第三百四十六章 簽售會
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這是一筆關系到羅爾斯羅伊斯至少下個十年的交易，當然不可能在一場晚宴的一次交談就決定下來。哪怕是圖姆斯心里百般樂意，他首先要做的就是去說服董事會和政府的相關機構，甚至還要找上幾位議員進行疏通和背書。
作為一名成熟的英國官僚，圖姆斯做事向來是謹守規矩，并且絕不愿意承擔責任的。
鐵娘子撒切爾夫人可不是吉姆哈克，至少沒有一個漢佛萊爵士能夠輕易的左右她的意志，所以圖姆斯必須更加小心。
撒切爾夫人想要賣掉羅爾斯羅伊斯公司已經不是一天兩天了，而最大的問題，則是沒有人愿意做這個接盤俠。連續五年的虧損，4.1萬名職工，能接住這個盤子的都不是蠢蛋。正相反，如同那句話所說——
《泰晤士報》的讀者是真正在治理國家的人，而英國《金融時報》的讀者才是手里攥著國家的人。
圖姆斯先生平常雖然閱讀的是泰晤士報，然而說到底不過是為金融時報的讀者打工而已。要想有個好的前程，就得把一個業績漂亮的羅爾斯羅伊斯送到那些“手里攥著國家的人”手里。
倫敦金融城里的銀行家們，才是這個國家真正的主人。當他們沒有利潤的時候，就把企業甩給國家接盤。只有當有利可圖的時候，他們才會用一點點利益，從國家手里把企業給“買”回來。
圖姆斯先生不是那些以為自己能治理國家的《衛報》的讀者，很拎的清自己的位置。
既然只是一個“打工”的，那么。第一不能做超出自己責任范圍的事情。第二又不能把“老板”的事情搞砸。這其中的技巧可是相當微妙。
且不說圖姆斯去如何運作，以便讓董事會通過與新科公司的合作。
有一個問題是最為緊要的，那就是之前沒人知道胡文海真正的身家。而現在突然發現，自己請來的客人竟然是一位百億富翁，圖姆斯可真的要睡不著覺了。
按照之前的分析，和很多人一樣，羅爾斯羅伊斯搜集到的情報，都顯示胡文海可能是一名中方的白手套。
既然是白手套。那重要的就是他身后的人，而不是他本身。羅爾斯羅伊斯提供了足夠的尊重，但那只是因為胡文海在那個位置，而不是因為他本人的價值。
但現在看來，顯然胡文海并不是一個簡單的白手套，類似于保利公司之類的“單純”馬甲。他本人的價值，并不比他和中隊的關系價值要低，甚至更高。起碼，中國海陸空三軍，再加上國防科工委、科委、科協、中科院。他們綁在一起也別想湊出一筆能夠用來研發大推力航空發動機的錢。
但胡文海可以輕輕松松的拿出來。
圖姆斯對此有些郁悶。
有時候想想，航空發動機這個行業真是不好做。工業之花名字好聽了。做的產品費工、費力、費腦，各種高風險投入和激烈的市場競爭。但賺的錢，其實有限的很。八十年代后期到九十年代，航空發動機行業很有點做到頭的感覺。三大航發企業巨頭，光靠自己竟然搞不定研發下一代航發的資金了。
悲劇的羅爾斯羅伊斯公司，不得不和普拉提惠特尼公司、日本航空發動機公司jazc、聯邦德國mtu和意大利菲亞特，聯合五家企業的力量成立了國際航空發動機公司。是以大家湊份子的方式，最后才搞出了下一代的v2500航空發動機，五家并肩子上和ge公司的cfm56拼了個旗鼓相當…
關鍵是，通用電氣人家家大業大，本來也不光是指望航空發動機賺錢啊。ge大概是真不差這點錢，單憑一己之力，花式吊打了國際航空發動機公司。
航空發動機行業的苦日子，主要還是市場飽和的問題。歐美市場接近飽和，航空公司都在買二手飛機，短時間內沒有新增飛機的計劃。沒有新飛機，自然就沒有航空發動機的需求，專門做航空發動機的羅爾斯羅伊斯和普拉提惠特尼，也就毫不奇怪的悲劇了。
國際航空發動機公司的好日子，還要等到兩千年以后。中國釋放了對民航飛機的需求，單是航空發動機的市場，到2015年大概是一千二百億美元以上。
這個市場，基本就是被羅爾斯羅伊斯和通用電氣瓜分的。通用電氣多一些，羅爾斯羅伊斯公司少一些。
要說通用電氣在中國市場占有率比羅爾斯羅伊斯高是因為通用電氣的技術好，反正胡文海是不信的。
歷史上，通用電氣進入中國市場，比羅爾斯羅伊斯起步快、過程更加順利，最終拿到了一千二百億里的大頭。要說這里面沒有什么交易，或者“天下無人不通共”之類的內幕，小心太行發動機的核心機哭給你看。
總而言之、言而總之，圖姆斯想的相當透徹，羅爾斯羅伊斯公司是吃肉還是喝湯，全看這一回了。全世界唯一一片還沒有開發的藍海，大概也就是中國了。
不指望gdp增長時不時超過10的中國，難道要指望火車還在賣掛票的印度嗎？
圖姆斯是個正宗的英國人，可沒有干上一碗恒河水的愛好。
而這一切的關鍵點，現在全都系在了一個人的身上——胡文海。
在圖姆斯推進中英合作方案的這段時間里，必須要把這位爺伺候舒坦了。反過來說，這位爺要是有一丁點不滿，這筆生意出現什么問題，圖姆斯先生未來的前途也就可以預期了。
鐵娘子撒切爾夫人，大概是不介意把他掛在“天空閃光”飛彈上發射出去的。
“我們那位親愛的胡先生，今天有什么安排？”
這兩天圖姆斯上班的第一件事。不是看報紙、不是打電話。也不是聽取下屬的匯報。而是關心中方代表團的一應計劃安排，主要是胡文海同志的安排。
女秘書端著筆記本，翻了幾頁一絲不茍的說道：“中方的計劃是今天去德比的制造工廠參觀，下午會專門研究一下我們航空發動機的試車臺技術。”
“胡先生呢？他今天的安排是什么？也去研究試車臺技術嗎？”
所謂航空發動機試車臺，就是對航空發動機進行測試的設備。以往的航空發動機測試，在沒有試車臺的時候，只有用直接裝在飛機上測試的方式進行。可想而知這種霸王硬上弓的方式有多危險。試車臺不僅能夠對發動機進行陸上測試，而且還可以方便的模擬多種嚴苛環境和故障模式。比在翼測試更加安全而且高效和全面。
功能全面的發動機試車臺，未來在全中國也只有那么幾套，有的時候甚至要幾個集團公司互相借調。諸如飛行試車臺、高空試車臺、吞鳥異物試車臺、濕度浸水試車臺，要建設這么一個試車體系的成本堪稱巨大。而試車也不是一個投入后立刻產生效益的技術，所以沒有一定背景和資金實力的公司，看著試車臺也只能是空留口水。
不過如果羅爾斯羅伊斯真的決定和新科公司在中國成立合資公司，研發以tf41為基礎發展的民用航空發動機，胡文海是許諾了要建設國內第一套完整的航發試車臺的。
航發試車臺雖然價格讓人肉疼了點，但不造是不行的。先學習參觀一下羅爾斯羅伊斯的試車臺，也是胡文海爭取兩位吳老的小手段。
等合資公司成立起來。tf41國產化完成，兩位吳老大概也都到了退休年齡。到時候新科公司就能出手返聘。將人拉到自己的渦輪研究院了。
不過胡文海只是知道試車臺對航空發動機研發很重要，具體到技術細節上就是兩眼一抹黑了。
秘書的目光向下看了一眼，接著說道：“胡先生上午會隨同參觀德比的制造工廠，下午的計劃是…”
秘書說到這里，表情似乎有些扭曲，呼出一口氣才接著說道：“呃，參加圖書簽售會。”
圖姆斯掏了掏耳朵，有些像是沒聽清楚似的，又問了一次：“你說什么？胡先生的下午打算做什么？”
“圖書簽售會，就是作者坐在書店里，給自己的書簽名的活動。”秘書認真的說道。
倫敦最大的綜合性獨立書店foyles，甚至有一段時間，全世界規模最大的書店。
在查寧十字街的一整條街上，是一直望到盡頭的各色書店。有專業的書店，比如繪畫、隱約、政治、藝術、哲學和科學技術類的小眾書店，也有專門經營二手書和藝術品書的精品店。而在這條街上，擁有至少一百年歷史的foyles書店無疑是最為特別和最顯眼的一個。
伊麗莎白泰勒，甚至在這家店里“偷過”一本《什羅普郡少年》，結果這一幕竟然被狗仔隊給抓拍了個正著。狄更斯據說是坐在這家書店里，構思出了《雙城記》，以至于許多書里人物的形象，都能在那個時代的查寧十字街上找到原型——當然，以上這些消息全部出自這家書店的宣傳文字。
但不管怎么說，這條街和這家書店，確實是一個很有歷史的地方。
胡文海不知道自己是不是第一個坐在這里搞簽售的中國人，不過看到排隊的英國人好奇而審視的目光，顯然這對很多人來說都是一個新鮮的體驗。
說來，胡文海自己都快忘了，他的頭上其實還有一個“作家”的頭銜。曾經交給美國學者出版社出版的那一堆手稿，到現在也不過才放出了三部小說而已。
當然，去年出版的第一版《達芬奇密碼》剛一面世，幾乎立刻就在整個英語世界掀起一片狂潮。《美國眾神》和《黑客帝國》第一卷，這兩部科幻小說，也同樣銷售的成績相當不錯。
嘗到了甜頭的學者出版社再接再厲，在胡文海的強烈要求下。抱著要搞個大新聞的念頭。去年年末重磅推出了《代號澤塔》這部描寫kgb的小說。
結果。《代號澤塔》以勢如破竹之勢，在市場上——毫無懸念的撲街了。這一下搞的還是個新出版社的美國學者出版社大傷元氣，前三部小說賺到的錢，幾乎一次全賠了進去。
哪怕胡文海暫緩了前三部小說的稿酬支付，一時半會兒學者出版社恐怕都要恢復不過來。
畢竟三本書第一版的收益還沒有從書店全部收齊，扣去成本和發行、宣傳費用，實際利潤其實并不高。而出版社本身又是個很占用流動資金的生意，當初若非是胡文海的文章有質量保證。學者出版社是斷然不敢用一個中國作者的書當做開張第一筆生意的。
前三次的成功刺激了學者出版社的信心，在《代號澤塔》這本書上投入了巨大的成本進行推廣。
可這本胡文海真正原創的蘇聯kgb英雄小說，又怎么可能在八十年代的美國獲得好成績？這就好像哪怕金庸的書賣遍了全世界有華人的地方，但他要是寫一本為特高科或者黑龍會侵華先鋒做主角、唱贊歌的書，恐怕也會毫無懸念的從南天門一直撲到蓬萊東路不可。
好在胡文海的之前的三本小說不僅是墻里開花墻里香，墻外也一樣香。同為英語圈子的英國，對《達芬奇密碼》這本書的接受程度，甚至比美國還要高。畢竟這是一部描述歐洲歷史隱秘的小說，歐洲人顯然要比美國人更感興趣。
除了胡文海有個疑問，英國人算歐洲人么？
不管怎么說。英語閱讀無障礙的英國人，對《達芬奇密碼》還是非常喜愛的。
胡文海考慮著游戲盒子雖然是山寨的fc。但到底還有些自己寫的游戲，這次隨飛機也帶了一批卡帶過來，不放投放到市場上試試中國游戲在西方文化圈的接受程度。《代號澤塔》的書賣不好，可不代表游戲也賣不好。后世中國人玩游戲，戰地4把中國黑了個遍，大家還不是照樣該玩玩？誰也不見的玩過了游戲，就把游戲里的事情當真了。
不過問題的關鍵是，《代號澤塔》的版權畢竟在學者出版社的手里，胡文海不得不給出版社的總經理道格拉斯打了個電話。
聽聞胡文海到了倫敦，英國的代理商立刻聯系了學者出版社，表達了希望為《達芬奇密碼》搞個簽售宣傳的想法，為此甚至愿意支付一筆不菲的宣傳費用。
窮的眼睛都快綠了的學者出版社，當即出面聯系了胡文海，威逼利誘的招數使了一遍。
胡文海的心里，到底對信了他的邪的學者出版社總經理道格拉斯略有愧疚，只好勉為其難的同意了這個要求。反正試車臺的研究他也幫不上什么忙，唯一能做的就是靜等二位吳老算好造價，然后交給他在支票上簽名而已。
左右無事，他也正好到久聞大名的查寧十字街來消磨一下時間。
畢竟聽說為了挽回頹勢，學者出版社下一步打算出版《權力的游戲》第一卷。額米豆腐，胡文海可沒有續寫這本書后面幾部的想法和能力，只當是為了這本注定“沒有下面”的書贖罪吧。
“嗨，你真的就是達芬奇密碼的作者胡嗎？你來自中國？你有辮子嗎？你是怎么知道郇山隱修會的秘密的？他們和共濟會有關系嗎？你還會寫下一部嗎？”
一個看起來大概剛上高中，臉上還長著雀斑的小姑娘，手上捧著一本《達芬奇密碼》遞了過來，嘴上像是機關槍一樣吐出一連串的問題。
胡文海轉過頭來，讓她看了看自己的后腦勺，做了個無辜的表情：“親愛的阿黛爾，你看我像是一個活在十九世紀的人嗎？至少英國人也不再使用童工和在牛奶里摻入汞鹽了對嗎？中國現在也是一個現代社會，它很好，甚至我在中國也能了解歐洲歷史，寫出還算不錯的歐洲故事不是嗎？不過別太把它當真，這只是一部小說而已。”
胡文海說著話，手上毫不停歇的在扉頁上寫下了一串對阿黛爾的祝福，然后笑瞇瞇的將書還給了這位少女。
“嘿，小子，聽說你的書不錯，幫我寫幾句話給我的男朋友。”一個渾身肌肉的高壯大漢排隊過來，將一本書扔在了桌子上。
胡文海無奈的打開封皮，做了個請的姿勢。這種買書送人的不是書迷，態度也就沒得挑了。
“就寫，呃，親愛的比利，祝愿你的哲學讓更多的人認同。”
胡文海筆走龍蛇一揮而就，將書重新送回大漢手中的時候，不知為何莫名的菊花一緊…
簽售會平淡而順利的進行著，沒有什么意外發生。不說有秦凱這個中/南/海保鏢貼身保護，為了胡文海的安全，羅爾斯羅伊斯甚至請了倫敦警察在foyles書店里站崗放哨，場內更是有保全公司的便衣安保人員混在人群中巡視。任何可疑人物，連出現在胡文海的目光里都做不到。
簽售的時間不長，只有兩個小時。從下午一點半到三點半，胡文海簽了大概有兩三百人。他可從來沒做過這個工作，好在寫的是不怎么需要筆力的英文，否則手上就不只是酸脹難忍，恐怕手腕都會斷掉了。
經過這次簽售，也是真的徹底打消了胡文海打算繼續當“作家”的念頭。
好不容易挨到了三點半，主辦方宣布活動結束，胡文海又在書店里挑了幾本書，總算是可以從flyles書店里出來了。
“胡總，接下來去哪？”秦凱手上拎著皮箱，有些謹慎的左顧右盼著。
“好了秦哥，放松點。接下來就回去酒店吧，省的你總是這么緊張，倫敦的治安…”
就胡文海的印象中，八十年代的倫敦治安應該還很不錯吧？中東移民在這個階段，還沒有在人口數量上獲得優勢，并沒有表現出封閉的文化氛圍。很多中東移民都是二戰前后就移民英國的“二鬼子”，或者就是二代本土移民，社會穩定性還是可以接受的。
何況查寧十字街也算是倫敦的繁華地段，又不是倫敦的東北部貧民區，治安還是有保障——
不等胡文海的話說完，突然天空中從高空到低空響起一陣尖利的風嘯聲。然后緊接著一道灰色的影子在查寧十字街的半空中掠過，直接沖進了一棟四層小樓的四樓一扇窗戶里，緊接著就是一聲驚天動地的爆炸！
轟的一聲，一團紅色的火焰在窗口噴了出來。與此同時，整條查寧十字街上的窗戶玻璃，都被震成了一片碎渣。
秦凱在第一時間，將手上的皮包打開，一塊合金盾牌被他擋在身上，把胡文海撲倒在了地上。
與此同時，幾個安保人員也從書店里沖了出來，幾個人圍城一圈，一輛勞斯萊斯汽車飛馳到了書店的門口。
胡文海幾乎是被秦凱“塞”進汽車里的，哪怕是關上了車門，他仍然沒有把手上的合金鋼板盾牌扔掉，轉而前后觀察著街上的狀況。
隨著這一聲爆炸響起，查寧十字街上就好像被驚動了的馬蜂窩似的，人群尖叫著到處亂跑。
不過不光是胡文海這邊，突然之間好幾棟建筑物里，都沖出了類似的安保人員和被圍起來的被保護者——這地方的大人物，看來還真是不少。
一時間，幾輛防彈汽車爭相向外面開走。幾乎沒有十秒鐘時間，胡文海乘坐的汽車，就已經將foyles書店甩的沒有影子了。
不過即使貌似已經暫時脫離了威脅，但胡文海的臉色仍然不太好看。
他的目光從車尾收回來，重新坐到后車座上，驚魂普定的看了秦凱一眼，招了招手低聲在他耳邊問道：“秦哥，剛才從天上下來那個，你看清楚了吧？”
秦凱略微回憶了一下，臉色有些慎重的點了點頭。
“胡總，你的意思是？”
“靠，咱們恐怕要有麻煩了。”胡文海黑著臉說道。(