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第一零一七章 對克萊斯勒說:NO

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  “那我是不是應該恭喜你?”林鴻飛笑道,說這話的時候,他倒是真心實意的。

  “當然當然,林,你當然應該恭喜我,”李.艾科卡一點都不客氣,立刻就道,“還應該恭喜你自己,這款克萊斯勒300c可是我們的合資工廠也要生產的一款車。”

  這個倒也是,如果克萊斯勒300c真的能夠被選為美國國務卿的專用車,對于寶馬.克萊斯勒300c來說是一個很不錯的宣傳噱頭,國人看重的不就是一個面子么,既然連美國人的國務卿都放棄了梅賽德斯普爾曼,轉而選擇了克萊斯勒300c,那就說明肯定克萊斯勒300c比大奔還要好些。

  “所以,林,我希望您能夠將您手中的那輛吉爾—41047轉讓給我們,”李.艾科卡情真意切的道,“國務卿閣下用的必須是一輛防彈車,但很遺憾,我們克萊斯勒汽車在高級防彈轎車的制造方面沒有多少經驗,如果有一輛吉爾—410417可以借鑒,相信我們一定可以制造出一輛完美的防彈‘國務卿專車’來。”

  “嘖…”林鴻飛咂咂嘴:尼瑪!這算是夜貓子上宅嗎?

  美國人制造高級政府領導人使用的防彈車也有幾十年的歷史了,無論福特還是通用,都有自己的獨門看家絕活,但這其中絕對不包括克萊斯勒在內,沒辦法,誰讓在此之前克萊斯勒汽車雖然號稱是美國三大汽車生產商,但他們生產的車型實際上從未進入過美國政府高層的“法眼”呢?美方雖然采購了不少道奇卡車,但作為軍用品,和高端民用品的關系真的不大。

  蘇聯人在高級領導人防彈車的某些方面堪稱獨步全球,連大名鼎鼎的戴姆勒都無法望其項背額,福特汽車和通用汽車早就眼饞蘇聯人的防彈車制造技術很久了,蘇聯解體后,福特汽車和通用汽車立刻發動自己能夠動用的一切力量,想方設法的從蘇聯搞到了幾輛吉爾—115高級防彈車。悲催的克萊斯勒汽車但是完全沒想到自己竟然也有能夠染指高端政務用車的機會,根本沒有任何動作…

  這個火燒眉毛的時候,想要重新去搞一輛防彈車,又哪里來得及?無奈之下的克萊斯勒汽車高層們,終于想到了一個傳聞:貌似白俄羅斯人曾經贈送給林鴻飛一輛吉爾—41047高級防彈轎車?

  如果能夠從林鴻飛手中搞到這輛吉爾—41047,再聯合國家安全局(每一輛給政府高級官員配備的防彈轎車,都要有美國國家安全局的參與。只有通過了他們的審核才算是合格)掌握的防彈車制造技術,克萊斯勒想要完成這個任務大概就沒有那么難了吧?

  毫無疑問的,克萊斯勒汽車的高層們將這個任務交給了李.艾科卡:誰讓你和林鴻飛的關系那么好呢?

  “不!這不可能!”林鴻飛想都不想的直接拒絕:開什么玩笑?那輛吉爾—41047可是自己的財產,美國人也敢來亂打主意?

  “艾科卡,我們是朋友,所以我不瞞你。我手中卻是有一輛白俄羅斯政府贈送的吉爾—41047高級防彈轎車,但這款車是我們公司的高級機密,很抱歉,我不可能把它送給或者賣給你們克萊斯勒汽車…”

  為了防止李.艾科卡還有什么其他的想法,他干脆直接把話說死,“不管任何人,出多少錢都不行!”

  雖然和李.艾科卡的私交不錯。但林鴻飛從來都不認為美國人是什么好東西,說他們是一群見到好處就往上沖、逮著合作伙伴往死里坑的混蛋一點都不冤枉他們,和美國人合作,你隨時都要小心著點,小心翼翼的主意自己不要被他們給坑了。

  李.艾科卡已經想到了林鴻飛可能會不同意,卻沒有想到林鴻飛的態度會這么堅決,愣了下,才道。“林,你就不聽聽克萊斯勒汽車的條件嗎?”

  “有什么好聽的,翻來覆去的還不就是威逼利誘那一套?”說到這,鴻飛嘆了口氣,”艾科卡,我很重視我們兩個人之間的私人友誼,對你個人,我也抱著極大的好感。但是對克萊斯勒汽車我真的好感欠缺…看看你們對你們的另外一個共和國合作伙伴:北汽做的那點兒破事吧,人家不過就是想要把自己的車給賣到外國去,可是看看,北汽的人走到哪里。你們的跟就一步不差的跟到哪里,跟著去幫忙也好啊,盡跟著去故意使壞去了。”

  李.艾科卡登時無比尷尬,想要說些什么,可接下來的話卻再也沒有辦法說得出口。

  克萊斯勒汽車現在在共和國有兩個合作伙伴,其中一個自然就是古齊省工業制造有限公司,另外一個,則是在去年兼并了美國汽車公司(amc)之后自動成為他們的中方合作伙伴的北汽吉普,但是不同于有著自己的高級設計師以及完整的技術體系的古齊省工業制造有限公司,沒辦法奈何古齊省工業制造有限公司的克萊斯勒汽車,對于自己的另外一個合作伙伴高度警惕,從合作一開始便繃緊了防范中國這根弦。

  當時切諾基在國內算得上是中高檔車型,并不是普通老百姓能消費得起的物件兒,市場非常局限。意識到問題后,北汽吉普公司提出要將切諾基投放海外市場,但心懷不軌的美國人并沒有理睬這個本來很有建設性的提案,他們害怕北汽吉普迅速擴張。

  美國人不理睬,北汽吉普便自己把切諾基運到俄羅斯、緬甸等國家,美國人則如影隨形,切諾基到哪,他們就跟到哪,這也讓北汽吉普公司將切諾基推向海外市場的計劃受到了很大阻力。

  于此同時,中方提出開發右舵切諾基車型,美國人拒絕,中方提出多項改進提議,美國人消極怠慢,中方要求開發第二代產品,美國人還是不理不睬。這也讓此前以cKD方式進行生產的北汽吉普汽車公司陷入了被動…

  之前在對北汽吉普做這些事的時候,克萊斯勒人是洋洋得意的,在他們看來,北汽吉普就如同一團握在自己手心里的橡皮泥,自己想要怎么揉搓就怎么揉搓,想要捏成方的就捏成方的,想要搓成扁的就搓成扁的,眼睛長在腦袋頂上的大美國的驕傲心態一覽無遺,但是這一刻,他們只覺得自己被林鴻飛重重的抽了一記耳光。

  好在林鴻飛倒也不為己甚,畢竟艾科卡這家伙和自己的私人友誼還是不錯,道,“艾科卡,如果克里斯托夫先生真的很喜歡這款車,我建議你直接去找國家安全局,為了國務卿的安全,相信他們會向你們提供一些技術的…實在不行,你們可以將這款車交給國家安全局來定制。”

  “克萊斯勒汽車要擁有自己的防彈車生產技術…”李.艾科卡苦笑了一聲,“好吧,林,對于已經發生的一些事情,我很抱歉,但請相信我,這就是市場,市場總是很殘酷的,這是你們國家的那些企業們想要邁入國際市場必須要學會的一堂課…”

  “要教也是我來教,還輪不到你們克萊斯勒,”林鴻飛毫不客氣的打斷李.艾科卡的話,話語中一點面子都沒有給李.艾科卡留,“艾科卡,我們是朋友,但我更是一名中國人,所以我不希望因為一些事情傷害到了我們之間的友情,你明白我的意思嗎?”

  怎么可能不明白,這分明就是要告誡自己,自己馬上就不是克萊斯勒汽車的總裁了,克萊斯勒汽車的那些狗屁倒灶的事情自己最好少管。

  有些事情,只不過是因為自己現在還是克萊斯勒汽車的總裁,林鴻飛礙于自己的面子不好做的太過分,但等到自己從克萊斯勒總裁的位子上退下來…大概克萊斯勒汽車倒霉的時候就要到了。

  “林,我真的很好奇,你們國家的體制,怎么會培養出你這么一個怪物來?”李.艾科卡苦笑了一聲,但話語中儼然已經放棄了之前向林鴻飛要那輛吉爾—41047的想法…林鴻飛說得對,左右我都是要走的人了,管那么多做什么?

  “這個問題,其實也是我一直都在好奇的。”林鴻飛笑的很得意。

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