1444. 業界良心

　　雖然看不懂，這篇文章里，介紹的這些技術都是啥，但是莫小貝就知道一點，那就是這些技術好像都很牛掰。

　　之前他好像就看過相關的介紹，也是在車托之家的網站上，上面就說了，為什么在華國意外地區銷售的日本車型，在駕駛感受方面，要比國內生產制造的車型要好。

　　就是因為底盤技術的差距，同樣等級的車型，為什么駕乘感受會相差這么大呢，原因很簡單，就是因為日本人在國外銷售的車型上，尤其是在底盤焊接方面，使用的都是激光焊接，或者是弧焊等技術，而在國內，這樣高端的技術，他們并沒引進來，還在使用最基本的點焊等普通技術。。。

　　這就是造成國產日本車和外國銷售的日本車在駕駛感受上有如此大差距的主要原因。

　　那個時候，他就明白這焊接技術的關鍵了，而且在后來，他還去了解了一下激光焊接這樣的技術，后來才了解到，在國內銷售的車型方面，使用這種技術最多的居然是奧迪，就算是大眾的帕薩特也只不過是在一些非常關鍵的位置使用過這樣的技術，畢竟這樣的技術成本太高。

　　但是這時候，人家晨華汽車，都已經把這樣的技術，大規模的使用到他們的新車上了，由此可見這晨華汽車，可真是咱們華國汽車的業界良心啊，什么好技術，什么好材料，都舍得往咱們的國產車上用啊！

　　而這些材料和技術，那幫老外。哪舍得往賣給咱們本國消費者的車上用多少呢？

　　一想到這里。莫小貝幾乎就堅定了到時候要買上一輛晨華駿捷的信心。。。

　　就在他摩拳擦掌的時候。下午的工作有開始了，出去吃午餐的人陸陸續續都回來了，大家都知道他的身份，有幾個想要巴結他的人，還主動給他帶了一份午餐回來。

　　然后大家趁著下午班還沒正式開始的時候，聚在一起吹牛聊天，那幾個人也看了他正在看的電腦頁面，他也不遺余力的把自己所看到的東西推薦給了那幾個人。

　　那幾個也都是年輕人。而且也都是他老爸公司旗下的白領級別，有幾個家就是本地的經濟條件也都不差，最近也都商量著要買車什么的。

　　聽他這么一說，大家對這個晨華汽車也都來了興趣，就算是不感興趣，對國產品牌信不過，可是也不能當著公司少東的面表現出來吧？

　　于是大家都是一副很感興趣的模樣，原本可能是敷衍的心態，不過后來隨著這莫小貝口沫橫飛的介紹，大家也就漸漸都有了些改觀。畢竟他說的似模似樣，而且他電腦上的頁面說的也很詳細。年輕人接受新事物的能力，都比較快，更何況這還是一家本土企業，年輕人嗎，心里總是會有那么一點民族主義情緒在心里的。

　　于是下午一上班，就有好幾個人心不在焉的打開了這個早就知道，或者是剛剛知道的車托之家的網站，把那篇文章找出來，看是慢慢的看了起來。。。

　　好不容易把這片晨華汽車重生記給看了一遍，莫小貝伸了個懶腰，然后又刷新了一遍頁面，今天看到的主要新聞都已經看過了，他想看看下午這個網站還能不能有什么新東西放出來。

　　不過這頁面剛剛一刷新，就看到了緊挨在晨華汽車重生記這個標題下面，又跳出來一條紅色加粗字體的標題《晨華汽車的誠意之作：晨華駿捷！》。

　　咦！這不是剛剛看完的那篇文章里面提到的晨華汽車出產的第一款產品嗎？》

　　在那篇文章里，好像只是隱約的提到了這款車的名字，但是詳細的介紹并不多，圖片也不是很多，原本他還很好奇的，本來琢磨著，只有可能在還有兩個禮拜就要舉辦召開的京城車展上才能看到實體車的，沒想到今天在網站上就能看到了？

　　一想到這，莫小貝不由得興奮的移動鼠標，然后狠狠的點擊了一下那個標題，一個新的窗口彈了出來。。。

　　“這次的省城之行，最大的收獲，不僅僅的刷新了我對一個汽車工廠如何生產運作的認知，還有一個很關鍵的收獲，就是我們在這家車廠里，看到了晨華汽車即將在4月份京城車展上，隆重推出的他們的第一款純國產中級車，晨華駿捷。。。。。。。。。。。”

　　看到這開篇的介紹，莫小貝的心里不由得一陣狂跳，然后迅速的把頁面往下拉，很快幾張照片就出現在他的面前。

　　照片里是一輛全新面包，他敢保證他之前絕對沒有在市面上見到過的新車，這就是晨華駿捷！

　　對于所有愛車的男人來說，看一款車的第一眼，就和看女人一樣，這款車的外形漂亮與否，將會很大程度上，決定他是否會將這款車買回家。

　　而這次莫小貝摒住了呼吸，因為他感覺電腦頁面上哪款車的外形，絕對沒有讓他感到失望。

　　甚至第一眼看過去，他就感覺，自己是真正的愛上了這款車，光是靠外形，這款車就已經征服了他，之前雖然也在上一篇文章里看過，不過那里面這款車的形象，總是隱隱約約，模模糊糊，看不真切，這時候終于是看到了它的廬山真面目，他感覺這款車并沒有讓自己失望。

　　說實話，在看到實車之前，他已經做好了心理準備，因為所謂的國產車的外形，他真的是有太多的話要說了。

　　他認知里最早的一款所謂國產車，就是北方一汽出產的紅旗，不過只要眼睛不瞎的人，一眼看過去，首先第一印象，那就是奧迪。

　　然后就是奇瑞和吉利，推出的幾款車，說實話那幾款車的外形，是一個比一個讓人失望，甚至難看，丑陋都不足以形容他們的車了。

　　所以他對與國產車的外形設計，信心一直不是很強大，雖然之前他也了解到，這款車的外形是請意大利設計師設計的，可是這話到底幾分真，幾分假，連他都不敢全信。

　　可是現在在看到這款車的實體照片之后，他就一個感覺，那晨華汽車請意大利設計師所花的錢，并沒白花。

　　這款駿捷的外形，如果說帥氣，那肯定有些夸張，最起碼從流線型的外形設計上來看，他沒有本田雅閣做的那么徹底，前臉并不是全癟下去的那種流線型。

　　他前臉的弧度，做的沒有本田雅閣那么夸張，不過也不是像他極度討厭的大眾那樣，做的那么方方正正。

　　車子的側腰線，看起來修長，優美，大燈看起來也很漂亮，后面的c柱收尾也很流暢，看起來非常的簡潔，漂亮，能看得出，這款車的外形是誠意之作。

　　光是從外形上來說，他沒有雅閣那樣的大弧度流線，但是也不像大眾桑塔納那樣的方方正正，而且也不像帕薩特那樣圓潤的有些發蠢，怎么說呢，看起來沒有雅閣那么夸張，但是也不像大眾那樣過度的圓潤，或者方正，他正好屬于他們中間的一個恰好的數值，有一種中和性的美感，這樣的感覺，莫小貝敢從心里發誓，還真就沒從別的車子上感受過。

　　這款車的外形，看起來，首先是兩個字，和諧，然后是三個字，很耐看，真是是有種越看越耐看的感覺。

　　車托之家的記者，在介紹這款車的時候，也是不遺余力，外形說了很多好話，然后是車身長度，高度，軸距，軸寬之類的一系列數據，還有和市面上幾款主流中級車的數據對比。

　　一番砍下來，莫小貝的感覺就是，這款車完全可以和那幾款合資車叫板，無論是從外形，還是從車身的數據上來說，都一點不比他們差。

　　然后是汽車內飾的介紹，讓他感到很驚訝的是，這款中級車內部的中控臺，儀表盤，等很多裸露位置，居然是用的都是大面積的軟性材料覆蓋，而不像雅閣，凱美瑞那樣，就給你用的是硬塑料。

　　光是從這一點上，你就會對廠家的貼心設計，感到兩個字，那就是厚道！

　　而且在看看車子的內飾，風格比較偏年輕化，使用了大面積的鍍鉻材料，看起來很上檔次，不像那種老氣沉沉的桃木內飾，看起來更加的年輕。

　　座椅也是全皮的，還用的是電動調節，而且還帶加熱和通風的功能，雖然都是一些瑣碎的設計，但是正是通過這些瑣碎的設計，才能讓你感受到人家晨華汽車的誠意，以及用心。

　　啥也別說了，這車也太特么厚道了，看看這配置，好像這么多的厚道的各種各樣的配置，還從來都沒有出現在國內任何一款同級別的中級車上。

　　你看看帕薩特，只有高級車有電動調節座椅和皮沙發，而且還沒有通風和加熱功能，而那些安全電子配置，在日系車上更是根本就看不見。

　　這樣簡單的做個對比，這晨華駿捷，已經能夠從處處展現出他的優勢了。。。(