1702 艱難的汽車產業

　　面對臉色不怎么好看的劉一九，姬飛等人都是有些忐忑不安。

　　劉一九也就那樣坐在主位上不說話，看著他們，好像他們臉上有花一樣。

　　整個會議室里面氣氛壓抑到了極點。

　　“我不想聽任何的困難，也不想問你們這幾年都干了什么，我要的是結果。從88年到現在，已經過去了四年，除了外面大片的廠房還沒有徹底完成建設，其他的，什么都沒有…”良久，劉一九總算說話了。

　　馬上進入93年，五年的時間，即將到期。

　　劉一九要的年產十萬輛的產能，甚至看不到蹤跡。

　　他沒有發火，也沒有去追責，這個時候，說這些，都是沒有什么作用的。唯獨就是廠房建設還是不錯，至少，已經到了快要完工的時候了。

　　鄭浩有些尷尬地看著劉一九，這事情他有著很大的責任，哪怕是劉一九根本就沒有過問過，這是他失職。當即就有些尷尬地說道，“劉主任，雖然我們在之前就考慮到了各種困難，不過…”

　　讓所有人都沒有想到的是，劉一九在這里絲毫都不給鄭浩這個權柄日重的九院明面上最高負責人的面子，“不要給我說困難，我只說結果！如果不困難，我們需要砸入數十億的經費在這里面？現在錢砸進去了，我要看到這些錢砸進去的效果！”

　　所有人都是沉默。

　　劉一九其實也知道怎么回事情，雖然他沒有管，也知道困難重重，但是現在給他的感覺是九院的這些民品單位有點脫離控制的節奏。

　　不得不在這個時候敲打一下他們。

　　鄭浩雖然依然不自己撈錢，但是官威卻越來越大，而且有著脫離九院管控的趨勢，很多事情不再如同之前那樣向著管理委員會匯報，也不商量。

　　否則，無論如何劉一九都不會在這個時候當眾駁了他的面子。

　　他準備之后好好地跟鄭浩談一談，如果鄭浩繼續，那么，這個位置他得讓出來，目前的九院，絕對不容許有脫離控制的人存在。

　　劉一九不管這些事情，不代表他不在意。

　　現在在國際上搞錢已經不容易了，等到后面，就得靠著國內的這些民品單位來補充研發經費了。何況，隨著時間的推移，這些單位的利潤，是否會成為軍方的小金庫，這個劉一九也沒有辦法保證。

　　他個人還是傾向這些錢成為軍方的小金庫。

　　畢竟什么都指望國家財政撥款，不行。

　　鄭浩臉色陰沉地看著劉一九，不過緊接著劉一九說的話，就讓他明白劉一九為什么這樣在意進度了。

　　“國際上的情況，國家的處境，大家應該清楚。如果不出意外，國家將會在最近出臺政策，全力推廣國家汽車戰略，不僅是為了國內日益增長的內需，更因為汽車工業對于國家整體工業體系的促進作用。你們這幾年張羅這事情，應該清楚…”

　　劉一九的話，讓所有人眼中都是一亮。

　　“劉主任，國家大力推廣汽車工業發展，布局汽車產業戰略，這是一個好機會啊！”姬飛原本是541基地乘用車負責人，這幾年，一直都在整合九院民品單位跟汽車制造有關的單位以及部門。

　　一開始，他就對劉一九的計劃堅定不移地信服，這今天對于各國汽車產業的發展以及市場的了解，讓他更加明白他們搞的這家汽車廠對于整個國家有著什么重要意義。

　　幾十億的項目投資，這不是國內目前太多單位可以拿出來的。

　　即使有能夠拿出來的，也不會舍得下這樣的血本。

　　國內的汽車產業甚至沒有起步。

　　“確實是機會，但是我們現在的問題是，產能有嗎？別的不說，這幾年僅僅靠著嘉陵廠的手工生產…”劉一九不滿地對著姬飛說道。

　　嘉陵廠從88年就打造出來了第一款嘉陵100，不過并沒有大規模地生產。

　　沒有生產線，沒有工業化生產的制造流程。

　　所有的一切，都是在獨自摸索。

　　收購了海可姆公司，同時跟北重，齊齊哈爾第二重工等等單位聯合設計生產線，已經四年過去了，生產線還沒有制造出來。

　　劉一九知道，這里面艱辛，也知道國內想要制造汽車，其實并不容易。

　　問題是他們在這個時候如果沒有完成布局，國內汽車市場不斷地被日系，美系，德系的車占據，九院下屬的小汽車甚至沒有什么知名度。

　　因為根本就沒有什么產出。

　　鄭浩把所有產能都是調集到了541基地的面包車以及中巴車生產上面。尤其是541基地現在的大巴車同樣供不應求。

　　姬飛想要做出成績，想要讓他們的汽車制造產業占據更大的市場，自然在這上面也會優先發展客車，而不是私人小轎車。

　　一名領導的眼光，決定著企業的發展方向。

　　如果不是他們在周邊配套產業上面下了大力氣，劉一九會毫不猶豫地把所有人都給換掉。

　　九院培養的人，現在完全可以使用了。

　　“目前我們的問題主要是集中在一些關鍵的地方，有著海可姆公司技術人員的參與，焊接生產線，涂裝生產線，都是沒有問題，甚至已經即將完成制造。而北重負責的總裝生產線，一些關鍵的控制設備還沒有完成生產，齊齊哈爾二重研發的沖壓生產線，沒法連續工作…”姬飛有些為難。

　　畢竟，生產線不是由他們九院的技術團隊控制的，劉一九要求的效率，很難達到。

　　何況，國內的生產線，基本上是從無到有，這里面的難度可想而知。

　　幾十億的經費，不少都是砸在了技術研發上面。

　　如果按照目前的效率，相對于國內的技術發展速度來說，已經是非常不錯了。

　　比起九院的速度，自然差了不少。

　　“沖壓生產線的問題在什么地方？實在不行，暫時不急著進行自動化。”劉一九也知道，現在上自動生產線，太過困難。

　　各種硬件設施，軟件設施，都是問題。

　　“他們調整了設計方案，2500噸沖床已經制造了一些。現在的問題是集中在模具的制造方面，模具制造才剛剛開始…”尹重強作為汽車設計的總工程師，對于這些改掌握的情況，絕對不會少的。

　　九院的這些管理人員，都是從技術出來，即使不是技術出身，也是必須了解他們主管的技術，否則，就沒有機會上去。

　　“模具制造方面是跟哪家合作的？”劉一九皺著眉頭問道。

　　模具制造，這對于國內來說，確實是一個挑戰。

　　模具的設計，關系到整個生產線的生產效率，生產質量。

　　汽車整車制造四大工藝裝備，可以說沒有一樣是簡單的。

　　尤其是大規模的流水線制造，對于工藝裝備的要求更高。

　　沖壓模具算是模具中最為簡單的，比起精密鑄造模具，塑膠模具都要簡單很多。大型模具，卻也不簡單。

　　“132廠模具分廠跟航天002基地模具分廠負責金屬部件沖壓模具的設計制造；我們大飛機廠精密加工廠負責塑膠模具制造；至于鑄造模具，我們都是下發給承擔各種鑄件的鑄造工廠負責…”對于自己負責這方面的情況，姬飛了解的非常清楚。

　　這樣龐大的產業系統，并不是一家單位跟幾家單位就能夠完成的。

　　汽車上面的零部件，比起飛機以及軍艦上面少了太多，但是這個遠比飛機跟軍艦上面使用的零部件數量更多。

　　產能！

　　比如汽車輪轂，一輛汽車需要四個，那么十萬輛就需要至少40萬個輪轂，還不算備用的。一家工廠只負責制造輪轂，平均每個月也都得生產三萬多…

　　至于其他的小型的，減震器什么的，需要的就更多了。

　　這就要求模具的強度更大。

　　“目前我們簽訂的外協配套廠一共有接近兩千家，大多數都是國營單位，他們同樣也在進行產能的擴張。132廠甚至專門把他們的發動機制造廠分離出來，跟我們的大飛機廠下屬的發動機廠成立了一家動力公司…”鄭浩這個時候，也不得不主動說話去拉近跟劉一九之間有些陌生的關系。

　　劉一九的態度，顯然是對他有著很大的不滿。

　　他是聰明人，自然清楚這一切。別看他在外面地位很高，跟各個部委的大佬幾乎都能夠平起平坐，他清楚地知道，如果劉一九不滿意，他手中的權利分分鐘就沒有了。

　　去其他部門即使當個平級的官員，那又如何，能夠跟在九院舒坦么？

　　“這幾年，我們主要的精力就是在這上面，所以，對于我們的進度有著那么一些的影響…”鄭浩看著劉一九。

　　劉一九比他更加了解國內的工業情況，這幾年，九院的不少錢，都是砸在了配套工廠上面。如果不是找的國營企業，他們自己能夠搞到一部分的經費以及本身就有著不小的產能，這個成本，將會更高。

　　可以說，他們短短四年能夠到這樣的程度，已經可以傲視全國了。