17.十字路口(九)
集結大軍于阿登，以國運為賭注，做乾坤一擲。要獲得這場豪賭的勝利，首先要面對的第一道難關是如何分配道路和集結區域。
防衛軍之所以會選擇阿登作為發動致命一擊的出發地，完全是看中了其種種不便帶給對手的錯覺和心理麻痹。從“不可能突破的天塹”殺出一支裝甲大軍——這一超出對手思維理解能力的突發狀況將給敵軍造成嚴重的心理沖擊，并進一步引發指揮系統混亂，在敵軍不知所措時，以裝甲部隊為先鋒，像閃電一樣快速機動到敵軍防線背后發起突襲，后續的機械化部隊跟進完成合圍戰——這便是“黃色計劃”的主旨。
換言之，“旋轉門”最精彩的部分——從阿登出發強渡馬斯河，一鼓作氣拿下色當城——這個部分完全是圍繞阿登崎嶇復雜的地形展開的。面對可使用的公路、鐵路數量有限，如何部署部隊，安排行軍路線，保證部隊快速通過的同時確保后勤支援也就成了關系到整個作戰成敗的大前提。
阿登地區森林茂密，多丘陵與河道的地貌特征使得可用面積相當有限，現在一下子塞進去十幾萬人馬，光劃分駐地安排食宿就得費老鼻子勁，停泊、修理車輛的用地、彈藥囤積點、野戰醫院、指揮部等等更是讓地盤爭奪戰持續升溫。一群師長、團長們圍在地圖桌旁臉紅脖子粗的爭奪一塊停車場甚至是公共廁所的場面也是屢見不鮮。道路方面則更加慘不忍睹，B集團軍群下轄近5萬輛機動車輛，卻只有4條道路可供使用，每條道路可以分攤到近400公里長的行軍隊列…加上作戰開始后誰都趕著在指定時間內完成任務，路卻只有那么幾條，大家伙爭先恐后地一股腦全擠進去…可以預見那將是一場足以讓所有參戰官兵集體懷疑人生的慘烈堵車。
那么讓行動快速的裝甲師優先使用通道，相對遲緩的機械化步兵師隨后跟進是不是解決之道呢？恐怕還是不行，裝甲部隊不能單獨行動，就算防衛軍戰車皮厚肉糙，個個結實得如同實心鐵王八。查理曼那邊可不缺抱著炸藥包和雞尾酒上來怒懟鐵王八的猛人，你裝甲再厚，火炮威力再大，發動機艙挨上一下照樣趴窩。為了確保攻勢順利展開，裝甲部隊身邊必須有步兵單位協同跟進作戰。
顯然，防衛軍需要一份周到詳細且可行的行軍計劃，不至于讓他們苦心擬定的奇襲作戰因為堵車而胎死腹中。
防衛軍的解決之道是將1個裝甲擲彈兵師拆分成幾個營級單位，分配到擔任突擊先鋒的裝甲師里編成戰斗群。這些裝甲擲彈兵在快速行軍過程中并不下車作戰，而是坐在裝甲車里和戰車一起發起沖鋒，用密集的自動火力將任何試圖靠近戰車的亡命之徒打成篩子。如果遇到需要攻堅的目標，則按照步坦協同戰術展開攻略，突破目標后絕不停留，繼續向下一個目標前進。機械化步兵師緊跟在后面，占領和鞏固作業留給之后趕到的摩托化步兵部隊。
安排完行軍的問題，之后就要著手解決后勤補給。
不同于之前齊格菲防線向固定陣地輸送給養，這一次后勤部隊必須緊緊跟上飛毛腿一樣的前鋒部隊，將他們需要的彈藥、零件、給養、器材全部送到指定部隊的手上，同時還要給行軍部隊留出通道。
這可不是什么輕松的工作，要知道擔任突擊任務的第1、第7裝甲師主要裝備20噸級的輕戰車和輪式裝甲車，以便保持突擊速度；第3裝甲師和裝甲教導團則裝備了大批“虎”式和“豹”式戰車，再把附屬的自行防空炮和自行榴彈炮之類的火力支援車輛算進去，光這4個裝甲單位就至少需要供應6種口徑的炮彈，2種機槍彈，還有9mm手槍彈（沖鋒槍和手槍使用）和2種7.92mm步槍彈（半自動步槍使用全威力步槍彈，突擊步槍和卡賓槍使用中間威力彈）。如果算上裝甲擲彈兵的裝備，那還要加上諸如爆破器材、火焰噴射器、手榴彈、鐵拳、迫擊炮炮彈…這還僅僅只是武器一項而已。
裝甲部隊、機械化部隊的核心是機動車輛，要持續進行快速縱深突破，不僅要保障作戰車輛的完好妥善率，后勤保障車輛的妥善率也必須滿足基本需求。防衛軍的機動車輛不必燒油多少減輕了后勤上的負擔，不必再專門騰出一批車輛來回輸送燃料和空油桶。但包括天晶在內的各種零配件依然是必不可少的，如果無法實現及時的跟進補給，裝甲集群很有可能出現大批車輛拋錨趴窩在半路上的情形。
為了克服后勤上的困難，防衛軍除了不計成本使用空運來降低陸路運輸的壓力，還群策群力，用盡各種辦法來克服后勤困難。比如各部隊被要求盡量減少從補給鏈獲得補給品，而是自行攜帶盡可能多的補給物資；所有補給物資盡可能靠近邊境，以便部隊在進攻發起階段就近獲得補給；所有車隊在戰役發動前就裝載好各種物資，戰役開始后在幾個交通樞紐建立出發陣地和野戰維修車間；精確計算部隊的消耗速度，將諸如彈藥、軍用口糧、急救藥品等物資密封后埋在在軍用地圖上標注出來的秘密囤積點，以備緊急情況使用。如果突破順利，則由后續部隊挖掘出來自用或是向前方輸送，以提高效率；
此外，正如羅蘭預測的那樣，各種工程車輛、臨時道路橋梁預制件、應急預案都已準備萬全，一旦查理曼方面對道路橋梁進行破壞，航空運輸部隊會立即空運預制組件到現場，必要時連工兵營也一并送過去。
一切的一切都是為了保障B集團軍群的突擊速度，單從戰役準備角度來說，防衛軍的表現的確可以稱之為完美。
準備充分；
理念前衛；
裝備先進；
士氣高昂；
指向勝利的所有要素似乎都已齊備，只等時間一到，巨大的旋轉門就會按總參謀部設定的時間表完成側翼回旋，一舉創造戰爭史上的奇跡。
然而坐鎮“鷹巢”的高級指揮官及參謀們卻個個神情凝重。
這不光光是大戰來臨之前的緊張，更有一絲隱憂盤踞在他們的眼中。
一雙雙憂心忡忡的眼睛在地圖上三個點之間來回打轉。
蒂永維爾；
圣維特；
巴斯托涅；
這三處的歸屬將直接決定旋轉門是否能如預期般轉動，說整個“黃色計劃”的成敗全系于能否奪取這三處并不為過。
蒂永維爾至梅斯一線是整個旋轉門的軸心地域，同時也是突擊集群的薄弱側翼，如果查理曼掌握了蒂永維爾，隨時能夠威脅B集團軍群的后勤補給線，使狂飆的鋼鐵洪流無以為繼。
圣維特和巴斯托涅是阿登地區至關重要的兩個交通樞紐，圣維特人口不足2000，繞行施內艾弗爾山脈周邊的道路剛好交匯于此，道路網從此處展開扇面向北、南、西方向展開。盡管因為如同防波堤一樣的施內艾弗爾山脈攔阻在那里，匯入圣維特的6條公路并未被視為主要的軍事干線。但占據圣維特可以確保南北兩個方向的補給線，也可以利用此地的道路網不斷地從側面給主要突破方向提供支援。
巴斯托涅的重要性更在圣維特之上。這是一個極其重要的公路交匯點，有7條硬面公路自鎮中心廣場向外延伸，另外還有2條鐵路經過此地。在地形崎嶇、林木茂密的阿登，其交通樞紐地位顯得格外重要。查理曼只要占據該鎮，他們將迫使沖向馬斯河的裝甲教導團和第3裝甲師繞道，從而為查理曼爭取到極為寶貴的時間。按照總參謀部的兵棋推演，如果搶占巴斯托涅失敗，裝甲教導團和第3裝甲師將至少延誤3天時間。與此同時后續部隊將不得不投入兵力來拔除這個“釘子”，這勢必會削弱一線部隊的作戰力量；更嚴重的是，前線部隊的補給通道將因此遭到阻礙，物資和人員的補充無法快速抵達前方，傷員和受損車輛也無法及時后撤。隨著時間的推移，這種影響將會越來越明顯。
如果查理曼奪取了圣維特和巴斯托涅，整個B集團軍群將堵在路上動彈不得，就像腦袋被釘子釘住的巨蟒，這時候再從蒂永維爾發起攻擊，席卷毫無防備的后勤線…
無論巨蟒多么強壯，生命力有多么堅韌，身首分離后也只有等死一途而已。
防衛軍上下對此心知肚明，熟知防衛軍作戰思想和理念的羅蘭遲早也會發覺這一點。
雙方對自己和對手的底牌盡數了然于胸，帶著全部籌碼坐上了桌，只等著開局叫牌。可正如打橋牌不可能第一步就大滿貫，下棋第一步不是將軍一般，戰役的序幕往往是以一系列欺騙和混淆視聽開始。誰都沒想到的是，防衛軍或者說那位獨裁官拉開第一幕幕布的方式會是這么…“特別”。