廢鐵,飛機和飛行員才是戰斗力的最終體現,1艘埃塞克斯級和100個優秀飛行員,我寧可要后者。諸位,我說得對么?”

  包括伊藤在內的眾人連連點頭,伊藤整一心想:小澤以前認為飛行員就是完成任務的消耗品,有多少用多少,現在到了德國,觀念比國內的航空派還激進。按照這種腔調,飛行員不但要當軍官,而且要考慮資源傾斜配置。

  馬沙爾虛心請教道:“如果我們處在美國艦隊的位置上,您覺得怎么做比較好?”

  “先撤退…引誘我軍追上來放第一攻擊波,然后美軍調集全部戰斗機予以攔截,最大限度降低殺傷,等到下午時分再派出攻擊群。”小澤在地圖上比劃了一下,“比如將我們引到離亞速爾800公里遠的地方,這樣陸基保護的能力便會大大降低,起碼超視距攔截效果就不好了。”

  “這樣敵軍可能至少要損失一艘航空母艦吧?”

  “是的,但這樣至少還能保住2艘并發起反擊,說不定也能搞沉我們1艘。現在這樣的話,敵人直接就沒有機會了,聽說他還有個規模較小的第二攻擊波,那就更是來送死了。”

  “我不這么看。”馬沙爾搖頭道,“換我就召回第二攻擊波,然后編隊直接一分為二,撤退!”

  “真的?”現在輪到小澤瞪大眼睛了,“就這么不名譽地跑了?以后還怎么見人?”

  “不跑不行啊。”馬沙爾笑道,“以我破交多年的心得,逃跑固然沒什么名譽,但沉沒就更不名譽!”

  “也是,反正回去也不會拿他怎么辦,連敗3次的斯普魯恩斯不是這次又帶隊了?”小澤對伊藤整一笑笑,“這思路我們也要學著點,待人要寬容。青木君已丟了3次航母,第一次在日本丟(赤城號)換了個永不敘用,第二(歐羅巴號)、三次(天鷹號)在德國丟還升了少將。有道是不是冤家不聚頭,他這次去阿根廷和斯普魯恩斯又碰面了,哈!而且他的伊勢又再次中雷,差點沉在南大西洋。”

  眾人全都大笑起來,艦橋里充滿了歡快的氣氛…請瀏覽m閱讀,更優質的閱讀體驗。

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