第三百六十七章 歷史需要沉淀

　　蔡杰明驚慌失措的撞翻了三個護士和一個醫生，來不及抱怨為什么醫院晚上的電梯不運行，總算是一口氣爬上了五樓。顧不得喘口氣，連滾帶爬的推開了骨科的508病房。

　　“你這個骨頭啊，傷的實在是有些嚴重了。我看咱們國內不一定能治得好，我聽說德國的骨科不錯，要不你還是想辦法去德國試試吧？”

　　“大夫，你看就我這個樣子，現在還能轉院嗎？”一個沙啞的帶著哭調的聲音，悲慘的問道。

　　“這個，哎…”醫生搖了搖頭，有些無奈的說道：“總之情況就是這個情況，想要不落后遺癥，你就想想辦法吧。”

　　“醫生，醫生！”

　　“張魯，張處長！”蔡杰明聽著這熟悉的聲音，有些不敢置信的看著病床上，全身上下被纏的好像個木乃伊似的人形物體：“你是的張處長？”

　　“蔡、蔡先生？”

　　張魯眨了眨眼睛，擠出了幾滴可憐巴巴的眼淚，凄慘的說道：“我是張魯啊，蔡先生，我就是的張處長啊！”

　　“你怎么變成這個樣子了？”蔡杰明愣了一下，上下打量著他的樣子，有些擔心的問道。

　　“我是被人打成這個樣子的啊，不光是我，王總和洪武…”

　　蔡杰明這才注意到，張魯的旁邊兩張床上，類似造型的木乃伊還有兩具。

　　不用問，自然是蔡杰明和張魯想要騙的那群人下的手。說實話，要不是大家都是有身份的人，他們仨個都不可能還躺在醫院里。

　　做套差點把人坑了十個億，這要是普通騙子，這種人早就要被打死了。也就是張魯和王總身份特殊，多少有點背景，那群人才算是“點到為止”。

　　但即使是“點到為止”，看樣子這仨人在床上少說要躺個一年半載，還不一定有沒有后遺癥呢。

　　就連中間搭橋的洪武也沒逃出去，一樣的被揍了個生活不能自理。要不說人真要知道自己能吃幾兩干飯，從始至終好事沒他，壞事他都要跟著倒霉。

　　“是誰把你們打成這樣的？”蔡杰明大驚失色，機關槍似的道出一堆問題：“你不是政府官員嗎？怎么會發生這種事情？打人的人呢？難道沒有法律嗎？”

　　“哎，別提了。”張魯哭喪著臉，搖頭道：“動手的都是有勢力的人，不過這不是重點，關鍵是我得告訴你一件事情。”

　　蔡杰明一付義不容辭的樣子，仗義的說道：“啊？你說，你有什么需要我做的，我一定幫忙！”

　　“這個，其實也不需要蔡先生幫什么忙。”張魯尷尬的扯了扯嘴角，最終還是嘆道：“我就是想告訴你，咱們那六千萬——沒啦，只剩下不到三百萬了。”

　　“什么？”蔡杰明大驚失色，手握住張魯的肩膀，瞪大了眼睛問道：“這怎么可能，那可是六千萬啊！張處長，你是在開玩笑嗎？”

　　張魯嗷——的發出一聲慘叫，顯然是被蔡杰明握住了傷處。臉色刷白、艱難的露出苦澀的笑容，怒了努嘴：“蔡先生，做生意嘛，總是有賠有賺。你看咱們這個情況還算好的了，王總到現在還沒醒過來。至于洪武，醒倒是醒了，不過精神好像已經有些不正常了。”

　　蔡杰明轉頭看向旁邊，雖然也分不清誰是王總、誰是洪武。不過兩張床上，一個人一動不動，另一個人則干脆目光渙散、只知道傻笑。

　　“那是了，本來用的也不是你的錢，你倒是會說風涼話！”

　　蔡杰明一想到這一千萬美元的債務背在自己的身上，張仲謀的錢哪是這么容易拿的？他背后那些出錢的大佬，當得知一千萬美元只剩下三百萬人民幣之后，會怎么對他？那可是一千萬美元！蔡明杰一年的工資收入，也不過才十多萬美元而已。要想還清這筆債務，估計少說也要一百年。

　　與其等上一百年，估計那些大佬們更愿意把他沉到日月潭里面去吧？

　　只要一想到或者還債一輩子、或者被沉潭這兩種可能，蔡杰明就覺得自己也有點向洪武靠攏的意思。

　　呵呵，能瘋掉或許還好了。

　　他雙手抓著自己的頭發，不知所措的蹲在了地上——當聽到這個消息的一瞬間，他全身的力氣頓時就離他而去了。

　　“蔡先生，關鍵是你最好趕快把我手上的貨出手，否則這三百萬人民幣估計都夠嗆了。”張魯苦笑：“你有三百萬，在大陸還能算是個富翁。說實話，如果你不回寶島去了，這些錢足夠你過上不錯的日子了。”

　　“不回去了？”蔡杰明楞了一愣，下意識的就想搖頭。不過至少有一點張魯說的不錯，如果他就在大陸不回寶島，那張仲謀和他的那些投資人，肯定拿他沒有辦法。

　　“你想一想，如果留在大陸，以你的能力過上不錯的日子還是可以的。”張魯再接再厲的忽悠道：“而且你這個情況，可以按照投誠起義算。我給你活動一下，說不定還能弄個政協委員的身份呢！”

　　“投、投誠起義？”蔡杰明感覺自己腦袋有些亂。

　　“付總工，我建議你們在后續設計的時候，最好是添加一組超級電容。這樣一來，不僅可以吸收多余的發電機動力，回收剎車能量，關鍵是不僅可以極大的提高機車的加速時間，而且內燃機幾乎不需要考慮提速性能。這樣一來，機車提速的效率提高，變相的也就提升了車站的效率，更是能讓鐵路線的利用率整體提升。除此之外，萬噸級列車的制動動能如果能夠回收，這將節省多少列車的運行成本？”

　　“問題的關鍵，還是以IGCT為核心的整個電傳動技術，能否發揮出設計實現的效率啊！”

　　付志恒隱隱有些擔憂，站在實驗室里看著胡文海在那里忙來忙去，他自己也有些閑不住，主動上去幫了把手。

　　胡文海抬起手來，用沒有機油的手肘處擦了把汗，哈哈笑道：“這套系統的效率你不用擔心，如果達不到設計要求，我手上那個1163的柴油機生產線白送給鐵道部都行！”

　　“嘿，還是別了。”付志恒笑了笑，將扳手遞給胡文海，搖頭道：“我寧愿鐵道部真金白銀把生產線引進來，也不愿意見到IGCT技術達不到設計指標。”

　　“付總工您就放心吧！”胡文海擰緊了最后一顆螺絲，拿起旁邊的抹布擦了把手：“我這套系統絕對沒有問題的。”

　　付志恒苦笑搖頭，不知道該說些什么。

　　在他的面前，擺著的是一套從MTU公司進口的原裝1163柴油發動機。它的動力輸出被連接到了一臺發電機上面，發電機的電源輸出則連接到了一套整流箱中。經過整流箱之后，澎湃的電力就會傳遞到一組牽引電機上面。

　　與眼下剛剛正式定型的DF4機車不同的是，這個發電機并不是以前的直流發電機，而是一個三相交流發電機。牽引電動機也不是之前的傳統直流電動機，而是無換向直流電動機，可靠性、維護性和使用壽命都大大延長了。

　　應用這些技術，對付志恒和大港機車廠來說也是一個挑戰。電機的技術升級，將涉及到鐵道部的整個產業布局問題，敢動這塊奶酪沒有一點冒險精神是不行的。從這里，也能看到他破釜沉舟的決心。

　　之后，發電機產生的交流電經過IGCT整流就會變成直流電，然后通過另一組IGCT元件斬波控制驅動無刷電動機。柴油機和變流器的控制，都通過一塊68000來實現，按照控制手柄的級位來調整牽引力和功率。

　　每個牽引電動機最后又通過連軸接到另一個直流發電機上，引出電纜連接到水槽內的電阻上。利用發電機來模擬機車運行的時候的負載，最后能量都在電阻上燒水消耗掉。

　　基本上來說，如果這套系統能夠順利的運作起來，那么鐵道部計劃的DF6系列萬噸級內燃機車的研發工作成功，就只是時間問題了。

　　當然，除了電汽部分，機車的轉向架、懸掛、機械制動、輪對和軸箱、齒輪傳動，這些同樣也都是技術難點。但相對于鐵道部擁有豐富經驗的機械部分來說，DF6系列機車的關鍵，無疑是電傳動部分。

　　正常來說，哪怕手上有IGCT這種跨時代的技術，但IGCT自己是無法完成所有工作的，它必然還需要很多配套技術的支持。而這些配套技術同樣也是難度非常高的核心技術，花上一兩年時間來完成都是很正常的進度。

　　然而胡文海在裝運MTU1163發動機的貨輪剛一靠岸，竟然就聲稱拿出了一套成熟的IGCT配套技術，這如何能讓付志恒心里踏實？

　　倒是胡文海，對自己這套“突然蹦出來”的系統顯得信心十足。執意要在鐵道部全路會議之前，先到大港機車廠來進行實地測試。

　　“付總工，我聽說您的工作打算動一動？”胡文海站在實驗設備的旁邊，最后一次將整流箱的部分檢查了一遍。

　　付志恒則安排著其他的實驗人員，將系統的機械部分和其他電汽部分進行最后核實。要知道，這可是用來給萬噸級列車提供能量的系統，其實驗危險性恐怕并不比航空發動機來的小。尤其這次的實驗，還完全沒有過往案例可供借鑒。萬一要是整流設備出了故障，燒了倒是還好說，真要是機械部分哪個齒輪卡一下，迸出來的輪齒絕對比機槍子彈更有殺傷力。

　　聽著周圍傳來的一聲聲準備完好的回復，付志恒這才心不在焉的點了點頭：“是啊，之前一直在技術崗位工作，部里也希望我能做一做管理職務。全路會議之后，大概我會到盛京鐵路局來做一任局長吧。”

　　胡文海略微挑眉，哦了一聲。在記憶中，付志恒大概也是在鐵道部科技局總工程師之后，去了哈局做了一任局長。然后回到部里擔任副部長，最后一步步成為下一任鐵道部部長的。

　　不過歷史在這里發生了一點變化，他沒有在八十年代末去哈局，反而是在1986年的現在要下來擔任一屆盛京局的局長。

　　不用多想，胡文海也知道這種變化的原因。未來幾年里，大概到九十年代，盛京局的任務恐怕會非常的重。

　　盛京局的鐵路局條件可以說是這個年代里最好的，鐵道部要上萬噸列車必然要先在盛京局推行，美標帶來的改變可不只是一個車頭而已。除此之外，UM71軌道電路、雙向四顯自動閉塞系統、計算機集中連鎖系統、LKJ列車運行監控系統、鐵路運輸管理信息系統（TMIS）和列車調度指揮系統（TDCS）也要在盛京局現行試點，可謂是一哄而上，氪金大建。東風快遞帶動起來的通勤短途貨運推廣也是需要細致手腕的。

　　這些事情千頭萬緒，搞的好了，就是付志恒登上鐵道部長的政績。搞的不好，那他的仕途大概也就到此為止了。

　　不過胡文海相信付志恒做好這些事情還是沒有問題的，畢竟是歷史上的下一任鐵道部長，再加上他的技術研究人員出身，理順這些技術革新工作不會太難。

　　“啊哈，沒有問題了！”胡文海滿意的將整流箱關閉，然后看向付志恒。見他也點了點頭，顯然其他系統的檢查也已經全部完成。

　　“開始吧，讓我們把這東西動起來！”

　　胡文海搓了搓手，戴上安全帽和付志恒退出了試驗臺，轉身走向操作臺。操作臺和試驗臺離的頗遠，這同樣也是為了保證安全。

　　等所有人都清場之后，胡文海做了一個請的手勢，胸有成竹的向著付志恒笑道：“付總工，請啟動發動機吧。”

　　付志恒聞言點點頭，臉上有些凝重。對胡文海這么急著就要上實物驗證，他是有些擔心的。一旦這次的實驗發生事故，或者最終數據無法達到設計要求，他面臨的壓力恐怕不會太小。

　　雖然鐵道部組織的實驗可以說勝敗乃是兵家常事，可是在全路工作會議即將召開，特別是要推行技術和生產經營變革，貨運重載、客運提速的當口，這一次的實驗也被賦予了特別的含義。一旦出現了故障，燒毀了變流器或者柴油機飛車損壞，造成經濟損失還在其次，因為沒有足夠備件要耽誤了時間，趕不上全路工作會議，間接的損失就很大了。

　　當然，另一方面如果這次實驗能夠順利實現設計需要，接下來的全路會議改革派就可以占據上風，這也是付志恒沒有反對這次實驗的原因。

　　付志恒深吸一口氣，看了一眼興致勃勃的胡文海，似乎他從來不會擔心失敗。從他的臉上，付志恒仿佛也找到了一些信心。他緩緩的伸出手指，在控制臺的發動機啟動按鈕上重重的按了下去！

　　付志恒深吸一口氣，閉上眼睛抬起手指，耳畔頓時響起了柴油機那低沉的柴油爆炸聲。

　　胡文海微微笑了笑，他也確實是有些難以提起緊張的情緒。沒有辦法，這套IGCT的整流設備雖然在這個世界還是第一次出現，但放到三十年后實在是沒有什么技術含量。

　　作為電力半導體方面的專家，胡文海挑選的這套系統技術可靠性是非常好的。畢竟是要應用在鐵路上的，一趟列車如果發生故障會有什么影響，這可不是高速公路上壞了一輛車能比的。

　　胡文海對這套自己親手設計、制作的設備，可以說是信心十足。

　　MTU的1163柴油發動機馬力強勁，運行起來的聲音更是可謂驚天動地。強大的動力通過變速箱傳遞給發電機，機械動力從這里轉換成電力動力，然后在電纜中洶涌奔騰。

　　“付總，手柄級位8位，柴油機轉速70，輸出功率5000馬力，是否繼續提高？”各司其職的實驗員可不像付志恒，能閉著眼睛把按鈕按下去。正相反，他們必須瞪大了眼睛盯著儀表上的數字。

　　在控制臺的周圍，布滿了各種測量設備。從電流表和電壓表，到在卷紙筒上畫線的數據記錄儀，再到螢光閃閃的示波器。盯著這些儀器的，是從鐵科院、各個交大、株洲所、大港廠聚集起來的精兵強將。不少人剛剛連夜設計調試控制電路和軟件，還掛著濃濃的黑眼圈。蒼白的臉上掛著不太正常的紅暈，看得出所有人都保持著某種亢奮的狀態。

　　“70了？電氣系統運作如何？”付志恒連忙睜開眼睛，有些嚴厲的問道。

　　“示波器顯示主電路輸出波形正常，牽引電動機換向正常，轉速、扭矩輸出非常穩定！”

　　聽到這句話，付志恒這才把胸中的一口氣呼了出來。

　　他看了一眼胡文海，見對面點了一下頭，隨即握著拳頭的手用力一揮：“手柄級位12，柴油機最大轉速！”

　　柴油機的增壓器在咆哮！牽引風機在咆哮！水槽內騰出滾滾蒸汽，也在咆哮！咆哮聲在實驗車間回蕩，從耳朵直接到達心靈的深處，仿佛是奮發圖強的吶喊！

　　人類智慧的偉力，人類工業的偉力，人類的偉大似乎就在這些蒸汽和咆哮之間，見證著奇跡的誕生。

　　掛在控制臺上的石英鐘不緊不慢的走著，付志恒的目光在試驗臺和控制臺的儀表之間不住切換，簡直有些度秒如年的感覺。

　　他不停的看著整流器的溫度監控，這上面有多條不同顏色的曲線，分別代表每個IGCT的溫度。IGCT自帶的溫度監控模塊也是技術進步的標志，功率半導體最大的天敵就是溫度。只要溫度穩定，運轉就不會出什么問題。

　　時間一分分的過去，十分鐘、二十分鐘、半個小時，付志恒仿佛一顆松樹，站在操作臺的正中始終一動不動。看到IGCT的溫度穩定了下來，他才略微的松了一口氣。胡文海受到這股肅穆的氣氛影響，也不自覺的嚴肅了起來。他雖然有著三十年的技術優勢，但卻在這一刻，感覺到了自己的渺小。

　　正是無數付志恒這樣的工程師和做實事的領導干部，中國才會一步步從歷史的深淵里走了出來。往日里的付志恒，是典型的知識分子性格。溫文爾雅，不急不躁。但當他站在試驗臺上的這一刻，他就變成了一頭猛獸。

　　這是一個值得讓人尊敬的人，背負了很多，但似乎從來不說。

　　胡文海偶爾會想，中國人有的時候真是驕傲的沒有道理。但就好像美國人會喊出“GodBlessAmerica”一樣，三十年后不少中國人也會覺得，中國能夠重新站起來，似乎冥冥中自有天意。

　　剛建國就有蘇聯援助，毛熊要倒了有中美建交。眼看著舊體制走不通了，蘇聯解體又給做了個示范。眼看著新世紀要被舉世無敵的美國集火，結果就出來了911撞大樓。經濟發展陷入困境，美國人在WTO上松了口。美國人要重回亞洲，結果被次貸危機削成了半殘廢…

　　除此之外，在中國改革開放最危險的這個階段里，更是有一群目光長遠的領導人。不說別的，胡文海在九十年代的時候，其實也沒少跟著大罵當年的領導人是“老太太”。原因自不必說，這段歷史實在是太過屈辱了。銀河號、南海撞機、臺海危機甚至是轟炸南聯盟大使館，中國都被逼到墻角去了。外交部都被罵成了外賣部，但國家還是只會抗議、抗議、再抗議。

　　可同樣是這位領導人，三十年后卻在網上有著莫大的人氣，收到無數“1s”的膜拜。為什么前后還沒有二十年，對一個人的評價就徹底顛倒過來了？

　　至少對胡文海來說，這種感情的變化很容易理解。當中國站在那個位置之后再往回看，能夠做到心平氣和的去看待那段歷史之后，才感覺到那個人起到了什么作用。“忍辱負重”這四個字，說來容易。但光是想想胡文海就覺得，如果是自己坐在那個位置，恐怕真的做不到這種決斷。

　　那種時候，哪怕是真的要賭國運，全社會恐怕都會鼎力支持。尤其是美國轟炸南聯盟使館之后，胡文海還記得當年的群情洶洶，以及一個時代年輕人的夢想破滅。對美國的憤恨一直持續到911事件之后，有多少人聽到這個消息要上街放鞭炮，就有多少人當年支持要“打”！

　　當年的長者頂著幾乎可以說是全社會的壓力，把所有的委屈都自己扛起來，這就是胡文海要發自肺腑去膜一秒的原因。正是他的隱忍不發、韜光養晦、忍辱負重，為中國爭取到了難得的戰略機遇期。如果當年真的要下定決心地動山搖，恐怕中國不知道要再苦苦掙扎多久。

　　背著一身罵名，換來了這盛世如你所愿。

　　歷史是需要沉淀的。那位長者或者沒有做到完美，后來的中國或許也無法稱之為完美，但他顯然已經盡到了自己的歷史使命，這不就已經足夠了。幸運的是，公正的評價并沒有遲來的太久，希望他還能繼續看著這個國家繼續走下去，走向星辰大海。

　　中國的天意，不在冥冥之中的鬼神，而是像付志恒、像長者這樣無聲負擔起自己責任的人來創造的。

　　站在那里的付志恒，同樣壓力巨大。但他并不會把這些東西向胡文海說、向其他人說。

　　而是因為相信胡文海，所以就去支持他，自己一個人把壓力全都埋在心里。

　　只要是正確的，就要去做。

　　分針在表盤上走了一圈，時間無可阻擋的流逝。付志恒的眼睛瞪的越來越大，最后干脆不再去看試驗臺，只是盯著石英鐘上的秒針去轉了。

　　當分針走到12點前的最后一格，付志恒突然舉起右手，咽了口唾沫，屏息靜氣——

　　“試車最后三秒，各單位注意！”付志恒右手向下一揮，大喊道：“三！二！一！停機！”

　　“付總工！”胡文海連忙走過去，扶了他一把：“沒事吧？”

　　明明沒有什么體力勞動的付志恒，此時已經是滿頭大汗。他微微晃了晃，推開胡文海的手，有些虛弱的笑道：“沒事，胡總不用擔心。”

　　說完，他一轉頭，就向著旁邊的實驗員問道：“實驗數據出來了沒有？”

　　“出來了！”嘎吱嘎吱的打印機聲響起，不過片刻時間，實驗數據就交到了他的手上。

　　付志恒皺眉接過來，飛快的將實驗結論看了一遍。當一頁頁的實驗數據翻過去，他的眉頭也越來越舒緩。直看到實驗記錄的末尾，他幾乎是有些不敢相信的看了又看。

　　“哈，成功了。”半晌，他才用平淡的語氣，說出了這句話。

　　但是在他語言的平靜之下，任誰都能聽到那種難掩的振奮、欣慰和疲憊。

　　“付總工，先休息一下吧？”胡文海有些擔心的問道。

　　“不用，我沒事。”付志恒調整了一下情緒，發自內心的開懷笑道：“我做了一輩子鐵路機車，以前從來沒想過，有一天憑我們自己就能做到這一步。”

　　胡文海用力的點了點頭，發自肺腑的說道：“付總工，我相信未來我們會有更多值得驕傲的成績。”

　　“當然，我對此深信不疑！”