第十四章 魚和熊掌

　　所謂龍頭股，一般是指在同一板塊的股票炒作中，率先上漲且累計漲幅較大，對于同行業板塊的其他股票具有示范、號召作用的股票。

　　股市行情啟動后，無論是牛市還是一輪中級反彈，總會有幾只個股充當領頭羊，呼風喚雨，連續大漲，形成賺錢效應，吸引股民眼球，最終引領大盤指數逐級走高。如果能抓到這樣的龍頭股，收益是非常可觀的。

　　當然，如果判斷錯誤，追漲后才發現不是真正的龍頭股，而僅僅是一日游行情，那么就將被套。

　　所以如何辨別龍頭股，是很重要的，有很多學問。

　　丁旭判斷龍頭股的標準有幾條：第一，龍頭股通常在大盤下跌末期，市場極度恐慌時，逆市漲停，提前見底；或者先于大盤啟動，并且經受大盤一輪下跌考驗。第二，屬于低價股，流通市值適中。因為低價股的上漲空間大，容易受到股民追捧；而流通市值適中，則適合大資金運作和散戶追漲殺跌。至于大盤股和超小盤股，一般都不適合充當龍頭。第三，必須從漲停板開始啟動行情，如果不能漲停，說明莊家實力不行，后續上升空間就有限。

　　這是丁旭從網上看到的幾條標準，經過結合個股走勢的研究，確認這幾條標準靠譜。

　　而照這幾條標準來看，中鐵二局毫無疑問是龍頭股。流通股七億多，目前股價大漲后也僅有五塊多，不僅是低價股，而且流通市值三十多億，也大小適中。

　　此外，中鐵二局于9月18日見底3.6元后，連續兩個漲停開始啟動行情，盡顯主力實力。此后，盡管大盤很疲弱，但中鐵二局已經悄然提前走出底部，開始一路上漲，至10月24日收盤價5.27元，已經從最低價上漲了46，遠強于大盤。

　　“46的漲幅，既證明了中鐵二局是龍頭股，同時也影響了抄底的價值。畢竟已經漲這么多了，有貴了，如果是最近才漲停又回落就好了。”丁旭左思右想，一時間有些拿不定主意，“是該買中鐵二局這種龍頭股，還是買其他沒有上漲的鐵路股，追求補漲效應？前者是在刀尖上跳舞，風險大，收益也大；后者保險一些，但收益也小。”

　　這正是魚和熊掌，不可兼得。

　　其實如果真是魚和熊掌，就好選擇了，問題是股票這種東西，你買入之前，永遠不知道它的未來會是便宜的魚肉還是昂貴的熊掌。

　　抱著多一個選擇的態度，丁旭又重研究了一只剛上市不久的鐵路基建股，中國南車。

　　中國南車于2008年8月18日上市，發行價二塊一毛八，上市后最低價為三塊零五分，最高價則是四塊一毛四。10月24日該股股價為三塊四毛七，比最低價僅上漲了14，不過比起發行價則上漲了50以上，目前流通盤是24億股。

　　中國南車背景雄厚，控股股東是中國南車集團公司，而國務院國有資產監督管理委員會持有中國南車集團公司的全部股權，屬于實際控制人。中國南車和中國建筑一樣，成立注冊時間不足一年，就繞開“連續三年贏利企業才能夠獲得ipo權限”的規定，直接上市了，可見其背景雄厚。

　　另外，中國南車的經營范圍比較廣泛，主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、制造、銷售、修理和租賃，以及軌道交通裝備專有技術延伸產業，可以說，涉及到鐵路網建設的方方面面。而其對動車組的研發更是一個亮，雖然沒有直接叫做高鐵，而是叫做動車組，但毫無疑問代表了未來鐵路的發展方向。

　　這樣一來，在2萬億的鐵路網建設中，背景雄厚加上經營范圍廣泛，便意味著中國南車能在這場鐵路建設盛宴中一塊大蛋糕。

　　此外，中國南車到2008年11月18日時，上市時間便滿了三個月，屆時將有6億限售股解禁，流通股本將擴大到30億股。

　　丁旭感覺，這些即將解禁的大股東很可能會選擇在解禁前大幅拉升，加上有二萬億投資的重大利好，因此中國南車很可能會連續上漲。

　　解禁時間離現在不足一個月，正是做中短線的好時機。

　　不過，中鐵二局和中國南車一樣，也同樣背景雄厚，經營范圍廣泛，必將在2萬億鐵路網投資中一塊大蛋糕。同時，中鐵二局在2008年12月5日要解禁五億多股，距今只有40天的時間，同樣有在解禁前大幅拉升的要求。而且中鐵二局現在的流通股份僅七億多股，流通市值比中國南車更加理想。

　　從投資規律上來說，應該選擇中鐵二局這只龍頭股賭上一把；但從散戶的情感上來說，選擇漲幅很小的中國南車更為保險，被套的可能性要小一些。

　　因為一時間無法作出決策，丁旭有些煩燥，于是看了看別的板塊，嘀咕道：“也不知哪只是魚，哪只是熊掌，算了，不行就買只水泥股也不錯。”

　　換了個思路之后，丁旭一下子豁然開朗——雖然有2萬億的鐵路投資利好，但不一定非得買鐵路基建板塊，水泥鋼材之類的基建類股票也是一個好的選擇。因為鐵路網建設肯定是離不開鋼材水泥的。

　　鋼材股的盤子普遍較大，水泥股的盤子則普通較小，一旦參與鐵路網建設，向鐵路企業供貨，更容易見到經濟效益，業績提升快，同時也容易拉升。

　　而且這2萬億鐵路網建設投資，無疑是國家擴大內需的大動作，很可能還會有后續動作，比如在其他基建方面也加大投資。

　　而無論是搞什么樣的基建，水泥鋼材都是必須品。

　　這么一來，丁旭的視野又擴大了，他研究了一些鋼材水泥股，最后選中了幾只候選股。

　　選完股后，時間已到中午，按照買股票之前要通氣的約定，丁旭給唐浩打了個電話，說了一下自己的思路。

　　唐浩靜靜地聽完，撓頭道：“你說了一堆股票和選股理由，我電話里聽得不是太明白。現在我只問你一句，你最后到底選中了哪只股？”

　　“還沒最后確定，這不是想征詢一下你的意見？你畢竟是股東。”丁旭沒好氣地說道，“你不是說也懂一股票嗎，怎么會聽不明白？”

　　“別急別急！”唐浩哈哈一笑，說道，“我聯系一個證券公司的朋友，他能聽得懂，讓他給咱們一意見。”

　　“證券公司的？說實話，我對那些分析師不太信任。”丁旭皺了皺眉，“有些人就是聽了證券公司的股票推薦，最后虧損嚴重。”

　　這是真事，比如丁旭在股吧里曾看見一個叫“包青天”的股友講述她的悲慘經歷，就是因為過于信任證券公司的投資顧問，老是聽投資顧問的推薦買賣股票，結果一買就跌，一賣就漲，簡直就像是專門去高位接盤的解放軍。到了后來，包青天要出長差，索性把股票帳戶密碼都交給投資顧問操作，結果一個月時間不到，就虧了一半多，讓她欲哭無淚，這才醒悟過來。

　　到了現在，包青天原本入市的30萬資金，竟然虧得只剩下6萬市值，虧損額高達80！

　　“這個人沒問題，是我們經濟系教投資學的老師介紹給我認識的朋友。”唐浩立刻聲明道。

　　丁旭這才放下心來，畢竟經濟系教投資學的老師肯定認識一些證券公司的證券分析師，而且水平應該差不到哪去。另外顧及到與老師的交情，應該不會忽悠自己。

而自己才剛剛炒股，多聽專業意見肯定是有好處的，只要保持一份警惕，不被忽悠就好。點擊閱讀手機版