第三百三十一章 飛速建設的空間站
：“等等，我認識你，你不是那個神堡幽靈么？”其中一個薩拉瑞人看清他的臉之后立即吃驚的問道。他之前在新聞畫面里看到過沈超。
畢竟他之前一段兒時間沈超還是干了不少出名的事情的，有那么幾天他的畫面天天出現在新聞里。
：“是的，先生。我是一個神堡幽靈。而我非常抱歉必須使用綁架的手段把各位聚集在這里，但是我也沒有太多的選擇。請允許我介紹一下原因，
你們都被挑選來參加一項絕密的大型軍事空間站的組裝工程，如果工程順利，兩個月內就能完成整個工程，到時候各位會被送回家。這里是議會的授權書…”
沈超說著拿出他從神堡議會那里忽悠到的授權書，那是一份神堡議會簽署給他的征用人員的完全授權書。
議會在文件里授權他在不傷及人身安全的情況下從任何地方征用任何他需要的人進行他的的工程建設。
星號部分是文件里被涂黑的地方，整個文件里還有很多類似被涂黑的地方，甚至還有整段被涂黑的段落。
所以，看這種刪減版文件完全的看不出來具體的工程是什么。只能通過尾頁的簽名和日期看清這確實是議會簽發的文件以及這是份高保密文件。
：“我們是在哪里，今天是標準時幾月幾日？”一群薩拉瑞工程師交替著看文件的時候，其中一個問道。
得知自己不是被海盜綁架多少讓他們比較慶幸，但是他們這會兒卻完全不知道自己在哪個星系，離家多遠…
：“抱歉，各位，這是一項絕密的計劃，因此，在計劃的整個期間，你們都不會得知自己是在銀河系內準確位置或者又或者是什么時間。
工程完成后你們也不會立即被送回，而是會被再次裝進冬眠艙。隔一段兒時間之后才會送會主要星區。這是出于保密原因…”
沈超簡單的解釋了一下工程期間的基本安全條例，為了做到示范效果，他們之前制定了很嚴的安全條例。
工程開始前，所有人參與的工程師的萬用工具都會被仔細的檢查，并刪除一切能用星空定位的導航程序。時間也歸零。
隨后的整個行動期間。他們也會按照嚴格的時間表，在兵人們的監督下進行工程。這樣做，等到這些家伙完成工作被送回質量效應位面后就不會知道自己到底是在哪里干的活了。
畢竟，銀河系太大了。看起來類似的恒星系數不勝數，光是已知星系里看起來和木星長得極像的巨行星就數以萬計。
這些家伙想靠著肉眼分辨出來這顆巨行星是太陽系里那顆純屬做夢。更何況質量效應世界里的太陽系航線非常繁忙，木星又恰好在那里的主航道上。
那里的木星航線上每天來往無數艘飛船，用肉眼絕對能看清，而主位面這里則只有他們這一艘星艦。所以打死這些工程師也想不到他們這會兒是在太陽系。
幾個薩拉瑞人聽他這么說后先是都查了一下自己的萬用工具，果然，所有星圖導航類程序都被刪除，時間也歸零了。
看到這里，他們又交頭接耳了一番，商量著該怎么辦，沈超也沒有阻止討論。對于這些工程師，他不準備卸磨殺驢，畢竟他還需要這些家伙活著回到質量效應世界。讓議會知道自己的一期工程已經完工…
不得不說，眼前的薩拉瑞人們的語速真的非常快，不過十幾秒鐘，這些人就商量了個大概。并派出一個代表詢問問題。
：“我們知道能被選中這是一份榮幸。但是，我們想知道有沒有可能拒絕這份工作？”商量好后。其中一個年齡稍微大些的薩拉瑞人代表其他人問道。臉上可一點兒看不出類似榮幸的感覺。
：“當然可以，整個工程只需要12個人就可以完成。我這里有一份棄權書，如果你們中任何人簽署，我都會立即將他送回冬眠艙。
在工程完成后。我會安排飛船將他和其他人一起送回神堡或者其他地方。”沈超先是給出了絕對肯定的答案，他不擔心任何人退出。以為他還沒有把條件說出來。
：“但是。我強烈建議你們仔細考慮這個想法。因為參與工程的每個人在工程結束后都會獲得100萬星幣的基礎服務費，如果工程能提前于進度完成，還有額外獎勵…”
看著眼前的工程師們放松下來的表情，他甩出了利誘的胡蘿卜。他開出的這個價碼足夠高了，絕不是一個普通工程師能在短時間內賺到的。
果然，聽到他的價碼后，十幾個薩拉瑞人立即眼睛都直了，100萬星幣雖然對接收了影子經紀人的財產的沈超來說不過是九牛一毛，不值得在意。
但是，在星幣購買力非常堅挺的銀河系里，這筆錢的價值卻極高。這么大一筆錢都足夠在神堡那樣地價坑爹高的地方買下個次等繁華地段的大房子了。
平時這些工程師要辛苦的工作數年，接下一大堆大單子才有可能獲得這樣豐厚的報酬，但是眼下，一個短期工程就能獲得這樣的報酬？沒有人能拒絕這樣的誘惑。
：“我加入，還有我…”一群剛才還想推脫的薩拉瑞工程師們立即爭先恐后的要參與進工程。沒有一個想要退出的。
相比于其他強力種族，薩拉瑞人的生命都很短，所以他們更懂得如何抓住機會，抓住機會工作，抓住機會賺錢，抓住機會享受…
看到這里，沈超露出么滿意的微笑。他當初之所以選擇這些薩拉瑞人除了他們的專業能力就是因為這個，薩拉瑞人壽命短，絕不會放過這樣的賺錢機會。
隨后的一個小時，他帶著這些工程師們去了會議室，給他們介紹了一下整個工程和已到的預制件以及他們能夠提供的工具。
在確認過工程師們需要的工具和圖紙后，他就安排工程師們在7層甲板安頓下來，讓他們從明天開始工作。
第二天，薩拉瑞工程師們按照昨天剛剛制定好的進度表開始了自己的工作，他們自發的分成4組，在一個經驗最豐富工程師的協調下工作。
當天他們便操縱著領到的小型拖船和工程機甲開始了裝配工作的第一步。組建環帶。值得注意的是，用于建設空間站的半數預制部件都是用于環帶部分的建設的。
整個空間站的結構和系統雖然非常復雜，但是總的來說，它的結構卻可以分為4大部分非別是環帶、核心區、十字支撐通道和停泊帶這4個部分。
由于結構和工程學方面的要求，所以他們首先裝配的是環帶部分。只有先組裝好這里才能開始其他部分。
這里是空間站內的主要活動區域，內部的空間趕得上一座中型城市。在空間站建成后，這里會是人口和物資最密集的的地帶。
工程師們接手后，只用了兩天的時間便將環帶上的所有部件全部組裝完畢，形成了一個直徑3.5公里，寬度200米的圓環。
環帶的厚度足有74米，超過20層樓的高度，里面有12層生活甲板，每層甲板至少有5米高。
如果不考慮容積率硬塞的話，整個環帶內部的生活空間就能輕松的裝下上百萬人。當然了，實際劃分的生活區域最多足夠容納10萬人在這里生活和工作。
從幾十公里外布達佩斯號上舷窗看去，新組裝好的這個圓環就像是個巨大的白色戒指。在微弱的陽光下顯露出自己的半個身形。看起來非常的有美感。
當然了，目前這也只是完成了表面功夫，內部的走線和各種管道鋪設還是需要時間的。更何況空間站的其他部分還沒有裝上。
完成環帶的組裝工作后，工程師們沒有直接去鋪線，他們解釋說那是最后結構全部完成裝配后的工作。
組裝好環帶后，他們又用了大半天的時間在環帶內部的空白區域鋪設了一些看似無用的繩索線路，作為后面工程的支撐線。
這些支撐線用的材料和太空天梯一樣，每條線都有接近1米粗，鋪設時完全靠著拖船。在鋪設好后，這些支撐線在環帶內部形成了一個不明顯的十字。
隨后的一個星期里，工程師們順著這些支撐線完成了通道部分的建裝配，順著原先的支撐出現了一圈兒直徑40米的管道狀艙室。
建成之后，這里會是連接環帶和核心區的通道，輸送能源。貨物和人員到達整個空間站的各個角落。
完成了這些“附屬”部分之后，工程師們才終于開始了整個空間站的核心區域的建設。空間站的核心區域位于環帶的中心是一個直徑700米。寬度200米的巨型扁圓柱形形結構。
這里是整個空間站的中心區域，中控電腦，反應堆，主停泊港口…空間站上最重要的設施基本都在這里。這里是整個空間站的大腦和心臟。
這一部分的組裝工程花了半個月的時間，各種大型組件和精密設備被一一安裝好，最后終于完成了結構部分的組裝。