“你們國資委確實也是股東,而且還是第二大股東。你能夠代表國資委?你回去問問俞建華能不能代表?在國內當大爺當慣了吧?不回去也行,蔣總,麻煩你親自給他們打電話,告訴那些安排他們出國的人,這些所有的費用都有他們承擔,這次事情造成的影響也同樣由他們承擔!”云非這是真的怒了。
一開始本來就是壓抑著火氣忍著他們的,卻沒有想到這些家伙隨時都不放過爭取機會的表現。
而且,云非不用問都知道,這些家伙估計是逢人就說他們手中握著幾十億美元的采購訂單,就是為了獲得一些美國人的優待,畢竟,美國是一個金錢至上的國家。
或許這些孫子根本就不知道,這飛機發動機這玩意兒,根本就不是一些普通的采購。
數量這樣龐大,他們想要干什么?發動機數十億美元,中國市場需要多少,完全可以根據這個推斷出來他們的底價,到時候談判他們就被動了。沒有任何一個談判團隊會干出這樣的事情。
但是這些代表著國家的孫子就干出了這樣的事情來。
反正錢不是他們掙的,花起來也不心痛,而他們還可以借著這些機會讓自己獲得更多的好處不是?讓子女什么的出國去享受更好的教育,脫離國內因為他們這些孫子而搞得不好的環境,這些都是花國家的錢嘛,即使他們不花,別人也要花不是?而且,國家的錢,花了也是白花。
“云非,不要以為你一個小破老板,就能夠作威作福,那是上面的領導不想收拾你!別人怕你。你當我朱明宇怕你?”朱明宇一臉淡定地對著云非說道,如果國資委要搞云非,絕對是輕而易舉的事情。
朱明宇敢這樣干,就是因為在大飛機項目當初股權劃分談判的時候,云凱落了國資委老大俞建華的面子。這事情參與的人都知道,雖然俞建華心中沒有說,但是他的這些手下自認為一旦幫著落了云非的面子,自然就會受到大佬的重視,被視為心腹都是正常的。
急領導所急,才是好下屬。升值加薪自然得先上不是?
“這些跟談判沒有任何關系的人,全部給一張機票送回國,我不想再看到他們。另外,你們誰心中不爽,自然可以會去找你們老大來找我,他們手中的股份,要是準備退出來,我絕對會毫不猶豫的接手下來!”云非冷著臉說道。
跟這些家伙吵架什么的,實在是太沒有意思了。
他們如果有膽子會去找他們老大搬弄是非。云非絕對會對他們不客氣。醬油黨老老實實地打醬油就行了,非得在這里想要當老大做主,這事情就沒有什么意思了。他們自己不愿意好好地在外面玩兒,那就只能請他們回去了。
“云非。這樣的事情沒有必要吧?畢竟他們在這邊也花不了多少錢…”在下來之后,蔣建興皺著眉頭對著云非說道。云非發火的時候,他并沒有去當老好人從中寒暄,有的時候。做好人得看時候不是?
這些家伙也確實太不像話了。
在明確股權之后,眾多國營單位以及地方政府都是明確表示不會對云氏控股這個絕對控股股東的管理進行指手畫腳,只有他們在認為公司的發展戰略不符合公司的發展。可以召開股東大會,對這些提出異議,到時候如果作為管理方的云氏控股無法給出他們合理的解釋,他們才能夠干涉公司的運營…
而現在,作為這些股東的代表,在知道這樣的情況下,還干出這樣損害整個集團公司的事情,自然是不能夠容忍的,否則等到以后就會出現更加嚴重的事情。
蔣建興作為翔龍商業飛機制造公司的總經理,自然知道一旦這個口子開了,會有著多大的危害。
任何不安的因素,必須要扼殺在萌芽狀態中。
不過下來之后,還是覺得云非這樣做有點不合適,畢竟那些家伙都是體制內的,要是他們搞事情,到時候他們這些人還真的有點不太好,回去搬弄是非什么的不說,一旦以后干什么事情都是處處刁難,這個工作還真不好做不是?
“沒有什么不好的,這次就不應該讓這些孫子出來。等到飛機搞出來,難道咱們還能夠指望那些國營航空公司給咱們多少訂單還是怎么的?”云非搖了搖頭,這事情,在一開始他就已經想好了。
這個項目除非國家明確表示支持,否則,市場這一塊兒,他們也就只能夠靠著九一航空給撐著…
這是一個需要長期輸血的大項目,如果不是為了獲得一些國家訂單,云非絕對不會讓國資委以及滬市政府入股。但是現在一開始他們手下的人就開始搞事情,到了以后,這個項目就不要想著能夠順利運行下去。
“奧米費勒那邊究竟你是怎么考慮的?”蔣建興見到云非現在火氣不小,也就沒有再多說什么,而是直接把話題給轉移到了通用電氣的這次態度轉變,他們下屬的航空系統公司的瓦爾特發動機公司主動找上門,這態度轉變之快,太過耐人尋味了。
“這事情咱們沒有跟他們進行接觸,也無法知道他們打著什么算盤,只有在接觸之后看看他們究竟是抱著什么目的。”云非搖了搖頭,這事情,他也不知道對方究竟是因為什么才突然轉變態度。
要說是為了市場,估計也就只有那些腦袋一坨鐵的體制內的家伙會認為是這樣。
對于中國市場,根本就沒有多大的競爭。
大飛機這樣中國人無法制造的高科技產品,完全就是賣方市場,而不是買方市場。有這這方面需求的中國人以及中國公司,就如同那砧板上的魚肉,只能夠任由人家宰割。
現在卻告訴中國人,他們非常重視中國市場,擔心別的競爭者占據中國市場之后沒有他們的份額,所以對中國人的態度轉變,稍微有點腦子的人都知道,這中間會有問題。
“對方只是說邀請我們參觀他們的發動機工廠,并沒有說具體時間,難道咱們就這樣無休止地等下去?”云非把跟對方有著聯系的朱明宇等人給趕了回去,奧米費勒態度是否有轉變,這是誰都說不清楚的事情。
畢竟,誰都更喜歡跟中國的官員打交道,而不是錙銖必較的中國私人老板。
“如果他們對咱們有著什么樣的目的,這時間不會等得太久。他們既然知道這個事情是由云氏控股在做主,自然也不可能繞過我們跟那些做不了主的家伙談事情…”云非對于這事情也是沒有絲毫的把握。
對方想要干什么,他們根本就是不知道的。
但是繞開做主的人跟那些醬油黨談合作,明顯就是不可能的事情。
“如果這事情有波音在中間搗亂呢?”蔣建興突然提出了一種假設。
云非愣了,“波音在中間搗什么亂?他們即使要搗亂,也是從民航總局下手,怎么可能從這些家伙身上下手?”
“如果波音同意跟中國合作,對中國授權,讓中國人購買他們的飛機在中國生產,咱們國家政府不需要投入多大的資金,就能夠擁有飛機生產的能力,跟國家一直以來的政策方針相符合,你認為國資委以及滬市政府的人會同意跟他們合作呢,還是繼續陪著咱們往這里面砸錢?”蔣建興話說完之后,都被他自己的大膽假設給震驚了。
云非同樣是愣了。
一直以來,他們都是沒有考慮到波音公司要從中作梗,不是他們想不到,而是他們根本就不愿意想。波音在收購了麥道公司之后,就收回了麥道公司飛機對滬市飛機制造廠的生產授權,而在這之前空中客機公司剛剛撕毀了才簽訂不到一年的合作協議,使得在中國生產空中客機公司的飛機的事情如同鏡花水月,這就使得中國徹底沒有了任何的大飛機可造。
如果中國能夠生產出航空發動機,絕對不會讓事情這個樣子,中國人的山寨能力那是絕對強橫無比的,但是在滬市飛機制造廠里面組裝的這些飛機,基本上沒有多少零部件是在中國境內生產的。
就連最后的總裝這一塊,技術也都是被美國人給掌握著,中國的技術人員不過就是這些美國工程師呼來喚去的打雜的人員而已,沒有誰是真的愿意幫助一個國家發展技術。
中國的技術行業有一句話叫著教會徒弟,餓死師傅。
傳統的手工藝者,往往都會把最為核心最為關鍵的技術給捏在手中,一直到自己快要死去的時候才會傳給自己最為看重的徒弟。
歐洲的文明基本上是在古中國的四大發明上面建立起來的,對于中國人的這些習俗,他們了解得非常透徹,更何況,中國人各種成本,是這個世界上最為低廉的,就如同中國在當年那樣貧窮落后的環境中搞出兩彈一星…
所以,波音對他們的項目下手,這是完全有可能的。
畢竟,翔龍商業飛機制造公司讓波音跟空中客機隨意魚肉中國航空公司的計劃很有可能落空…(