1052. 羽翼初成

　　意外殺出的王忠發，可以說是這次拍賣會的一個小插曲，不過也就引起了一陣關注，因為后來拍賣掉浦海申華控股，和金杯面包引起的慘烈廝殺，很快就吸引了所有人的關注。

　　所有人，都在關注那幾項產業的歸屬，不過一直躲在幕后的李逸帆也算是松了口氣，自己想要的東西，只花了十個億就拿到手，對他來說，這再合適不過了。

　　要知道當初楊榮去找保時捷的底盤工程師，幫忙調教的底盤，好像就不止這個數。

　　而這些數據，現在還都鎖在晨華汽車的文件庫里，等到幾年之后，才會被晨華汽車的領導人拿出來用，再到后來為了去楊榮化，那些人干脆就把這些技術資料，鎖緊了倉庫，這造成的浪費，絕對可以用暴斂天物來形容。

　　一個月后，在渾河的邊上，一個工地，已經開始悄然的開始破土動工，這家工廠開工的很低調，甚至根本沒有請什么人過來剪彩。

　　不過他們建廠的態度，卻非常的奇怪，很認真，工程隊伍里有不少黃頭發，藍眼睛白皮膚的外國人，每天就在工地上，不斷的描繪，測算。

　　這些人不說英語，說的都是德語或者法語，而且對工程的質量監控做的很嚴格，經常會有一些施工方會被要求返工。

　　這幫家伙的前期建設要求就很奇怪，他們要求在整個生產車間的位置，全部挖上五米深的大坑，挖好之后，籠式鋼筋做骨，澆灌混凝土，搭成框架，然后在這個框架內開始注入渾河里淘出來的細河沙。

　　難道廠房要建立在沙子上？這樣的要求，可是很多施工隊聽都沒聽說過的，不過人家大鼻子的要求，他們不敢拒絕，因為一個回應不好，人家就扣你工錢。

　　得，甭管那么多，人家要怎么辦，就怎么辦？

　　施工隊悶頭工作，王忠發和李逸帆，身后跟著一行人，走在工地上，東看看，西看看。

　　“這幫老外，還真是夠細致的，說實話他們的很多說法，我們以前聽都沒聽說過呢。”

　　王忠發這時候對李逸帆的態度可以說是心悅誠服了，人家可真是說到做到，說要蓋一個新工廠，那就蓋一個新工廠。

　　而且工廠從設計，到監測施工，請來的都是大鼻子老外，這可真是大手筆。

　　人家老板說了，別的不說，光是這個工廠建成，就是硬件設施，就要領先國內十年，當然不算生產設備的話。

　　而且這個工廠，可是按照年產能過百萬來設計的，先期建設的只不過是三十萬產能的工廠，后期的擴建空間，人家都留好了，由此可見人家的認真程度。

　　聽那幫德國人說了，這工廠車間的下面之所以要鋪設沙子，為的就是讓下面的土地有良好的應力效果，這樣生產加工時候的機械振動，會被沙地吸收，不會傳播到別的車間，從而影響別的機械工件的加工精度。

　　瞅瞅人家這設計的態度，也難怪人家在世界工業領域是人人都豎起大拇指的NO.1，王忠發敢保證，就這一點，國內的很多汽車生產企業就想不到。

　　而且你在看看，人家設計的生產線的布局，從最開始的剪料，到沖壓，涂裝，再到最后的總裝，全都能用一條軌道連接上，如果按照人家的設計，全部上大量的機器人的話，整個工廠的機械化效率，就能夠達到百分之九十二。

　　這在目前的國內，簡直就是不敢想象的，要知道目前他所知道國內最先進的兩家汽車生產制造企業，北方一汽和浦海上汽，他們的自動化生產率也不過才百分之八十多。

　　一想到新工廠，建成之后的摸樣，王忠發就忍不住心頭陣陣的激動。

　　“老王，你要抓緊時間招工，培訓，熟悉生產線，還有公司的規章制度，這些可都要靠你和你的團隊，你們要盡快的把公司的架子搭建起來。”

　　李逸帆是用人不疑，疑人不用，而且他最信奉的一點就是專業的事情，就交給專業的人去打理。

　　現在國內的專業經紀人制度還很不成熟，但是他敢給王忠發這么大的自由度，這就讓王忠發產生了一種士為知己者死的感動。

　　要知道就算他和楊榮一起干的時候，楊榮也沒有給過他這么大的信任度。

　　當然李逸帆也不是傻瓜，公司的很多重要環節，他都安插了海蒂幫他找來的人手，其中還有不少意思不夠的外國人。

　　這樣你中有我的態度，也避免了王忠發架空他的可能。

　　“你放心。老板，咱們現在老廠子那邊還能用，我現在已經連夜的組織人手在測試，和組裝新車了，試車人員你就放心，你這邊薪水給的足，那幫小子就敢一年三百六十五天在路上跑。明年的京城車展你就放心，只要你能夠把準生證搞下來，我像你保證，明年你就能看到咱們的新車。”

　　“哈哈，好，老王我信你。”

　　李逸帆笑哈哈的一拍王忠發的肩膀，這個老王拍馬屁也不嫌肉麻，不過我喜歡。

　　其實之前晨華汽車的新車，已經搞得完成度有百分之八十了，只可惜栽就栽到了楊榮和齊滿天的爭斗上，這導致了新車的推出，被無限期的擱置。

　　晨華汽車推出的中華轎車，其實他是非常了解的，在原來的世界，也是在2004年正式上市的，可惜上市之后口碑不佳。

　　畢竟那是一款爭斗后，在一片混亂中，匆匆披掛上陣的產品，有著諸多的毛病和問題。

　　比如裝配不好，底盤不穩，異響多，小毛病多，等等一系列的問題，直到2006年，推出的駿捷，才算讓中華轎車一炮打響了名號。

　　在發動機和底盤上的更新，很是讓國內的很多消費者眼前一亮，甚至還有很多人喊出了國產轎車回歸的口號。

　　只可惜最后還是栽到了質量管控上，無數的小瑕疵，最后埋葬了那款曾經風光一時的轎車。

　　而現在李逸帆接手了晨華轎車，他絕對不會允許上輩子的杯具，在出現在晨華轎車之上。

　　“對了，周先生，你對我們的晨華汽車公司，怎么看？別看我們現在還是荒蕪一片，但是我們的新老工廠，你都已經看過了，而我們的雄心壯志你也看過了。你們的條件，我可以都答應，絕對不成問題，只要你愿意過來，什么都不是問題。包括一個專門的實驗室，和配套設備，我都能給你搞得到，你最擔心的材料金屬的問題，也完全不是事。過兩天，我帶你去我們位于濱城的特殊金屬冶煉公司去看看，哪里出產的特種鋼，完全可以滿足各種變速箱的需要，至于加工方面，你也不必擔心。過兩天，我們會有一批機床到位，到時候你可以親自看看。。。”

　　李逸帆轉臉又對一直站在他右后方的一個中年人說道，這個人身材中等，帶著眼鏡，身上學者的味道滿滿，正是李安妮幫他從澳洲請回來的那位周元超。

　　這位周元超，可是現在澳洲DSI公司研發部門的主管，在DSI公司里很有權威。

　　不過因為DSI最近兩年的動蕩，還有公司經營狀況的每況愈下，以及研發資金不能準時到位等等問題，已經對DSI公司心灰意冷。

　　李安妮對他發出邀請之后，他就動了心，原本是想五月份回國考察的。

　　可是當時正好李逸帆趕上了陳杰希那檔子事，所以事情就被他拖后了。

　　一直到最近他拿下了晨華汽車，這才把這位周元超給請了回來。

　　上輩子的時候，這位周元超是在幾年之后，因為對DSI的不滿，轉投了國內的另外一家公司奇瑞，并且帶走了DSI大部分的科研主力，給了DSI以沉重的一擊。

　　這輩子，澳洲佬居然還在他面前玩高傲，李逸帆當然不能慣著那幫家伙。

　　你們不買，老子就挖你丫的墻角，反正你們那德行也留不住人才，你們這幫澳洲佬，看好自己的屬性就得了，老老實實的當一個原材料提供商算了，搞什么科研。

　　“李生，這段時間看下來，我相信你是個搞事業的人。對于你的說法，我一點都不懷疑，您的條件，我完全同意。”

　　現在的李逸帆可算是氣場強大，就連周元超這樣的人和他說話都有點畢恭畢敬。

　　李逸帆對周元超的回答非常滿意，你不同意行嗎？

　　這年頭，除了我，還有誰能給你們提供這么優厚的待遇？

　　國內一個研究所，國外一個研究所，愿意來國內的老子提供全套的生活幫助，豐厚的薪資，不愿意來的，老子也一樣允許你們在澳洲繼續搞科研。

　　而最關鍵的就是科研經費上的保證，出了老子，還有誰能給你們這么優厚的條件？

　　這世界，只要你有錢，就沒有你砸不趴下的家伙，哪怕他們是澳洲佬，錢到位，他們一樣也得給老子跪舔！

　　招攬了王忠發，負責管理，周元超負責研發，這家晨華汽車算是羽翼初成，接下來還有很多事情要做，時間緊迫啊！(