965 波音公司想要交朋友隱藏的陰謀(一)

男女吧()海量站　　“總裁先生，現在已經是午餐時間，我們是否應該邀請我們的中國客人先行午餐，進行短暫休息的時候再進行討論？”正在場面陷入尷尬的時候，布萊克爾的秘書敲門進入了會議室里面。

　　現在已經是中午十二點半了，在一開始的時候，布萊克爾就吩咐過秘書，在沒有得到消息的時候，不要打擾他們。

　　秘書一直等待在自己的辦公室里面，她一直以為，布萊克爾先生跟這些中國人之間不會談的忘卻時間，卻沒有想到，等到過了十二點之后，布萊克爾都沒有給她發來早就編輯好的短信息。

　　一直在等到十二點半才得到消息，她哪里知道，如果不是云非指出了他們研究已經進入了關鍵時期的pw6000項目的事情，雙方誰都不會主動提出來休息。

　　普惠公司需要中國人的市場。

　　而中國人則是需要他們的發動機來讓中國人自己的飛機飛上天空。

　　“肚子確實餓了，布萊克爾先生，貴公司不會只是請我們啃生牛肉吧？”云非也知道，即使在談判中他們占據了主動權，要想如同在國內那樣拿著了對方的軟肋很快就結束談判，都是不太可能的事情。

　　國外，跟國內有著本質的區別。

　　不僅僅是得按照商業談判的規則來，更加得符合國家利益。

　　在這個時代，任何人都不能夠抵抗國家意志，任何公司同樣不能夠。就如同美國眾多的大型工業集團一樣，很多都是因為對于國家的影響太大，不得不不斷地稀釋股權，不斷拆分…

　　“云先生說笑了，我們知道你吃不慣西餐，特地從市里面的中餐館找來了一名在中國有著特級廚師稱號的大師…”對于云非這會兒不成熟的表現，布萊克爾可不認為他是真的這樣幼稚。

　　“那就好。就是不知道這廚師是不是在那些地攤上辦的特級廚師證…”云非撇撇嘴說道。

　　在國外，根本就不可能會有多么牛逼的大廚，因為這些飲食文化并不豐富的白種人根本就無法體會到舌尖上的中國的那種精髓。或許這些飲食簡單的白種人味蕾發育太差，也或許是品味的味道不多，從來都是沒有多少的中國廚師會給他們做出真正的美味來。

　　要知道，中國有句古話，慢工出細活，就是來源于廚師行業，很多道頂級大菜，需要烹制數個準備的時間了，尤其是一些頂級的大菜，需要的各種調味料都是需要苛刻的生長環境的。

　　沒有人再去討論發動機的事情，畢竟，中國人喜歡在酒桌上進行談判的這種習慣在美國并不被人接受，酒桌文化，也就只有在中國出現。

　　在云非等人跟著布萊克爾一行人向著他們的員工餐廳行去的時候，波音民用飛機集團的總裁科斯特羅正在一臉陰沉地聽著眼前貿易公司總經理喬恩.卡森的匯報。

　　中國人自己要制造大飛機的事情，對于他們來說根本就不是太過重要。畢竟中國體制問題以及技術水平等問題，都不是段時間內能夠完成的。而且，中國人即使制造出來了大飛機，要想進入國際市場。也需要獲得美國以及歐洲的適航許可證，否則他們也就只能夠在自己國內市場玩。

　　沒有發動機，中國人想要制造多少的商業飛機，不是有他們的市場決定的。而是由波音以及空客這樣掌握著整個世界飛機業務的公司說了算的。但是現在普惠公司居然主動出售發動機給中國。

　　一旦有了發動機，整個世界上最大的商業飛機市場就跟他們沒有多大的關系了。

　　“布萊克爾是真的想要出口發動機到中國市場？”科斯特羅皺著眉頭詢問著眼前的得力手下。制造能力再強，也得把產品給賣出去才行。空中客機公司的技術并不比波音差，但是卻一直都被波音壓制著，不是因為他們起步晚，而是因為喬恩.卡森在業務上有著旁人無法比擬的天賦。

　　“確實是這樣，根據我昨天晚上同他的交流，如果有可能，他甚至會向中國人進行技術授權，或者他們為了獲得中國龐大的市場份額而在中國成立一家發動機生產工廠…”喬恩.卡森平靜地說道。

　　一旦中國人自己有了制造大飛機的能力，波音以及空客要想再如同以往想把中國的航空公司搓圓捏扁，就不是那么容易的事情了。而且，中國人有了自己的飛機，他們就只能夠降價！

　　這才剛剛收購麥道公司，把他們在中國的市場搶到手中還沒有多久的時間，中國人就開始搞這樣的事情？

　　“中國民航總局以及航空工業部的那些家伙怎么說的？他們不是信誓旦旦地保證中國在十年之內不會啟動這個項目？”科斯特羅很不爽地問道，“我們的攻關費用可是有著不少到了他們的手中，他們留學的這些子女，難道就認為到了這邊就可以高枕無憂地生存下去？”

　　“總裁先生，對于這個項目，一開始只是中國的一家快要破產的國營單位為了爭取項目資金而搞出來的，沒有國家貸款，他們根本就不可能搞出來，七十年代他們花費了貧窮的中國兩億英鎊的外匯引進羅羅公司的貝斯發動機生產技術，到現在不也是沒有搞出他們的發動機嗎？”喬恩.卡森自然知道，沒有了飛機發動機，中國人根本搞不出來自己的飛機。

　　科斯特羅的眉頭皺的更緊：“但是現在情況并不是中國的國營企業要搞這個項目，而是他們的一個沒有什么靠山的年輕私人老板，對吧？”

　　喬恩.卡森嚴肅地點了點頭。

　　這也就是讓他們頭痛的事情，“中國政府新上任的總理現在正在大力反腐，已經落馬了不少的官員，那些拿了我們好處的中國官員，現在也不敢做得太過分，尤其這個項目是有著中國人最高領導撐腰的…”

　　“你是說他們那個還沒有去世的老頭子？如果這樣的話，要想從中國下手并不容易搞掉他們的這個項目。那個老頭子在剛上任的時候就為他手下的官員背了黑鍋，現在不可能再讓當年的事情再次發生，而且，中國的高層領導也不可能再次為他們手下那些并不重要的官員背黑鍋。”科斯特羅的對于復雜的中國人的心思很是難以理解。

　　“這不是中國政府支持的項目，但是卻得到了所有政府高層領導的重視。最為主要的原因就是，這個年輕的中國老板是私人出資搞這個項目，而不是由國家財政撥款，按照目前的情況來看，這個中國人也不會向銀行貸款來搞這個項目，就是擔心被人切斷他的資金鏈…”喬恩.卡森一直在負責這些事情的運作，在知道這些情況之后，一直就在為這些事情奔走。

　　對于內幕，了解的很是透徹。

　　“中國有這么有錢的人？而且還是一個沒有背景的年輕人？”對于這個，科斯特羅可不相信。

　　“這個年輕人并不是沒有背景，他的背景任何中國人都比不上，跟中國政府最高層領導關系非常深厚，就連中國那個隱藏在幕后的老頭子出于給他撐腰的目的視察了兩次他的產業，而根據我們從中國政府內部人員得到的消息，在今年那個老頭子還會再一次視察他的產業，就是為他的大飛機項目撐腰…”

　　“這是一個很有意思的年輕人，既然他是一個我們打不垮的敵人，或許，他能夠成為我們的朋友也不一定…”科斯特羅深呼吸了一口氣。

　　中國可不像歐美，一切都是嚴格遵循市場規則。

　　中國人的思維，不是歐美人能夠弄明白的。

　　“如果我們從發動機上面斷掉他們的念想，讓他們沒有發動機可用，也能夠讓他們無法成為我們的競爭對手。空中客機公司人也絕對不會愿意在中國市場上出現一個本土競爭對手…”跟中國人成為合作伙伴？

　　對于喬恩.卡森來說，根本就是無法接受的事情，他們花費了這樣龐大的精力，好不容易才到了即將收獲的時節，卻要把利益分掉一部分給中國人，這根本就不可能，要是這樣，他們撕毀麥道跟中國人的合作協議，收回中國人的生產授權就沒有任何的作用，反而讓他們失去了很大的一部分利益。

　　“喬恩，在利益面前，沒有永遠的敵人。如果我們逼著他們自己搞這個項目，或許我們將會完全失去中國市場。這個年輕人一路走來，已經讓各國的數控機床企業失去了很多的利益。在中國，只要披上國產的外衣，就能夠綁架大部分的用戶。”科斯特羅嘆息了一口氣，“而且，我們并不能夠控制普惠公司不出口他們的發動機給中國，就如同空中客機無法控制羅羅公司不出口發動機給中國一樣。這一點，布萊克爾那混蛋以及普惠公司的董事會看得比我們誰都明白…”

　　中國人要搞這個項目，基本上已經無法阻止了。

　　除非，能夠從搞這個項目本身的人身上下手…(