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第一零四四章 楊臺長的人情

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  林鴻飛的擔心出現了,當美國國務卿決定更換自己的座駕的消息傳來之后,果然立刻引起了轟動,作為這個星球上權利僅次于美國總統的人物,克里斯托夫的這個動作被無數人解讀出了無數的意思,但他無論如何也沒想到,最先來找自己“麻煩”的,竟然是自己人。(天天中文)

  “鴻飛,你可是把我給坑苦了,”電話里,楊臺長一疊聲的向林鴻飛訴苦,“你知不知道,為了你這個事,我被領導狠狠的訓了一頓!”

  “聽說關于我們公司和日本荻原模具株式會社之間經濟糾紛的《焦點&訪談》播出后,在社會上引起了空前強烈的反響,你們央視的電話都被打爆了,連我們公司的電話都跟著遭殃,全國老百姓都夸你們央視有志氣,領導還敢訓你?”

  林鴻飛臉上的笑容懶洋洋的,一臉的懶散模樣,“老楊你現在可是宣傳部的大紅人,聽說前陣子首相大人都在向您這個地主老財借錢是不是?貌似老楊你在你們宣傳系統里就是個大財主,你們宣傳系統的領導看到你就跟看到財神似的,誰敢跟財神呲牙咧嘴?”

  “我當然知道了,”林鴻飛道,“我還知道首相大人是這么說的,咳咳…”他清了清嗓子,“楊正光,你現在是大老板了,一年光給職工分房子就分了400多套,我這個首相手里的錢都沒有你這個臺長手里的錢多。”

  “這是誰傳出去的?”楊正光哭笑不得。頓時就有些發急,“這不是亂說么?首相大人這么說了是沒錯,可我當時也給首相大人說了,我的錢就是國家的錢,我給國家上繳完該上繳的稅費錢款之后,剩下的錢買設備、做節目、買房子、發獎金,就有自主權了,每年做一個計劃,給廣電部打報告,說我們今年要做哪幾件事。部長一批我們就做了,我們那幾年建設和購買了20多萬平方米房子,按干部的級別和職稱來分房,這些那些不用錢?話說回來,小林。如果不是咱們合作廣告公司賺了這么多錢,首相會這么說?”

  “這話你給我說有什么用?”林鴻飛的聲音聽起來依舊懶洋洋的。有些提不起精神來的樣子。“說這話的是首相大人,又不是我。”

  “呵呵…”楊正光笑了笑,卻沒有再解釋。

  作為一名副部級的高官,自己和首相的談話都能傳到林鴻飛這種小嘍啰的耳朵里面去,這本身就意味著這件事已經不簡單了,說給林鴻飛聽多余?才怪!

  “對了。還有個事要跟你說。”楊正光話題一轉,對林鴻飛說道,這才是他今天打電話里來的目的。

  “嗯?”

  “你幫克萊斯勒汽車設計的那個汽車,現在被美國國務卿選為了國務卿專車的這個事情。你知道了吧?”

  “剛知道,”作為克萊斯勒汽車在共和國的戰略合作伙伴,連老楊都知道了,林鴻飛若說自己不知道,那顯然無比扯淡,但他語調有些詫異,“這個事情有什么問題?怎么著也算是某種形式的為國爭光吧,至于讓你堂堂的大臺長親自給我打電話報喜?”

  “報個屁的喜,這個事當然有問題,而且問題大了,”老楊苦笑著,將這兩天發生在上面的一些事情說給林鴻飛聽,“有領導當然認為你為國爭光了,你設計的汽車能夠被美國國務卿認可,說明你的設計能力和水平得到了全世界最苛刻的客戶的認可,也證明了咱們共和國是可以出一些高級設計人才的;可也有不少人認為你不為國家效力,有這么好的設計不提供給國家,竟然給了外國人,有這個功夫,你還不如設計一款能夠揚我國威、代表我國汽車工業形象的車子…激liè點的,還說你其心可誅。”

  “嘖…”

  林鴻飛聽的頓時一陣牙疼,雖然不知道當時是個什么情況,但只是聽老楊這么一說,他就完全能夠想象得出當時的爭論是一個多么“熱鬧”的場面,除了無奈還是無奈,“這可這是墻里開花墻外香,我設計的這個300c本就是我們公司與克萊斯勒汽車聯合生產的車型…設計一款能夠揚我國威、代表我國汽車工業形象的車子?哼,哪怕我設計出了一款比300c還優秀的車子,在得到外國人的認可之前,他們會認為我設計的這個車子能夠揚我國威、代表共和國的汽車工業形象嗎?”

  “這有些人吶,自己不好,就見不得別人好,你心里有數就行,可能最近會有人找找你的小麻煩,不過你放心,以你的背景,估計也就是小麻煩。”楊正光搖了搖頭,他也認為某些人完全是閑的無聊蛋疼。

  嘴上這么說,可老楊心里對林鴻飛除了佩服還是佩服:世界上的知名汽車師那么多,其中甚至不乏被稱為大師的人物,但設計的車子能夠被一國主要領導人選為座駕的,又有幾個人有這個榮幸?林鴻飛設計的這款車能夠被美國國務卿選為自己的專車,本身就是對林鴻飛設計水平和能力的肯定。

  聽說這款國務卿專車是一輛加長車,這款加長車的設計也同樣由林鴻飛來完成,某種程度上而言,姓林的小子已經有些“御用”汽車設計師的味道了,最起碼在國內的政治家們的眼中看來是這樣的…在共和國這個傳承了5000年的文化當中,政治始終是核心的國家當中,政治被拔高到了一種外國人難以理解的高度。

  林鴻飛說的沒錯,國內現在之所以在熱炒林鴻飛設計的克萊斯勒300c被美國國務卿選為了國務卿專車,根本原因還是自卑心理在作祟,就像林鴻飛說的,哪怕他設計出了一款比克萊斯勒300c還優秀的車子,除非得到了外國人的認可,否則誰敢說那個車子能夠揚我國威、代表著共軛后果汽車工業的形象?說這番話的人,純粹的是站著說話不腰疼。

  “還有人來找我的麻煩?”林鴻飛聽的當真是樂了,“那好啊,我倒是真的要好好看看誰有這么大的本事,讓他們來吧…”

  “你小子…”楊正光呵呵笑了兩聲,忽然問道,“你現在還有沒有興趣設計紅旗轎車?”

  “嗯?”林鴻飛一愣,隨即立刻明白過來今天老楊打這個電話的真正意思,“一汽的人托你問的?”

  “一汽的一位副總是我的大學師兄,當年我剛進入仕途的時候挺照顧我,”對于林鴻飛的話,楊正光沒有否認,“總是有這么一份情分,現在這位師兄找到了我的頭上,這個忙我不幫也說不過去。”

  雖然楊正光只是簡單,只是寥寥幾句,但林鴻飛是誰?當即便明白了楊正光話里的意思以及他打這番電話背后的背景:

  一汽是沒有將自己放在眼里的,盡管古齊省工業制造有限公司的年盈利能力是一汽的好幾倍,但老大哥的尊嚴和驕傲讓他根本不將古齊省工業制造有限公司這個才發展幾年的小兄弟放在眼里,前兩年林鴻飛表示要與一汽合作紅旗轎車項目被一汽拒絕,自然也就在情理之中:你丫以為自己是誰?染指紅旗轎車?你配嗎?!

  但當林鴻飛設計的車子竟然被美國國務卿克里斯托夫選為自己的專車之后,消息傳來,一汽的老總們就再也坐不住了:既然林鴻飛能夠設計出連美國國務卿都十分滿意的車子,那幫一汽設計一款全新的紅旗轎車應該不難吧?

  說起來,紅旗轎車是一汽人心中永遠的痛,曾經的大紅旗ca770是何等的驕傲和榮耀?但是現在呢?紅旗的下場真不是一般的凄涼,作為一汽人最值得驕傲的一個品牌,他們當然不甘心紅旗只剩下了屬于歷史的榮耀。

  只是之前拒絕了林鴻飛,現在讓他們再來求林鴻飛,他們有有些拉不下這個臉來,無奈之下,只好求到楊正光的頭上…林鴻飛還不好拒絕。

  可是就像是楊正光說的那樣,他的那位師兄對他有提攜的情分,現在那位師兄找到了他的頭上,這個忙他楊正光必須要幫,同樣,這兩年楊正光也沒少幫自己的忙,現在楊正光對自己開了口,自己也沒有拒絕的余地。

  “老楊你開口了,我能說什么?”林鴻飛沒有猶豫太久,略一思索,當即對楊正光道,“好,你告訴你那位師兄,原則上我同意兩家公司合作,但具體怎么合作,我們兩家公司坐一起慢慢談,你覺得怎么樣?”

  “這樣最好了,這樣最好了。”楊正光頓時松了一口氣,“我這就告訴我那位師兄,讓他盡快聯系你。”

  林鴻飛能夠打贏和一汽談,這就給足了自己面子,自己在師兄面前也能有個交代,至于他們是否能夠談成,那關自己何事?自己要做的,無非就是一個引薦和聯絡人的角色而已。

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